Beneteau Oceanis 40
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Balerdi Yacht Broker
Spanien
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 40 |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €140.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.12 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | valencia, Valencia, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.12 m |
|---|---|
| Breite | 3.68 m |
| Kieltyp | anderes |
| Trockengewicht | 7663.9 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | yanmar |
| Motor-Modell | 3jh3-4e |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Berret Racoupeau Design |
|---|---|
| Werft | beneteau |
| Gästekabinen | 3 |
| Treibstoffstanks | 199.98 Liter |
| Frischwassertanks | 359.99 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
2011 Beneteau Oceanis 40
Oceanis 40 entworfen von Berret-Racopeau in Zusammenarbeit mit dem italienischen Designbüro Nauta Design für die Innenräume. Ein synergetisches Ergebnis, bei dem luxuriöse und geräumige Ausstattungen mit modernen und attraktiven Linien kombiniert werden, die mit der hohen Zuverlässigkeit und Leistung des renommierten französischen Werft übereinstimmen.
Im Vergleich zu den vorherigen Oceanis-Modellen stellen wir fest, dass eine klare Erneuerung sowohl der Linien als auch der Konfiguration auf dem Deck im „Pilothouse“-Stil stattgefunden hat. Doppelte Steuerung, flüssigere Bewegungen im Cockpit, freiere Zugänge und viel Licht und Raum in den Innenräumen.
Die Konstruktion ist robust aus Fiberglas mit einem Balsasandwich auf dem Deck und Verstärkungen des Rumpfes mit einem Gegenguss, der die wichtigsten Belastungen an den am stärksten beanspruchten Punkten absorbiert, wie der Steuerachse, der Motorbank, dem Kiel und den Punkten, die die Spannung des Riggs tragen. Der Rumpf wurde optimiert, um den Wassereintritt im Bug zu verbessern, was sein Seeverhalten mildert.
Zwischen den beiden Steuerständen und in der Mitte des Cockpits befindet sich ein großer Tisch mit klappbaren Flügeln, einer Kühlbox und einer Zigarettenanzünder-Steckdose, an die wir ein Außenlicht oder ein anderes elektrisches Gerät anschließen können. An der Basis des Tisches befindet sich ein Konsoleninstrument mit einem Bildschirm, der in Richtung des Steuerrads ausgerichtet werden kann, an dem wir das Boot steuern. Alle Segelsteuerungen wurden korrekt umgeleitet, sodass wir das Boot perfekt steuern können, ohne das Cockpit zu verlassen.
Der Übergang vom Cockpit zur Badeplattform ist sehr bequem, und auf letzterer finden wir die Badeleiter, eine Süßwasserdusche und einen kleinen zentralen Bereich, der mit Teakholz verkleidet ist.
Direkter Nachfolger des Oceanis Clipper 393 mit einer Gewichtsreduzierung um 100 Kilogramm auf 7,78 Tonnen und 75 Quadratmetern Segel. Je nach Version mit 2 oder 3 Kabinen finden wir eine U-förmige Küche oder eine gut organisierte lineare Küche.
Segelfläche
I : 48,58 ft
J : 12,75 ft
P : 45,83 ft
E : 15,58 ft
Arbeitssegelbereich : 248,00 sq ft
Beschreibung des Herstellers
Die Océanis 40 ist eine eindeutige Einladung, sich an ihrem Design, Komfort und ihrer Leistung zu erfreuen.
Zusätzliche Beschreibung
- AUSRÜSTUNG IN DER ?EXKLUSIVEN? VERSION ?
- 1000 W vertikaler elektrischer Ankerwinch mit Auf-/Ab-Steuerung.
- Teak Cockpitboden.
- Teak-bedeckter GRP Cockpittisch mit weißem PVC-Bezug.
- Stereo Radio / CD / MP3-Player mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei wasserdichten Lautsprechern im Cockpit.
- Faltbarer, schwenkbarer Salontisch.
- Indirekte Beleuchtung im Salon.
- Lederverkleidung an beiden Treppenhandläufen und am Handlauf der Rückenkabine.
- Deluxe gimballed 2-Flammen-Herd mit Ofen/Grill.
- 12 V Kühlgerät in der oben öffnenden Kühlbox (2-Kabinen-Version).
- Perspex-Duschabtrennung im Rückenkabinenbereich.
- Spiegel an der Vorderwand in der Vorschiffskabine.
- Frisiertischspiegel in der Vorschiffskabine (2-Kabinen-Version).
