Leopard 40
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Adventure Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Leopard |
|---|---|
| Typ | 40 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$262.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Stuart, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.19 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.43 m |
| Breite | 6.12 m |
| Tiefgang | 1.17 m |
| Min. Tiefgang | 1.17 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 16800 Pfund |
| Trockengewicht | 16800 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 1033 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Brutto-Tonnage | 16821 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D-130 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 28 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 2454 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D130 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 28 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 3410 |
| Höchstgeschwindigkeit | 8.5 kn @ 3200 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7.2 kn @ 2600 Drehzahl |
| Reichweite | 550 nmi |
| Werft | Leopard |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 10 |
| Sitzplätze | 10 |
| Treibstoffstanks | 2 x 46 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 105 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 15 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Segelfisch
2006 Leopard 40
SEGELFISCH verfügt über 4 Kabinen und 2 Köpfe und wurde einwandfrei gepflegt und leicht Tagescharter mit professionellem Kapitän und Crew.
Der Leopard 40 entworfen von Alexander Simonis & Maarten Voogd und gebaut von Robertson & Caine, waren ein großer Fortschritt gegenüber ihrem Vorgänger, dem Leopard 38. Neben der Verlängerung um zwei Fuß konnten sie das Gewicht um 4.000 Pfund reduzieren, ohne die strukturelle Integrität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen. Sie segelt sehr gut und zeigt eine höhere Punktierung als die meisten Kreuzfahrtkatamarane.
Dank eines gut gestalteten Ruder, SEGELFISCH lässt sich leicht alleine segeln. Die Hauptschot und die Genua-Schoten sind zum Ruder geführt und sowohl die primären als auch die sekundären Winschen sind in unmittelbarer Reichweite des Steuermanns – sogar im Sitzen. Eine der Winschen ist elektrisch, was das Segeln mit wenig Besatzung noch einfacher macht.
SEGELFISCH verfügt über ein hartes Bimini und ein Cockpit auf einer Ebene mit bequemen Sitzgelegenheiten. Sie hat 4 Kabinen und 2 Köpfe mit separaten Duschen. Ihre vorderen Kabinen haben Zugang zu zwei zusätzlichen Kojen mit Matratzen in den Vorpiek für zusätzliche Gäste oder Kinder.
Die Geschwindigkeit des Leopard 40 auf dem Wasser und die einfache Handhabung brachten ihm den Titel 'Boot des Jahres 2005' von der Cruising World Zeitschrift ein. Die Gäste werden das große Cockpit mit Essbereich im Freien genießen, das durch ein funktionales hartes Bimini geschützt ist, das als Standard ausgestattet ist. Das Galley-up-Design umfasst einen geräumigen Salon und eine nach hinten gerichtete Küche mit einer Cocktailbar und einem Servierfenster, das auf das Cockpit blickt.
Motoren
- Zwillings-Volvo Penta D1-30 Saildrives 28 PS Reihenmotor mit 3 Zylindern, natürlich angesaugter Dieselmotor mit Sail Drives
- Motorstunden Steuerbord 2454 & Backbord 3410
- Northern Lights 6 KW Modell E 673L Dieselgenerator Stunden 6Kw - Stunden 2.030 - installiert 2018
