Hanse 470e
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DP YACHTING INTERNATIONAL
Spanien
| Marke | Hanse |
|---|---|
| Typ | 470e |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €199.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 14.2 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Barcelona, Barcelona, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 14.2 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.6 m |
| Breite | 4.47 m |
| Tiefgang | 2.59 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 26932 Pfund |
| Ballast | 7837 Pfund |
| Trockengewicht | 26932 Pfund |
| Treibstoff | Diesel |
|---|---|
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Konstrukteur | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Werft | Hanse Group |
| Zertifizierung | CE-Zertifizierung |
| Treibstoffstanks | 66 gal |
| Frischwassertanks | 105 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Wir hatten unsere drei neuen Top-Modelle "S Klasse" genannt. Weg damit! Vergleiche hinken! Autos mit Booten, Äpfel mit Birnen. Hier segeln wir einfach, leben gut und in vollen Zügen. Gibt es etwas dagegen?
Segelfläche
I : 65,58 ft
J : 17,50 ft
P : 65,58 ft
E : 18,67 ft
Arbeitssegelbereich : 1334,00 sq ft
Zusätzliche Beschreibung
- Hochwertiges Marine-Sperrholz, Mahagoni-Furnier, Satinlack
- Option: Amerikanische Kirsche, Satinlack
- Weiße Schottwände
- Holztürrahmen
- Holz-/Sandwich-Türen
- Teak-stil Bodenfliesen im Salon, einzeln zu öffnen
- Die optionale Preisliste zeigt einen alternativen Boden zu unserem Standard-Teak
- Gemäß der Farbauswahl von Hanse
- Version A1
- Eigner-Kabine mit Inselbett, umfangreichen Kleiderschränken und Schubladen einschließlich einer Kopf- und Dusch-Einheit im Eigner-Schlafraum
- Optionen gemäß Hanse Individual Cabin Concept
- Version B1
- Großer Salontisch
- Schränke
- 2 ausziehbare und ergonomische Armlehnenstühle
- L-Sofa
- Sitz an der Navigationsstation
- Schrank über dem Kartentisch für Instrumente und Bücher
- 110 V / 230 V / 12 V Steckdose
- Stauraum im Kartentisch
- Kartenlichter
- Version C1
- 2 Doppel-Achterkabinen mit Schränken
- Verschiedene Layouts, gemäß Hanse Individual Cabin Concept
- Großer Kopf mit separater Duschkabine auf der Steuerbordseite
- Marine-Toilette
- Fäkalientank
- See- und Decksentsorgung
- CoreanTM Solid Surface schwarzer Quarz mit Waschbecken
- Elektrische Abwasserpumpe
- Spiegel
- Schrank & Regale
- Öffnungsdeckel
Zusätzliche Beschreibung
- 12 V und 110 V / 230 V
- Hauptbatterieschalter
- 1 Motorbatterie 12 V / 85 Ah
- 2 Servicebatterien: 12 V / 85 Ah jeweils
-
Batterieladegerät / Landstrom
- Batterieladegerät 12 V / 50 Amp.
- 110 V / 230 V Landstrom geschützt mit Fehlerstromschutzschalter und Verteilungssystem
- 1 Fehlerstromschutzschalter
- Kontrollanzeige
- Schalter für alle Bordelektrik
- Voltmeter und Batteriekontrolle
- Wasser- / Kraftstoffanzeigen
- Elektrische Ankerwinde
- Elektrische Winde, 54 AEST
- Pumpen
- Navigationslichter
- Innenlichter
- Kühlschrank
- in der vorderen Kabine
- in der hinteren Kabine
- am Kartentisch
- in der Kombüse
- im Badezimmer
- am Kartentisch
- an der Steuerstation
- Deckenbeleuchtung in Kabinen, Salon, Kombüse und Badezimmer
- Beleuchtung im Maschinenraum
- Leselampen im Salon und in den Kabinen
Zusätzliche Beschreibung
- Feste Oberfläche, CoreanTM schwarzer Quarz mit integriertem Doppelwaschbecken
- 2-Brenner LPG-Herd mit Ofen, schwenkbar
- Gassystem und selbstentleerender LPG-Flaschenlagerung im Cockpit
- Extra großer 12V Kühlschrank von ca. 130 l, oben und frontlader mit Licht
- Schränke und Schubladen
- Mülltonne
Zusätzliche Beschreibung
- Yanmar 4JH4, 40,5 kW / 55 PS, Dieselmotor
- Saildrive
- 2-blättriger fester Propeller
- 1 Generator 12 V / 60 Amp.
