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Amel 54

€395.000

Angeboten durch:

Yachting 22

5,rue bis Adolphe Barreau
Nouméa
Frankreich
+687717529

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Marke Amel
Typ 54
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis €395.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 17.2 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Noumea, Neukaledonien
Länge über alles 17.2 m
Breite 4.8 m
Tiefgang 2.1 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Ballast 5100 kg
Trockengewicht 17500 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D3-110
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 110 PS
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 2600
Höchstgeschwindigkeit 9 kn
Reisegeschwindigkeit 7 kn @ 1500 Drehzahl
Reichweite 1000 nmi
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Windgenerator
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Sturmfock
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Henri Amel
Werft Amel
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 900 Liter
Frischwassertanks 900 Liter
Fäkalientanks 2
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8

Beschreibung

Amel 54 - 2007

Die Amel 54 ist ein bekanntes, robustes Hochsee-Kreuzfahrtschiff für Segler mit kleiner Besatzung, entworfen und gebaut von der Werft in La Rochelle, die über 50 Jahre Erfahrung verfügt und offen für Rückmeldungen von Eigentümern ist, um ständige Verbesserungen vorzunehmen. Dieses Modell war das letzte, das vom Gründer und bedauerten Henri AMEL entworfen wurde.

Ein umfangreicher Umbau wurde Ende 2020, Anfang 2021 durchgeführt, mit einem neuen stehenden Gut, allen Segeln und Batterien, einschließlich einer hydrogestrahlten Rumpf. Ein maßgefertigter Aluminium-Targa trägt zwei Windgeneratoren, Solarpanels und das Beiboot. Das maßgefertigte Cockpit-Hardtop trägt weitere Solarpanels und bietet vollen Schutz.

Ihr Inventar ist üppig und von hoher Qualität; zwei Autopiloten, Wasseraufbereiter, Tauchkompressor, Generator, reversible Klimaanlage, Waschmaschine/Trockner, Geschirrspüler… die Liste geht weiter. Sie wird von einem Volvo D3-110 mit 2600h angetrieben.

Leinen los und kreuzen Sie zu jedem Ziel!

 

Die AMEL 54 ist ein renommiertes Segelboot, das für die Hochsee mit reduzierter Besatzung geeignet ist, entworfen und gebaut von der Werft in La Rochelle, die seit 50 Jahren in diesem Bereich tätig ist und auf die Rückmeldungen ehemaliger Eigentümer hört, um das Design ständig zu verbessern. Dieses Modell war das letzte, das von Henri AMEL, dem verstorbenen Gründer, entworfen wurde.

Ein umfangreicher Umbau wurde Ende 2020, Anfang 2021 durchgeführt, mit dem Austausch des stehenden Guts, aller Segel und Batterien, aller elektronischen Instrumente und einer Hydroreinigung des Rumpfes. Ein maßgefertigter Aluminiumrahmen trägt die beiden Windgeneratoren, die Solarpanels und das Beiboot. Ein Hardtop schützt das Cockpit, das ebenfalls maßgefertigt ist und mit Solarpanels ausgestattet ist.

Ihre Ausstattung ist üppig und von hoher Qualität: zwei Autopiloten, Wasserentsalzer, Tauchkompressor, Generator, reversible Klimaanlage, Waschmaschine/Trockner, Geschirrspüler… die Liste ist lang. Angetrieben von einem Volvo D3-110 mit 2600h.

Leinen los mit allen möglichen Zielen!

Zusätzliche Informationen

Bootsdaten/Boat details

Marke/Make

Amel

Modell/Model

54

HIN-Nr.

