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Hanse 400

€119.820 Angebotspreis: Dkr895.000

Angeboten durch:

DBC Marine

Skovshoved Havn 18
Charlottenlund
Dänemark
+45 29725501

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Marke Hanse
Typ 400
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis Dkr895.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 10.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Charlottenlund, Dänemark
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.1 m
Länge an der Wasserlinie 10.8 m
Breite 4.04 m
Tiefgang 1.98 m
Kieltyp anderes
Verdränger 8500 kg
Ballast 2915 kg
Trockengewicht 8499.87 kg
Motor-Modell Yanmar 3JH4E
Treibstoff Diesel
Steuerung Sail-Drive
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Radarreflektor
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Judel / Vrolijk & Co.
Werft Hanse Yachts GmbH
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 140 Liter
Frischwassertanks 1 x 300 Liter
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Hanse 400 – gut gepflegt und kontinuierlich aufgerüstet


Diese Hanse 400 ist sowohl gut gepflegt als auch sehr gut ausgestattet. Die Yacht wurde von erfahrenen Eignern besessen, die kontinuierlich in relevante Upgrades und Verbesserungen investiert haben, wodurch sie segelbereit und für neue Eigner sehr attraktiv ist.


Das Cockpit ist geräumig und mit einem Sprayhood und einem Cockpit-Zelt ausgestattet, was sowohl für die Crew als auch für den Steuermann hervorragenden Komfort bietet. Alle Fallen und Schoten sind ins Cockpit zurückgeführt, was eine einfache Handhabung gewährleistet. Vollständig Teakdecks verleihen der Yacht ein zeitloses und elegantes Aussehen, während das selbstwendende Vorsegel das Segeln sowohl effizient als auch bequem macht.

Die Navigation wurde mit einem neueren Garmin-Plotter und GARMIN AIS (Klasse B) aufgerüstet. SIMRAD-Autopilot, SIMRAD-Wind, SIMRAD-Log/Depth, VHF mit DSC.


Unter Deck bietet die Yacht einen hochfunktionalen Grundriss mit einer großen Eignerkabine im Bug und zwei Achterkabinen. Der Salon ist hell und einladend, mit einer U-förmigen Couch und zwei bequemen Sessel auf der Steuerbordseite. Gut ausgestattete L-förmige Kombüse mit Gasherd, Ofen, Kühlschrank, top-ladbarem Kühlbox und ausreichend Schrank- und Stauraum – was längere Reisen praktisch und komfortabel macht.


Das Segelinventar umfasst Doyle-Segel aus dem Jahr 2020: ein Laminatgroßsegel und ein Vorsegel. Genakker (2010). Der Rumpf wurde mit sieben Schichten Epoxidgrundierung behandelt, gefolgt von Jotun Antifouling, was Haltbarkeit und einfache Wartung gewährleistet.


Das Boot wurde für die Winterlagerung nach Als verschifft, wo es in einer frostfreien Halle steht und nach Vereinbarung besichtigt werden kann. – Kontaktieren Sie Henrik Petersen für weitere Informationen

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