Beneteau Cyclades 50
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YachtPro Antigua
Antigua und Barbuda
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Cyclades 50 |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$130.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 15.24 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Jolly Harbour, Antigua und Barbuda |
| Länge über alles | 15.62 m |
|---|---|
| Breite | 4.98 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4-E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Berret & Racoupeau |
|---|---|
| Werft | Groupe Beneteau |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 106 gal |
| Frischwassertanks | 259 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
NEU RENOVIERT
Ein gutes Beispiel für die Beneteau Cyclades 50, die robust und langlebig gebaut wurde, hauptsächlich für den Charterbetrieb.
Diese Version ist die Cyclades 50.3 mit der Masterkabine vorne, die ein großes zentrales Doppelbett mit Rundgang und zwei Badezimmer mit Duschen enthält. Die Vorkabine ist so gestaltet, dass eine zentrale Trennwand installiert werden kann, um sie in zwei separate en-suite Vorkabinen umzuwandeln. Hinten befinden sich zwei weitere en-suite Doppelzimmer.
Dieses Boot ist vollständig klimatisiert, ob am Dock oder vor Anker, mit einem neuen Dieselgenerator und Solarpanels auf einem Heckbogen, um die Batterien aufgeladen zu halten.
Mit einem geräumigen Unterhaltungscockpit und einer elektrischen Fallwinde für das einfache Hissen des Großsegels.
Neu renoviert mit einem neuen Generator, neuer Klimaanlage, neuer Kühlung und einem neuen Beiboot mit Außenbordmotor. Mehr als 30.000 US-Dollar wurden kürzlich ausgegeben.
Segelbereich
I : 59,75 ft
J : 17,75 ft
P : 54,50 ft
E : 19,25 ft
Zusätzliche Beschreibung
- Selbstentwässerndes Cockpit mit rutschfestem GRP-Boden.
- Gut dimensionierte Cockpitbänke mit rutschfester Oberfläche.
- Cockpitaufbauten: sehr komfortabel und sicher.
- Großer GRP-Cockpittisch mit klappbaren Flügeln - schnell und einfach aufzubauen, bietet hervorragende Bewegungsfreiheit und einen einladenden Raum um den Tisch.
- Tisch ausgestattet mit Staufach, Glashalter, Flaschenregal und Handlauf sowie einer nach vorne geneigten Platte zur Anbringung des elektronischen Navigationsbildschirms.
- Für maximalen Stauraum und Komfort beim Segeln ist das Cockpit mit 2 großen Stauräumen auf Steuerbord und Backbord ausgestattet.
- Kaltwasserdusche im Cockpit auf Steuerbord.
- Rettungsinsel-Staufach im Deck hinter dem Cockpit mit einfachem Zugang und Öffnung.
- Schwenntor über dem Rettungsinsel-Staufach, um das Cockpit abzuschließen und einen einfachen Zugang zur Badeplattform zu ermöglichen.
Zusätzliche Beschreibung
Lieferumfang:
- 1 Motorbatterie (12 V, 110 A).
- 2 Servicebatterien (12 V, 2 x 140 A).
- Kopplungsrelais zum Laden der Batterien. Elektrische Ausstattung:
- Beleuchtetes Bedienfeld mit 21 x 12 V Schaltern und 4 x 220 V Schaltern.
- 1 x 220 V und 12 V Voltmeter.
- Der 12 V Stromkreis ist durch Sicherungen geschützt (eine pro Schalter).
- 220 V Stromkreis doppelt geschützt: ein thermischer Schutzschalter pro Schalter und ein 30 mA allgemeiner Fehlerstromschutzschalter am Panel.
- 2 x 25 A Batterieladegeräte.
- Batteriezustandsalarm am Panel.
- Elektrisches Landstromkabel (im hinteren Steuerbord-Cockpitfach).
- 8 x 220 V Steckdosen.
- Halogen-Deckenleuchten mit integrierten Schaltern.
- Vorrichtungen für optionale Kabel vorhanden.
- Radio/CD mit 2 Innenlautsprechern und 2 wasserdichten Lautsprechern im Cockpit. Lichter:
- Zweifarbige Navigationslichter auf der Reling.
- Hecklicht am Heck.
- Ankerlicht und Fahrlicht am Mast.
Zusätzliche Beschreibung
- Kopffreiheit: 2,00 m.
- Verbundarbeitsfläche umgeben von einem Holzgeländer.
- 2 Kunststoffmülltonnen unter dem Waschbecken.
- Besteckschublade und Stauraum unter dem Waschbecken.
- Regale entlang des Rumpfes für Stauraum.
- Gimbalisierter 2-Flammen-Gaskocher und Ofen.
- Bar-Einheit: Regale mit Tür, die die Option für ein Kühlgerät bietet.
- 3 Öffnungsfenster zur Decksbeschichtung (T4).
- 1 x T44 Öffnungsdeckluke mit Verdunkelungsrollo und Mückenschutz.
- 170 L Kühlbox mit 12 V Kühlgerät (oben öffnend).
Zusätzliche Beschreibung
- Motor: Yanmar 100HP mit Wellenantrieb.
- Motorhalterung in den inneren Rumpf eingebaut.
- Schallgedämmter Motorraum.
- Motorsteuerhebel und Panel mit Schlüsselstart in das Steuerkonsole integriert.
- Dreiblattfestpropeller.
- 2 rotomoldierte Kraftstofftanks (220 Liter x 2) unter den hinteren Kojen, mit elektrischem Messgerät, das mit dem elektrischen Panel verbunden ist.
- Kraftstofffilter, Sedimentbehälter und Seewasserfilter.
Zusätzliche Beschreibung
- Der Rumpf besteht aus einer einlagigen Balsasandwich-Konstruktion mit Verstärkungspunkten.
- Eine eingebaute strukturelle Innenschale ist in Abständen mit dem Rumpf verklebt und laminiert. Ihre strukturelle Rolle ist wichtig, da sie die Spannungen an Druckpunkten (Kiel, Ruder usw.) aufnimmt und absorbiert und die Lasten verteilt, um eine reduzierte Belastung des Rumpfes zu gewährleisten.
- Die Innenschale mit ihrer perfekten Oberfläche bietet zusätzlichen Stauraum unter dem Boden und erleichtert die Reinigung.
- Ein Skeg ist in den Rumpf geformt, um die Propellerwelle zu schützen.
- Die Osmoseverhinderung erfolgt durch die Verwendung eines weißen Vinylester-Gelcoats.
Zusätzliche Beschreibung
- Das Deck ist in Sandwichbauweise (Glasfaser und Balsa) für ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht sowie hervorragende Schall- und Wärmedämmung.
- Eine rutschfeste Oberfläche erhöht die Sicherheit in allen Bewegungsbereichen auf dem Deck.
- Das Deck ist mit verstärkten Einzelschalen unter den Decksbefestigungen (Winden, Schienen, U-Bolzen, Klampen) ausgestattet.
- Eine integrierte innere Deckformgebung verleiht dem Deck ein perfektes Finish.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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