- (2) 46 Gallonen große Aluminiumkraftstofftanks unter jedem Achterbett
- Kraftstoffanzeigen am Steuerstand
- (2) Aluminiumfestpropeller mit Sharkskin Tuff Stuff Primer
Elektrisch und Mechanisch
Batterien:
- Motor # 1 GRP 27 West Marine Startbatterie - 2024
- Motor # 2 GRP 27 West Marine Startbatterie - 2024
- Hausbank (3) X GRP RB300 Relion Lithium installiert 2021
- Generator GRP 27 West Marine
- Victron Batteriemonitor-System
- (4) - Solarpanels SOLARLAND SLP175S-12
- (2) BlueSky Energy Solar-Laderegler 9/2020
- Victron MultiPlus II 12/3000/120-50 120V Wechselrichter/Ladegerät
- Motoranzeigen und Kraftstofftankmonitore am Steuerstand (einfach zu sehen)
- 110V AC und 12V DC
- Wasserheizer 110AC und Motorwärmetauscher
- Einzelner 50 Ampere Stromanschluss
- Neue Kraftstofftankentlüftungen 2025
Elektronik
- Garmin GPSmap XS Touchscreen-Kartenplotter mit Radarüberlagerung
- GPS MAP 942 xs # 515001386 - GPS-Kopf installiert am 5. Oktober 2020
- Garmin Radar GMR 18xHD # 3CP025479
- GMI 20 #5ES008381 Display für Wind/Geschwindigkeit/Tiefe
- Airmar Geschwindigkeit/Tiefe/Temperatur-Sensor
- Garmin GHC 20 5ET0288328 Autopilot-Steuerkopf installiert am 23. Oktober 2020
- Garmin Reactor 40 CCU 5EE024353 Autopilot-Computer installiert am 23. Oktober 2020
- Garmin ECU 12 219017849 Autopilot-ECU installiert am 23. Oktober 2020
- Fusion MS-UD650 Stereo
- Neue Lautsprecher am Bug und Steuerstand 2022
- Kompass Plastimo Contest
- Icom IC-M506 VHF-Radio mit Icom Command Mic am Steuerstand
Küche
- Force 10 zwei Brenner Propanherd mit Ofen/Grill
- Heiß- und Kaltwasser-Druckfrischwasser
- Frontöffnung Kühlschrank—Seafrost 12V luftgekühlt
- Frontöffnung Gefrierschrank—Seafrost 12V luftgekühlt
- Doppelte Spüle
- Corian-Arbeitsplatten
- GE 2-teilige Wasserfiltrationsanlage unter der Kombüse
Segel & Takelage
- St standing rigging ersetzt 11/2020
- Furling jib 2020
- Neues Hauptseil 1/2025
- Neue Furling-Leinen 4/2025
- Neue Traveler-Leinen 4/2025
- Neues Hauptsegel 2018
- Neues Mack Pack Stapelsystem - Royal Blue Tweed 10/2018
- Harken 46ST 2-Gang Haupt- und Hauptwinden sind am Steuerstand, und eine davon ist elektrisch
- 2 Harken 40CST 2-Gang Halyard-Winden am Mast
- Windex
- Lightningmaster
Rumpf, Deck und Cockpit
- Hardtop über dem Cockpit und Steuerstand mit schiebbarer Oberlichter im Steuerbereich
- Bottom job (3) Schichten SeaHawk Black Biocop Bottomfarbe 12/2024 bei Hinckley Stuart FL
- (2) SeaBlaze Unterwasserlichter
- Lewmar horizontaler Kapsel/Wildcat 12V elektrischer Ankerwinde mit Handfernbedienung
- Kettenverschluss in der Nähe der Ankerwinde für die Ankerkette
- Fortress 65# mit 250’ ⅜” verzinkter Kette
- Mantus Drehgelenk Neu 2024
- Moorungsbrücke
- (1) Paar FRP Davits
- EPIRB
- Große Stauraumfächer auf dem Vorschiff
- Cockpit-Tisch
- U-förmige Sitzgelegenheiten im Cockpit
- Cockpit-Kissen
- Doppelsitz am Steuerstand
- Primärwinden am Steuerstand mit Hauptseilsteuerung nach hinten geführt
- Frischwasser-Duschkopf am Heck
- Vorfock Sitzplätze
- Boardingleiter
- Cockpit-Schatten
Unterkünfte
Der Hauptsalon verfügt über eine gepolsterte Rundum-Sitzbank mit Esstisch und mehreren Einbauschränken zur Aufbewahrung. Es gibt eine Navigationsstation und das elektrische Panel des Schiffs.
Die Kombüse befindet sich steuerbord im Hauptsalon. Die Kombüse ist mit einem Kühlschrank/Gefrierfach, einem Force 10 Zweibrenner mit Ofen und einer Doppelspüle ausgestattet.
SAILFISH ist mit (4) Kabinen/6 Schlafplätzen und 2 Toiletten ausgestattet, jeweils mit einer separaten Dusche.
