Hunter 36
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Port Sanilac Marina
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 36 |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$85.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.52 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Port Sanilac, Michigan, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.82 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.32 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Ballast | 5025 Pfund |
| Trockengewicht | 13900 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 721 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.96 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 27 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
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| Konstrukteur | Hunter Design Team |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 38 gal |
| Frischwassertanks | 75 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Niedrige Betriebsstunden und NUR FRISCHWASSER H36. Schön gepflegt, Klimaanlage/Heizung und Autopilot gehören zu den Annehmlichkeiten. Stark inspiriert von den Ideen von Hunter-Besitzern, Händlern und potenziellen Kunden, stellt die beliebte Hunter 36 das Endergebnis der Zusammenarbeit von Feedback-Enthusiasten dar, das von den Händen und Köpfen der Hunter-Ingenieure zum Leben erweckt wurde. Die Hunter 36 verfügt über einen extra breiten Rumpf, der sich über fast die gesamte Länge des Bootes erstreckt, um sowohl die Oberdeck- als auch die Innenunterkünfte zu maximieren. Ein großer Segellagerraum an Bord der Hunter 36 bietet ausreichend Platz für Ausrüstung, während das großzügig proportionierte Cockpit ein Lewmar-Steuersystem, klappbare Tische und viel Platz zum Entspannen bietet.
Zusätzlich
- Furling-Genua
- Spritzschutz
- Wiege
- Schwimmwesten
- Signalraketen
- Wurfgerät
- Landstromkabel
- Teller, Tassen, Besteck
- Bootshaken
- Anker mit Leine
- Festmacherleinen
- Fender
Zusätzliche Beschreibung
- Cockpit-Gepäckfach
- Cockpit-Segel-Locker ? Extra Groß
- Flexiteek? Cockpit-Sitze
- Halyard-Lagerwannen
- Schwenksitz für den Steuermann
- Integrierte Cockpit-Greifschiene & Ausklapptisch
- Integrierte Radkonsole einschließlich:
- Lewmar? Direktantrieb-Steuersystem mit Einhebel-Motorsteuerung, Radbremse, beleuchtetem Kompass und Edelstahl-Radschutz
- Fockwinden hinten am Steuerstand platziert
Zusätzliche Beschreibung
- Automatisches Feuerlöschsystem für den Maschinenraum
- Kohlenmonoxid- und Rauchmelder
- Notsteuerruder
- AC/DC-Schaltpanel
- Kabinenbeleuchtung
- CE-Zertifizierung
- Deluxe-Motorpanel mit Alarmen und Stundenmesser
- Landstrom mit Kabel
- Duale 12V-Batterieschalter
- 220V-Elektroinstallation
- Tankanzeigen für Kraftstoff, Wasser und Abwasser
- Navigationslichtpaket
- AC- und DC-Stromanschlüsse
- Integrierter Müllbehälter
- Doppelte Edelstahlspülen mit Schneidebrett
- In-Counter-Lagerbehälter
- Beleuchteter und belüfteter Geschirrständer für trockene Geschirr
Rigging
- Anodisiertes B&R Rig mit Stützstreben ? Selden?
- Baum-Vang
- Duales Einzelseil-Reffsystem
- 110% Rollfock mit Acryl-Sonnenschutz
- Inboard-Fockschiene mit verstellbaren Wagen
- Interne Fallen zum Cockpit geführt
- Fock-Rollsystem
- Großsegel mit großem Roach und Faltmechanismus
- Großsegelabdeckung - Hunter Pac
- Großschot auf dem Bogen
- (2) Zwei-Gang Selbstwendewinschen für die Fock mit Griffen
- (2) Zwei-Gang Selbstwendewinschen für die Takelage mit Griffen
- (2) Sets Dreifach-Leinenstopper & Organisatoren
- Windex? Windfahne
Deck/Rumpf
- Ankerrolle ? Dual
- Ankerbrunnen mit Platz für Windlass
- Ausgewogener Spatenruder mit Verbundwelle
- Balsa-verstärkte Rumpfseiten, solider FRP-Boden und strukturelle Gitterverstärkung
- Bronzene Durchbruchsarmaturen unter Wasserlinie
- Dorade-Lüfter
- Doppelte Lifelines mit 3 Toren
- (3) Feste Rumpföffnungen
- HKT Kevlar? Rumpfverstärkung
- Integrierte Schwimmplattform
- Kiel ? Antimonhaltiges Blei, flacher Tiefgang
- Maxguard? UV-geschützter Gelcoat
- Integrierte Antirutsch-Oberfläche
- 360? Rub Rail mit Edelstahl-Einsatz
- (3) Öffnende Luken
- (4) Öffnende Fenster
- Edelstahl-Bugpulpit
- (6) Edelstahl-Bug-, Heck- und Springklampen
- Edelstahl-Cockpit-Bogen mit Hauptschot
- Edelstahl-Decks-Handläufe
- Edelstahl-Stammarmatur
- Edelstahl-Heckgeländer mit Sitzen und Getränkehaltern
- Edelstahl-Teleskopschwimmleiter
- (2) Heckstauraumfächer
- Durchbolzter Rumpf/Deck-Verbindung mit feststehenden Fenstern
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Port Sanilac Marina
Vereinigte Staaten
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Services
- VersicherungVersicherung
