Beneteau 49
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Naos Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | 49 |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$249.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.94 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Marina del Rey, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.94 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.31 m |
| Länge an Deck | 14.76 m |
| Breite | 4.5 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 28517 Pfund |
| Ballast | 9480 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.74 m |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4HTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 76 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1313 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 62 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 149 gal |
| Fäkalientanks | 42 gal |
Beschreibung
Ein 3-KABINEN-KREUZER
Unten hat sie ein warmes und einladendes Kirschholzinterieur, viel Licht und Belüftung in einem sehr geräumigen Drei-Kabinen-Layout und eine große L-förmige Pantry.
Dieser Einbesitzer Beneteau 49 kommt mit diesen großartigen Funktionen:
- Immer professionell gewartet
- Steuer- und Winschabdeckungen, Sprayhood und Bimini
- Teak-Cockpit-Sitzgelegenheiten und Gangway
- LED-Beleuchtung,
- Kartenplotter im Cockpit (Raymarine E120) und bei der Navigationsstation (Raymarine E80)
- Alle elektrischen Winschen aus Edelstahl
- Bugstrahlruder,
- Neues Rollgroßsegel mit Sunbrella-Abdeckung. Neues Genua mit Sunbrella-Abdeckung.
- Gennaker mit Pole
- Elektrische Toiletten mit Frischwasserspülung
...und mehr
Bewertung aus dem Artikel über das Boot des Jahres (Vollformat-Produktionskreuzer) im Cruising World Magazine:
„Die Beneteau segelte ebenfalls gut. Bei 8 Knoten Wind segelte sie am Wind mit etwa 6 Knoten, und als sie auf einen Kurs abfiel, erhöhte sich die Geschwindigkeit auf knapp 7 Knoten. Auf dem Deck schufen die Schiffsarchitekten Berret Racoupeau ein ansprechendes und modernes Aussehen, das der 49 ein sauberes, aufgeräumtes Vorschiff, einen Kabinendach mit leichtem Bogen und ein geräumiges Cockpit mit Zwillingssteuerständen und einem durchgehenden Heck verlieh.
Unten brachte Beneteau die italienischen Megayacht-Designer Nauta Yachts ins Spiel, um der 49 von Bug bis Heck eine elegante Note zu verleihen. Die Möbel sind aus Moabi-Hartholz gefertigt, das durch hellfarbige Stoffe und Verkleidungen ergänzt wird, um dem Salon und den Kabinen ein helles und luftiges Gefühl zu verleihen, was einen Richter dazu brachte, die Wärme zu loben. Von einer gut ausgestatteten Navigationsstation bis zu einem aufklappbaren Flachbildfernseher an der vorderen Wand bot es viele Annehmlichkeiten für Familienkreuzfahrten.” – Cruising World
Besondere Merkmale und aktuelle Verbesserungen
- Yanmar-Motor 4JH4TE (ca. 1300 Stunden).
- Deluxe-Salon-Tisch
- 40 Zoll LED-TV
Keine bekannten Probleme
Unterkünfte
Kirschenholzarbeiten, Sohlen mit Parkettlook
EIGENTÜMERKABINE VORNE
Stehhöhe: 1,93 m
Doppelbett: 2,01 m x 1,60 m Inselbett mit Matratze aus hochdichtem Schaumstoff
Ausreichend Stauraum: große Schublade unter dem Bett, Schrank mit Kleiderschrank unter dem hängenden Bereich
(2) Schränke auf beiden Seiten des Bettes
Hängeschrank
Schminktisch mit Spiegel und Schrank
(2) Hohe geschlossene Regale auf beiden Seiten des Bettes Große Öffnungsluke mit Jalousie/Fliegengitter
Öffnungsluke mit Jalousie/Fliegengitter
(2) Feste Rumpföffnungen (jeweils eine Seite des Rumpfes) mit Vorhängen
(3) Halogen-Deckenleuchten und 3 Leselampen
(1) 110-Volt-Steckdose neben dem Schminktisch
VORNE WC
Einteiliger, geformter WC-Raum mit separater Dusche mit gebogener, schwenkbarer Plexiglas-Duschtür
Leise Spülung 12-Volt-Elektromarine-Toilette
