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Bavaria 42 Cruiser

€99.000

Angeboten durch:

Ancasta La Rochelle

La Rochelle
Frankreich
+44 (0)7780 690475

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Marke Bavaria
Typ 42 Cruiser
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis €99.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port du Crouesty, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.8 m
Breite 3.99 m
Tiefgang 2.1 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp Innenbord
Treibstoff Diesel
Steuerung Sail-Drive
Gästekabinen 3

Beschreibung

Ein gut ausgestattetes Beispiel der Bavaria 42 Cruiser. Gebaut im Jahr 2007 in der beliebten Drei-Kabinen-Anordnung, die umfangreiche Unterkünfte bietet, einschließlich der Eignerkabine vorne mit separater Dusche und Toilette. Eine gute Segelleistung in Kombination mit Komfort macht sie zu einem sehr praktischen und fähigen Kreuzfahrtschiff.

Inventar

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG:
Raymarine Hybridtouch Multifunktionsplotter
Raymarine E70 am Steuerstand
Raymarine VHF
Raymarine Radar
Garmin 172 C GPS/Plotter am Karten Tisch
Raymarine Autopilot
Raymarine ST60 Log/Speed/Tiefe
Raymarine ST60 Wind
Clipper Wind

ANKERGERÄT:
Kedge-Anker
Lewmar elektrischer Ankerwinde (neues Magnetventil 2023)

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Zodiac Beiboot
Honda 2,3 PS Außenbordmotor
Plastimo Rettungsinsel (Wartung jetzt fällig)
Pushpit, Pulpit und Relings mit Seitentoren
Edelstahl-Handläufe auf dem Deck
Badeplattform
Fender & Leinen
Spritzverdeck
Bimini
Steuerradabdeckungen
Cockpitkissen
Heckdusche

Brücke

BAVARIA 42, 2004 gebaut als Modell 2007
Hergestellt von Bavaria Yachtbau GmbH in Deutschland
Geräumige Familienkreuzyacht mit drei Kabinen und zwei Toiletten


BAU:
Weißer GFK-Rumpf und Aufbauten
Teakverkleidung im Cockpitboden und auf den Sitzen
Finne
Spade-Ruder
Doppelradsteuerung

ABMESSUNGEN:
Länge über alles: 12,99 m (42’06”)
Wasserlinie: 11,4 m (37’4”)
Breite: 3,99 m (13’09”)
Tiefgang: 2,1 m
Verdrängung: 9.200 kg
Alle oben genannten Werte sind ungefähr

Maschinen

VOLVO PENTA D55 - C 55PS DIESELMOTOR
Segelantrieb mit vierblatt festem Propeller
Vetus Bugstrahlruder


ELEKTRIK:
5 x Batterien für Haushalts- und Motorstart
Batterie für das Bugstrahlruder
Aufgeladen durch Motor-Generator und Batterieladegerät
Landstromanschluss

TANKANLAGE:
Einzelner 210 Liter (46,2 Gallonen) Kraftstofftank
Zwei 360 Liter (79 Gallonen) Wassertanks
Einzelner 40 Liter (8,8 Gallonen) Grauwassertank

WASSERSYSTEM:
Druckwasser heiß und kalt in der Kombüse und den Toiletten
Wasser erhitzt durch Wärmetauscher und Durchlauferhitzer
Heckdusche mit heißem und kaltem Wasser

ALLE ANGABEN SIND UNGEFÄHR WERTEN

Rig

SLOOP-RIGG
Selden Mast & Ruder
Edelstahl stehendes Rigg (jährlich inspiziert)
Mainsail Lazy Jack Stack Pack System
Alle Fallen zurück zum Cockpit durch Klemmen geführt

SEGEL:
Großsegel
Genua

WINSCHEN
2 x Selbstwendende Lewmar Genua-Winschen
2 x Selbstwendende Lewmar Spinnaker-Winschen
2 x Selbstwendende Lewmar Fallenwinschen

Unterkunft

SLEEPS SIX IN THREE DOUBLES
Zwei Doppel-Kabinen achtern
Eine Doppel-Kabine vorne mit eigenem Bad mit W.C. und Waschbecken & Spiegelschränken
Stauraum und Kleiderschränke
Öffnende Bullaugen in den achtern Kabinen
Hellblaue Stoffpolsterung mit hellen Mahagoni-Innenverkleidungen

SALON
Großer geräumiger Salon mit großzügigem Kartentisch
Feststehender Salontisch
Stehhöhe ca. 2,00 m
Lackiertes helles Mahagoni

KÜCHE
Küche auf Steuerbord
Drei-Flammen-Dometic-Gaskocher
Kühlschrank
Zwei Edelstahlspülen

ACHTERN-BAD
Jabsco W.C., Waschbecken mit Dusche und Spiegel

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