Lagoon 440
€253.827
Angebotspreis: US$299.500
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Severn Yachting Center
3398 Stonewall Rd
Hayes, VA, 23072
Vereinigte Staaten
Vereinigte Staaten
+17868084377
Alle Angebote dieses Anbieters
| Marke | Lagoon |
|---|---|
| Typ | 440 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$299.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 13.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Hayes, Virginia, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.62 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.75 m |
| Breite | 7.7 m |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 23483 Pfund |
| Trockengewicht | 23148 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2 55 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | anderes |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2 55 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | anderes |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Pr?vost |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 2 x 172 gal |
| Frischwassertanks | 3 x 238 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
PREISREDUZIERT!
Diese Lagoon 440 richtet sich an zwei unterschiedliche Kundenkreise: Ozeankreuzer mit einem Schwerpunkt auf Leistung und ultra Komfort innerhalb eines kontrollierten Budgets. Ein einfacher Blick auf das Boot reicht aus, um sein Hauptunterscheidungsmerkmal zu erkennen: ein starrer Bimini mit einer integrierten Steuerstation. Die Steuerstation befindet sich an einem idealen zentralen Ort, mit einer extra breiten Bank, auf der Gäste sich dem Steuermann anschließen und an den Freuden des Segelns teilnehmen können.
- Innovatives Design:Die Lagoon 440 führte mehrere neuartige Merkmale für ein Katamaran ihrer Größe ein, darunter ein Flybridge mit einer eigenen Steuerstation, ein vorderes Cockpit und ein "Gull-Wing" geformtes Brückendeck für einen sanfteren Durchgang durch die Wellen.
- Erweiterter Wohnraum:Die Flybridge-Steuerstation schuf Platz im hinteren Cockpit zum Entspannen und Unterhalten. Das Interieur bot ausreichend Kopffreiheit und große Rumpf-Fenster, die helle und luftige Wohnräume mit Panoramablick aus dem Salon schufen.
- Komfort und Ergonomie: Das geräumige hintere Cockpit, oft durch ein Hardtop-Bimini geschützt, konnte eine große Gruppe bequem Platz bieten. Die Küche wurde praktisch und gut ausgestattet gestaltet.
- Handhabungsfreundlichkeit: Alle Hauptsteuerungen wurden zur Flybridge-Steuerstation geleitet, was eine einfache Manövrierbarkeit auch mit reduzierter Besatzung ermöglichte.
- Kreuzungsleistung:Mit einem großzügigen Segelplan und einem effizienten Rumpfdesign war die Lagoon 440 bekannt dafür, überraschend schnell und seetüchtig für einen Kreuzfahrtkatamaran zu sein.
- Soziale Räume: Das vordere Cockpit bot einen zusätzlichen Entspannungsbereich im Anker- oder Unterwegszustand. Der Salon und das hintere Cockpit wurden so gestaltet, dass sie nahtlos integriert sind und einen großen sozialen Mittelpunkt schaffen.
