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Lagoon 380 S2

€190.162 Angebotspreis: US$229.000

Angeboten durch:

Catamaran Brokerage

850 NE 3rd St
#101
Dania Beach, FL, 33315
Vereinigte Staaten
+17274967558

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Marke Lagoon
Typ 380 S2
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis US$229.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz St Petersburg, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.58 m
Breite 6.4 m
Tiefgang 1.04 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D130A
Treibstoff Diesel
Motor 30 PS
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 2800
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D130A
Treibstoff Diesel
Motor 30 PS
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 2800
Rumpfform Katamaran

Beschreibung

2006 Lagoon 380 S2 Eigentümerversion “Betty Mae” Schiffspezifikationen


Abmessungen: LOA 38, Breite 21, Tiefgang 3'5", Masthöhe 57

Verdrängung: 7,5 Tonnen

Layout: 3-Kabinen-Eigentümers Version

Innenraum: Alpi-Eiche, Holzoptik-Bodenbelag


Motoren & Mechanik

Hersteller/Modell: Volvo D130A Dieselmotoren

Zuvor gelistet als: 2 × 30 PS Volvo D130

Motorstunden: ca. 2800

Propeller: Volvo 3-Blatt-Faltpropeller

Kraftstofftanks: Ca. 23 Gallonen jeder

Wassertank: Ca. 80 Gallonen insgesamt 

Saildrives: Überholung 2022 (Lager, Dichtungen, Membran)

Bugstrahlruder:

Installiert, aber getrennt. Wird wieder funktionieren, wenn neue Batterien in den vorderen Backbord- und Steuerbord-Lazaretten eingesetzt werden.

Generator: Diesel 3,5 kW

Wasseraufbereiter: Zwei Membranen, ca. 90 L/Stunde - professionell 2023 eingelegt. Seitdem nicht benutzt. 

Heizung: Webasto Diesel-Luftheizung

Warmwasser: Motor + 220V/110V


Elektrik, Solar & Energiesysteme

Hausbatterien: 3 × 200Ah AGM (neu Nov 2020)

Startbatterie: Neu 2022

Batterieladegerät: Mastervolt

Batterieüberwachung

Landstrom: Kabel, Verlängerung, 50A Umwandlungsstecker

Solar:

Neue Installation 2025

Drei × 440W Panels

– Zwei Panels laden den Hauptbatteriebank

– Ein Panel lädt einen EcoFlow Delta Max 2, der mit dem Boot enthalten ist

(Der Eigentümer merkt an, dass das System voll funktionsfähig ist)


Navigation & Elektronik

VHF: Standard Horizon (aufgerüstet; vorheriger Simrad entfernt)

Autopilot: Raymarine SmartPilot (hydraulisch)

Außen-Navigation (alles neu 2022): Axiom-Kartenplotter, Wind, Tiefe, Geschwindigkeit, Autopilotsteuerung

Innen-Navigation: Raymarine C120, ICS Navtex, AIS-Transponder verbunden mit C120

Radar: Raymarine

Suchscheinwerfer: GoLight fernbedienbarer Suchscheinwerfer auf den Spreizern installiert

Fernbedienung hängt am Navigationsschreibtisch

Entfernt / Nicht an Bord:

– Kein Iridium GO

– Kein SSB-Radio


Unterhaltung & Innensysteme

12V Smart-Flachbildfernseher in der Hauptkabine

Neuer Flachbildfernseher im Salon

Gebogener Computerbildschirm am Navigationsschreibtisch

Mikrowelle, Keurig und Eismaschine enthalten

Vizio-Soundbar + Subwoofer über der Kombüse enthalten

Audio:

Neue Außenlautsprecher im Cockpit

12-Zoll-Subwoofer

Verstärker installiert

Frischwassersystem:

Das gesamte System wurde kürzlich ersetzt

Doppelte Hausfiltration

Neuer Küchenwasserhahn

Neuer Duschkopf mit Filtration

Geräte:

Kühlschrank: Isotherm (neu 2022)

Gefrierschrank: Isotherm (neu 2022)

7-kg Waschmaschine


Rigging & Segel

Standing Rigging 2020 ersetzt

Running Rigging an den Davits ersetzt

Großsegel: Voll-Batten

Genua: Sonnenschutz, neu 2020

Code 0 mit endlosem Furling - wunderschönes festes blaues Segel. 

Lazy Bag: Neu 2020

Reefing: Ein-Linien-Reefing

Primärwinde: Elektrisch

Genua-Winden: 2 manuell


Deck, Cockpit & Außenbereich

Vollständige Cockpitverkleidung (2020)

Cockpitkissen (2020)

Bimini-Dach: Mittlerer Abschnitt verstärkt, um begehbar zu sein

Neuer Cockpittisch

Fußleisten kürzlich erneuert

Teak-L-förmige Stücke für Stützen (vorderer Backbord-Bereich) enthalten

Duschen & Waschungen:

– Frischwasserdusche: Backbord-Zucker-Schaufel

– Salzwasser-Waschung: Steuerbord-Zucker-Schaufel (Pumpe muss möglicherweise ersetzt werden)

Decksausrüstung:

Ankern:

• Rocha 33 kg (neu 2020)

• Ca. 220 Fuß von 10 mm Kette

  • 12V Ankerwinde
  • Sekundäranker, aus massivem Edelstahl, mit 3 m Edelstahlkette, zusammen mit einem $300 Drehgelenk.

Gangway: 2,6 m Verbundwerkstoff (2016)

Edelstahl-Bordleiter

Edelstahl-Davits

Deckwäsche (12V)

Bodenbelag:

Neuer Dri-Deck-Bodenbelag im Cockpit, in den Toiletten und Duschen


Geschichte

Dritter Eigentümer

Nie gechartert

Ursprünglich in den Niederlanden auf Süßwasser gehalten und während der Winter drinnen gelagert

Ersatzteile an Bord: Generator, Starter, Rohwasserpumpe, verschiedene andere

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

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