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X-Yachts X-50

€351.289 Angebotspreis: US$415.000

Angeboten durch:

Rodgers Yacht Sales LLC

PO Box 182 West Mystic CT 06388
70 Essex St. Mystic Shipyard
Mystic, CT, 06355
Vereinigte Staaten
+18603623368

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Marke X-Yachts
Typ X-50
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis US$415.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 15.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Newport, Rhode Island, Vereinigte Staaten
Länge über alles 15.19 m
Länge an der Wasserlinie 13.13 m
Breite 4.29 m
Tiefgang 3 m
Min. Tiefgang 2.29 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 27337 Pfund
Ballast 10935 Pfund
Kabinenhöhe 2.03 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2 75
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Davits
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • Rollgroßsegel
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Niels Jeppessen
Werft X-Yachts
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Bereit und qualifiziert für das Newport - Bermuda Rennen, 2026!   Substantial Preisreduzierung.  Der Eigentümer möchte ein Motorboot!

Dieser wunderschön gepflegte 2006 X-50 von X-Yachts wurde immer professionell betreut, hat viele Updates und Verbesserungen erfahren und ist bereit zum Segeln; Rennen oder Cruisen. 

Bitte rufen Sie unser Büro an, um einen Besuch zu vereinbaren. Sie liegt in Newport, Rhode Island und kann leicht besichtigt werden.

RUMPF

In Sandwichbauweise mit strukturellem, komprimiertem Schaumstoff gebaut

  • Weißer Rumpf und marineblaue Streifen
  • Bidirektionales E-Glas strategisch positioniert für Festigkeit und Gewichtsoptimierung
  • Massive Laminierungen in hochbelasteten Bereichen um Kiel, Ruder und Durchbrüche
  • Marineblau mit weißen Wasserlinien, über dem ursprünglichen dunkelblauen, 2023
  • Rumpf in weiblichen Formen für höchste Oberflächenqualität geformt
  • Strukturelle Schottwand aus Marine-Sperrholz mit variierender Dicke von 16-30 mm
  • Stahlrahmen - heißverzinkt, hochfest, in den Rumpf laminiert, um alle Lasten von Kiel, Mast und Takelage zu absorbieren
  • Einpunkt-Hebevorrichtung für einfaches und sicheres Heben und Wasserlassen der Yacht
  • Badestiege aus Edelstahl montiert
  • Standardkiel im Lager.  Verfügbar, wenn kein Tiefgang gewünscht ist

DECK

In Sandwichbauweise mit strukturellem, komprimiertem Schaumstoff gebaut

  • Bidirektionales E-Glas strategisch positioniert für Festigkeit und Gewichtsoptimierung
  • Äußere Deckschicht aus weißem, gespritztem Gelcoat (RAL 9010 weiß)
  • Seiten-Decks mit Awl Gripped und rutschfest in Grau
  • Deck- und Schrankdeckel in weiblichen Formen für höchste Oberflächenqualität geformt
  • Großer Stauraum im Bug mit Zugang vom Deck und Innenraum
  • Teak, vakuumaufgebracht, 9 mm Nennstärke im Cockpitboden, Sitze und Badesteg
  • Reling mit Teak-Abdeckung in das Deck/Rumpf-Design integriert
  • Ankerfach - Elektrische Ankerwinde mit Edelstahlanker
  • Gasfedern an Segelkabine, Backbord- & Steuerbord-Cockpit-Schränken und Backbord-Hintercockpit-Luke
  • Halyard-Schrank in das Cockpit eingelassen
  • Teak-Cockpittisch
  • Sprayhood in dunkelblau

SEGELBEDIENUNG

  • Harken elektrische Hauptwinden
  • Harken elektrisches Großsegel-System
  • Edelstahl Andersen elektrische 52.2 für Halyards,
  • Spinlock Jammer/Kupplungen für Halyards/Kontrolllinien/Reef-Linien
  • Genua-Schienen auf dem Deck mit verstellbaren Genua-Wagen und Kontrolllinien montiert
  • Asymmetrisches Spinnaker-Zubehör
  • Symmetrisches Spinnaker-Zubehör

SEGEL

  • Doyle Großsegel 
  • Doyle 106% Fock, 2025
  • Shore 136% Genua, 2024
  • Sturm-Staysail, Doyle 2024
  • Quantum Spinnaker 2023
  • Asymmetrischer Spinnaker 2018
  • Furling Tweener, (Code Sail), nie benutzt.

MAST UND TAKELAGE

JOHN MAST Fractional drei Spreizer, konischer, silber eloxierter Aluminium-Mast auf Stahlrahmen montiert,

  • Furlerboom, im-Boom-Furler mit Hydraulik
  • Hydraulischer Vang
  • Zentraler Achterstag mit einem NAVTEC-Versteller
  • Neue unterbrochene Stangen-Takelage durchgehend mit Stangen-Schraubenzügen
  • Neue laufende Takelage
  • Innere Stag-Decksverbindung mit Läufern, neu
  • Spectra Topping Lift

 

UNTERKUNFT

3 Kabinenlayout mit 3 Köpfen

MOTOR

  • Hauptmotor - VOLVO D2 75 PS. jährliche Wartung
  • 3-blättriger Klapppropeller
  • Zusätzlicher Tank 105 L

SANITÄRANLAGEN

  • Spinlock-Seacock und Durchbrüche überall
  • Frischwassertank aus Edelstahl
  • Isotherm Warmwasserbereiter, der entweder durch den Hauptmotor oder einen Durchlauferhitzer, der an das Landstromnetz angeschlossen ist, beheizt wird
  • Holding Tanks für zwei Köpfe
  • Decksdusche am Badesteg mit heißem/kaltem Frischwasser
  • 3 elektrische Kühlschränke
  • Klimaanlage 3 Einheiten

ELEKTRISCH

  • Mastervolt Lithium-Batteriesystem für den Service
  • Separate; AGM-Batterie für den Motorstart
  • Landstrominstallation mit Landstromanschluss, der im Cockpit montiert ist, durch einen Umrichter, der 110 V 50 Hz Landstrom bereitstellt
  • AC-Verteilungskasten mit Sicherungsautomaten/10A-Sicherung, 230V AC-Steckdose und Schaltern für die Schiffsversorgung.
  • Mastervolt Batterieladegerät + Wechselrichter
  • Fisher Panda 5 KVA Generator

NAVIGATION

  • Neue Brookes & Gatehouse, 2023:
  • Kartenplotter an der Navigationsstation
  • 4 4X4 Segelinstrumente über der Gangway
  • 4X4 Segelinstrument an der Navigationsstation
  • Raymarine Autopilot
  • Raymarine VHF-Radio

WEITERE DETAILS

  • Lee-Stoffe auf den Kojen für Hochsee
  • 8-Personen-Rettungsinsel, 2024
  • Lewmar elektrische Ankerwinde
  • Edelstahlanker
  • 60' Kette; 100 ' Leine

Deck

Preissenkung auf 449.000 $ ab dem 2. Dezember 2025.  


Die Gesellschaft bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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