Wichtige Spezifikationen:
- Gesamtlänge:13,61 m (44' 8")
- Breite:7,70 m (25' 3")
- Durchfahrt: 1,30 m (4' 3")
- Masthöhe: Ungefähr 19 m (62' 4")
- Verdrängung: Ungefähr 12.150 kg (26.786 lbs)
- Segelbereich (gegen den Wind): Ungefähr 114,9 m² (1237 sq ft)
- Kraftstoffkapazität: 86 Gallonen - 2 Tanks
- Wasserkapazität: 240 Gallonen - 1 Tank
- Motoren:Zwei Dieselmotoren, Volvo Penta D2-55 55 PS
- Kabinen: 4 Kabinen mit eigenen Bädern und einem zentralen Einzelbett
- Bäder: 4 Bäder
- Klimaanlage: 4 Einheiten, Cruise-Air 7000 BTU mit unabhängiger Steuerung in jeder Kabine
- Frischwasseranlage: Spectra 12V Newport 400 MPC5000
Unterkünfte
- Große Cockpit-Funktion als Decksalon, geschützt durch ein festes Verbundbimini mit integrierter Cockpitbeleuchtung
- U-förmiger Sitzbereich auf dem Vordeck mit Generatorraum
- Festes lackiertes Cockpittisch für 8 / 10 Personen, mit Schutzhülle
- 2 hintere Stauraumfächer
- Großes Stauraumfach auf der Steuerbordseite des Cockpits mit Wet Bar
- Gepunktete beige synthetische Harzarbeitsplatte
- Schiebefenster zwischen Cockpit und Küche
- Generatorraum unter der Sitzbank
- Stauraum für Gastank unter der Sitzbank
- Integrierter Stauraum für den Cockpittisch im Bimini-Dach
Elektrisch
- Haupt-12V-Elektropanel mit Plexiglastür auf der Steuerbordseite des Salons neben dem Gang
- Ammeter, Voltmeter, Sicherungsautomaten, Hintergrundbeleuchtung, Wasserstandsanzeiger, 12V-Steckdose
- 3 Motorstartbatterien: 12 V-110 Amp
- 4 Hausbatterien: 12 V-140 Amp
- 1 Ersatzbatterie
- Batterieladeverteilungsrelais
- AC-Stromkreis einschließlich: Landstromsteckdose am Heck, 14M (45') Landstromkabel, Elektropanel mit 4 Sicherungen, Voltmeter, 2 Steckdosen in der Kombüse, 1 Steckdose an der Navigationsstation, 1 Steckdose im TV/Hifi-Schrank, 1 Steckdose pro Kabine.
- Generator - Northernlights M843JK.3 10kw
- Garmin 5212 Kartenplotter X2 (Navigations- & Steuerstand)
- Garmin Datenzentrum
- Simrad Autopilot FU80
- Radar - Garmin HD 48 Meilen
- Icom VHF Radio an der Navigationsstation, Flybridge und 2 Handfunkgeräte
- Wechselrichter - Magnum MS2812 Ladegerät/Wechselrichter
- CD-Player - Clarion CMD4 Sirius Radio Ready
- Cockpitlautsprecher - 2 im hinteren Cockpit und 2 im Salon
Küche
- Galley im Hauptsalon steuerbord mit direktem Zugang zum Cockpit durch ein Schiebefenster
- Edelstahlarbeitsplatte
- Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Mischbatterie
- Integrierter Geschirrablaufbereich.
- Besteckschublade
- Stauraum unter dem Spülbecken
- Müllbehälter unter dem Spülbecken
- 4-Brenner Eno-Kochfeld mit Ofen
- 2-63 Gallonen Kapazität Frontlader 12 Volt Elektro-Kühlschrank/Gefrierschrank - VitriFrigo DT-Serie
Motoren
- Motorhauben-Gasdruckfedern
- 2 x 55 PS Volvo Penta Dieselmotoren mit Saildrives
- Doppelschalthebel für die Motorsteuerung am Steuerstand
- Schallgedämmte Maschinenräume, schallgedämmte Zugangstüren
- Elektrischer Ventilator im Maschinenraum
- Rohwasserfilter
- Beleuchtung im Maschinenraum
Bau
- Polyester- und Vinylesterharze
- Balsa-Kern-Rumpf, massives Laminat unter der Wasserlinie
- Balsa-Kern-Brückendeck und Deck mit weißem Gelcoat
- Massives Laminat-Innenverkleidungen
- Verbundmarine-Sperrholz-Schottwände
Stehendes Gut
- 19m Mast, Aluminium mit Großsegel-Schiene und Kugellager-Battcars
- Doppelte Spreizerrigg
- 1 eloxierter Aluminium-Großbaum
- 2 Wanten mit Schutz
- 2 untere Wanten mit Schutz
- 1 Vorstag mit Rollanlage
- 2 Großsegel-Lazy-Jacks
- Stack-Pack-Großsegelabdeckung
Laufende Takelage
- 1 Doppelkauf Spectra Großsegel-Halyard
- 1 Spectra Genoa-Halyard
- 1 Großsegel-Schot
- 2 Genoa-Schoten
- 3 Großsegel-Reefleinen
- 1 Genoa-Furling-Leine
- 2 Großsegel-Traveller-Wagensteuerleinen
- Elektrische Winschen - 2 Geschwindigkeiten: Harken 45, Harken 53 und Maxwell 1500 Ankerwinde
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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