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CNB BORDEAUX 60

€395.000

Angeboten durch:

Abery Yachts SLU

Avenida Meritxell
Andorra la Vella
Andorra
+44 (0)7545 235 555

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Marke CNB
Typ BORDEAUX 60
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis €395.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 18.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Cap d'Agde, Hérault, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 18.6 m
Breite 5.18 m
Tiefgang 2.95 m
Min. Tiefgang 2.45 m
Kieltyp Kurzkiel
Trockengewicht 26700 kg
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO
Motor-Modell D4
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 180 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Faltpropeller Ja
Leinenabschneider Ja
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Hydraulische Gangway
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Konstrukteur Philippe Briand
Werft CNB
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 2 x 465 Liter (Rostfreier Stahl)
Frischwassertanks 2 x 500 Liter (Rostfreier Stahl)
Fäkalientanks 3 x 80 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

SUNBIRD ist der Rumpf #5 der beliebten Bordeaux 60-Serie, in der 45 Einheiten von CNB in Bordeaux, Frankreich, gebaut wurden. Entworfen von Philippe Briand als schnelle und sichere Familienkreuzyacht, übertrifft sie ihre Designvorgaben. Dieses spezielle Exemplar befindet sich seit neu in privatem Besitz und wurde nie gechartert. Ihr aktueller Besitzer erwarb sie 2020 und hat mehrere Saisons an Bord im Mittelmeer mit der Familie genossen. Sie ist gut ausgestattet mit einer vollständigen Ausstattung an Haushaltsgeräten sowie einem Generator und einer Wasseraufbereitungsanlage, die 2023 ersetzt wurde. Ihre Systeme wurden regelmäßig gewartet und bei Bedarf ersetzt. Die vollständige Liste des Inventars und der durchgeführten Arbeiten kann in den detaillierten Spezifikationen unten eingesehen werden.

Der vollfurling Rigg ist eine Freude zu segeln mit einer Furling-Lösung im Baum. Die stehenden Wanten wurden 2019 ersetzt und der Mast wurde zur gleichen Zeit neu lackiert. Ihr aktueller Besitzer hat eine kleine Modifikation im Salon vorgenommen, indem er einen abnehmbaren Esstisch installiert und die Sitze aller Sofas vertieft hat. Es ist eine großartige Raumnutzung, die eine gesellige und komfortable Umgebung neben der funktionalen offenen Küche schafft. SUNBIRD ist sofort verfügbar und liegt in Cap d'Agde, Frankreich. Besichtigungen werden uneingeschränkt empfohlen.

BEDEUTENDE MERKMALE

  • Klassischer Philippe Briand-Look gepaart mit hervorragender Segelleistung für eine Kreuzyacht
  • Signatur CNB Bordeaux 60 große offene Salon- und Küchenplanung
  • Version mit mittig liegendem Doppelmaster-Kabine mit zwei Doppelkabinen achtern, jeweils mit eigenem Zugang
  • Eine Freude zu segeln mit Leisurefurl im Baum Großsegel-Furling und einem 2,95 m tiefen Kiel
  • Gaffelrigg mit abnehmbarem inneren Vorstag für selbsttackendes Stagsegel
  • Stehende Wanten ersetzt und Mast 2019 neu lackiert
  • VOLVO D4-180 Dieselmotor mit Gori-Propeller und Bugstrahlruder
  • Umkehrzyklus-Klimaanlage im gesamten Boot und vollständiges Haushaltsinventar für Komfort
  • Generator und Wasseraufbereitungsanlage für autonomes Cruisen
  • Wasseraufbereitungsanlage neu 2023 und Batterien 2023 erneuert

Bau

Gebaut von CNB Yacht Builders in Bordeaux, Frankreich Entworfen von Philippe Briand Yacht Design Innenausstattung von Couëdel Hugon Design FRP-Rumpf und -Deck Verbund-/Balsasandwichrumpf ist vakuumimprägniert Wasserdichte Schotten vorne und hinten, Schotten sind schichtweise verklebt mit dem Rumpf und Deck Deck aus Verbund-/Balsasandwich vakuumimprägniert Teakverkleidung im Cockpit, an den Seitendecks und auf dem Vordeck Vakuumimprägniertes hängendes Ruderblatt, Edelstahlstock und Edelstahlkabel am Quadranten Hydraulisch öffnender Heck-/Schwimmplattform, die Zugang zur Tendergarage oder zum Stauraum bietet Hydraulische Gangway mit neuem Flexiteak im Jahr 2022 Seeventile überprüft und bei Bedarf im Jahr 2021 ersetzt Letzter Ausstieg aus dem Wasser zur Antifouling im Juni 2024

