Hunter 45 Center Cockpit

Maklerkommentare

Hunter 45 Center Cockpit – Moderner Komfort trifft Offshore-Fähigkeit

Der Hunter 45 Center Cockpit ist eine verfeinerte Evolution des Center Cockpit Kreuzers – entworfen für Segler, die die Welt stilvoll erkunden möchten, ohne auf Leistung oder Handhabung zu verzichten. Ob Sie ein erfahrener Liveaboard-Kreuzer oder ein Wochenendabenteurer sind, der 45CC bietet die perfekte Balance aus intelligentem Design, luxuriösem Komfort und praktischen Funktionen, die das Leben an Bord sowohl angenehm als auch mühelos machen.

Mit ihrer schlanken, flachen Silhouette – entworfen von dem renommierten Designer Glenn Henderson – sticht der Hunter 45CC als einer der schönsten Center Cockpits hervor, die je gebaut wurden. Dies ist nicht nur eine hübsche Yacht; ihr neu gestalteter Rumpf ist agiler, stabiler und seetüchtiger als frühere Hunter-Modelle und bietet überlegene Segelleistung unter einer Vielzahl von Bedingungen.

Von dem Moment an, in dem Sie an Bord gehen, wird klar, dass jedes Detail mit dem segelnden Kreuzer im Hinterkopf entworfen wurde. Das Center Cockpit bietet hervorragende Sicht auf das Steuer und geschützte Sitzgelegenheiten, während die Segelsteuerungen nach hinten geführt werden und ein B&R-Fraktionalrig das Segeln mit wenigen Personen zum Kinderspiel macht. Und wenn es Zeit ist, sich zu entspannen, glänzt der 45CC wirklich unter Deck.

Im Inneren finden Sie ein helles, geräumiges Interieur, das mehr wie eine Luxuswohnung als ein typisches 45-Fuß-Segelboot wirkt. Große feste Fenster fluten den Salon mit natürlichem Licht und verstärken das Gefühl von Offenheit. Die private Achterkabine ist ein Highlight und verfügt über ein mittig angeordnetes Inselbett, großzügigen Stauraum und ein eigenes Bad mit separater Duschkabine. Vorne bietet die Gästekabine gleichen Komfort und Privatsphäre.

Mit pflegeleichten Außenoberflächen, einem flachen Kiel für erweiterte Kreuzungsgebiete und hochwertigen Systemen im gesamten Boot ist der Hunter 45CC die ultimative Plattform für Langstreckensegeln oder elegantes Leben an Bord.

Eigentümerkommentare

Nach einem unglaublichen Jahr und einem halben Jahr, in dem wir die Karibik an Bord von Momentum umsegelt haben, ist es Zeit für ihr nächstes Abenteuer. Wir hoffen, jemand anderem die Chance zu geben, die Magie des Lebens an Bord zu erleben, die uns Momentum gebracht hat.

 

Beginnend in Florida haben wir Momentum umgerüstet, um vor der atlantischen Hurrikansaison nach Grenada zu segeln. Von den üppigen Regenwäldern und den rauschenden Wasserfällen Grenadas und Martinique bis zu den atemberaubenden Ausblicken auf dem Peggie Peak in Bequia brachte uns Momentum zu einigen der beeindruckendsten Naturwunder der Karibik. Die lebhaften Riffe und Meeresschildkröten des Tobago Cays Nationalparks bleiben in unserer Erinnerung. Und die scheinbar endlosen Strände, Lagerfeuer und das Angeln in den Exumas - alles praktisch für uns allein - schufen unvergessliche Momente.

 

Während all dem hat sich Momentum immer wieder bewährt. Ihr geräumiges Interieur war komfortabel, sie meisterte eine Vielzahl von Seebedingungen mit Leichtigkeit. Die Upgrades und Anpassungen des Bootes - die im Folgenden detailliert beschrieben sind - machten das Leben an Bord sehr angenehm.

