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Catalina 470

€253.970 Angebotspreis: US$299.000

Angeboten durch:

Manitowoc Marina and Nestegg Marine

425 Maritime Drive
PO Box 993
Manitowoc, WI, 54221
Vereinigte Staaten
+19202941551

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Marke Catalina
Typ 470
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis US$299.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.33 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Marinette, Wisconsin, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.61 m
Länge an der Wasserlinie 12.8 m
Breite 4.27 m
Tiefgang 1.75 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 27750 Pfund
Ballast 9550 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JHGTBE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1581
Verdecke
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cockpit Persenning
  • Genuapersenning
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Davits
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 2 x 44 gal
Frischwassertanks 5 x 214 gal
Fäkalientanks 1 x 66 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Außergewöhnliche Gelegenheit, Ein Eigentümer, Süßwasser Catalina 470

Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen Ein-Eigentümer, immer im Süßwasser gehaltenen Catalina 470 zu besitzen, der außergewöhnlich gepflegt und durchdacht aufgerüstet wurde. Entworfen für komfortables, längeres Cruisen, verbindet der 470 leistungsorientiertes Segeln mit echten Wohnboot-Annehmlichkeiten, was ihn gleichermaßen für Wochenendausflüge oder Langstreckenfahrten geeignet macht.

Dieses Schiff ist mit hochwertiger Ausrüstung und modernen Upgrades ausgestattet und bietet eine wirklich sofort einsatzbereite Erfahrung für seinen nächsten Besitzer.

Das geräumige Cockpit ist sowohl für Segel-Effizienz als auch für Komfort ausgelegt und verfügt über Teak-Cockpit-Bodenbelag, ein Hardtop-Dodger und eine vollständige Canvas-Abdeckung, die Ihre Bootsaison verlängert und hervorragenden Schutz vor den Elementen bietet. Ein Bugstrahlruder sorgt für Vertrauen und Leichtigkeit beim Manövrieren in engen Hafenbedingungen.

Unter Segel ist dieser 470 für müheloses Handling ausgestattet:

  • In-Boom Leisure Furl Großsegel-System

  • Harken elektrische Winsch

  • Autopilot

  • Aktualisiertes Raytheon-Elektronikpaket (2021) einschließlich AIS

Diese Systeme machen das Segeln mit wenigen Personen einfach und effizient, während sie eine starke Leistung unter Segel beibehalten.

Unter Deck glänzt die Catalina 470 wirklich mit einem geräumigen und gut ausgestatteten Innenraum, der für längeren Komfort ausgelegt ist. Die Annehmlichkeiten umfassen:

  • Waschmaschine/Trockner-Kombination

  • Generator (Fisher Panda) für zuverlässige Bordstromversorgung

  • Luftiger Salon und großzügige Kabinenunterkünfte

  • Ausgezeichnete Stauraummöglichkeiten

Das Energiemanagement wurde kürzlich mit allen neuen Batterien, die 2024 installiert wurden, angegangen, was für längeres Cruisen ein beruhigendes Gefühl bietet.

Ein Gala A300D aufblasbares Beiboot ist enthalten, sicher auf Kato-Hebedavits montiert für bequemen Zugang und Lagerung.

Dieses Schiff hat sein ganzes Leben lang im Süßwasser verbracht, was einen erheblichen Vorteil für die allgemeine Erhaltung und den langfristigen Wert darstellt.

Das Boot kann nach Vereinbarung bei Nestegg Marine in Marinette, WI, besichtigt werden.

Gelegenheiten, einen Ein-Eigentümer Catalina 470 in diesem Zustand und mit diesem Ausstattungsniveau zu kaufen, kommen nicht oft vor. Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre private Besichtigung zu vereinbaren.

Segel und Takelage

135% Rollgenua mit UV-Schutz 155% Rollgenua mit UV-Schutz Vollbesegeltes Hauptsegel mit Selden In-Boom Freizeitrollsegel (Baum Modell 19/6m) Doppelte Spreizermastkopf-Rigg Harken Elektrischer Hauptschot-Winsch Power Up/Down Steuerbord Harken Zwei-Gang Selbstwendewinsch Backbord Zwei Harken Zwei-Gang Selbstwendewinschen Primärwinschen 10 Seil-Klemmen Vollständige stehende und laufende Takelage Interne Seil-Halyards PVC-Verkabelungsrohr mit Messenger im Mast Halyards und Vang-Steuerleitungen nach achtern geführt Backbord und Steuerbord Linienlager Fockschot-Traveller mit Wagen und Mehrfachverstellsystem Innenliegende Genua-Schienen mit Kugellagerwagen Baum-Vang, starr mit Mehrfachverstellung