Außenbereich

Cockpit

  • Gut geschützter achterer Cockpit
  • Teak-Cockpittisch mit zwei klappbaren Blättern und Stauraum im Tisch
  • Zwei Steuerpositionen
  • Gas- und Schubkontrolle auf der Steuerbordseite
  • Teakverkleideter Cockpitboden und Bänke
  • Dusche am Heck
  • Lautsprecher im Cockpit
  • Seilboxen im Cockpit bei den Winschen
  • Cockpitkissen (neu 2022)

Deck

  • Großer, einheitlicher Vordeckbereich für Segelhandling und Entspannung im Anker
  • Teakverkleidete Seitendecks und Vordeck – die Decknähte wurden gewartet und sind in gutem Zustand
  • Lewmar-Decksluken
  • Deckwaschpumpe
  • Dickie-Sitze
  • Spreader-Scheinwerfer
  • Edelstahl-Pushpits und Pulpits
  • Acht Festmacherklampen
  • Zugang zur Tendergarage durch das Deck im Cockpit
  • Zwei Lazaretts zur Lagerung

Innenraum

Drei Doppel-Gästekabinen

Innenausstattung mit Moabi-Finish

Dunkler Boden im Salon und in der Masterkabine neu in 2023

Salonpolsterung neu in 2023

Umkehrzyklus 60000 BTU Klimaanlage im gesamten Bereich

  • Inklusive Auslass zum Vorschiff
  • Jede Kabine mit individueller Thermostatsteuerung
  • Klimaanlagenpumpe neu in 2022

LED-Lichter im gesamten Innen- und Außenbereich

Beleuchtung im Innen- und Außenbereich

Jalousien und Mückennetze für alle Luken

Elektrische Frischwasser-Spültoilette im Master-Badezimmer und im Badezimmer auf der Backbordseite

  • Toilettenpumpen & Abflussrohre neu in 2023

Manuelle Toilette achtern Steuerbord, die als Tages-WC zugänglich ist

Fusion MS-RA70N (Bluetooth-kompatibel) mit Lautsprechern im Cockpit und Salon

 

Salon

  • Sitzbereich auf der Backbordseite mit abnehmbarem Tisch
  • Sofa auf der Steuerbordseite, das als Seebett genutzt werden kann
  • Großer Navigationstisch auf der Steuerbordseite mit Navigationselektronik und Stauraum
  • Große Decksfenster über der Kombüse, die viel Tageslicht bieten
  • Vollbreite Kombüse, die nach vorne und zum Salon offen ist

Master-Suite vorne

  • Zentral gelegene Doppelbett mit Zugang von beiden Seiten
  • Matratze neu in 2022 (Victoria Yachting)
  • Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite
  • Begehbarer Kleiderschrank auf der Steuerbordseite
  • Badezimmer mit elektrischer Toilette, Waschbecken und separater Dusche
  • Waschtisch mit Sitzgelegenheit auf der Backbordseite
  • Mehrere Luken zur Belüftung

Gä Unterbringung

  • Doppelzimmer achtern Backbord
  • Doppelzimmer achtern Steuerbord
  • Alle Gästekabinen mit Zugang zu den Badezimmern

 