FR AML 540766708

Rumpfnummer/

Hull number

42 206NC

Designer

Henri Amel

Hersteller/Builder

Amel design, Frankreich

Gesamtlänge/L.O.A

17,20

Verdrängung/Displacement

17500kg

Breite/Beam

4,80m

Kraftstoff/Fuel :

900l

Wassertiefe/Draft

2,10m

Wasser/Water

900l

Rumpfmaterial/

Hull material

Glasfaser/GRP

Deckmaterial/

Deck material

Balsa-Sandwich

/GRP

Anzahl der Antriebsstationen/

Drive stations

1x

Kieltyp/

Keel type

Bulb, 5100kg

Ruder/

Rudder and steering

Safran auf Skeg/Ruder mit Skeg

Antifouling

Geplant/planned 05/2024

Hydrogommage/

Hydroschruppen

neu 11/2020,

Kommentare/Comments

 

 

Motoren/Engines

Anzahl/Number

1x

Jahr/Year

2007

Hersteller/Make

Volvo

Leistung/Power

110PS

Modell/Model

D3-110

Stunden/Hours

2500h

Kreuzfahrtgeschwindigkeit/

Cruise speed

7kn@1500rmp

Maximalgeschwindigkeit/

Max speed

9kn

Kraftstoffverbrauch bei Kreuzfahrt/ Cruise fuel burn

6l/h

Antriebsart/

Drive type

Amel, Winkelrückführung/ Amel design, bell crank

Kraftstoffart/

Fuel type

Diesel/Gasoil

Bugstrahlruder/

Thruster

Ja, muss gewartet werden/ Yes, needs service

Propeller/Propellers

Faltbar + fest als Ersatz / Folding + spare fix

Letzte Wartung/

Last service

11/2020 Zahnriemen + Generator/ Timing and alternator belts

Warmwasser vom Motor/

Hot water off engine

Ja/Yes

 

 

Kommentare/Comments

Reinigung des Wärmetauschers, Heat exchanger cleaned,  11/2023

 

Batterien

Hausbank/House bank

12x 100Ah, GEL,

neu 11/2020

Startbatterie/Start

1x ,

neu 11/2020

Bugstrahlruder/Windlass

Thruster/Windlass

Auf der Hausbank/ On the housebank

Hersteller/

Brand

-

Ladegerät/Charger

Ja/Yes

12V/24V/48V System

12V/24V/220V

Kommentare/Comments

 

 

 

Segel und Rigg/ Sails and rigging

Standing rigging/

Standing rigging

Neu 11/2020

Running rigging/Running rigging

Sehr guter Zustand/

Very good condition

Großsegel/

Main sail

Neu 11/2020 Doyle

Genua/Genoa

2x Neu 11/2020 Doyle

Solent/

Jib

Neu 11/2020 Doyle

Code 0

Neu 11/2020 Doyle

Spinnaker

Nein

Besan/Mizzen

Neu 11/2020 Doyle

Primärwinden/ Primary Winches

2x Lewmar ST66

elektrisch

Sekundärwinden/

Secondary winches

4x 46

1x40 elektrisch

2x30

2x16

 

Mastschlitten/ Mast track

In-Mast-Rollanlage/

In mast furling

Solent-Schlitten/

Jib track

Ja/Yes

Genua-Schlitten/ Genoa track

Ja/Yes

 

 

Mast/mast

 

Custom Amel, Aluminium

Baum/boom

Custom Amel, Aluminium

 

 

Elektrische Ausstattungen/Electrical equipments

Wasserentsalzer/Watermaker

Desalator 100l/h, 24V/220V

Generator/ Genset

Onan Cummins 10kVA, 2900h

Windgenerator/Wind generator

2x D400

Solarmodule/ Solar panels

2x Davits

2x Hardtop Cockpit

Waschmaschine/Washing machine

Trockner/Dryer

Ja/Yes

Ja/Yes

Klimaanlage

Cruisair

Heizung/Heater

Cruisair

Transformator

Nein

Wechselrichter

Ja/Yes

12V/220V

Landstrom/

Shore power

Ja/Yes

Kommentare/Comments

 

 