Leinwand und Kissen

Bimini-Capt. Navy Bimini Boot-Captain Navy Companionway Screen/Cover-Captain Navy Porthole und Hatch Screens Vollständige Seitenverkleidungen - Captain Navy Komplettset mit Cockpitkissen 4 Winschabdeckungen-Captain Navy 2 Radabdeckungen-Captain Navy Kompassabdeckung- Captain Navy Abdeckung für den Tisch im zentralen Cockpit-Captain Navy Hardtop-Dodger mit integrierten Seitenhandläufen und vollständiger Verkleidung- Captain Navy Federkernmatratzen in den vorderen und hinteren Kojen Navy Ultra Leder im Hauptsalon. ***Off-White Innenraum ebenfalls enthalten, nie benutzt

Cockpit, Deck und Rumpf

Lewmar 185TT 4,5 kW Bugstrahlruder PYI 3-Blatt-Federpropeller Flügelkiel (Blei) Edelstahl Rubrail Aluminium Fußreling 50 Ampere Anschluss am Heck (2) 30 Ampere Anschluss am Heck Epoxidgrundierung und Interlux Micron CSC Unterwasseranstrich 6 Festmacherklampen Luken/Öffnungen verteilt Dual-Station Lederumwickelte Räder Durchgangstransom mit Heckschränken Backbord/Steuerbord Transom Klappbare Badeleiter Klappbarer Cockpittisch aus weißer Eiche mit Kühlbox/Becherhaltern Propanlager mit Tank + zusätzlichem Tank Heckdusche Wasserhahn Ankerlager vorne mit Trennwand und zwei Scuppers Delta Fast Set Anker mit Kette und Leine Lewmar Claw Anker mit Kette und Leine Große doppelte Ankerrollen auf dem Vorschiff Große Stauraumschränke im Cockpit Rutschfester Deck Drop-in Teak Cockpitdeck Navigationsbeleuchtung Mastkopf Windex Tor/Stützen mit Edelstahl-Lifelines Edelstahl Bugpulpit und Heckcockpitgeländer Erhöhte nach vorne gerichtete Heckgeländer-Sitze Backbord/Steuerbord Kato Hebedavits Hardtop Dodger mit integrierten seitlichen Griffleisten und Isenglass-Fenstern

Elektronik/Elektrisch

Raymarine C120 Multifunktionsdisplay Raymarine Mastmontierter 2kw Radar Raymarine Smartpilot Autopilot mit Display Raymarine ST60 Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windanzeigen Raymarine Repeater-Display an der Navigationsstation Icom M4246 Festmontierte VHF mit AIS und Ram Mic II Zweite Station UFO TV-Antenne Boss AM/FM/CD Stereo Bose Environmental 151 Cockpit- und Kabinenlautsprecher 400 Watt Wechselrichter VISIO TV (Salon) & Jensen TV/DVD 15" (Heckkabine) Lewmar 185TT 4,5 kw Bugstrahlruder (12v) Charles 5000SP Batterieladegerät Acu-Gage Tank-Systemmonitor an der Navigationsstation 4 Batterien (2 Haus, 1 Start Hauptmotor, 1 Start Generator) neu 2024 Maxwell 1500 Elektrischer Ankerwinde (Power Up/Down) (2) 30 Ampere Landstromanschluss im Heck 50 Ampere Landstromanschluss im Heck 2 Solarventilatoren 8 Kabinenventilatoren Harken Elektrische Hauptwinde Steuerbord (Power Up/Down) Sharp Mikrowelle 3 Umkehr-A/C Heizgeräte (8k BTU, 16k BTU) 2 Kompasse mit Licht, an Steuerbord- und Backbordsteuerradstationen Fischer Panda (Kubota) 8 kw Dieselgenerator mit Digitalanzeige an der Navigationsstation 240V/120V 6,7 kw Dauerleistung (7,4 kw Max) 8,8 PS Zwillingszylinder-frischwassergekühlter Generator 60Ampere Sicherungsschalter Schallschutz Panda Generator Ersatzteilset Generatorstunden: 84 Separates Hauptsicherungspanel und Windensteuerung

