Wauquiez Pilot Saloon 41
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Larocque Yachting
Frankreich
| Marke | Wauquiez |
|---|---|
| Typ | Pilot Saloon 41 |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €139.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.95 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | La Rochelle, Charente-Maritime, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.95 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.5 m |
| Breite | 4.04 m |
| Tiefgang | 1.8 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 12000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Motor-Modell | 4JH4E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 3717 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Berret/Racoupeau Yacht Design |
|---|---|
| Werft | WAUQUIEZ |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 440 Liter |
| Frischwassertanks | 440 Liter |
| Fäkalientanks | 80 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
PILOT SALOON 41. Baujahr 2007. Version mit tiefem Tiefgang, 1,80 m. Yanmar Inboard-Motor mit 54 PS und 3.717 Betriebsstunden. Bugstrahlruder. Elektrische Ankerwinde. Elektrischer Klavierwinde. Sprayhood. Bimini. Campingmarkise. Raymarine GPS-Plotter. AIS-Transceiver. ASN VHF. Gennaker. Rollgenua. Stagsegel an abnehmbarer Vorstag. Vollbatten Großsegel. Generator. Wasseraufbereiter. Solarpanels. Boot in gutem Allgemeinzustand.
PILOT SALOON 41. Baujahr 2007. Version mit tiefem Tiefgang, 1,80 m. Yanmar Inboard-Motor mit 54 PS und 3.717 Betriebsstunden. Bugstrahlruder. Elektrische Ankerwinde. Elektrischer Klavierwinde. Sprayhood. Bimini. Campingmarkise. Raymarine GPS-Plotter. AIS-Transceiver. ASN VHF. Gennaker. Rollgenua. Stagsegel an abnehmbarer Vorstag. Vollbatten Großsegel. Generator. Wasseraufbereiter. Solarpanels. Boot in gutem Allgemeinzustand.
AMENAGEMENTS
1 Doppel-Kabine vorne. 1 maritimer Toilettenraum mit Schwarzwassertank, Dusche und Waschbecken, vorne steuerbord. 1 L-förmiger Salon auf steuerbord. 1 lange Küche auf backbord. 1 Kartentisch auf backbord. 1 Doppel-Kabine hinten für den Eigentümer. 1 elektrischer Toilettenraum mit Schwarzwassertank, Dusche und Waschbecken, hinten steuerbord.
MECHANISCHE AUSRÜSTUNGEN
1 YANMAR 4JH4E Bordmotor mit 54 PS, mit 3.717 Betriebsstunden. Welle. Anker schneiden. Dreiblatt-Flaggenpropeller, Maxprop. Generator, 5 kW mit 406 Betriebsstunden, Northern Lights.
ELECTRICITÄT
Batterieladegerät. 12 V = 220 V Wechselrichter mit 2.000 Watt. 2 Solarpanels auf dem hinteren Gestell 2*130 Watt. 2 flexible Solarpanels 2*110 Watt. 4 Bordbatterien 12 Volt 140 A. 1 Motorbatterie 12 Volt 100 A. 2 Batterien für den Bugstrahlruder 2*50 A.
ELEKTRONIK
GPS-Tracker mit Durchgangssonde, Raymarine am Kartenpult und an der Steuerstandsäule. AIS-Sender und -Empfänger. Feststationäre VHF mit DSC. Tragbare VHF. Raymarine Loggeschwindigkeitssonde. Raymarine Windfahne-Anemometer. Raymarine Autopilot.
SEGEL UND RIGG
Genaker auf Emmagasineur, Rollfock. Fock auf Rollfock, 2023. Abnehmbarer Stag. Solent an Karabinern, Selbstwender. Großsegel mit vollem Latten 3 automatische Reffs, 2020. Lazy Bag, Lazy Jack, 2023. Starre Baumniederholer. Großsegel-Schotführung auf dem Dach.
BRÜCKENAUSRÜSTUNGEN
Bugstrahlruder. Edelstahl-Bugschutz. Elektrische Ankerwinde. Hauptanker Delta + 60 Meter Kette. Sekundäranker Flachanker. Selbstwendefall-Rail. 2 Fußbalconys. 2 Schotblöcke. 2 Öffnungen in den Relings. 1 Dachverdeck. Bimini, verbunden mit dem Verdeck, mit seitlichen und hinteren Wangen, Campingplane. 1 elektrischer Steuerstand-Winsch auf der Steuerbordseite. Cockpittisch. 1 Set Cockpitkissen. Steuerrad. Stuhl zur Lagerung eines Außenbordmotors. Badeleiter. Cockpit-Dusche. Platz im hinteren Cockpit für ein mögliches Überlebensfloß. Heckbalken, Beiboote, Halterung für Solarpanels. Gangborde, Cockpitbänke und Teak-Lattenböden im Cockpit, in gutem Zustand.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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