Elan Impression 384
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David Walters Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Elan |
|---|---|
| Typ | Impression 384 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$79.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 11.56 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sint Maarten, Sint Maarten (Niederländischer Teil) |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.56 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.25 m |
| Breite | 3.94 m |
| Tiefgang | 1.8 m |
| Min. Tiefgang | 1.8 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 18500 Pfund |
| Trockengewicht | 18500 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 16.56 m |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Brutto-Tonnage | 8.4 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Rob Humphreys |
|---|---|
| Werft | Elan Yachts |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Sitzplätze | 12 |
| Treibstoffstanks | 45 gal |
| Frischwassertanks | 106 gal |
| Fäkalientanks | 16 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 1 |
Beschreibung
Dieser 2006 Elan Impression 384 ist eine fähige und komfortable Kreuzfahrtsegelyacht, die von bedeutenden, kürzlichen Upgrades profitiert hat, die sich auf Energieunabhängigkeit, Segelleistung und Kreuzfahrtkomfort konzentrieren. Bekannt für ihre solide Bauqualität, großzügiges Innenvolumen und gut ausgewogene Segelcharakteristika, ist die Impression 384 gleichermaßen geeignet für Küstensegeln, Inselhopping oder längere Aufenthalte an Bord.
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Die aktuellen Besitzer haben in Montenegro gekauft. Diese Segelyacht war von 2007 bis 2012-13 5-6 Jahre im Charterbetrieb mit der Firma Montenegrocharter.com.
Sie haben im Mittelmeer gesegelt und gelebt. Und sie sind im Herbst 2025 mit den Passatwinden nach Sint Maarten gesegelt.
Kürzliche Investitionen umfassen neue Segel (2024), ein modernes Lithium- und Solarsystem, einen Solar-/Dinghy-Bogen und einen Rigging-Service, der 2024 abgeschlossen wurde, was dieses Schiff besonders attraktiv für Käufer macht, die nach einem schlüsselfertigen Kreuzer mit reduzierten Refits suchen.
HAUPTMERKMALE & AUSRÜSTUNG
- Volvo Penta D2-40 Dieselmotor (40 PS)
- 170 L Diesel / 400 L Wasser / 60 L Abwassertank
- „Aktive“ 200 Ah Lithium-Batterie für das Haus
- 3 × 280 W IFRI-SOC Solarpanels mit Victron MPPT-Reglern
- Novopal 1000 W Wechselrichter & Victron Ladegerät
- Quick 1500 W elektrischer Ankerwinde
- Impulsion Neues Großsegel & Genua 120% (2024)
- Highfield Dinghy HFUL 260
- 6 PS Tohatsu Außenbordmotor
VORTEILE GEGENÜBER DER WETTBEWERBER
- Bedeutende kürzliche Investitionen in Segel und Energiesysteme
- Kupferbeschichtung Antifouling (langfristiger Schutz des Rumpfes)
- Starke Tankkapazität für eine Yacht dieser Größe
- Bewährte Elan-Bauqualität und Leistungsrumpf
- Gut geeignet für Off-Grid-Kreuzfahrten
IDEALE NUTZUNG
- Küsten- und Hochsee-Kreuzfahrten
- Karibisches oder mediterranes Inselhopping
- Lebensstil-Kreuzfahrten
- Eigentümer-Betreiber Segeln
BEWERTUNGEN
„Elan-Yachten sind bekannt für ihre solide Konstruktion, gute Segelleistung und praktische Innenräume, was sie bei Kreuzfahrtseglern beliebt macht.“
— Verschiedene europäische Segelpublikationen
Zusammenfassung der Abmessungen und Spezifikationen
Abmessungen
- Gesamtlänge (LOA): ca. 37 ft 11 in / 11,55 m
- Wasserlinienlänge (LWL): ca. 36 ft 11 in / 11,25 m
- Breite: 12 ft 11 in / 3,91 m
- Durchfahrt: 5 ft 11 in / 1,80 m
- Lufttiefgang: 54 ft 4 in / 16,57 m
- Verdrängung: ca. 18.500 lbs / 8,4 t
- Ballast: ca. 5.700 lbs / 2,6 t
Hersteller
- Hersteller: Elan Yachts
- Schiffsarchitekt: Rob Humphreys
- Rumpfmaterial: Fiberglas
- Deckmaterial: Fiberglas
Motor
- Motor: Inboard Volvo Penta (1)
- Motormodell: D2-40 / (Betriebsstunden – unbekannt)
- Seriennummer: 5102000757 / Produktnummer: 868978
- Gesamtleistung: 40 PS / ~30 kW
- Kraftstoffart: Diesel
- Antrieb: Saildrive
- Antriebsmodell: 1308-B
- Antriebsseriennummer: 51300629170
- Propeller: 3 Blätter, Bronze
Tanks
- Dieseltank: ~45 US gal / 170 L
- Wassertank: ~106 US gal / 400 L
- Fäkalientank: ~16 US gal / 60 L
Unterkünfte
- Gästekabinen: 3
- Gäste-WCs: 1
- Liegeplätze: 6–8
- Duschen: 1
Registrierung, Zertifikate & Steuern
- Flagge: Gibraltar
- CE: Kategorie A
- USCG: N/A
- Steuern: Keine Mehrwertsteuer
Zusätzliche Informationen
INNENSTIL, UNTERKÜNFTE & LAYOUT
Helle und funktionale Innenausstattung für das Cruisen mit hervorragender Belüftung, großzügiger Kopffreiheit und praktischen Stauraum.
