Hanse 540

HANSE 540. Eignerboot mit Verbesserungen und Anpassungen, die im Laufe der Jahre vorgenommen wurden und das Boot einzigartig machen. Im Jahr 2022 wurde die Takelage erneuert, neue Segel und die gesamte neue B&G-Elektronik. Im Jahr 2024 Lackierung, Karosserie, Durchgangsrumpf, Teakdeck am Heck.
Eignerboot mit individuellem Interieur und in ausgezeichnetem Zustand.

Originell und angenehm für das Auge: Der 54-Fuß-Wagen der deutschen Werft macht Spaß und ist leicht zu steuern. Große Räume unter Deck

AUSGEZEICHNETE RAHMENBEDINGUNGEN + AGENTURGEBÜHREN

INNENRÄUME

3 Kabinen + 3 Badezimmer
Vordere Eignerkabine mit Doppelbett und eigenem Bad mit Dusche
2 Doppelkabinen achtern, beide mit eigenem Bad mit Dusche
Matrosenkabine im Bug, mit Ausstattung
Große Essecke mit zwei Sofas: Neue Polsterung (2018)
Synthetische Krokodilteppiche in der Essecke und auf allen Kabinen (2018)
Küche komplett mit Spüle, Doppelkühlschrank, Backofen und Gasherd.

INSTRUMENTATION

Gps B&G
Öko B&G
B&G Windkraftwerk
B&G Autopilot
UKW
Wechselrichter
Bugstrahlruder
Elektrische Ankerwinde
Fusion Radiosystem mit Lautsprechern in der Sitzgruppe
LED-Innenleuchten
Kessel
Mastervolt Generator
Wasseraufbereiter Wasseraufbereiter D60
Klimaanlage in der Essecke und in der vorderen Eignerkabine (installiert im Juli 2019)
Bugstrahlruder (neu 2017)
Bugwinde (neu 2024)
Seeventile (neu 2019)

BEWAFFNUNG

Spry-Kapuze (neu 2018)
Bimini im Cockpit mit LED-Beleuchtung (neu 2018)
Cockpit aus Teakholz
Total Teakholz an Deck
Cockpittisch aus Teakholz
Beibootgarage mit klappbarer Badeplattform
Komplette Cockpitkissen achtern und Bug (neu 2018)
Ruder-, Tisch- und Instrumentenabdeckungen (2018)
Lazy Bag (neu 2018)
Volvo penta 110PS Motor ab Bj. 2015

SEGEL:
Großsegel (2023)
Schleifenknoten (2023)
Gennaker (2012/2013)

INSTANDHALTUNG:

2019-2020 Tangliando kompletter Motor und Generator aus der Volvo-Werkstatt, Austausch der Motorbatterie, Generatorbatterie, 6 Deckservicebatterien, Totalpolitur, Rumpf mit Pro-Jalousien, Überholung des Gori-Propellers mit Dichtungssatz, neue Autoklavenpumpe, neuer Kessel, neue Matratzen und Polsterung der 2 Achterkabinen.

2022: neue Wasser- und Dieseltanks aus Stahl, alle Seeventile ersetzt und Verbundwerkstoffe installiert, TV-Antenne, Decksbeleuchtung.
2024: neue Lackierung, neue Karosserie, Durchsteckrumpf, Überarbeitung des Teakdecks am Heck, neuer Kühlschrank, neuer Kettenanker 100 mt + Kettenzähler, neue Heckmarkise, neue Ankerwinde, neue Fallen und Leinen 2.1 Code 0, neuer Bug Dolphin.

Verzichtserklärung
Das Unternehmen veröffentlicht die Details dieses Schiffes in gutem Glauben und auf der Grundlage der Aussagen des Verkäufers und ist daher nicht für Ungenauigkeiten verantwortlich.

Hinweise zum Preis: AUSGEZEICHNETE RAHMENBEDINGUNGEN + AGENTURGEBÜHREN