Maxim Yachts 57

Eine Rückkehr zum echten Segeln. Gebaut für lange Ozeanpassagen und mit Vertrauen ernsthafte Distanzen zurückzulegen, ist "Conquest" kein gewöhnlicher Katamaran. Sie ist ein echtes Segelboot — entworfen, um die Ozeane der Welt zu durchqueren. In einem Markt, der mit Liegeplatz-Kondominen überfüllt ist, ist es außergewöhnlich selten, eine Yacht in dieser Preisklasse zu finden, die wirklich segelt. Mit ihrem kraftvollen, zielgerichteten Profil, schönen Linien und kompromissloser Bauweise hebt sich Conquest als eine Hochsee-Maschine für diejenigen ab, die ihre Reisen in Seemeilen unter Segel und nicht in Marina-Nächten messen.

US ZOLL BEZAHLT - US-Flagge -

• 4 große King-Kabinen mit eigenem Bad und Dusche.
• Zusätzliche Crew-Kabine im Vorschiff
• Voll klimatisiert
• Dual Cummins Onan Generator
• Überholte Yanma-Motoren
• Refits 2019-2020 / 2023-2025

• 3.400W Solararray (Upgrade 2025)

• Vollständiges Victron-Set einschließlich Wechselrichter, MPPT-Controller, Shunt & Systemüberwachung

• SOK Lithium-Batteriebank – 1.120Ah @ 12V (2023)
  Fähig, alle Bord-Systeme und die Eismaschine 24/7 zu betreiben, mit Solar, das volle Reisebelastungen während sonniger Passagen aufrechterhält

• Vorgesehener batteriebetriebener Klimaanlagen-Schalter (erfolgreich 6 Monate genutzt; erfordert permanente Verkabelung zur Wiederinbetriebnahme)

• Watt & Sea 600 Hydrogenerator – getestet, nie benötigt, derzeit an Bord gelagert

• Zwei 120A Balmar-Generatoren (überholt 2024 in Trinidad)
  Einer installiert, aber über Wakespeed-Programmierung deaktiviert aufgrund der Solar-Kapazität; zweiter an Bord und bereit mit zusätzlichem Controller

Antrieb & Antriebsstrang

• SD-50 Saildrive-Upgrade-Kits an Bord

• Neue Wellenabdichtungen in Trinidad installiert

• Max Props vollständig gewartet

• Ruder abgelassen und vollständig inspiziert

Klimakontrolle

• Fünf (5) NEUE Klimaanlagen – 2024

Rigging, Deck & Segelsysteme

• Neue laufende Takelage (2025) – an Bord, noch nicht installiert

• Neue Großschotwagen x3 – 2024 (Über 3.000 $)

• Neuer Elektromotor für den Hauptwinde des Mastes – 2024

• Statischer Ableiter am Mast installiert – 2024

Rumpf, Struktur & Kosmetik – 4-monatiger Trinidad-Haul-Out

• Rümpfe bis zur Substrat geschliffen und neue Barriereschicht aufgetragen

• Frische Unterwasserfarbe

• Vollständige Rumpflackierung

• KiwiGrip auf das Oberdeck aufgetragen

Grundtackle & Deckausrüstung (2023)

• Mantus-Anker

• Alle neuen Ankerkette

• Neuer Lewmar-Windlass

Beiboot & Wassersysteme

• Neuer Beiboot-Davit (2025)

• 2023 Highfield Center Console mit 25PS Yamaha

• Neue Wasseraufbereitungs-Membranen (2025)

Expeditions-Grad Ersatzteile Inventar

Umfangreiches Offshore-Ersatzteilpaket einschließlich:

• Raymarine-Autopilotarm & Windinstrument

• AC-Pumpe, Frischwasserpumpen & Schläuche

• Motor- & Generator-Ersatzteile

• Starter, Relais, Sensoren

• Komplette Ersatzlaufleinen

• Ersatzteile für Toiletten

• LPG-System-Ersatzteile

• Vollständiges Ersatzdichtungsset für Luken

Conquest hatte 2020 brandneue stehende Takelage hinzugefügt.

Segelplan

1. Vollständig battent Großsegel

2. Rollgenua

3. Code Zero mit Bow Sprint

4. Asymmetrischer Spinnaker