- Lattenrost für das Vorschiffsbett (3-Kabinen-Version)
- Lattenrost für die Betten in den Rückenkabinen (2-Kabinen-Version).
- 220 V Stromversorgung mit Landanschluss an 15 m Verlängerung, 1 x 220 V elektrisches Panel, 1 x 220 V Steckdose in jeder Kabine, am Kartentisch und in der Kombüse.
- 25 A Batterieladegerät.
- 1 zusätzliche 140 A Servicebatterie.
- B2 ELEKTRONIKPAKET -
- Raymarine Marken-Elektronik
- Linkes Cockpit: ST60+ Tridata Log, Geschwindigkeitsmesser, Echolot.
- ST60+ Windfahne, Anemometer.
- Rückseite des Cockpittisches: C80 Multifunktions-8,4-Zoll-Farbdisplay (GPS, Plotter, Kartenleser für Navionics Gold Kartographie – Karte nicht im Lieferumfang enthalten)
- Schwenkhalter für elektronisches Display.
- Rechtes Cockpit: ST6002 Autopilot – LSRV2 - Steuergerät für den Autopiloten.
- ELEKTRONIK NICHT IM PAKET ENTHALTEN -
- Radar – Nur Radom.
- Smartcontroller Autopilot-Fernbedienung.
- PC-Schnittstelle.
- Gyrokompass-Sensor.
- RAY 54E VHF.
- ANDERE OPTIONEN -
- Asymmetrisches Spinnaker-Gestänge.
- Windensteuerung im Cockpit.
- Pearl Grey Coachroof Sprayhood oder Cockpit-Bimini.
- Weiße PVC-Steuerradabdeckungen.
- Teak-Seitenböden.
- Bugstrahlruder.
- Warm-/Kaltwasserdusche im Cockpit.
- Seewasser-Fußpumpe.
- 220 V Mikrowellenofen.
- Heizung.
- Elektrische Toilette.
- Fäkalientank im vorderen Toilettenraum (3-Kabinen-Version)
- Faltbarer Dreiblattpropeller.
- Windex-Windfahne.
- Vollständige Anker- und Zubehör.
- B?n?teau-Logo-Tischgedecke.
Zusätzliche Beschreibung
- 4 Cockpit-Stauräume:
- 1 Stauram zu Steuerbord.
- 1 Stauram zu Backbord.
- 1 Stauram unter dem Steuerbord-Sitz.
- 1 nasser Stauram zwischen den Steuerplätzen.
- 1 Gasstauram für 2 Flaschen unter dem Backbord-Sitz.
- Teakholz-Sitzbänke im Cockpit.
- Doppelte Steuerkonsolen mit Edelstahl-Handlauf, geeignet für Navigationsinstrumente (Instrumente als Option erhältlich).
- 1 säulenmontierter Kompass an jeder Steuerposition.
- Motorsteuerungspult in der Nähe des Steuerbord-Sitzes.
- GRP-Cockpittisch mit 2 klappbaren Blättern, Stauram für Kleinteile, Flaschenregal oder drehbare Unterstützung (Option) für Kartenleser (Option), Edelstahl-Handlauf, 12 V Steckdose und Lampe mit Schirm.
- 2 Winschgriff-Taschen.
- GRP selbstentwässernder Cockpitboden.
Zusätzliche Beschreibung
- Holzarbeiten aus Obstbaumholz.
- Parkettoptik laminierte Sohlen.
- Stoffauskleidung des Rumpfes im Salon und in den Kabinen.
Zusätzliche Beschreibung
Elektrisches Panel:
- Elektrisches Panel mit 10 x 12 V Schaltern + 11 gesicherten Schaltern.
- 1 x 12 V Zigarettenanzündersteckdose.
- 1 x 12 V Voltmeter.
- 1 Wassertankanzeige und 1 Kraftstoffanzeige über einen zentralen LCD-Bildschirm.
- 1 Niedrigbatteriealarm sowie Alarm für niedrige Diesel- und Wassertanks.
Stromversorgung:
- 1 x 140 Ampere Servicebatterie unter dem Achterkabine Steuerbord.
- 1 x 110 Ampere Motorbatterie unter dem Boden am Fuß des Gangways.
Batterieladung:
- 1 x 80 Ampere Generator gekoppelt an den Motor.
- 1 Stromverteiler.
Schutz:
- Rigging geerdet gegen Blitzeinschlag.
Beleuchtung und Steckdosen:
- 6 Leselampen.
- 14 Halogen-Deckenleuchten.
- 1 weißes / rotes Streifenlicht am Kartentisch.
- 1 weißes Streifenlicht in der Kombüse.
