Sabre 426
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Signature Yachts, Inc
Vereinigte Staaten
| Marke | Sabre |
|---|---|
| Typ | 426 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$289.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.95 m |
|---|---|
| Breite | 4.09 m |
| Tiefgang | 2.08 m |
| Verdränger | 24000 Pfund |
| Ballast | 8400 Pfund |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Motor-Modell | 4JH4E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 56 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Konstrukteur | Jim Taylor |
|---|---|
| Werft | Sabre |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 60 gal |
| Frischwassertanks | 120 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
Beschreibung
Ihr Pazifischer Nordwest-Passage erwartet Sie an Bord eines schönen Sabre 426 von 2006
(Eine seltene Gelegenheit, einen echten "Yacht-Qualitäts"-Kreuzer zu besitzen, der perfekt für die raue Schönheit des Salish Sea und den offenen Ozean darüber geeignet ist.)
Stellen Sie sich Folgendes vor: Sie genießen einen warmen Kaffee in einem sonnenverwöhnten Cockpit, umhüllt vom ruhigen Nebel eines Morgens im Desolation Sound. Oder Sie schneiden mühelos durch eine folgende See vor der Küste von Washington, auf dem Weg zu den San Juan-Inseln, Vancouver Island oder vielleicht sogar weiter. Das ist kein Traum; es ist die alltägliche Realität, die dieser außergewöhnliche Sabre 426 von 2006 bietet.
Gebaut in einer goldenen Ära der amerikanischen Yacht-Handwerkskunst, ist dieser Flag Blue Sabre 426 nicht nur ein Boot; es ist ein Ticket zur authentischen Erkundung des Pazifischen Nordwestens. Entworfen, um die einzigartige Mischung aus ruhigen Binnengewässern und herausfordernden Küstenpassagen der Region zu bewältigen, bietet sie eine seltene Kombination aus Leistung, Komfort und legendärer Bauqualität.
Warum dieser Sabre 426 Ihr ideales Schiff ist:
Unübertroffene Seetüchtigkeit & Leistung: Mit einem tiefen, sicheren Cockpit und einem ausgewogenen Steuer, das präzise reagiert, werden Sie in jeder Bedingung Vertrauen mit sich tragen. Ihr schlanker Rumpf und der leistungsstarke Segelplan bieten eine sanfte, stabile Fahrt, egal ob Sie durch einen glatten Puget Sound fahren oder an einem windigen Tag im Strait of Georgia kreuzen.
Für den Komfort im Pazifischen Nordwesten geschaffen: Stellen Sie sich vor, Sie kehren von einem frischen Segeltörn in ein warmes, trockenes und wunderschön eingerichtetes Interieur zurück. Die reichhaltige, handgefertigte Teakverkleidung, das reichlich vorhandene natürliche Licht und die intelligente Anordnung bieten ein ruhiges Refugium. Die gut ausgestattete Kombüse macht die Zubereitung von Mahlzeiten zu einem Vergnügen, und die geräumige, private Kabine bietet einen echten Rückzugsort nach einem Tag voller Abenteuer. Ihre robuste Konstruktion sorgt für eine ruhige, trockene Fahrt, die Ihre Crew glücklich und sicher hält.
Über das Gewöhnliche hinaus: Diese Yacht ist ausgestattet und bereit für mehr als nur Wochenendausflüge. Mit einem robusten und gut gewarteten 56 PS Yanmar-Diesel, ausreichender Treibstoff- und Wasserkapazität und einer Auswahl gut gewählter Elektronik (einschließlich Radar und AIS) ist sie ein fähiger Passagier. Alaska im Süden? Der Traum ist greifbar.
Ein Erbe der Qualität: Sabre ist ein Name, der Respekt einflößt. Der 426 repräsentiert den Höhepunkt ihrer Designphilosophie, bei der jedes Detail – von den soliden Bronze-Seewasserventilen bis zur makellosen Glasfaserarbeit – nach einem Standard ausgeführt wird, den massenproduzierte Yachten einfach nicht erreichen können. Sie kaufen nicht nur eine Sabre; Sie werden ihr Verwalter.
Dies ist eine seltene Gelegenheit, eine Yacht zu erwerben, die sowohl ein komfortabler Küstenschiff als auch ein vertrauenswürdiger Hochsee-Begleiter ist. Sie ist zu einem schnellen Verkaufspreis angeboten, aber ihr Wert als Tor zu unvergleichlicher Freiheit ist unbezahlbar.
Besuchen Sie nicht nur den Pazifischen Nordwesten – erleben Sie ihn wirklich. Kontaktieren Sie uns noch heute, um eine private Besichtigung dieses außergewöhnlichen Sabre 426 zu vereinbaren. Ihr nächstes großes Abenteuer wartet am Dock.
Kommentare
Ein außergewöhnlicher, vollblütiger in Top-Zustand, "Whistler" verkörpert die Sabre-Tradition von Qualität und Leistung. Sie ist ausgestattet, um zu begeistern. Als Makler werden wir manchmal gefragt: "Was ist der Unterschied zwischen einem Boot und einer Yacht?" Diese Sabre 426 hilft, es klarzustellen: Dies ist eine Yacht, eine Yacht, die von Yachteignern gepflegt wird. Kommen Sie heute vorbei, um es selbst zu sehen.
Maßnahmen
Gesamtlänge: 42'6"
Länge an der Wasserlinie: 36'8"
Breite: 13'5"
Durchfahrt: 6'10"
Verdrängung: 24.000 lbs
Ballast: 8.255 lbs
Motor: Yanmar 56 PS
Tankinhalt: 60 Gallonen Kraftstoff
120 Gallonen Wasser
30 Gallonen Abwasser
Masthöhe über DWL: 60' 1/4" ohne Licht, Antennen
Fabrikoptionen
Winkelpedestalgitter anstelle von Standard
Max Prop Federpropeller 3 Blatt (inkl. DM005)
Flaggenblauer Rumpf
Kontrastierendes Antirutschmaterial mit einem hellen Deck
Heiß- und Kaltwasser-Duscharmatur am Heck
Salzwasser-Waschsystem
Lewmar V3 Ankerwinde mit Seil-Ketten-Gypsy
Teakdeck auf der Heckstufe
Edson Cockpittisch #761 für das Pedestalgitter
Teak-Bangrail an den Seiten mit Edelstahlkappe
Navtec hydraulischer Achterstagversteller, geteiltes Achterstag
Hall Quik-Vang nach hinten geführt
Tides Strong Segelbahn am Mast
Lewmar elektrische Hauptwinden
Lewmar elektrische Hauptschotwinde
MPS/Spinnaker-Schot zum Stopper am Mast
Hall 2. Gen. Genoaschot nach hinten zum Cockpit mit Stopper
Ultrasuede-Stoff nur im Hauptsalon
Corian-Arbeitsplatte in der Kombüse mit Corian-Spülbeckenabdeckungen
Gemäß den Farben
Upgrades
RayMarine ST600 1G Autopilot (ST6001S3G Typ 2 linear bis zu 21.000 kg)
RayMarine Fischfinder & Tri-Ducer # DSM-300 & B77
Durchlauf für zukünftige Wasseraufbereitung
RayMarine 4 KW Radom
Garhour 2 1/2” Radar-Mast mit Drehbasis
Wetterfeste Cockpit-Lautsprecher - 2
NMEA-Anschluss an der Navigationsstation
Autopilot: Typ II Linear mit Gyro-Kurscomputer
Upgrade Raytheon Display von C-80 auf E-80
Dodger
ICOM VHF Radio mit Mastantenne
RayMarine Autohelm ST60 Tiefe/Wind/Knoten
Sirius-kompatibles Stereo
Quantum FB Großsegel, 2 Reffs mit einem 135% Rollgenua
Großsegelabdeckung
Harken Rollsystem #2, Führungsblock-Kit
D5-L Espar FA Heizsystem
RayMarine C-80 GPS/Kartenplotter
Ankerpaket:
- 35# CQR-Anker
- 100’ 5/16” Kette
- 200’ 9/16’ Leine
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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