Lagoon 380 S2
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Vereinigte Staaten
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 380 S2 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$229.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | St Petersburg, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Breite | 6.4 m |
| Tiefgang | 1.04 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D130A |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 30 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 2800 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D130A |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 30 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 2800 |
| Rumpfform | Katamaran |
|---|
Beschreibung
2006 Lagoon 380 S2 Eigentümerversion “Betty Mae” Schiffspezifikationen
Abmessungen: LOA 38’, Breite 21’, Tiefgang 3'5", Masthöhe 57’
Verdrängung: 7,5 Tonnen
Layout: 3-Kabinen-Eigentümer’s Version
Innenraum: Alpi-Eiche, Holzoptik-Bodenbelag
Motoren & Mechanik
Hersteller/Modell: Volvo D130A Dieselmotoren
Zuvor gelistet als: 2 × 30 PS Volvo D130
Motorstunden: ca. 2800
Propeller: Volvo 3-Blatt-Faltpropeller
Kraftstofftanks: Ca. 23 Gallonen jeder
Wassertank: Ca. 80 Gallonen insgesamt
Saildrives: Überholung 2022 (Lager, Dichtungen, Membran)
Bugstrahlruder:
Installiert, aber getrennt. Wird wieder funktionieren, wenn neue Batterien in den vorderen Backbord- und Steuerbord-Lazaretten eingesetzt werden.
Generator: Diesel 3,5 kW
Wasseraufbereiter: Zwei Membranen, ca. 90 L/Stunde - professionell 2023 eingelegt. Seitdem nicht benutzt.
Heizung: Webasto Diesel-Luftheizung
Warmwasser: Motor + 220V/110V
Elektrik, Solar & Energiesysteme
Hausbatterien: 3 × 200Ah AGM (neu Nov 2020)
Startbatterie: Neu 2022
Batterieladegerät: Mastervolt
Batterieüberwachung
Landstrom: Kabel, Verlängerung, 50A Umwandlungsstecker
Solar:
• Neue Installation 2025
• Drei × 440W Panels
– Zwei Panels laden den Hauptbatteriebank
– Ein Panel lädt einen EcoFlow Delta Max 2, der mit dem Boot enthalten ist
(Der Eigentümer merkt an, dass das System voll funktionsfähig ist)
Navigation & Elektronik
VHF: Standard Horizon (aufgerüstet; vorheriger Simrad entfernt)
Autopilot: Raymarine SmartPilot (hydraulisch)
Außen-Navigation (alles neu 2022): Axiom-Kartenplotter, Wind, Tiefe, Geschwindigkeit, Autopilotsteuerung
Innen-Navigation: Raymarine C120, ICS Navtex, AIS-Transponder verbunden mit C120
Radar: Raymarine
Suchscheinwerfer: GoLight fernbedienbarer Suchscheinwerfer auf den Spreizern installiert
Fernbedienung hängt am Navigationsschreibtisch
Entfernt / Nicht an Bord:
– Kein Iridium GO
– Kein SSB-Radio
Unterhaltung & Innensysteme
12V Smart-Flachbildfernseher in der Hauptkabine
Neuer Flachbildfernseher im Salon
Gebogener Computerbildschirm am Navigationsschreibtisch
Mikrowelle, Keurig und Eismaschine enthalten
Vizio-Soundbar + Subwoofer über der Kombüse enthalten
Audio:
Neue Außenlautsprecher im Cockpit
12-Zoll-Subwoofer
Verstärker installiert
Frischwassersystem:
Das gesamte System wurde kürzlich ersetzt
Doppelte Hausfiltration
Neuer Küchenwasserhahn
Neuer Duschkopf mit Filtration
Geräte:
Kühlschrank: Isotherm (neu 2022)
Gefrierschrank: Isotherm (neu 2022)
7-kg Waschmaschine
Rigging & Segel
Standing Rigging 2020 ersetzt
Running Rigging an den Davits ersetzt
Großsegel: Voll-Batten
Genua: Sonnenschutz, neu 2020
Code 0 mit endlosem Furling - wunderschönes festes blaues Segel.
Lazy Bag: Neu 2020
Reefing: Ein-Linien-Reefing
Primärwinde: Elektrisch
Genua-Winden: 2 manuell
Deck, Cockpit & Außenbereich
Vollständige Cockpitverkleidung (2020)
Cockpitkissen (2020)
Bimini-Dach: Mittlerer Abschnitt verstärkt, um begehbar zu sein
Neuer Cockpittisch
Fußleisten kürzlich erneuert
Teak-L-förmige Stücke für Stützen (vorderer Backbord-Bereich) enthalten
Duschen & Waschungen:
– Frischwasserdusche: Backbord-Zucker-Schaufel
– Salzwasser-Waschung: Steuerbord-Zucker-Schaufel (Pumpe muss möglicherweise ersetzt werden)
Decksausrüstung:
Ankern:
• Rocha 33 kg (neu 2020)
• Ca. 220 Fuß von 10 mm Kette
- 12V Ankerwinde
- Sekundäranker, aus massivem Edelstahl, mit 3 m Edelstahlkette, zusammen mit einem $300 Drehgelenk.
Gangway: 2,6 m Verbundwerkstoff (2016)
Edelstahl-Bordleiter
Edelstahl-Davits
Deckwäsche (12V)
Bodenbelag:
Neuer Dri-Deck-Bodenbelag im Cockpit, in den Toiletten und Duschen
Geschichte
Dritter Eigentümer
Nie gechartert
Ursprünglich in den Niederlanden auf Süßwasser gehalten und während der Winter drinnen gelagert
Ersatzteile an Bord: Generator, Starter, Rohwasserpumpe, verschiedene andere
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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