- U-förmige Pantry
- Großer zentraler Salon
- Vordere Eignerkabine und zwei Achterkabinen
HAUPT-SALON
Bequemer und luftiger Salon, ideal zum Essen und Entspannen.
- Umbaubare Salon-Sitzgelegenheiten
- Esstisch
- Ausreichend Stauraum
HAUPT-KABINE
Vordere Eignerkabine mit großzügigem Schlafplatz und Stauraum.
- V-Bett
- Hängeschränke
- Dachluken
Hauptbad
- Marine-Toilette Jabsco
- Waschbecken & Dusche
- Fäkalientank
GÄSTE-KABINE
Zwei Achterkabinen bieten hervorragenden Platz für Gäste.
- Doppelbetten
- Stauraumschränke
PANTY
Gut ausgestattete Cruising-Pantry.
- Gasherd, 2006
- Isotherm Kühlschrank, Modell: 42009BA100000, 2,5 ft³
- Druckfrischwasser
NAVIGATION & ELEKTRONIK
Praktische Navigationseinrichtung geeignet für Küsten- und Hochsee-Cruising.
ELEKTRONIK
- Raymarine Autopilot (2006)
- Raymarine Windanzeiger
- Garmin VHF 115i Radio (2023)
- Echo-Sounder AirMat P319
- Geschwindigkeitsmesser AirMat 2039901
STEUERSTAND
- Radsteuerung
- Motorsteuerung
- Ray Marine Cockpit-Instrumente
- Plotter, Wind, Tiefe, Autopilot
BAU, RUMPF & DECK
RUMPF & ZUBEHÖR
Solide GRP-Konstruktion.
- Antifouling-Cupper-Beschichtung (2021)
- Durchlässe: Original, Messing
DECK & ZUBEHÖR
Funktionales Decklayout, optimiert für das Cruisen.
- Teak-Cockpit
- Spritzschutz & Bimini Sunbrella (2024)
- Starker SS Solar-/Beiboot-Bogen 40 mm (2024)
COCKPIT
Bequemes Cockpit zum Segeln und Unterhalten.
- Cockpit-Dusche
- Cockpit-Lautsprecher
ANKERGESCHIRR
- Primäranker: Bruce 44 lbs / 20 kg
- Primärkette: 10 mm × 120 m
- Sekundäranker: 33 lbs / 15 kg / DC-Anker
- Sekundärkette: 8 mm × 40 m
- Elektrische Ankerwinde (1500 W, 2022) mit Quick-Handsteuerung
MAST & RIGG
Aluminiummast mit gewartetem stehenden Rigg.
- Selden Mast, volle Länge
- Masthöhe
- Genua-Stange: nein
- Rigging gewartet in 2024
SEGEL & WINSCHEN
Kürzlich erneuertes Segelinventar.
- Impulsion Großsegel (2024)
- Impulsion 120% Genua (2024)
- 4x Harken Winschen Größe 32, gewartet: 2025
- Elektrische Winschen: nein
SCHIFFSSYSTEME
MOTOR & MECHANIK
Zuverlässige Volvo Penta Dieselinstallation.
- Volvo Penta D2-40 (2006)
- Motorstunden: unbekannt
- Motorserviceprotokoll: gewartet bei empfohlenen Stunden
WASSERLEITUNG & TANKANLAGE
- Druckfrischwasser
- Warmwassersystem: keines
- Fäkalientank
ELEKTRISCHE SYSTEME, BELEUCHTUNG & LADEN
Modernisiertes elektrisches System, optimiert für Autonomie.
- Ective 200 Ah LiFePo4 Batterie (2021)
- Fiamm 80 Ah AGM Starterbatterie Titanium Pro (2025)
- Victron Batterieladegerät, blue power, 12V, 30 Amp, 3 Ausgänge
- Novopal 1000 W Wechselrichter TechSine TS1000 (2023)
- IFRI-SOL 3 × 280 W Solarpanels, IF-P280-60 (2024)
- Victron 3 × MPPT 100/20 Regler
GASANLAGE
- Gasherd und Ofen (2006)
- Dedizierte Gasanlage
- Gas/CO2-Detektor: nein
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
- SeaFlo Bilgenpumpe, 1100 gph
- Manuelle Bilgenpumpe: Ja
- 4× Erwachsene Schwimmwesten (2022)
- 8× Fender
EXTRAS
BEIBOOT
- Highfield Beiboot (~7 Jahre alt)
- Tohatsu 6 PS Außenbordmotor (2023, +/-7 Stunden)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
David Walters Yachts
Vereinigte Staaten
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Services
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