KOMBÜSE & HAUSHALTSGERÄTE

Zwei Kühlschränke

Toplader-Gefrierschrank

Gimballed Induktionskochfeld

Gimballed Elektroherd

Miele Geschirrspüler

Fagor 5kg Waschmaschine/Trockner

Nespresso-Maschine

Doppeltes Edelstahlspülbecken

Integrierter Mülleimer

Sharp Mikrowelle
Fußpumpen für Salz- und Frischwasser

Systeme

PROPULSIONVOLVO D4-180 Dieselmotor- Turbo 2024 ersetzt- Wellenantrieb- Klappbarer Gori-Propeller mit Übersetzungsfunktion- Seilenschneider24V Generator 2023 ersetztSchalldämmungGesamttankinhalt: 930 Liter in zwei AluminiumtanksBugstrahlruder mit unabhängiger Batteriebank neu 2021 ELEKTRISCHES SYSTEM12 / 24 / 220V elektrisches SystemGenerator: 11kW Cummins OnanWechselrichter: 24V 2500WGeneratoren: - 12V Generator am Motor- 24V Generator am Motor neu 2023Laden: - 24V 50A Batterieladegerät- Zusätzliches 24V 50A Batterieladegerät- 12V Batterieladegerät neu 2022- Zwei 220V Landstromanschlüsse mit Kabel neu 2021Batterien: - 10 12V 120Ah Exide Gel-Servicebatterien anstelle von Standard neu 2023 verbunden in 24V- 50Ah 12V Gel-Motorstartbatterie neu 2022- 50Ah 12V Gel-Generatorstartbatterie neu 2022- 75Ah 24V Gel-Batteriebank für Bugstrahlruder und Ankerwinde neu 2022- Victron SmartShunt Überwachung neu 2023- 12V und 220V Steckdosen WASSERSYSTEMFrischwasser: - Wasseraufbereiter: Sea Recovery UltraWhisper 180 Liter/Stunde (neu 2023)- Hochdruck-Heiß- und Kaltwasserkreislauf - Warm- und Kaltwasserverteiler- 60 Liter Warmwasserboiler (neu 2023)- Gesamte Frischwasserkapazität: 1000 Liter in zwei Edelstahltanks- Cockpitdusche am HeckSchwarzes & Grauwasser: - Ein schwarzer Wassertank pro WC- Schwarzes Wasser wird durch Schwerkraft abgeleitet- 3 Grauwassertanks mit automatischer Entleerung durch Whale-PumpenBilgepumpen: - Elektrische Bilgepumpen- Manuelle Bilgepumpe- Anschluss zur Nutzung des Motors als Bilgepumpe im Notfall RIG & DECKAUSRÜSTUNGslupenrigg mit abnehmbarem inneren Stag für selbsttackendes VorsegelSt standing rigging 2019 ersetztMarechel Mats Aluminium-Mast weiß lackiertDrei Sätze nach hinten geschwungene WantenLeisurefurl im Baumfurling weiß lackiertAbnehmbares inneres Vorstag mit SpannvorrichtungGenua manuelle Trommelrollanlage mit Leine zurück zum CockpitHydraulische Backstagen und VangBoomvang größer als StandardLaufende BackstagenSelbsttackende Schiene für VorsegelHalyard-SpannerHarken Carbon-SpinnakerbaumZwei Harken elektrische HauptwindenZwei Harken elektrische SekundärwindenSpinlock-Jammer

Inventar

SAILSDoyle voll durchgelattetes GroßsegelIncidence GenuaGroß asymmetrischKlein asymmetrischGroß symmetrischStagsegelSturmsegel NAVIGATIONAm Innenchartentisch:-        Raymarine ST 290 Multifunktionsdisplay-        Raymarine Ray240E VHFIm Cockpit:-        Raymarine Axiom+ 9” Multifunktionsdisplay (neu 2022)-        Raymarine E120 Multifunktionsdisplay-        Raymarine ST 290 Multifunktionsdisplay-        Raymarine ST 290 Winddisplay-        Raymarine ST6002 AutopilotsteuerungRaymarine Ray240E VHF-        Horizon 135 Kompass-        Motorsteuerung und -reglerAISRaymarine RadarDrei Raymarine ST 290 Multifunktionsdisplays am MastRaymarine ST 100 Autopilot-Fernbedienung Windfahne neu 2023ICOM IC M25 tragbares VHFUhr und Barometer  GRUNDGERÄTE & ANLEGEMATERIALOpacmare hydraulische Gangway am Heck (Flexiteak neu 2022)Elektrische Lewmar Ankerwinde (vollständig gewartet 2024)Delta-Anker (neu 2023)100m 12mm Kette fendersMooring-Leinen  ABDECKUNGEN & KISSENCockpitkissen neu 2022BiminiSpritzschutzWinch-Abdeckungen neu 2022CockpittischabdeckungPedestaldeckel neu 2023SteuerradabdeckungenBimini-Abdeckung  SICHERHEITBitte beachten Sie, dass Ausrüstungen wie Rettungsinseln, EPIRBs, Feuerlöscher und Leuchtraketen regelmäßige Wartung und/oder Erneuerung erfordern. Wenn solche Ausrüstungen als Teil des Verkaufs an Bord bleiben, sollte der Käufer sicherstellen, dass die Ausrüstung für seine Nutzungspläne geeignet ist. Gehen Sie davon aus, dass nach dem Kauf eine Wartung oder ein Austausch erforderlich ist, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsausrüstungen den Anforderungen der Flagge oder den persönlichen Anforderungen entsprechen.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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