Elektronik/Electronics

Sonar/Depth sounder

B&G, neu 01/2023

Log

B&G, neu 01/2023

Autopilot/

Autopilot

2x B&G hydraulisch

Windinstrumente/

Wind instruments

B&G, neu 01/2023

Radar

B&G, neu 01/2023

Kartenplotter/

Chart plotter

2x B&G, neu 01/2023

GPS

B&G, neu 01/2023

TV

Ja

Stereo

Ja/Yes

VHF

ICOM + tragbares ICOM

Satelitentelefon/

Satelite phone

Iridium + ICOM BLU/SSB

AIS

A/B

Kommentare/Comments

2x Laptop, neu 2023

 

Unterkünfte/Accomodation

Anzahl der Kabinen/

Cabin layout

2x

Gesamtanzahl der Schlafplätze/

Total berths

7x

Doppelbetten/Double beds

2x

Einzelbetten/Single beds

3x

Zusatzbetten/Other berths

2x Salon

Büro/Office

Ja/Yes

Kommentare/Comments

 

 

 

 

Badezimmer/Bathrooms

WC

2x

Elektrisch/Manuell

Elektrisch 1x (Süßwasser + Salzwasser/ Fresh + saltwater)

Dusche/Shower

2x

Schwarzwassertank/

Holding tank

2x

Warmwasser/Hot water

1x60l

 

Warmwassersystem/ Hot water system

Motor + 220V

Kommentare/Comments

 

 

 

Küche/Galley

Standort/Location

Backbord/Port

Herd/Ofen

Stove/Oven

4x Gasbrenner + Eno-Ofen

4x Gasbrenner + Eno-Ofen

Spüle/Sink

Doppelt Edelstahl/SS

Kühlschrank/ Fridge

1x + Gefrierfach

Gefrierschrank/Freezer

1x

1x Gefrierfach/Kühlschrank

Eismaschine/

Ice maker

Nein

Geschirrspüler/Dishwasher

Ja/Yes

Geschirr/

Kitchenware

_

Kommentare/Comments

 

 

Sicherheitsausstattung/Safety Equipment

Rettungsinsel/Life raft

8x (muss gewartet werden/needs service)

Rettungswesten/ Life jackets

8x

Erste-Hilfe-Set/

First aid kit

Ja/Yes

Notsignalboje/

EPIRB

Ja/Yes,

neu 11/2020

Bilgenpumpen/

Bilge pumpsManu

1x manuell

1x automatisch

Feuerlöscher/Extinguisher

6x

Alarm bei Mann über Bord/

Alarm Man over Board

Nein

Gurt/Harness

3x

Schwimmanker/Drougue

3m Fallschirm + 130m Nylon

+ Drougue-Serie

Bootsleiter/

Bosuns chair

1x

Kommentare/Comments

 

 

 

Anker/Ground tackle

Anker/Anchor

1x Bugel Edelstahl/stainless

1x Rocna 25kg

 

Kette + Leine

Chain + rode

10mm* 100m Edelstahl/stainless

10mm * 10m Edelstahl/stainless + Nylon

 

Ersatzanker/

Spare anchor

2x

Winde/

Windlass

2x Lewmar

Kommentare/Comments

 

 

 

Zubehör

Beiboot/Tender

RIB 290,

neu 02/2024

Aussenbordmotor/Outboard

1x Suzuki 6PS 4T

1x Mercury 9,9PS 4T

Davits/Davits

Ja/Yes

Custom Aluminium

Badeleiter/

Swim ladder

Ja/Yes

Deckwäsche/Deck washdown

Ja/Yes

Cockpitdusche/Cockpit shower

Ja/Yes

Cockpitkissen/

Cockpit cushions

Nein

Bimini

Hardtop custom

Bootshaken/Boat hook

Ja/Yes

Tauchkompressor/

Dive compressor

Bauer Junior, 220V

Zu warten/needs service

Festmacher/Docking lines

Ja/Yes

Fender/

Fenders

Ja/Yes

Grill/BBQ

Nein

Cockpit

Klappbarer Tisch/

Folding table

Trampolin

N/A

 

 

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Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Agenten oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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