Synthetischer Hararbeitsplatte & Waschbecken
Warm- und Kaltwasser-Mischbatterie,
Spiegelschrank mit geschlossener Ablage darüber Schrank unter dem Waschbecken mit Abfalleimer & Papierhalter
Öffnungsluke im Deck mit Jalousie/Fliegengitter (3) Halogen-Deckenleuchten mit Schalter
ACHTERKABINEN
Stehhöhe: 2,01 m Doppelbett: 2,01 m x 1,60 m mit Matratze aus hochdichtem Schaumstoff
(1) Hängeschrank mit Schrank darunter (1) Regaleinheit (2) Geschlossene Regale entlang des Rumpfes und abnehmbarer Sitz (1) Geschlossenes Regal (1) Regaleinheit Stoffinnenschicht am Rumpf
Öffnungen und Beleuchtung: (2) feste Rumpföffnungen mit Vorhängen, (2) Öffnungsöffnungen im Cockpit, (2) Cockpitöffnungen, (2) Öffnungsluken im Deck mit Jalousien und Fliegengittern (4) Halogen-Deckenleuchten mit Schalter, (4) Leselampen, (2) 110-Volt-Steckdosen
STB ACHTER WC
Einteiliger, geformter WC-Raum mit separater Dusche mit doppelt faltbarer Tür
Marine-Toilette 21 Gallonen starrer Fäkalientank als Standard
Synthetischer Hararbeitsplatte & Waschbecken
Warm- und Kaltwasser-Mischbatterie
(2) Große geschlossene Schränke, Glashalter & Schrank unter dem Waschbecken mit Zubehör
(1) Festes Seitenfenster mit Vorhang & (1) Öffnungsöffnung
(3) Deckenleuchten & Schalter
Küche
GALLEY TO PORT Rechteckiges Doppelwaschbecken aus rostfreiem Stahl
Heiß- und Kaltwasser-Druckmischbatterie
Gimbalisierter 3-Flammen-Herd aus rostfreiem Stahl mit Ofen und rostfreiem Sicherheitsbügel
34 Gallonen Kühlschrank mit Frontöffnung, 12 Volt
26 Gallonen Top-Öffnungs-GRP-Gefrierschrank mit 12 Volt Kühleinheit
Synthetischer Hararbeitsplatte unter der Gangway
110 Volt Mikrowellenofen, der mit Landstrom betrieben wird
(1) Schrank mit Doppeltür unter dem Waschbecken & Abfalleimer (1) Stauraum mit 3 Schränken, Handtuchhalter & Regalen
Schrank mit gleitendem Gemüserost aus rostfreiem Stahl
(2) Geschlossene Regale für die Lagerung, Besteckschublade (1) Regal mit rostfreiem Stahl-Fiddle (1) Öffnungsport im Coaming
Galley-Beleuchtung: (3) Halogen-Deckenleuchten, (1) Licht über dem Herd, Stimmungsbeleuchtung unter dem Regal,
(1) 110 Volt Steckdose
Limousine
SALON & TREPPENHAUS
Salon-Treppenhaus mit rutschfester Oberfläche. Zur Sicherheit verfügt es über vier Handläufe aus Edelstahl.
Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Deckel und Holzrahmen.
(2) Klappschränke, geschlossener Regal.
Schublade und geschlossener Schrank mit Regalen unter dem Kartentisch.
Mit Leder bezogener Handlauf aus Edelstahl.
Stoffinnenseite zur Seite.
12 Volt / 110 Volt Strompanel mit 12 Volt Steckdose.
Navigatorsitz mit Schrank für Ladegerät und optionalen Wechselrichter.
Radio/CD/MP3-Player mit zwei Lautsprechern.
(1) 110 Volt Steckdosen.
Doppelsitzbank mit beweglichem Mittelarmlehne.
(2) Geschlossene Stauraumeinheiten und Regale entlang des Rumpfes. Backbord- und Steuerbordregale mit Edelstahlrahmen.
Bar-Einheit zwischen der Trennwand und der Sitzbank.
U-förmiger Esstisch/Sitzbank und (4) Kissen.
Stauraum unter den Sitzbänken, (2) abnehmbare Sitze.
Bar-Einheit zwischen der vorderen Trennwand und der Rückenlehne der Sitzbank sowie Stauraum entlang des Rumpfes.
(4) Geschlossene Regale entlang des Rumpfes.
(2) Rumpföffnungen (1 Backbord/1 Steuerbord) mit Vorhängen (1) Panoramafenster mit faltbaren Jalousien (1) Öffnende Decksluke mit Jalousie/Fliegengitter (2) Öffnende Decksluken mit Oceanair-Kombinationsgitter/Privatsphärevorhang (2) Feste Seitenfenster zu Backbord, (1) zu Steuerbord mit plissierten Jalousien. Beleuchtung des Kartentisches: (1) Deckenlicht und (1) Leiste für weißes/rotes Licht.
Salonbeleuchtung: (5) LED-Deckenlichter, Stimmungsbeleuchtung unter den Regalen. Beleuchtung des Treppenhauses: (2) LED-Deckenlichter, (1) Schalter für Stimmungsbeleuchtung, (1) Schalter für LED-Lichter.
