Class 40 Akilaria RC1
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Vereinigtes Königreich
| Marke | Class 40 |
|---|---|
| Typ | Akilaria RC1 |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$125.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.18 m |
|---|---|
| Breite | 4.49 m |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|
Beschreibung
„Greybeard“ ist ein sehr gepflegtes Beispiel eines 1. Generation Class 40 Akilaria RC1, entworfen von Marc Lombard und 2007 von der Werft MC-TEC für den wettbewerbsfähigen Offshore-Rennsport gebaut. Diese Boote sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Robustheit, insbesondere wenn sie sorgfältig gewartet werden, und sind bewährte, vielseitige Boote, die komfortabel befahren werden können, aber dennoch surfen und Geschwindigkeiten der Klasse 40 erreichen. Ob beim Rennen oder beim schnellen Cruisen, diese Boote haben einen beneidenswerten Ruf. „Greybeard“ hat unter vorherigem Eigentum mehrere Male den Atlantic Cup abgeschlossen, mit einem besten Platzierungsfinish von 3. Platz beim Event 2014 und 3. Platz beim Bermuda One-Two 2019.
Ein kürzlicher und umfangreicher Umbau bedeutet, dass dieses Boot ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, insbesondere für einen potenziellen Käufer, der sich die bevorstehenden „Globe 40“ oder „Global Solo Challenge“ Weltumrundungsrennen ansieht. Es ist ebenso geeignet für Kanalüberquerungen, Offshore-Rennen, schnelle Langstreckenfahrten zu abgelegenen Orten oder um Ihre Lieblingsregatten auf der Bucket List zu besuchen. Diese früheren Generationen der Klasse 40 erfüllen alle Anforderungen und sind jetzt auch äußerst beliebt als schnelle Hochsee-Cruiser. Sie ist vollständig für ihr nächstes Offshore-Abenteuer vorbereitet; wird es auch Ihres sein?
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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