Hunter 33
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Yacht Access
Vereinigte Staaten
Marke | Hunter |
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Typ | 33 |
Baujahr | 2007 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | CA$90.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 10.06 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Innisfil, Ontario, Kanada |
Länge über alles | 10.21 m |
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Länge an der Wasserlinie | 8.97 m |
Breite | 3.51 m |
Tiefgang | 1.68 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Ballast | 3459 Pfund |
Trockengewicht | 11016 Pfund |
Kabinenhöhe | 1.93 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 3YM30 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2007 |
Motor | 29 PS |
Propeller | 3-Blatt |
Motorbetriebsstunden | 820 |
Gäste-Toiletten | 1 |
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Treibstoffstanks | 25 gal |
Frischwassertanks | 50 gal |
Fäkalientanks | 25 gal |
Rumpfform | Monohull |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
NUR FRISSES WASSER - ZWEI EIGENTÜMER SEIT NEU - GUT AUSGESTATTET
Dieses Schiff ist sehr gut ausgestattet und hat ausschließlich auf den Süßwasserflächen der Großen Seen gesegelt.
UNTERKUNFTEN
Wenn Sie nach unten gehen, werden Sie den "Everwear"-Laminatboden der Kabine bemerken.
Die U-förmige Pantry befindet sich auf der Steuerbordseite mit der U-förmigen Dinette direkt davor in der Hauptkabine.
Auf der Backbordseite befindet sich die Tür zur geräumigen hinteren Hauptkabine, die über ein geräumiges Doppelbett und reichlich Stauraum, einschließlich eines Kleiderschranks, verfügt.
Das Badezimmer befindet sich direkt davor auf der Steuerbordseite, mit der Navigationsstation direkt davor.
Sie finden eine bequeme Couch auf der Steuerbordseite, gegenüber dem Essbereich.
Vor der Hauptkabine liegt die vordere Kabine mit einem komfortablen Doppelbett und großzügigem Stauraum, einschließlich eines Kleiderschranks.
Draußen ist das geräumige Cockpit perfekt zum Entspannen und Unterhalten.
HAUPTKABINE
Die Hauptkabine bietet einen komfortablen Wohnraum mit einer U-förmigen Dinette, die sich zu einem Doppelbett für gelegentliche Gäste umwandeln lässt.
Es gibt eine Couch gegenüber, auf der Steuerbordseite, mit der Navigationsstation am hinteren Ende.
UNTERHALTUNG
AM / FM / CD - Stereoanlage in der Hauptkabine, mit 4 Lautsprechern (2 Kabinen- und 2 Cockpitlautsprechern)
PANTRY
Die U-förmige Pantry ist gut durchdacht und auf den Segler ausgerichtet. Die "U"-Form hilft, den Koch auf See sicher zu halten, und alle Elemente sind griffbereit.
Zu den Merkmalen gehören:
- Ein zweiflammiger Propanherd
- Mikrowellenofen
- Frontlader-Kühlschrank mit kleinem Gefrierfach
- Separates Gefriergerät im Arbeitsbereich für viele Gefrier-/Kühlschrankoptionen
- Corian-Arbeitsplatten
- Edelstahlspüle
- Warm- und Kaltwasser unter Druck an der Spüle
- Integrierter Müllbehälter
- großzügiger Stauraum
BAD
Das Badezimmer ist schön eingerichtet mit Stauraum und den folgenden Merkmalen:
Dusche
Marine-Toilette - elektrisch
Spüle
Warm- und Kaltwasser unter Druck an der Spüle und der Dusche
ELEKTRISCH
110 Volt System
Landstromsystem
Batterieladegerät - 30 Ampere
Sicherungskasten
Mehrere Steckdosen im gesamten Boot
12 Volt System
Hausbatterien - eine
Startbatterie - eine
Sicherungskasten
Ausrüstung - Ankerwinde
- Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter
- Zahlreiche Kabinen- und Orientierungslichter
MOTOR UND ANTRIEBSSYSTEM UND STEUERUNGSSYSTEM
Yanmar-Diesel - 3YM30
- 29 PS
- Deluxe-Motorpanel mit Alarmen und Stundenmesser
- Stunden: 803