Wesentliche elektrische Upgrades (2023)

● Neuer Victron 3000W Ladeinverter, alle 120V Steckdosen angeschlossen

● Neue 120V Steckdosen im hinteren Kabine und in der Kombüse

● Neues 425W Solarpanel am Heck (2021)

● Neue 3x 200W Cockpit-Solarpanels

● Neue 2x Victron MPPT 100/50 (Hinter, Cockpit)

● Neue 2x Victron Orion Ladegerät 30

● Neuer Balmer 170A Generator

● Neue 8x Renogy Lithium Hausbatterien mit Bluetooth-Monitor = 800AH

● Neue 2x Optima Blue Top Starterbatterien

● Neuer Victron Smart Shunt

● Neuer Victron Cerbo GX mit GX 50 Touchscreen

● Neue Micro Klimaanlage EasyAir 364 mit sanftem Start. Funktioniert mit Generator, Landstrom oder Batterien.

Elektronik und Upgrades

ELEKTRONIK:

● VHF: Icom M422 und Ram Mikrofon

● Autopilot: Raymarine Evo 200

● Radar: Raymarine E80 MFD mit 24-Meilen-Analogradar

● Raymarine p70

● Geschwindigkeitssensor: Raymarine ST60

● Echolot: Raymarine ST60

● Sonar/Fischfinder: Raymarine CPT-S

● Stereo: Bose mit (2) Bose Lautsprechern und Bose Subwoofer mit Bluetooth

● Starlink Internet

NAVIGATIONSELEKTRONIK ERSETZT (2023):

○ Neuer Raymarine Axiom 2 Pro 9S Kartenplotter

○ Neuer Raymarine CPT-S Chirp Sonar/Fischfinder

○ Neuer Raymarine P70 Display

○ Neues Raymarine Evo 200 Autopilot-System

○ Neuer Raymarine iTC-5

○ Neuer Mastkopf-Windtransducer

○ Victron/Raymarine Netzwerk verbunden

Mechanik, Elektrik & Sanitär

MECHANIK, ELEKTRIK UND SANITÄR (2023)

● Yanmar Riemenscheibe Keilriemenumrüstung (2023)

● Neue Marco UP3/E variabel einstellbare Wasserpumpe (2023)

● Neuer elektrischer Breville Ofen Luftfritteuse (2023)

● Neuer tragbarer Induktionskochfeld (2023)

● Neuer tragbarer Eisbereiter (2024)

● Neues Wasserfiltersystem für die Galley-Spüle (2023)

● Neuer Wasserhahn für die Galley-Spüle (2023)

● Neuer Wasserhahn für das vordere Waschbecken (2023)

● Neue elektrische Toilette für das hintere Waschbecken (2023)

● Neue 2x Regel Sumpfpumpen für beide Waschbecken (2023)

● Neuer HiFi Bluetooth für das Bose Soundsystem (2023)

● Neuer Magma Crossover Grill (2023)

● Neuer Starlink Flach Hochleistungsantenne (2023)

● Neuer Lewmar Cockpittisch aus massivem Teakholz (2023)

● Neue Dodger Eisenglas (2023)

● Neue Fockrollleine (2023)

● Neuer 15 PS Yamaha 2-Takt (2024)

● 2022 Evolution Großsegel

● 2022 Rocna Anker

● Neuer Zerkleinerer für das vordere Waschbecken (2022)

● Neue 2000-Gallonen Bilgepumpe (2022)

● Neues Mastkopf-Ankerlicht (2022)

● Neues Steuerbord-Navigationslicht (2022)

● 2021 West Marine 310 RIB

● Neue Matratze für das Hauptschlafzimmer (2021)

Wartungsaufgaben Durchgeführt

● Alle Oberdeckluken ersetzt und neu eingebettet (2025)

● Alle Decksalon- / Rundumfenster ersetzt und neu eingebettet (2025)

● Alle neuen Innenkissen ersetzt (2025)

● Ölwechsel am Yanmar-Motor (2024)

● Ölwechsel am Panda-Generator (2024)

● Kraftstofffilter am Motor und Generator ersetzt (2024)

● Generator überholt - neue Wasserpumpe, Kondensatoren, VCS-Board und Steuerpanel (2023/24)

● Motorstopfbuchse neu verpackt (2023)

● Neue Unterwasserhülsen, Ventile und Schläuche (2023)

● Ersetztes Cutlass-Lager (2023)

● Neue Antifouling-Unterwasserfarbe (2023)

● Neuer Impeller am Yanmar-Motor installiert (2022)

● Niederdruck-Wasseraufbereiter Spectra - MPC500 (7 bis 10 Gallonen pro Stunde @ 200W):