Motor
Yanmar 4JH4TE – 76 PS Motorbett in den Rumpf integriert, schallgedämmt mit Isoliermaterial
Zugang unter den Treppen des Steuerhauses, durch eine Öffnung, die von Gasdruckfedern unterstützt wird
Edelstahl-Propellerwelle mit GRP-Schutz
Flexofold Dreiblatt-Propeller
Rotomoldeter 63 Gallonen Kraftstofftank mit elektronischer Anzeige
Seewasserfilter & Dieselkraftstofffilter/Wasserabscheider
Motorpanel mit integriertem Schlüsselstart im Cockpit
Deckausrüstung
(2) Regale (Backbord - Steuerbord)
(1) Öffnung für das Decksluk (20" x 20")
Edelstahl offenes Pulpit mit Stufe und Navigationslichtern
Edelstahl Pulpit achtern mit Rettungsringhalter, Außenbordmotorhalterung und Flaggenmast
Doppelte Edelstahl-Lifelines mit Toren
Teak-Trittleiste um das Deck (kürzlich lackiert).
(2) Edelstahl-Handläufe auf dem Coachroof für den Zugang zum Cockpit
(2) Edelstahl-Handläufe am vorderen Ende des Coachroof
(3) Cockpit-Staufächer
Teak-eingelassene Cockpit-Sitze
(2) Kompasse, einer an jeder Steuerposition GRP-Cockpittisch mit 2 Klapptischen ausgestattet mit Staufach, Flaschenlagerung und Edelstahl-Handlauf
Die hintere Fläche der Tischstütze dient als Flaschenhalter oder kann den Kartenplotter aufnehmen
(2) Wasserdichte Lautsprecher (2) Winschgriffhalter
Leselampe mit 12-Volt-Steckdose
(1) Landstromanschluss auf Steuerbord
Selbstentwässernder GRP-Cockpitboden
2-Flaschen-Gasfach (1-Flasche Standard)
Zugangstor zur Badeplattform schwenkbar.
Rettungsbootfach mit Doppeltür in den Spiegel eingebaut Teak-Schwimmplattform Schwimmleiter mit Teak-Stufen auf Steuerbord Warm- und Kaltwasserdusche im Cockpit
Bauten
BAU
Rumpf aus handgelegtem Solid
GRP, das mit einem strukturellen Gitter/Rumpf-Liner aus richtungsweisendem Glasfaser/GRP verbunden ist, für ein starkes, steifes, leichtes Verbundmaterial.
Vinylester-Rumpfbarriere-Beschichtung, um osmotischen Blasenbildung zu widerstehen, und zonenspezifische Stichmattenlaminate zur spezifischen Optimierung der erhöhten Festigkeit.
Verbundkonstruktion aus geschäumtem GRP für Steifigkeit, thermische und akustische Isolierung und geringeres Gewicht.
Solide Glasfaserverstärkungen in hochbelasteten Bereichen.
Integrale unidirektionale GRP-Deckträger für zusätzliche Festigkeit.
Hauptschotten, die 360° mit dem Rumpf und dem Deck verbunden sind, für starre torsionale und druckfeste Stärke.
Rigging
STANDRIGGING
Fraktionaler 9/10 anodisierter Aluminiumdecksmast mit standardmäßiger Großsegelrollanlage, doppelte nach hinten geschwungene Spreizern, anodisiertes Aluminium
Baum mit Ausfall
Edelstahlwanten und -stag
Genua-Rollfurling-System
Edelstahl-Kettenplatten sind mit Edelstahl-Zugstangen an die innere Formgebung angeschlossen
LAUFENDE RIGGING
Die laufende Riggung wird zum Cockpit geführt
Die laufende Riggung umfasst: Hauptschot, Genua-Halyard mit Jammer und Klemme am Mast,
Baumhebe mit Klemme am Mast,
Großsegel-Fußausfall,
Großschot mit Schiene
(2) Genua-Schoten, starrer Baumvang mit Tackle
SEGEL
Rollgenua mit 135% Überlappung, verstärkt mit UV-Schutzstreifen
Rollgroßsegel mit vertikalem Latten
Großschot zurück zum Backbord-Winsch geführt
Rollgenua mit Trommel auf dem Deck, Rollleine zurück zum Cockpit nach Backbord geführt
(2) Genua-Schienen und verstellbare Wagen (2) Genua-Schot-Schnellblöcke mit integrierten Jammern
DECKSAUSRÜSTUNG
(2) Winschen auf dem Steuerhaus: (1) 46 elektrisch auf Backbord und (1) 46 manuell auf Steuerbord (2) Aluminium-Winschenhebel und (2) Hebelhalter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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