Getriebe - Direktantrieb
Propeller - 3-Blatt-Faltpropeller - Flexofold
Steuerungssystem -
- Integrierte Radkonsole einschließlich: Lewmar-Direktantrieb-Steuerungssystem mit Einhebel-Motorsteuerung, Radbremse, beleuchtetem Kompass und Edelstahl-Radschutz
- Notsteuerruder
NAVIGATIONSELEKTRONIK UND KOMPASS
Es gibt eine vollständige Ausstattung an Navigationsgeräten an Bord, einschließlich:
- Raymarine - C80 Farb-Kartenplotter
- Raymarine - ST60 Echolot mit Alarm
- Raymarine - ST60 Knotenzähler mit Log
- Raymarine - 4000 Autopilot
- Raymarine - ST60 Wind
- Icom IC-M422 VHF-Marinefunkgerät mit DSC und Edelstahlantenne
Fernbedienung COMMAND MIC II - am Steuerstand - Windex - Windfahne
- Kompass
- Navigationslichtpaket
COCKPIT
Cockpitmerkmale:
- Integrierte Radkonsole einschließlich: Lewmar-Direktantrieb-Steuerungssystem mit Einhebel-Motorsteuerung, Radbremse, beleuchtetem Kompass und Edelstahl-Radschutz
- Danforth-Kompass
- Integrierte Cockpit-Greifschiene und ausklappbarer Tisch
- Durchgangstransom
- Lewmar lederumwickeltes, verbessertes Klapprad
- Cockpit-Stauraumfächer
- Halyard-Staufächer
- Schwenksitz für den Steuermann
- Manuelle Bilgenpumpe
- Kissen
- Warm- und Kaltwasserdusche
RIG - SEGELHANDHABUNG
Rigging
- Anodisiertes B&R-Rigg - Selden
- Edelstahl-Drahtseile und Stagen
Segelhandhabung
- Baum-Vang - Solid
- Inboard-Jib-Schiene mit verstellbaren Wagen
- Interne Halyards, die zum Cockpit führen
- Selden-Jib-Furling-System
- Bartel-Furling-System für den Gennaker
- Furling-Hauptsegel
- Hauptschot auf dem Bogen
- (2) Selbstwendende Halyard-Winschen auf dem Kabinendach. Lewmar # 16 zwei Geschwindigkeiten
- (2) Selbstwendende Jib-Schot-Winschen an den Cockpit-Kanten.
Lewmar # 30 zwei Geschwindigkeiten - (2) Sets von dreifachen Leinenstoppern und Organisatoren
Das Segelinventar umfasst:
Großsegel - original mit neuen Schoten, die 2025 ersetzt wurden.
Genua - 2025 ersetzt
Gennaker / Kreuzfahrt-Spinnaker - UK Sails – 2014 ersetzt
TRINKWASSERSYSTEM
- 50 Gallonen Kunststofftank
- Druckwarm- und -kaltwasser an: - Waschbecken im Bad,
- Dusche
- Spüle in der Pantry
- Dusche im Cockpit
ANKER- UND ANLEGEEQUIPMENT
Simpson Lawrence Ankerwinde
Danforth-Anker
Kette
Nylon-Rode
4 große Fender
4 schwere Dockleinen
1 Bootshaken
CANVAS
Dodger
Bimini-Top
Verbindungsstück, das den Dodger und das Bimini verbindet
Alle Canvas sind blaues Sunbrella
Alle Rahmen sind aus Edelstahl
Lexan-Windschutzscheibe
TANKANLAGE
- 50 Gallonen (189 L) Frischwasser - Kunststoff
- 25 Gallonen (95 L) Kraftstoffkapazität - Kunststoff
- 5 Gallonen (19 L) Wasserheizer
- 25 Gallonen (95 L) Abfallkapazität - Kunststoff
- Macerator-Pumpe
- Tankanzeigen für Kraftstoff, Wasser und Abfall
RUMPF UND DECK
Deck/Rumpf
- Ankerrolle
- Ankerbrunnen mit Platz für die Winde
- Ausgewogenes Spatenruder mit Edelstahlwelle
- Balsa-verstärkte Rumpfseiten, solider FRP-Boden und strukturelle Gitterverstärkung
- Bronzene Durchbruchsarmaturen unter Wasserlinie
- Dorade-Lüfter
- Doppelte Lifelines mit 3 Toren
- (7) Feste Fenster mit Jalousien
- HKT Kevlar - Rumpfverstärkung
- Integrierte Schwimmplattform
- Kiel - Antimonhaltiges Blei, flacher Entwurf
- Maxguard - UV-geschützter Gelcoat
- Formgepresste Antirutsch-Laufflächen
- 360-Grad-Rub-Rail mit Edelstahl-Einsatz
- (3) Öffnende Luken
- (2) Öffnende Fenster
- Edelstahl-Bugpulpit
- (6) Edelstahl-Bug-, Heck- und Springklampen
- Edelstahl-Cockpit-Bogen mit Hauptschot
- Edelstahl-Deckhandläufe
- Edelstahl-Stammverbindung
- Edelstahl-Heckreling mit Sitzen
- Edelstahl-Teleskopschwimmleiter
- Durchbolzter Rumpf/Deck-Verbund
KLIMAKONTROLLE
Umkehrzyklus - Klimaanlage und Heizgerät von Marine Air Systems.
