Elan Impression 384
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Red Ensign Marine
Vereinigtes Königreich
| Marke | Elan |
|---|---|
| Typ | Impression 384 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £74.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Falmouth, Cornwall, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 11.28 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.8 m |
| Min. Tiefgang | 1.8 m |
| Verdränger | 17416 kg |
| Trockengewicht | 7900 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1000 |
| Konstrukteur | Rob Humphries |
|---|---|
| Werft | Elan |
| Treibstoffstanks | 167 Liter |
| Frischwassertanks | 238 Liter |
| Fäkalientanks | 80 Liter |
Beschreibung
Ein fantastischer Familienkreuzer von weniger als 12 m Länge mit 3 Doppelkabinen und viel Stauraum.
Die Elan Impression 384 ist bekannt für ihre Schnelligkeit und ihren Komfort mit hohem Freibord für eine 'trockene Fahrt'.
Entworfen von ROB HUMPHREYS und zwischen 2006 und 2010 in Slowenien gebaut, war die 384 ihrer Zeit voraus.
Zuckerlöffel-Heck für einfachen Zugang zum Beiboot und Heck-Einstieg.
Diese Yacht hat gute Kopffreiheit im Inneren und vermittelt das Gefühl einer viel größeren Yacht als ihrer tatsächlichen 38'.
Ausgezeichnetes Familienyachtpaket mit Bugstrahlruder für einfaches Anlegen.
Stehendes Gut aus 2022, Batterien aus 2024 und Saildrive-Dichtung aus 2023.
Wir haben viele weitere Bilder in hoher Auflösung - bitte rufen Sie uns für eine Kopie an.
BAU
Der handverlegte, vakuumverpackte Rumpf ist aus NPG-Gelcoat, isophthalschem Harz und multiaxialem Glasfasergewebe gebaut.
Der Rumpf ist über der Wasserlinie mit PVC ausgekleidet und unterhalb mit massivem Glas und wird mit einem strukturellen Gitter und zusätzlichen Stringern entlang der Rumpfseiten verstärkt.
Das Deck ist mit PVC ausgekleidet, und die Rumpf-/Deckverbindung ist verschraubt und verklebt, um eine Monocoque-Struktur zu schaffen.
Der Mast ist auf dem Deck auf einem Edelstahl-Kompressionspfosten im Salon aufgestellt.
Der Kiel ist aus Gusseisen.
Off-white Gelcoat-Oberseite
Der Bootstopfen ist eingegossen
Edelstahl-Schutz an der Bugspitze
DECK-AUSRÜSTUNG
Radsteuerung
Lofrans X2 elektrischer Ankerwinch
Delta-Anker und Kette
'Gin & Tonic' Sitze auf der hinteren Pushpit montiert
Harken 40 2-Gang Hauptwinden
Bimini-Abdeckung
Spritzschutz
Rettungsinselmontage auf dem Deck (Rettungsinsel ist eine gemietete Einheit)
Alle Leinen nach hinten geführt
Teakholz-Cockpit
Cockpittisch (fest) mit klappbaren Blättern
Badeleiter
Transom-Dusche
Horseshoe-Rettungsring
Danbuoy
Außenbordmotorhalterung auf der Pushpit
Leinen und Fender
Flagge und Stab
RIGGING
2 nach hinten gefächerte Spreizer 7/8 fractional Sloop-Rigg
Standing Rigging aus 2022
Slab-Reefing mit nach hinten geführten Leinen
Stangenkicker
Blipper-Radarreflektor an der Vorderseite des Mastes montiert
Fester Achterstag
Spinnakerbaum an den Steuerbord-Buggeländern montiert
Furlex 300S Rollsystem
MASCHINENBAU
Volvo Penta D1 30PS Motor mit Saildrive
Brunton 3-Blatt Klapppropeller
Saildrive-Dichtung von 2023
Seilschneider
Bugstrahlruder
Webasto Dieselheizungssystem
Neue Batterien 2024
NAVIGATION
Plastimo Olympic 135 Steuerkompass im Binnacle
Raymarine ST6002 Autopilot
Raymarine ST60 Wind im Cockpit
Raymarine ST60 TRIDATA im Cockpit
B&G V9 MFD Kartenplotter am Steuerstand
AIS Transponder
ICOM IC-M423G GPS DSC VHF
Furuno NX-300 NAVTEX
Fusion Stereoanlage
Raymarine C80 Kartenplotter Radar am Kartentisch
UNTERKUNFT
Helles und geräumiges Salon- und Wohnbereich mit viel Kopffreiheit
3 Doppelkabinen plus Schlafgelegenheit im Salon
Diesel-Zentralheizungssystem
Große Toiletten mit Dusche
Edelstahl-Uhr und Barometer an der Wand montiert
Rauchmelder
Gasdetektor
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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