- 12 V / 80 Ah Motorbatterie
- Edelstahl-Tank, ca. 250 l
- Treibstoffeinfüllung auf dem Deck
- Seewasserfilter
- Kraftstofffilter / Wasserabscheider
- Drehzahlmesser
- Motorstundenmesser
- Motorraum akustisch isoliert
Zusätzliche Beschreibung
- Rumpf aus Prepreg-Glasfasergeweben in Epoxidharz, vakuumgehärtet mit CorecellTM-Schaum, nachgehärtet
- Weißer Rumpf mit blauen Doppelwasserlinien
- Wasserlinie und Covestrich in der Gelcoat eingelegt
- Optionen für verschiedene Rumpffarben gemäß der Farbauswahl von Hanse
- Schottwände laminiert an Rumpf und Deck
- Starker Rücken, verzinkter Stahl
- Rumpffenster
Zusätzliche Beschreibung
- Weißes Deck
- Handgefertigte Sandwichkonstruktion, thermisch und schallisoliert
- Bugbeschlag mit Ankerrolle
- Selbstentleerendes Ankerfach mit abschließbarem Deckel
- Elektrische Ankerwinde unter Deck
- Selbstentleerendes Cockpit
- Teak auf den Seitendecks
- Teak auf Sitzen und Cockpitboden
- Teak teilweise auf dem Steuerhausdach
- 5 Luken
- 4 flächenbündige Luken auf dem Steuerhausdach
- Cockpittisch aus Edelstahl und Acrylglas mit Halterung für Kartenplotter
- 6 versenkbare Festmacherklampen
- Schwenkbare Badeplattform
- Edelstahl-Badeleiter
- Selbstentleerendes Cockpit
- Motorsteuerung an den Steuerständen steuerbord
- Halyard-Aufbewahrungsboxen im Cockpit
- Stauraum für Gasflasche, selbstentleerend
- Warm- und Kaltwasser-Dusche auf dem Achterdeck
- Genua-Schienen mit Pinstop-Wagen
- Großschot auf dem Steuerhausdach
- 2 x 6-Scheiben-Deckorganisatoren
- 12 Decksjammer
- Öffnende Bullaugen im Cockpit
- Edelstahl-Pushpit mit Navigationslicht
- Edelstahl-geteilte Pulpit mit Navigationslichtern
- Edelstahl-Stützen verjüngt
- Railtore auf beiden Seiten
- 4 Winschen im Cockpit: 1 elektrische Allzweckwinsch 54 AEST an der Steuerbord-Halyard-Position, 1 Primärwinsch 54 AST, 2 Sekundärwinschen 46 AST
Zusätzliche Beschreibung
Navigationslichter
- Navigationslichter auf dem Pulpit und Pushpit
- Fahrlicht
- Ankerlicht
- Beleuchteter Kompass
- Geschwindigkeitsmesser und Echolot auf einem Kombidisplay an jedem Steuerstand
Rig und Segel
- 3-spreader silber eloxierter Mast, konisch
- Baum mit 2 Reffleinen
- Cockpitlicht im Baum
- Großsegel voll durchgelattet
- Selbstwendefock
- Rollsystem für die Fock
- Großschot
- Fockschot
- Kugelgleit-System für das Großsegel
- Großschot
- Fockschot
- Strecker
- Großfall-System mit Lazy Jacks, Farbe: hellgrau
- Backstay-Versteller
Keel
- Standard Verbund-Eisen / Blei-Kiel
- Leistungs-Tiefgang: 2,60 m / 8'6
- Option: Mittel-Tiefgang-Kiel: 2,30 m / 7'7
- Option: Flach-Tiefgang-Kiel: 1,95 m / 6'5
- Edelstahl-Kielbolzen
Sanitärsystem / Frischwasser
Tank
- Edelstahl Frischwassertank, Kapazität ca. 380 l
- Wasserbefüllung auf dem Deck
- Wasserheizer, betrieben vom Motor und einem 110 V / 230 V Tauchsieder
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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