Modell SVCD16K/2HV-LH - bewertet für 1600 BTU
Zwei öffnende Fenster mit Fliegengittern
Drei öffnende Luken mit Fliegengittern
MAßE
Gesamtlänge: 33 Fuß 6 Zoll
Wasserlinie: 29 Fuß 5 Zoll
Max. Tiefgang: 4 Fuß 6 Zoll
Flügelkiel
Ballast: 3459 lb
Trockengewicht: 11.016 lb
Stehhöhe: 6 Fuß 4 Zoll
Segelbereich
IJPE : 437,00 Quadratfuß
I : 37,33 Fuß
J : 10,83 Fuß
P : 36,50 Fuß
E : 13,83 Fuß
Arbeitssegelbereich : 625,00 Quadratfuß
WINTERLAGERUNG
- Maßgeschneiderte Winterabdeckung mit Rahmen
- Überdimensionierte achtpolige, faltbare Stahlkonstruktion
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Es gibt eine vollständige Ausstattung an Sicherheitsgeräten, die von der kanadischen Küstenwache vorgeschrieben sind, einschließlich 2 Feuerlöschern.
Es gibt auch:
Kohlenmonoxid- und Rauchmelder
Automatischer Motorfeuerlöscher mit Motorabschaltung
Herstellerbeschreibung:
Das gefeierte Rumpfdesign des Hunter 33 stammt von den bewährten Rumpfdesigns seiner größeren Schwesterschiffe mit 41 und 44 Fuß und bietet die beste Leistung, ohne einen Zoll Innenraum zu opfern, was zu einem erstklassigen Mittelklasse-Kreuzer führt, der alles hat. Das Deck des Hunter 33 verfügt über ein unterhaltungsbereites Cockpit mit einem ausklappbaren Tisch, umgeben von reichlich eingebautem Sitzplatz für Freunde und Familie. Der Hunter 33 ist der ultimative Kreuzer in seiner Größenordnung und bietet erstklassige Unterkünfte, die ihresgleichen suchen. Die hintere Hauptkabine verfügt über ein geräumiges Doppelbett und reichlich Stauraum, während die vordere Kabine Privatsphäre für ein weiteres Paar bietet. Die U-förmige Pantry an Bord des Hunter 33 umfasst eine Corian-Arbeitsplatte, einen Zweiflammengasherd, eine Kühlbox und eine tiefe Spüle. Der Salon des Hunter 33 bietet großzügige Sitzgelegenheiten, einen ausklappbaren Tisch und eine Navigationsstation. Eine pflegeleichte Fiberglas-Toilette rundet das herausragende Paket des Hunter 33 ab.
Segelbereich
IJPE : 437,00 Quadratfuß
I : 37,33 Fuß
J : 10,83 Fuß
P : 36,50 Fuß
E : 13,83 Fuß
Arbeitssegelbereich : 625,00 Quadratfuß
Keeldetails
Kiel #1
Kieltyp: Flachwasser
Ballast: 3579 lb
Maximale Tiefe: 4,50 ft
Zusätzliche Beschreibung
- Cockpit-Stauräume
- Flexteek? Cockpit-Sitze
- Halyard-Lagerwannen
- Schwenksitz für den Steuermann
- Integrierte Cockpit-Geländer und ausklappbarer Tisch
- Integrierte Radkonsole einschließlich: Lewmar? Direktantrieb-Lenkungssystem mit Einhebel-Motorsteuerung, Radbremse, beleuchtetem Kompass und Edelstahl-Radschutz
- Manuelle Bilgepumpe
- Durchgangs-Transom
Zusätzliche Beschreibung
- AC- und DC-Stromanschlüsse
- Charttisch
- Dinette verwandelt sich in ein Doppelbett
- Everwear? Laminatboden
- Vollständig geschlossene Toilette mit Dusche und Waschbecken
- Handläufe
- (2) Kleiderschränke
- Private Achterkabine
- Private Vorderkabine
- Ausgewählter Holzverkleidung
Zusätzliche Beschreibung
- Integrierter Abfallbehälter
- Corian? Arbeitsplatten
- Schwenkherd mit Ofen
- Frontlader-Kühlschrank
- Edelstahlspüle
- 2-Flammen-LPG-Herd und Ofen
Zusätzliche Beschreibung
- Automatischer Motorfeuerlöscher mit Motorabschaltung
- Kohlenmonoxid- und Rauchmelder
- Notsteuerruder
Zusätzliche Beschreibung
- 29 PS Volvo-Motor mit Saildrive und 2-Blatt-Propeller
Zusätzliche Beschreibung
- AC/DC-Schalterpanel
- Batterieladegerät ? 30 Ampere
- Kabinenbeleuchtung CE-Zertifizierung
- Deluxe-Motorpanel mit Alarmen und Stundenmesser
- Dockstrom mit Kabel
- 12V-Batterieschalter
- 220V-Elektroinstallation
- Elektrische automatische Bilgenpumpe
- 50 Gallonen (189 L) Frischwasserkapazität
- 25 Gallonen (95 L) Kraftstoffkapazität
- 5 Gallonen (19 L) Wasserheizer
- 25 Gallonen (95 L) Abfallkapazität mit Zerkleinerungspumpe
- Warm-/Kaltwasser-Drucksystem
- Mehrere AC-Steckdosen in der Kabine
- Tankanzeigen für Kraftstoff, Wasser und Abfall
- Navigationslichtpaket
- Volvo? 19 PS mit Saildrive und 2-blättriger Schraube
Rigging
- Anodisiertes B&R Backstayless Rig - Selden ?
