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Southerly 135

€228.070 Angebotspreis: £199.000

Angeboten durch:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1590 679222

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Marke Southerly
Typ 135
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis £199.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.87 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lymington, Hampshire, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 13.87 m
Länge an der Wasserlinie 11.1 m
Breite 4.11 m
Tiefgang 2.97 m
Min. Tiefgang 0.84 m
Verdränger 12563 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4-E
Treibstoff Diesel
Motor 55 PS
Motorbetriebsstunden 330
Konstrukteur Rob Humphreys
Werft Southerly Yachts
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 360 Liter
Frischwassertanks 545 Liter
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Hier ist die Gelegenheit, ein gepflegtes und gut ausgestattetes Beispiel des begehrten Southerly 135 zu erwerben. Mit ihrem Hubkiel und der Anordnung mit zwei Rudern segelt YAHOOO selbstbewusst offshore oder fühlt sich ebenso in den flachen Gewässern wohl, versteckt in den kleinen Ankerplätzen, die nur wenige erreichen können. YAHOOO ist ein ganz besonderer und kürzlich aufgerüsteter Southerly 135.

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Anwendbarkeit (Richtlinie für Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ (oder Kategorie B – je nach Anwendbarkeit) eingestuft.

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

  • Robuste GRP-Formteile.
  • Handlaminiert nach Northshore’s Nordseal-Laminierungssystem, das multi-axiale und unidirektionale Verstärkungen integriert.
  • Der Kielkasten ist ein integraler Bestandteil des Rumpfaufbaus, und die Sandwichkonstruktion verläuft über die gesamte Länge der Rumpfoberseite.
  • Das Deck ist über die gesamte Länge mit dem Rumpf und allen Hauptschotten verbunden, was zu einer starken und integrierten Einheit führt.
  • Oberflächen-Gelcoat: Lackiert in Kobaltblau 2022.
  • Klarer Gelcoat unterhalb der Wasserlinie, Coppercoat Antifouling-System (neu 2021).

Kiel & Ruder:

  • Der aerodynamische Schwenkkiel ist aus Gusseisen und verfügt an der Vorderkante über ein Edelstahlgelenk.
  • Der Schwenkkiel wird von einem hydraulischen Zylinder angehoben und abgesenkt, der von einer elektrisch betriebenen Pumpe mit einer handbetriebenen Sicherung gespeist wird.
  • Kielsteuerung und Anzeige, die die Kielposition zeigt, sind am Steuerradpedestal angebracht.
  • Abnehmbarer Edelstahlstift, der so positioniert ist, dass der Kiel in der „hoch“-Position verriegelt werden kann.
  • Semi-balancierte Zwillingsruder.

Maschinen

Motor & Getriebe:

  • Yanmar 4JH4-E, 55PS 4-Zylinder, frischwassergekühlter Dieselmotor mit Reduktions-/Rückwärtsgang.
  • Bronze-Sternrohr mit wassergeölter Sternmanschette.
  • Schalldämmung für den Motorraum.
  • Abnehmbare Paneele um den Motorraum für den Zugang.
  • Automatischer Feuerlöscher im Motorraum (Neu 2023).

 

Wartung & Leistung:

  • 3300 – Oktober 2024.
  • Jährliche vollständige Wartung durchgeführt.

 

Antrieb & Steuerung:

  • Brunton H5 Autoprop-Propeller (Neu 2019).
  • Edelstahl-Propellerwelle.
  • Ambassador AM10 Seilschneider an der Propellerwelle montiert.
  • Substantial Skeg in der Mittellinie montiert, um Propeller und Ruder zu schützen, wenn die Yacht trocken ist.
  • 75Kg Lewmar 185TT Bugstrahlruder mit Steuerung am Steuerstand.
  • Pedestal-montiertes 32’’ Edelstahl-Cockpitlenkrad.
  • Whitlock Mamba-Drehmomentrohr- und Kegelgetriebe-System.
  • Notsteuersystem.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

  • 12-Volt-System.
  • 110V Ringhauptleitung mit fünf doppelten US-Steckdosen (Heckkabine auf der Steuerbordseite, Heck-WC, Werkraum, Küche und Salon).
  • USB-Steckdosen am Kartenpult, in der Heckkabine und in den vorderen Kabinen installiert.
  • 12V Innensteckdose (Zigarettenanzünder-Typ) in der Heckkabine auf der Steuerbordseite installiert.