- Bug- und Hecknavigationlichter.
- Motorlicht (Fahrlicht).
- 1 Mastkopf-Ankerlicht/Navigationslicht.
- 1 Decklicht.
- Rohre für das Verlegen von Kabeln für Optionen.
Zusätzliche Beschreibung
- Rechteckiges Doppelwaschbecken aus Edelstahl.
- Mischbatterie mit heißem und kaltem Druckwasser.
- Edelstahl-Gimbals 2-Flammen-Kochfeld und Ofen mit Edelstahl-Sicherheitsgeländer.
- Oben öffnender 170 L Kühlschrank mit 12 V Kühlgerät.
- Weißer laminierten Arbeitsplatte.
- Stauraum: 1 Schrank mit Doppeltüren unter dem Waschbecken mit Abfalleimer.
- 1 Besteckschublade.
- 1 Schrank mit 2 Regalen unter der Schublade.
- 4 hohe geschlossene Stauraumregale.
- 1 Regal mit Edelstahl-Fiddle.
- Beleuchtung: 2 Halogen-Deckenleuchten.
- 1 Licht über dem Kochfeld.
- Öffnungen: 2 Rumpföffnungen (1 Backbord / 1 Steuerbord) mit Vorhängen.
- 1 doppelt verglastes Panoramafenster mit Faltjalousien.
- 1 großes Seitenfenster auf der Backbordseite mit 2 öffnenden Decksöffnungen (300 x 120) im Rahmen und Jalousien.
- 1 großes Seitenfenster auf der Steuerbordseite mit 1 öffnender Decksöffnung (300 x 120) im Rahmen und Jalousie.
- 1 öffnende Decksluke (442 x 442) mit Jalousie / Mückenschutz.
Zusätzliche Beschreibung
- Yanmar 40 PS Motor mit Wellenantrieb.
- Motorhalterung in die Innenform des Rumpfes integriert.
- Motorraum mit schalldämmendem Schaum isoliert.
- Belüftung gesichert durch einen Lufteinlass und einen Zwangsbelüftungsauslass am Heck.
- Motorzugang durch eine Öffnung unter den Stufen des Gangways, unterstützt von zwei Gasdruckfedern.
- 2 seitliche Zugangsluken in den hinteren Kabinen für Wartungsarbeiten.
- Edelstahlwelle mit geformtem GRP-Schutz im Rumpf.
- Feststehender Dreiblattpropeller.
- 200-Liter-Rotationskunststoff-Tank mit elektronischer Anzeige unter dem hinteren Steuerbord-Bett.
- Seewasser- und Dieselfilter mit Sedimentbehälter.
- Motorsteuerungstafel mit integriertem Schlüsselstart, im Cockpit steuerbord in der Nähe des Steuerplatzes.
Zusätzliche Beschreibung
- Der Rumpf ist aus einlagigem GFK-Bau.
- Lokale Verstärkungsbereiche (Kiel, Ruder, Kettenplatten, Rumpf-/Deckverbindung) dienen zur Verstärkung der Struktur.
- Eine einlagige strukturelle Innenform ist mit dem Rumpf verklebt und laminiert. Ihre strukturelle Rolle ist wichtig, da sie die Spannungen an Druckpunkten (Kettenplatten-Zugstangen, Kiel, Ruder usw.) aufnimmt und absorbiert, wodurch ihre Verteilung sichergestellt und so eine reduzierte Belastung des Rumpfes gewährleistet wird.
- Die Oberfläche der Innenform erleichtert die Reinigung und sorgt für eine bessere Verarbeitung.
- Die Standardrumpffarbe ist weiß mit silberner Lackierung; ein Rumpf in Stahlblau ist als Option erhältlich.
Zusätzliche Beschreibung
- Das Deck besteht aus einer Sandwichkonstruktion aus Glasfaser und Balsa für ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht sowie hervorragende Wärme- und Schalldämmung.
- Alle Arbeitsbereiche und Bewegungsbereiche rund um das Deck sind mit einer rutschfesten „Diamantpunkt“-Oberfläche versehen.
Keel
- Der Kiel ist mit dem Boot durch ein System von Schrauben und rostfreien Stahlplatten sowie durch Verklebung verbunden.
- Der Kiel ist aus Gusseisen.
- Um seine Lebensdauer zu erhöhen, erhält der Kiel im Werk vor der Montage eine Korrosionsschutzbehandlung und eine verbesserte Oberfläche, wobei epoxidharzbasierte Beschichtungen und Farben verwendet werden.
Pedro
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