Bavaria 37 Cruiser

Zusätzliche Beschreibung

• 3 Kabinen mit 6 Schlafplätzen plus Salon
• Salon mit bequemer Couch
• Luxuriös gestalteter Salontisch
• Sideboards mit Stauraum und Schränken
• Klapptisch mit großem Fach für nautische Karten und Navigationsinstrumente
• Sitz am Kartentisch mit Stauraum
• Backküche: Herd mit Ofen, halb-kardanisch
• Isolierte Kühlbox mit elektrischer Kühleinheit DC
• Spüle aus Edelstahl
• Stauraum mit Schubladen und Klappen
• Marine-WC mit pflegeleichten Kunststoffoberflächen
• Pumpen-Toilette mit Fäkalientank, Entsorgung über Seeventil
• 6 Klappen zum Öffnen
• 2 Panoramafenster im Salon
• 2 Rumpffenster, nicht zu öffnen
• 6 Seitenfenster zum Öffnen
• 3 Feuerlöscher

Zusätzliche Beschreibung

• Stromversorgungsschaltbrett des Bootes mit automatischen Sicherungen und Kontrolllampen
• Voltmeter
• Motorstromkreis 1 x 55 Ah, Bootsstromkreis 1 x 140 Ah
• AC-Landstromversorgung mit Batterieladegerät, 25 Ah
• AC-Steckdose am Schaltbrett, in der Kombüse und im maritimen WC
• DC-Steckdose am Schaltbrett

Zusätzliche Beschreibung

• Volvo-Penta MD 2030, 21 kW / 29 PS (ab Herbst 05: D1-30) mit Segelantrieb und festem Propeller
• Doppelkühlkreislauf mit Seewasserfilter
• Motorstundenmesser und Drehzahlmesser
• Isolierter Motorraum
• Tank, ca. 150 l, mit Kraftstoffstandanzeige und Filter

Zusätzliche Beschreibung

• Seitendeck und Steuerhausdach mit Anti-Rutsch-Struktur
• Teak auf Sitzbänken und Cockpitboden
• Pulpit, Pushpit und Reling
• Bugbeschlag mit Ankerrolle
• 4 Klampen (Aluminium)
• 2 Arbeitswinschen, selbstlenzend
• 2 Genoawinschen, selbstlenzend
• 2 Winschhebel
• Spanner und Leinen zum Cockpit geführt
• Ankerfach, selbstentleerend
• 2 Sitzfächer im Cockpit
• Cockpit mit Stauraum
• Spritzschutz für Sprayhood
• Gasflaschenbehälter, selbstentleerend
• Cockpitdusche
• Boardingleiter
• Decksbelüftung
• Elektrische Bilgenpumpe
• Manuelle Bilgenpumpe
• Navigationslichter
• Deckslicht

Zusätzliche Beschreibung

• Raymarine Tridata ST 60 (Log, Geschwindigkeitsmesser und Echolot)
• Windmesser
• Kompass

Segel

• Großsegel, koordiniert mit konventionellem Rigg
• Genua, koordiniert mit Standard-Vorsegel-Reffausrüstung

Rigging

• Konventionelles Rigg
• Rollreffsystem für die Vorsegel

Ballast

• Gusseisen-Kiel in modernem Seitenprofil
• Durchfahrt 1,95 m

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.