 

Batteriebänke:

  • Zwei Victron 330Ah LiFePo Lithium-Batterien für den Hausgebrauch (Neu 2023).
  • Zwei Hochleistungsbatterien, die vom Motor-Generator über den Motor-Generator aufgeladen werden.
  • Victron VE Bus Batteriemanagementsystem 2.
  • Victron Smart 720 Batteriemonitor (Neu 2021).
  • Victron GX Farbdisplay.

 

Batterieladegeräte:

  • Zwei Victron Energy Wechselrichter-Ladegeräte 3000VA (Neu 2021).
  • Zwei Victron Lifepo4 30A Smart-Ladegeräte 230V 50Hz (Neu 2020).

 

Generatoren:

  • 100-Ampere Balmar-Generator und -Regler.

 

Generator:

  • Fisher Panda 110V 8 Mini-DP Generator 8kW.

 

Landstrom:

  • Landstromanschluss 230V 50Hz 16A (Neu 2020).
  • 50Amp 240V 60Hz Landstromanschlusskabel.

 

Weitere elektrische Systeme:

  • Rutland 1200 Windgenerator (Neu 2019).
  • Victron Smart Solar-Laderegler MPPT 100/50 (Neu 2024).
  • 450W Solarpanels (Neu 2024).
  • Blitzschutzgerät am Mastkopf installiert, verbunden durch den Mastfuß mit der Erdungsplatte, die im Rumpf installiert ist, um einen Blitzweg im Falle eines Einschlags bereitzustellen.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

  • Unter Druck stehendes Warm- und Kaltwassersystem.
  • Warmwasser wird durch die Heizungsanlage des Motors bereitgestellt.

 

Wasseraufbereiter:

  • Panda HRO Seafari Escape 400 Gallonen/Tag Wasseraufbereiter mit automatischer Selbstspülung.

 

Bilgepumpen:

  • Eine manuelle Bilgepumpe.
  • Zwei elektrische Tauchpumpen (Neu 2020).
  • Hochwasser-Bilgealarm.

Tankage

Kraftstoff:

  • Zwei Kraftstofftanks aus rostfreiem Stahl – Kapazität 360 Liter/80 Gallonen, mit Sedimentfalle und Leitungsfilter.

 

Frischwasser:

  • Zwei Frischwassertanks aus rostfreiem Stahl mit einer Gesamtkapazität von 545 Litern/120 Gallonen.

 

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

  • Haltetank-System, das an den vorderen Toiletten installiert ist, Toilettenpumpen ins Meer oder in den Tank.
  • Haltetank-System, das an den hinteren Toiletten installiert ist, Toilettenpumpen ins Meer oder in den Tank.

Navigationsausrüstung

  • Raymarine Axiom+ 12” Display mit Touchscreen am Navigationsplatz (Neu 2023).
  • Raymarine Axiom 2 Pro Display am Steuerstand (Neu 2023).
  • Raymarine Quantum Raydome mit Scanstrut Halterung am Mast (Neu 2023).
  • Starlink Satelliteninternet (Neu 2022).
  • Hydrovane Autopilot-System (Neu 2018).
  • Raymarine 125 GPS-Empfänger.
  • Vesper 8000 AIS (Neu 2018).
  • Raymarine EV-1 Autopilot (neu 2023).
  • Radarreflektor am Mast montiert.
  • Raymarine RAY91 VHF Radio mit kabellosem Handgerät und aktivem Lautsprecher (Neu 2023).
  • Raymarine Seatalk Hochgeschwindigkeitsnetzwerk-Switch und Schnittstelle.
  • Icom M-802 SSB Radio.
  • Icom tragbares VHF Radio.
  • Iridium Go Satelliten-WiFi mit externen Antenne.
  • Bluetooth-fähiger Fusion MS-AV600 Marine DVD, CD und Stereoanlage am Navigationsplatz.
  • Raymarine 70i Geschwindigkeit, Wind und Tiefe im Cockpit (Neu 2021).
  • Lewmar Olympic 135 Kompass am Steuerstand.
  • Liverpool und Glasgow Messing-Klinometer.