Küche

Kühlsystem, DC-betrieben mit getrennten Kühl-/Gefrierfächern Oberschrank mit Mikrowelle, eingebaut, AC-betrieben Dreiflammiger Edelstahlherd mit Ofen, LPG, schwenkbar mit Verriegelung und Schneidebrettabdeckung Dunstabzugshaube mit Licht und Abluft Zwillings-Edelstahl-Spülen Große Top-Loading-Locker Weicher Verbund-Galley-Boden Beleuchteter Schrank mit abgeschrägter Glastür Müllschacht in der Arbeitsplatte zur Unterbau-Mülltonne Oberschränke mit Glas- und Geschirrablage

Salon

Ultraleather Kapitän Marine Polsterung im Hauptsalon ** Off-weiß auch enthalten Navigationsstation mit Kartentisch und eingebauter gepolsterter konturierter Sitzgelegenheit L-förmige Sitzbank mit großem hochglanzlackiertem Esstisch zu Steuerbord Dinette verwandelt sich in Doppelkoje Sitzgelegenheit zu Backbord (Mitte verwandelt sich in kleinen Tisch und/ Einzelkoje) Bose Stereoanlage im Hauptsalon VISIO Flachbildfernseher

Gästekabine

Große Pullman Federkernmatratze Etagenbett-Einsatz Große hängende Schränke & Regale Privates Badezimmer mit separater Dusche Großer Zugangsschrank unter dem Bett

Vorfahrt Kopfunterkünfte

Jabsco Manuelle Drehverschluss Toilette Vollständige Steh-Dusche Waschbecken Große Schränke für Toilettenartikel/Stauraum Duschschmutzwasserpumpe Waschmaschine/Trockner

Achtere Master-Kabine

Königsgroße Inselbett-Federkernmatratze Hängeschränke & Schubladen im Schrank Schminktisch Privater Eingang zur hinteren Toilette – Manuelles WC & Separate Dusche

Heckkabinen

Manuelle Kopf Vollständige Stehhöhe Dusche Waschbecken Große Schränke für Toilettenartikel/Lagerung Solarventilator Duschsumpfpumpe

Mechanik und Sanitär

Diesel-Kraftstoff: 88 Gallonen in zwei separaten Aluminiumtanks mit Auswahlventilen und Filtern zentral montierten Motorinstrumenten im Cockpit Einhebel-Motorsteuerung auf der Steuerbordseite Seewasserfilter am Kühlwassereinlass Bilgengebläse und Belüftungssystem Druckwasserverteilung mit Filter an der Pumpe (Neue Pumpe 2023) Manifold-Tankage mit Auswahlventilen 20 Gallonen Warmwasserbereiter mit Motorwärmetauscher und 115V-Element Zerkleinerungspumpen für die Überbordentleerung von Abwassertanks, zwei unabhängige Abwassersysteme 66 Gallonen Acu-Gauge Tank-Systemmonitor an der Navigationsstation Warm- und Kaltdeckdusche am Heck Frischwasser-Druckeinlass am Heck

Motor

2007 Yanmar 4JH4GTBE Inboard-Dieselmotor Frischwassergekühlt Turbolader mit Reduktionsgetriebe 76 PS Motorstunden: 1581 Direktantrieb PYI tropffreie Welle PYI 3-Blatt-Faltpropeller 88 Gal. Kraftstoffkapazität Yanmar Motor Ersatzteilset

Zusätzliche Ausrüstung

Lagerschaukel und Winterabdeckung Sicherheitsausrüstung EPIRB Dockleinen/Fender Aufblasbarer Fender Unterbauleuchten Epoxy Bottomkote 2 Anker mit je 200 ft. Kette Gala A300D Beiboot Propan Grill (2) Propantanks Landstromkabel (2) Riesige Klappräder

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die Catalina 470 verfügt über ein einzigartiges, strukturelles Fiberglasgitter, das mit dem Rumpf verbunden ist und sowohl Stärke für den Rumpf als auch eine massive Grundlage für die Befestigung von Schotten, Ausrüstung, Motor und Tanks bietet. Der großzügige Decksbalken wird weit nach hinten getragen und bietet ein geräumiges Cockpit mit zwei Steuerständen und einer großen Hauptkabine darunter. Die Catalina 470 verkörpert alles, was für sicheres Passagieren erforderlich ist, und alles, was in Bezug auf Leistung, Funktion, Komfort und Luxus gewünscht wird.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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