1142 Stunden

● Kapazität der 3 Frischwassertanks: 149 Gallonen

● Panda 7,5 kW Generator, 2 Zylinder: ca. 3500 Stunden (Seriennummer: C02-038-84),

Spannung: 120/240

● Motor Yanmar 4JH4-TE, 75 PS, 4 Zylinder: ca. 3300 Stunden (Seriennummer: E10294)

● 75-Gallonen-Dieseltank

● Motorlüfter: 12 Volt

● Reduktionsgetriebe: Kanzaki, KM4A2 mit 2,63:1 Übersetzung

● Generator: Balmar - 170 Ampere (BALXT-CR-170-J10)

● Dual-Mode-Propeller: Gori Propeller - NORMAL-Modus: 2200 U/min = 7,2 KTS ÜBERDRUCKMODUS: 1800 U/min = 7,2 KTS. Dies führt zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um ca. 20% (https://www.youtube.com/watch?v=JaoffXjM_nQ)

● Blaue Unterwasserlichter am Heck

Innenkomfort

● Klimaanlage: Dometic 16.000 Btu und Marvair

● Warmwasserbereiter: Raritan 10 Gallonen (120 Volt und Motorwärmetauscher)

● Rote Lichter: vorderes Schlafzimmer, Salon, Hauptschlafzimmerboden, vorderer Schlafzimmerboden, Salonboden

Küche

● Kühlung: Isotherm Dual- und Coolmatic-Gefrierschrank

● Breville Smart Oven Air Fryer Pro

● Tragbarer Induktionskochfeld

● Tragbarer Eisbereiter

● Corian-Arbeitsplatten

● Erweiterte Arbeitsplatten-Schneidebrett

● Kann eine Propanherd nachgerüstet werden, wenn Sie es bevorzugen

Deck

● Simpson Lawrence elektrischer Ankerwinde

● Rocna-Anker mit 150 Fuß 5/16-Zoll Kette (2023)

● Bruce-Anker mit 50 Fuß 5/16-Zoll Kette + 200 Fuß Nylonseil

● Steuersystem: Einrad, Lewmar Mamba – Rotierendes Drehmoment-Rohr-Getriebe

● Evolution Segel Großsegel (2022)

● Genua-Segel

● Gennaker-Segel

● Deckwinschen: Lewmar -- (2) 48's, (1) 40, & (1) 40 elektrisch 12-Volt

● Rotes Licht im Cockpit

● Magma BBQ mit Propan-Nachfüllkit, 2x 15 lb und 2x 1 lb nachfüllbare Propantanks

● Klappbarer Teak-Cockpit-Tisch

Verschiedenes

BEFÖRDERUNG ZUR KÜSTE MIT LEICHTIGKEIT:

● Kato Davits

● 2021 West Marine 10-ft Dinghy

● 2024 Yamaha 15 HP 2-Takt-Außenbordmotor mit Benzintank, Ersatzpropeller und Anker.

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

● Rettungsinsel: Winslow in Hartschale (muss neu zertifiziert werden)

● ACR GlobalFix V4 Cat 2 EPIRB

● Cobra HH350 tragbares schwimmendes VHF-Radio

● 2 tragbare Feuerlöscher

● Rule 2000-Gallonen + Rule 4000-Gallonen Bilgepumpen

● Fallschirmanker (Drift Sock Seeanker)

ZUBEHÖR

● Neue 2x E-SeaRider Marine-Bohnenkissen (2023)

● Neues Cobra HH350 tragbares schwimmendes VHF-Radio (2023)

● Neuer ACR GlobalFix V4 Cat 2 EPIRB (2023)

EXTRAS:

● Festmacherleinen

● Überschussleine

● Motoröl

● Motorölfilter und Kraftstofffilter

● Aufbewahrungsbehälter, Werkzeuge und Ersatzteile.

Haftungsausschluss

Preferred Yachts bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Co-Brokerage-Vereinbarung
Preferred Yachts bietet dieses Angebot im Rahmen einer 50-50-Aufteilung mit von PY genehmigten, entsprechend lizenzierten Yachtmaklern in Florida an. Makler, die in Florida nicht lizenziert sind, müssen den aufgelisteten Makler kontaktieren, um Vereinbarungen zu treffen, die den Gesetzen von Florida entsprechen.