Haushaltsgeräte

Galley:

  • Zwei Spülen aus Edelstahl.
  • Druckwasser heiß und kalt.
  • Aquafilta-Wassersystem installiert.
  • Chrom-Handpumpe für Frischwasser.
  • Frigoboat Kühlschrank aus Edelstahl mit Kielkühler, der im Rumpf eingebaut ist.
  • Frigoboat Edelstahl-Toplader-Gefrierschrank mit Kielkühler, der im Rumpf eingebaut ist.
  • Vollgimbalisierter Neptune 2500 Gasherd mit zwei Brennern, Grill und Ofen (Sicherheitsvorrichtungen an allen Brennern).
  • 110V Mikrowelle.
  • Gasabsperrhahn.

 

Heads/Duschen:

  • Elektrische Toiletten vorne und hinten.
  • Heißes und kaltes Druckwasser.
  • Dusche.
  • Elektrische Duschpumpe.

 

Heizung & Belüftung:

  • Planair Luft-Dieselheizung (Neu 2020).
  • Zwei öffnende Decksluken, Größe 60, über dem Vorder- und dem Achterkabine.
  • Vier öffnende Luken im Coachdach, Größe 20 über Salon, Küche und Kartentisch.
  • Verglaste Öffnungsfenster in den Achterkabinenaufbauten auf Steuer- und Backbordseite.
  • Vier Dorade- und drei feste Ventilatoren auf dem Deck, die die vorderen Toiletten, den Salon und die Achterkabine bedienen.
  • Acryl-Hauptschottluke.
  • Fenster im Steuerhaus und Rumpföffnungen sind teilweise reflektierendes, gehärtetes Glas, das in Vertiefungen in GRP-Formen verklebt ist.

 

Unterhaltung:

  • Bluetooth-fähiger Fusion MS-AV600 Marine DVD, CD und Stereoanlage an der Navigationsstation.
  • Glomax TV-Antenne am Mastkopf mit Splitter und zwei Ausgängen.

 

Beleuchtung:

  • Vollständiges LED-Navigationslichtsystem mit Buglichtern, Hecklicht, Masttop-Tricolour-Licht mit rundum weißem Ankerlicht, Deckflutlicht und Dampflicht.
  • Kabinenbeleuchtung im gesamten Bereich.
  • Leselampen über den Kojen.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

  • 7 Schlafplätze in 2 Kabinen + Salon. Zwei in der Vorderkabine, zwei in der Hinterkabine, drei im Salon (eine Umwandlung in ein Doppelbett und eine Einzelcouch).
  • Innenausbau - Teak.
  • Salonpolsterung - Alcantara.
  • Kabinenpolsterung - Alcantara.

 

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Vorderkabine:

  • „V“-Bett, zwei lange Einzelbetten. Mit Taschenfederkernmatratzen.
  • 6.000 BTU Umkehrzyklus Cruisair Klimaanlage (2012).
  • Einlage zur Umwandlung in ein Doppelbett.
  • Zwei große Kleiderschränke.
  • Stauraum unter den Betten.
  • Oberschränke vorne.
  • Öffnungsdeckel.
  • Fliegengitter/Schattierung für den Deckel.
  • Zwei öffnende Bullaugen.
  • Zwei Rumpföffnungen.
  • Vorhänge.
  • Bose-Lautsprecher mit separater Lautstärkeregelung.

 

Salon:

  • Essbereich auf der Steuerbordseite.
  • Edelstahl-Maststütze, Tisch gleitet und kann abgesenkt werden, um Bereiche in ein Doppelbett umzuwandeln.
  • Tisch wird nach Steuerbord ausgezogen, um die Sitzplätze zu maximieren.
  • Volllängige Einzelcouch auf der Steuerbordseite.
  • Stauraum und Bücherregale außen.
  • Faltrollos für die Fenster des Steuerhauses.
  • Bluetooth-fähiger Fusion MS-AV600 Marine DVD, CD und Stereoanlage.
  • Clarion Marine Audio APX280M 2-Kanal-Verstärker mit Bose-Lautsprechern im Hauptschlafzimmer, Salon und Vorderkabine.
  • Sony 32 Smart-TV.
  • Kohlenmonoxidmelder.

 

Küche:

  • Massive Hi-Macs Arbeitsplatten.
  • Erweiterbare Duschkopfarmatur.
  • Edelstahl-Handlauf zum Herd.
  • Ausreichend Stauraum für Geschirr und Besteck.
  • Schränke.
  • Öffnungsdeckel.

 

Navigationsbereich:

  • Drehbarer Navigatorensitz.
  • Ausgezeichnete Sicht.
  • Instrumentenconsole vor dem Kartentisch.
  • Kartenstauraum.
  • Schrankräume.
  • Öffnungsdeckel darüber.
  • Kartenlicht.
  • Hauptschalterpanel.