- (3) Webasto 16.000 BTU Marine-Klimaanlagen/Heizgeräte (Modell FCFP 16000), die in den Backbord- und Steuerbord-Kojen sowie im Hauptsalon unter der U-förmigen Sitzbank installiert sind - installiert 2019
- (2) Klimaanlagenpumpen 2019
- Neue Durchlässe für 3 Klimaanlagen 2019
- Installierte Sumpfkisten in beiden Bilgen, um trockene Bilgen zu erhalten 2023
- 2 zusätzliche Einzelkojen im Backbord- und Steuerbordbug mit Zugang von den vorderen Kabinen
- Kunstlederpolsterung im Salon
- Hängeschränke in allen Kabinen
- Viel Stauraum unter den Kojen
Köpfe & Sanitäranlagen
- (2) Jabsco Marine Toiletten mit elektrischer Spülung und neuen Jabsco Zerkleinerern, ersetzt 2024
- (2) Toiletten mit separaten vollwertigen Duschen, jede ausgestattet mit Duschsumpfbox und Rule 1100 gph Sumpfpumpe
- Waschtische mit Waschbecken und Corian-Arbeitsplatten
- (2) 15 Gallonen Polypropylen schwarze Abwassertanks (ersetzt September 2024), gelegen an Steuer- und Backbordseite mit Dometic Tankstatusanzeige mit visuellem Alarm für jeden Tank
- Zerkleinerer für jeden Schwarzwasser-/Abwassertank, Backbord ersetzt 6/2025
- Steuerbord ersetzt 2024
- Toilettenschläuche ersetzt September 2024
- (1) 100 Gallonen Kunststoff-Wassertank, gelegen vorne an der Steuerbordseite
- Jabsco Frischwasser Par Max Pumpe Modell Q401J-116S-3A, neu 6/2024
- Jabsco Akkumulator-Tank Modell 30573-0003, montiert an der Steuerbordseite hinter der U-förmigen Sitzgruppe, neu 6/2024
- (2) Atwood (6) Gallonen Wassererhitzer
Sicherheit
- 15 Typ I PFDs
- 4 Typ III PFDs
- 3 Typ V PFDs
- Typ IV Wurfgerät mit visuellem Signal
- 4 Kiddie ABC Feuerlöscher (2024)
- Feuerlöschdecke in der Kombüse
- Orion Elektronisches SOS-Baken-Kit
- Handfackeln
- 2 Handlufthörner
- Navigationslichter (getestet funktionsfähig)
- Kein Ölablass-Schild
- Müllentsorgungs-Schild
- Abfallmanagement-Plan-Schild
- USCG Navigationsregeln Handbuch
- Hochwasseralarme (beide Rümpfe)
- ACR ResQLink 400 EPIRB
- Lifesling 2 MOB-System
- Vollständiges medizinisches Kit mit Nahtset
- 2 Kohlenmonoxidmelder
- 2 Rauchmelder
- Handsuchscheinwerfer
- Sicherheitsplan für das Fahrzeug
- ANNKE 8-Kanal 3K Lite verkabeltes Sicherheitssystem mit 2 installierten Kameras und einer Western Digital 3 Terabyte Festplatte
Tender/ Außenbord
- AB FiberGlass 10,8 ft Plus
- 2022 Yamaha Außenbordmotor 8 PS
Verschiedenes
- 4 Etagenbetten mit luxuriöser Bettwäsche
- Schnorchelausrüstung für 10
- Charterbedarf
- Vollständig ausgestattete Kombüse
- Toasterofen
- Kaffeemaschine
- Regenbekleidung für die Crew
- 4 West Marine Stühle
- Luxuskissen für die Außensitzgelegenheiten
- Batteriebetriebene Kerzen
- Bade- und Handtücher
- Badezimmerkörbe / Mülleimer
- Bootsreinigungsbedarf
- Zusätzliche Dockleinen
- Liegeplatz verfügbar am aktuellen Dockplatz, ideal für private und kommerzielle Nutzung
- GE Smart Wasserfiltersystem
- Ankerfach mit Rohwasser-Waschstation
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Eigentümerkommentare
Die Leopard 40 ist eine hervorragende Plattform für einen Liveaboard-Kreuzer und bietet die perfekte Grundlage für Tagescharter. In den letzten Jahren war Sailfish das Flaggschiff von Stuart Sailing und bot professionell geführte und besetzte Sonnenuntergangs- und Tagescharter an. Sailfish wurde professionell gewartet und kontinuierlich aufgerüstet. Sailfish bietet eine einzigartige Gelegenheit für ihre nächsten Besitzer, das etablierte Chartergeschäft vollzeit oder saisonal fortzuführen. Details verfügbar.
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Services
- VersicherungVersicherung
