Hunter 38
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McNally Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 38 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$60.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Highland Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.59 m |
| Breite | 3.94 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 18342 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH4E |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | HUNTER |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 35 gal |
| Frischwassertanks | 75 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 34 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
HUNTER 38 2006
REDUZIERTER PREIS - MOTOR MUSS REPARIERT WERDEN
Dieser Hunter 38 Designer Glenn Henderson kehrte mit einem klaren Ziel an das Zeichenbrett zurück. "Unser Ziel war es, ein Boot zu entwerfen, das ein außergewöhnlich komfortabler Kreuzer ist und gleichzeitig herausragende Leistung und einfache Handhabung bietet," sagte Henderson. "
Unser neuer 38 hat die Erwartungen erfüllt – und übertroffen." Der 38 ist Hunters größter Mittelklasse-Kreuzer in seiner Flotte.
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EPERB
Cockpit
- Halyard-Staukästen
- Steuerstand-Lagerfach
- Integrierte Steuerstand-Handlauf & Ausklapptisch
- Schwenksitz für den Steuermann
- Warm-/Kalt-Duscharmatur am Heck
- Manuelle Bilgenpumpe - Hohe Kapazität
- Steuerstand mit Einhebel-Motorsteuerung, Radbremse, beleuchtetem Kompass, Handlauf und Getränkehaltern
- Durchgang am Heck mit Schwimmplattform
Elektrisch
- AC-Stromanschlüsse
- Integrierter Geschirrstauraum mit Ventilator und Licht
- Integrierter Abfalleimer
- Doppelte Edelstahlspülen
- Echte Corian-Arbeitsplatten
- 2-Brenner LPG, kippbarer Herd mit Ofen und 2 Propantanks
- Handläufe
- Spritzschutz für die Kombüse
- Mikrowelle
- Stauraumschränke und Schubladen
- Frontlader-Kühlschrank
- Gefriertruhe Nova Kool 12 Volt
Zusätzliche Beschreibung
- Danforth-Anker und Leine
- Automatisches Feuerlöschsystem für den Maschinenraum
- Kohlenmonoxid- und Rauchmelder
- Notsteuerruder
Motor
- Yanmar 29PS (21,5kW) Diesel-Hilfsantrieb 3-Blatt Propeller
- Automatisches Brandschutzsystem
- Stundenmesser defekt
- Generator Fisher Panda
Zusätzliche Beschreibung
- AC/ DC Schaltpanel
- AM/FM Stereo/CD-Player mit (2) Lautsprechern
- 60 Ampere Generator
- Batterieladegerät 30 Ampere
- Leselampen im Innenraum
- Landstrom mit Kabel
- Duale 12-Volt-Batterieschalter
- Elektrische automatische Bilgenpumpe
- 34 Gallonen (129 L) Abwassertank mit Zerkleinerer
- 75 Gallonen (284 L) Wasserkapazität
- 35 Gallonen (132 L) Kraftstoffkapazität
- 5 Gallonen (19 L) elektrischer Wasserheizer
- Heiß-/Kaltwasserdrucksystem
- Navigationslichtpaket
- Raymarine ST40 Digitaler Echolot mit Alarm
- Raymarine ST40 Digitaler Knotenzähler mit Log-Duschpumpe
- Tankanzeigen Kraftstoff, Wasser & Abwasser
- VHF-Radio mit Edelstahlantenne
Rigging
- Eloxiertes B&R Doppelspreader Fractional Rig, Selden
- Baumvang
- Furling-Hauptsegel im Mast
- 110% Furling-Genua mit Acryl-Sonnenschutz
- Genua-Furling-System
- Verstellbarer Hauptschot-Traveller auf dem Bogen
- Inboard-Genua-Schienen mit verstellbaren Wagen
- Interne Schoten zu Cockpit geführt
- (2) Sets von Leinenstoppern und Organisatoren
- (2) Zwei-Gang Selbsttailing-Rigg-Winden
- (2) Zwei-Gang Selbsttailing-Genua-Schotwinden
- (2) Windenhebel
- Windex-Windfahne
Deck/Rumpf
- Ankerbrunnen für Seil und Kette
- Ankerrollen Dual Offset
- Ausgewogenes Spatenruder
- (6) Edelstahl Bug-, Heck- und Federklampen
- Bronze-Seacocks mit Durchläufen unter Wasserlinie
- Dorade-Lüfter
- Doppelte Lifelines mit 3 Toren
- (2) Feste Rumpföffnungen
- Kiel mit flachem Entwurf, Antimonblei
- LPG-Tanklager für zwei Flaschen
- (5) Öffnende Decksluken mit Netzen
- (6) Sechs öffnende Fenster mit Netzen
- Rubrail mit Edelstahl-Einsatz
- Maxguard-Gelcoats für UV-Schutz
- HKT-Kevlar? Rumpfverstärkung
- Flexiteak-Einsätze auf Cockpit-Sitzen
- Integrierte rutschfeste Gehflächen
- Edelstahl-Bugpulpit
- Edelstahl-Heckgeländer mit Sitzen und Getränkehaltern
- Edelstahl-Cockpitbogen mit Traveler
- Edelstahl-Teleskopleiter
- Edelstahl-Schaftanschluss
- Durchbolzter Rumpf-/Decksübergang
- Zwei Heckstauraumfächer
Zusätzlich
- Klimaanlage
- Aluminium Boom Vang
- Bimini-Top mit Dodger und vorderem Fenster
- Dieselgenerator
- Elektrische Ankerwinde
- Selbsttailing Lewmar x2 40 und 44
- 15" Flachbildfernseher mit Bose 3.2.1 Unterhaltungssystem
- Hochwasseralarm und Pumpe
- In-Mast Furling-System mit steifem Vang
- Inverter Xantrex
- Leder-Innenkissen
- Leiser Spülkopf
- Raymarine ST290 Premier-Paket
- Raymarine Autopiloten
- Raymarine GPS
- Raymarine ST60 Windmaschine
- Fernmikrofon für VHF
- Abnehmbare Dinette-Tischplatte
- ST60 Knotentiefe
- 13" Flachbildfernseher mit DVD-Player
- Dreiblattpropeller
- Tri-Kabinen-Version
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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