 

Durchgang zur Hinterkabine:

  • Zugang zum Motor.
  • Drei öffnende Bullaugen.
  • Eine Rumpföffnung.

 

Hinterkabine:

  • Großes zentrales Doppelbett mit Taschenfederkernmatratze und Memory-Schaumtopper.
  • Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten.
  • Waschtisch.
  • Kommode.
  • Kleiderschrank.
  • Öffnungsdeckel.
  • Vier öffnende Bullaugen.
  • Dorade-Lüfter.
  • Vorhänge.
  • Flachbildfernseher (neu 2023) verbunden mit Jansen Stereoanlage mit Bose-Lautsprechern.
  • 10.000 BTU Umkehrzyklus Cruisair Klimaanlage (2012).
  • Zugang zur Steuerungstechnik von unter dem Bett.
  • Kohlenmonoxidmelder.

 

Werkstatt:

  • Zugang von der Hinterkabine ensuite und durch den Cockpit-Schrank.
  • Spendide Comb-o-Matic 5200 Waschmaschine/Trockner.
  • Werkbank.
  • Stauraum darunter.

Deckausrüstung

Rig:

  • Selden Masttop-Rigg.
  • Selden eloxierte Aluminium-Rohre, silberfarben, mit Rollfock im Mast.
  • 1x19 Edelstahl-Draht stehendes Gut mit Swage-Toggle-Gabel-Riggschrauben (Neu 2023).
  • Das laufende Gut wurde 2019 ersetzt.
  • Doppelte Vorsegelanlage mit zwei Vorstag.
  • Furlex Vorsegel-Reffsysteme.
  • Einzelne Reffleine nach hinten ins Cockpit geführt.
  • Verstellbarer starrer, gasgefüllter Baumvang.
  • Edelstahl-Vorstag.
  • Am Mast montierte Spinnakerstange (Neu 2019).

 

Winches:

  • Lewmar 40EST elektrische und 30ST manuelle Winschen auf dem Steuerhausdach für Leinen vom Mast.
  • Zwei Lewmar 50ST Winschen an den Cockpitaufbauten für Genoa-Leinen.
  • Zwei Lewmar Größe 30ST Winschen am Mast.

 

Segel:

  • Im-Mast Großsegel, Rolly Tasker (Neu 2021).
  • Spinnaker im Sack, Rolly Tasker (Neu 2021).
  • Furling Elvestrom Sobstad Staysail.
  • Furling Elvestrom Genoa.
  • Elvestrom Furling Leichtwind-Gennaker.

 

Allgemein:

  • Zwei 10’’ Winschhebel mit Verriegelung.
  • 4 Fender.
  • 3 Leinen.
  • Bootshaken.
  • Flagge & Stab.
  • Heck-Bordleiter.
  • Decksdusche im Heck.
  • Doppelsitze mit Teaklatten an der Pushpit.

 

Anker- & Festmachzubehör:

  • Lewmar H2 elektrischer Anker-Winde, mit Gypsy und Trommel im Ankerfach mit Steuerungen am Bug und Steuerstand.
  • 33Kg Rokna Vulkan-Anker.
  • 100 Meter kalibrierte Kette (Neu 2019).
  • Danforth Heckanker mit 5M Kette und 50M Seil.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

  • Spritzschutz aus braunem Segeltuch mit Edelstahlrahmen.
  • Bimini aus braunem Segeltuch mit Edelstahlrahmen und mit Leder bezogenem Handlauf.
  • Rad- und Podestabdeckung aus braunem Segeltuch.
  • Cockpit-Sitze mit drifast geschlossenem Zellenschaum.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

  • Simpson LDD 75 Schnellverschluss/abnehmbare Beiboot-Davits.
  • Beiboot mit 2,5PS Außenbordmotor & 6PS Außenbordmotor.
  • Teakplatte für die Lagerung des Außenbordmotors, montiert an der Pushpit.

Sicherheitsausrüstung

  • 8-Personen-Viking-Offshore-Rettungsinsel in einem Kanister, montiert in einem Edelstahlgestell, das an der Pushpit befestigt ist (Neu 2018).
  • ACR EPIRB und 3 x MOB1 RescueMe (Neu 2018).

 

Feuerlöschgeräte:

  • Drei Feuerlöscher.
  • Eine Feuerlöschdecke.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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