- Boomvang
- Duales Einzelseil-Reffsystem
- 110% Rollfock mit Acryl-Sonnenschutz
- Inboard-Fockschiene mit verstellbaren Wagen
- Interne Fallen zum Cockpit geführt
- Fockrollsystem
- Großsegel mit großem Roach und Faltmechanismus
- Großsegelabdeckung - Hunter Pac
- Großschot auf dem Bogen
- (2) Einzeldrehzahl #16 Selbsttailing-Winden mit Griffen
- (2) Sets Dreifach-Leinenstopper und Organizer
- Windex? Windfahne
Deck/Rumpf
- Ankerrolle
- Ankerbrunnen mit Platz für die Ankerwinde
- Ausgewogenes Spatenruder mit Verbundwelle
- Balsa-verstärkte Rumpfseiten, solider FRP-Boden und strukturelle Gitterverstärkung
- Bronzene Durchbruchsarmaturen unter Wasserlinie
- Dorade-Lüfter
- Doppelte Lifelines mit 3 Toren
- (1) Festes Fenster
- HKT Kevlar? Rumpfverstärkung
- Integrierte Windschutzscheibe
- Integrierte Badeplattform
- Kiel ? Antimonhaltiges Blei, flacher Tiefgang
- Maxguard? UV-geschützter Gelcoat
- Integrierte rutschfeste Gehflächen
- 360? Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz
- (3) Öffnende Luken
- (4) Öffnende Fenster
- Edelstahl-Bugpulpit
- (6) Edelstahl-Bug-, Heck- und Springklampen
- Edelstahl-Cockpitbogen mit Hauptschot
- Edelstahl-Deckshandläufe
- Edelstahl-Schaftarmatur
- Edelstahl-Heckreling mit Sitzen
- Edelstahl-Teleskopschwimmleiter
- Durchbolzter Rumpf/Deck-Verbund
Optionen
- Faltrollläden
- Hintere Jib-/Spinnaker-Winden mit Deckschienen
- Klimaanlage
- Am Bogen montiertes Bimini ? Blau
- Am Bogen montierter Großschot-Traveller
- Bilge-Kiele (Gusseisen)
- Unterwasseranstrich ? Blau
- Cockpitkissen
- Spinnaker-Ausrüstung für Kreuzfahrten
- Kiel ? Tief (Antimonblei)
- Diesel-Heizsystem für die Kabine
- Elektrische Ankerwinde
- Motor-Upgrade auf 29 PS (21 kW)
- Epoxidharz-Sperrschicht
- Gefriergerät anstelle von Kühlbox
- Kiele - Bilge (Gusseisen)
- Hohe Bilgewasser-Alarmanlage & Pumpe
- Warm-/Kalt-Dusche am Heck
- In-Mast-Rollsystem mit steifem Vang
- Wechselrichter
- Isolationstransformator
- Mikrowellenofen
- Raymarine? ST40 Echolot mit Alarm
- Raymarine? ST40 Knotenzähler mit Log
- Lackierter Rumpf
- Propeller ? 3-Blatt
- Raymarine? 4000 Autopilot
- Raymarine? GPS
- Raymarine? ST40 Knoten & Tiefe
- Raymarine? ST60 Wind
- Kühlung ? Frontöffnung
- Stereo mit CD-Player
- Zwei-Blatt-Faltpropeller
- Upgrade der #16 Coachroof-Winden auf Lewmar #30 CST-Winden
- mit Griffen Upgrade
- VHF-Radio
- VHF mit DSC & Edelstahlantenne
- Winde - Extra, Steuerbordseite des Cockpits
- 29 PS Volvo-Motor mit Saildrive und 2-Blatt-Propeller
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Yacht Access
Vereinigte Staaten
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Yacht Access
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung