Southerly 115 Mk IV

Herstellerangaben zur Beschreibung

Seit die ursprüngliche Southerly 115-Serie 1983 in die Southerly-Reihe eingeführt wurde, hat sie viele Yachten ihrer Größe übertroffen. Nach der Serie II und der Serie III profitiert die neue Southerly 115 Mk IV von über zwanzig Jahren kontinuierlicher Entwicklung. In Kombination mit dem bestehenden 'Rob Humphrey's Swing Keel' bieten die neue Zwillingsruder-Konfiguration und die vergrößerte Großsegel-Fläche herausragende Segelleistung und verbesserte Handhabung.

Schiff Durchgang

Wenn Sie diese Yacht durch den Eingang betreten, werden Sie von einer offenen und luftigen Küche auf der Steuerbordseite und der Navigationsstation auf der Backbordseite mit vollem Blick nach draußen begrüßt. Überall gibt es Edelstahl-Handläufe, die Teakholzverkleidung ist atemberaubend und der Stauraum ist reichlich vorhanden. Konzertina-Jalousien, die sehr einfach zu öffnen/schließen oder auf jeden Punkt einzustellen sind, bedecken die erhöhten Salonfenster. Es gibt maßgeschneiderte Vorhänge an allen Fenstern und sogar einen schönen Bereich auf der Steuerbordseite des Eingangs, der als nasser Schrank genutzt werden kann. Für weitere Details zur Küche und zur Navigationsstation siehe unten.

Vor der Küche und eine Stufe tiefer befindet sich der große Salon auf der Steuerbordseite mit großzügigen "U"-förmigen Sitzgelegenheiten und einer Bank auf der Backbordseite. Der Tisch kann gedreht werden und auch zur Decke angehoben werden, um einen einfachen Zugang zur Backbordbank an beiden Enden, vorne und hinten, zu ermöglichen. Der Tisch kann auch abgesenkt werden, um in ein Doppelbett umgewandelt zu werden, und kann erweitert werden, um zusätzliche Sitzplätze für das Essen auf der Steuerbordseite zu bieten. Unter beiden Bänken auf Steuerbord und Backbord befinden sich zwei große Stauraumflächen.

Vor dem Salon befindet sich die vordere Kabine. Sie verfügt über zwei Einzelbetten mit Stauraum außen und darunter. Auf der Backbordseite gibt es ein Außenregal und auf der Steuerbordseite einen großen ausziehbaren Stauraum. Vorne gibt es zwei Klappschränke. Dieser Raum bietet auch hervorragende Beleuchtung mit einem öffnenden Decksluk mit Fliegengitter/Schattensicht und zwei Seitenfenstern. Die beiden übereinanderliegenden Betten sind 78" lang.

Hinter der Navigationsstation auf der Steuerbordseite befindet sich das Badezimmer. Hier gibt es ein großes Fenster mit Jalousien für viel Licht und eine gute Kopfhöhe. Es verfügt über eine Jabasco-Seetoilette mit sowohl Holdingtank- als auch Überbord-Entsorgungsmöglichkeiten. Es gibt ein Waschbecken mit einem großen Waschbecken, heißem und kaltem Druckwasser, einem ausziehbaren Duschkopf, einem solarbetriebenen Abluftventilator und einem Sitz über der Toilette. Der Stauraum umfasst geschlossene Regale außen und einen großen Schrank unter dem Waschbecken.

Hinter der Küche befindet sich der Durchgang zur Hauptkabine. Im Durchgang gibt es 2 Türen, die einen hervorragenden Zugang zum Maschinenraum bieten. Außen gibt es einen großen Kleiderschrank mit zusätzlichem Stauraum für die Salonbettfüllung. Hinter diesem Durchgang befindet sich eine private Tür zur hinteren Kabine.

Die hintere Kabine hat ein Doppelbett mit Füllung und einen sehr schönen Sitz und ein Waschbecken auf der Steuerbordseite mit 6 Fuß Kopfhöhe. Das Queen-Bett ist ca. 78" mal 52". Es gibt auch einen Stauraum auf der Steuerbordseite und drei tiefe Schränke hinten. Dieser Raum bietet auch hervorragende Beleuchtung mit einem öffnenden Heckdecksluk mit Fliegengitter/Schattensicht und 6 Fenstern, von denen 4 geöffnet werden können.

Küche

Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite, wenn Sie die Treppe hinunterkommen, mit hervorragender Beleuchtung und Ausblick nach draußen. Dies ermöglicht einen ausgezeichneten Zugang zum Cockpit. Sie bietet großzügigen Stauraum und Arbeitsfläche sowie eine Öffnungsluke über dem Deck mit einem Bildschirm / Sichtschutz. Es gibt ein schönes Fach direkt vor der Kombüse für all die kleinen Dinge, einen geschlossenen Schrank mit einem Regal außen und drei Schubladen darunter. Es gibt auch einen clever gestalteten sicheren Tellerhalter. Die Kopfhöhe beträgt etwas über sechs Fuß am Salontisch und erhöht sich auf etwa 6' 4" an der Navigationsstation und in der Kombüse.

Zusätzliche Merkmale:

• Praktische Haltestange rundherum
• Zwei Spülen
• Warm-/Kaltwasser mit Druck
• Plastimo Neptune 2500 gimbaliert, zwei Brenner Herd/Ofen
• Trident Gassteuerungssystem
• Frontlader Isotherm Kühlschrank / Gefrierschrank
• Separater großer Toplader-Gefrierschrank
• Müllbehälter

Navigation und Elektronik

Die Navigationsstation und der Kartentisch sind nach vorne ausgerichtet, steuerbord, gegenüber der Kombüse. Sie haben von diesem Platz aus eine ausgezeichnete Sicht, da Sie direkt durch das Fenster des Steuerhauses nach vorne und durch ein weiteres großes Fenster daneben schauen. Eine gute Belüftung wird durch ein Oberlicht gewährleistet. Es gibt eine Edelstahl-Handlauf neben dem Navigationssitz, um Sie bei einer Neigung zu halten. Die Innensteuerung für Gas und Lenkung erfolgt über das Autohelm-Bedienfeld, anstatt über ein Rad, das zu viel Platz einnimmt. Unter diesem Sitz, auf einem seitlichen Regal, unter dem Tischdeckel, gibt es viel Stauraum.

Segel und Takelage

Diese Yacht ist eine mit einem Mastkopf riggierte Sloop (für zusätzliche Leistung) mit zwei Spreizern. Der Mast und der Baum sind aus eloxiertem Aluminium von Selden. Die stehenden Wanten sind aus rostfreiem Stahl. Die laufenden Wanten sind aus Terylen. Es gibt Jiffy-Reff (2) aktive Reffs, (3) verfügbar. Die Segel werden von Sobstad hergestellt. Das Großsegel ist ein vollgepacktes Slabsegel mit UV-Streifen. Die Genua verwendet einen Harken-Furler.

Zusätzliche Merkmale:

• Großsegel mit Stack-Pack (288 SQ FT); Segelschutz
• Furling-Genua (375 SQ FT); Überlappend 130%
• Spinnaker (746 SQ FT); Asymmetrischer Spinnaker einmal verwendet, hat eine Snufferhülle
• Seldon MDS-Wagen für das Hauptsegel
• Genua-Wagen mit Kontrollleinen anstelle von Plunger-Stops
• Hohe Mastoption
• Rod Kicker Vang mit hinzugefügtem Gas-Einsatz
• 2 Winschgriffhalter
• Leinenführungen zum Cockpit
• Lewmar 44 Leinenwinschen x 2 (selbsttailend)
• Lewmar 16 Leinenwinschen x 2 (selbsttailend)
• Lewmar Mastwinsch (30 AST)
• Spinlock-Kupplungen

Motor und Elektrik

Diese Yacht hat einen einzelnen Yanmar 40 PS. Der Generator lädt eine 1 x 12 Volt Motorbatterie, eine 1 x 12 Volt Bugstrahlruderbatterie und 4 x 6 Volt Haushaltsbatterien. Der Zugang zum Motor ist ausgezeichnet, über zwei große Türen im Gang zur Achterkabine und auch über eine abnehmbare Klappe unter dem Niedergang.

Besondere Merkmale:

• Bugstrahlruder
• Elektrische Ankerwinde
• (2) Landstromanschlüsse, (1) für AC/Heizpumpen und (1) für alles andere. Jeder ist 120/30 AMP
• Motorsteuerung am Steuerstand

Rumpf- und Deckmerkmale

Rumpf

Handlaminierte, schwere GRP-Formteile, die multi-axiale und unidirektionale Verstärkungen für Festigkeit und Schlagfestigkeit enthalten. Der Rumpf ist oberhalb der Wasserlinie mit einem Kern versehen und unterhalb aus solidem Glas. Die Dicke nimmt in Richtung des Kielbereichs progressiv zu. Der Kielkasten ist ein integraler Bestandteil des Rumpfaufbaus. Es gibt ein erhebliches Skeg, das in der Mittellinie angebracht ist, um den Propeller und die Ruder zu schützen, wenn die Yacht trocken liegt.

Schwenkkiel

Der Schwenkkiel wird von einem hydraulischen Zylinder angehoben und abgesenkt, der von einer elektrisch betriebenen Pumpe mit handbetriebenem Backup gespeist wird. Die Druckknopfsteuerung zum Anheben und Absenken des Kiels sowie ein Messgerät zur Anzeige der Kielposition sind am Podest angebracht.

Deck

Die Decks sind zweifarbig mit einem beigen, rutschfesten Belag und leicht zu begehen. Erhöhte Teakholz-Umrandungen bieten zusätzlichen Komfort und Sicherheit. Vorne befindet sich eine Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit doppelten Bugrollen und einem abnehmbaren Vorstag. Salonfenster und -öffnungen bestehen aus teilweise reflektierendem, gehärtetem Glas. Lifeline-Tore auf beiden Seiten, Backbord und Steuerbord, öffnen nach vorne und in der Mitte. Großer Cockpit-Stauraum.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.