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Hunter 49

€224.987 Angebotspreis: US$265.000

Angeboten durch:

S&J Yachts Rock Hall Office

5774 Main Street
ROCK HALL, MD, 21661
Vereinigte Staaten
+14102042511

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Marke Hunter
Typ 49
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis US$265.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.22 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Pasadena, Maryland, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 15.22 m
Länge an der Wasserlinie 13.34 m
Breite 4.5 m
Min. Tiefgang 1.68 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-wing
Ballast 12544 Pfund
Trockengewicht 32813 Pfund
Segelfläche gesamt 1277 ft²
Vorsegel Bereich 450 ft²
Großsegelbereich 563 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 19.3 m
Kabinenhöhe 2.11 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4HJ4-HTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 110 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 676
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Spinnaker
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
  • Trisegel
Konstrukteur Glenn Henderson
Werft Hunter Marine
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 150 gal
Frischwassertanks 3 x 200 gal
Fäkalientanks 2 x 52 gal
Rumpfform Deep Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Aeolus ist ein außergewöhnlich gepflegter Hunter 49, der das Markenzeichen von Hunter für das Einhandsegeln bietet. Alle Schoten und Fallen führen zum Cockpit. Ein doppelt endender Großschot auf einer elektrischen Winsch ermöglicht Anpassungen sowohl vom Cockpit als auch von der Gangway. All dies wird für 265.000 USD angeboten.

 

**Weitere Fotos kommen bald – Besuchen Sie S&J Yachts online für weitere Fotos**


Der Hunter 49 wird für seine Offshore-Cruising-Fähigkeiten, luxuriösen Unterkünfte und riesigen Stauraum für längere Reisen geschätzt. Mit ihrer leicht zu handhabenden Segelkonfiguration ist sie perfekt für ein Paar, das sie zusammen mit allen Annehmlichkeiten eines Zuhauses für Unterhaltung, Essen oder dauerhaftes Leben an Bord bedienen kann. Doppelte Steuerstände bieten hervorragende Sicht, und der Segelplan ist mit Hunters charakteristischem Cockpit-Reisebogen integriert. Der fractionale Segelplan ist mit Hunters charakteristischem Cockpit-Reisebogen integriert, und sie hat ein bewährtes Decklayout, um die Handhabung unter Segel zu maximieren, insbesondere für kleine Crews. Sie ist eine große Yacht, die durchdacht konstruiert wurde, um das Einhandsegeln zu ermöglichen, wenn gewünscht. Das große, ausgewogene Ruder und das schraubengetriebene Steuersystem bieten präzise Manövrierfähigkeit und Fingertippenkontrolle, selbst unter Vollsegel. Dies ist eine große Yacht, die in jeder Bedingung mit Vertrauen einfach zu handhaben ist, denn nie war ein so großes Boot so einfach zu handhaben. Mit ihrer leicht zu handhabenden Segelkonfiguration ist sie perfekt für ein Paar, das sie bedienen kann.

 

Sie hat zwei elektrische Winschen im Cockpit, eine Lewmar 42 Selbsttailing-Winsch und die andere eine Lewmar 52 Selbsttailing-Winsch. Ihre 10 Klemmen sind alle markiert, klug platziert für eine einfache Bedienung und in fantastischem Zustand. Aeolus hat 2 Lewmar 54 Selbsttailing-Winschen, 2 Lewmar 44 Selbsttailing-Winschen, 1 Lewmar 34 Selbsttailing-Winsch. Ihr doppelter Spreizermast von Seldon wird von einem Seldon Rodkicker-Boomvang gesteuert, der sie bei der Mastfurling-Großsegel unterstützt. Die Genua und der Staysail werden von Seldon Furlex 300 s’ Rollfurlings gesteuert. Sie verfügt über etwa 1.100 Quadratfuß Segel, um sie anzutreiben, wenn der Wind stimmt. Aeolus' Cruising-Spinnaker auf einer Rollfurling, 135 Genua, Staysail und Hauptsegel. Ihr Cockpit ist mit zwei klappbaren Steuerrädern ausgestattet, um die Bewegung bei Nichtunterwegssein zu erleichtern.

 

Unter Deck finden Sie 6' 9" Kopffreiheit, reichlich natürliches Licht und die höchste Qualität an Holzarbeiten sowie ein äußerst funktionales, sehr geräumiges Layout. Mit drei privaten Kabinen, zwei Köpfen und einer separaten Dusche, einem riesigen Salon mit einem großen Flachbildschirm und Bose Surround Sound sowie einem voll ausgestatteten Navigationsstation/Bürobereich. Die Kombüse ist perfekt mit großzügiger Arbeitsfläche, einer tiefen Doppelspüle, zwei Kühlschränken und zwei großen Gefriertruhen, einer Mikrowelle mit eingebauter Kaffeemaschine und einer Dunstabzugshaube über einem 3-Brenner-Propangaskocher und -ofen. Die Master-Kabine hat ein zentriertes Queensize-Bett, Kleiderschränke und Schubladen sowie eine große Dusche, die vom Kopf getrennt ist. Die achtere Kabine hat eine eingebaute Waschmaschine/Trockner. Sie wäre ein großartiger Ort zum Arbeiten und Leben an Bord.

 

Sie wird von einem wenig genutzten 12-kW Fischer Panda angetrieben, der genügend Leistung bietet, um ihre drei Klimaanlagen, Kühlschrank, Gefriertruhen, Beleuchtung und andere Annehmlichkeiten in Betrieb zu halten. Wenn die Genua nicht verwendet wird, können Sie sich auf die 3-Hausbatteriebank von 3-8D’s und eine einzelne Gruppe 32 Starterbatterie verlassen. Am Dock können Sie den 50-Ampere-Service von Bug oder Heck sowie den Stadtwasseranschluss anschließen. Wenn sie nicht an das Stadtwasser angeschlossen ist, fasst sie 200 Gallonen Frischwasser.

 

Ihr Instrumentierungsarray würde jeden Kapitän erfreuen. Ihre Elektronik umfasst ein neues Raymarine AXIOM 12 MFD, Raymarine Quantum Radar, Raymarine ST7002 Smart Pilot, Raymarine ST60+ Geschwindigkeitsanzeige, Raymarine ST60+ Windanzeige, Raymarine ST60+ Echolot und ein Raymarine ST60+ Tridata-Display sowie i70MFD zur Überwachung der Motorleistung. Abgesehen von ihrer ausgestatteten Elektronik bietet ihr turbogeladener 110-PS-Yanmar-Motor genügend Leistung, um zu docken oder dorthin zu gelangen, wo Sie sein müssen, wenn das Segeln nicht ideal ist. Ihr federnder Maxprop sorgt für weniger Widerstand und erhöht ihre Reisegeschwindigkeit. Sie verfügt über einen 12-kW-Generator, um Sie unter Segel, unter Motor oder am 88-Pfund-Delta-Haken mit einer Lewmar-Windlass vollständig mit Strom zu versorgen. Ihr Windlass-Schrank hat eine Deck- und Ankerwaschanlage, um diesen Anker-Schrank und das Deck in Schuss zu halten. Sie hat eine 3-teilige Winterabdeckung für das gesamte Boot, um sie während ihrer Liegezeit zu schützen. Der Verkauf umfasst Tender, Außenbordmotor und alte Haupt-/Genua-Segel.

 

Aeolus wurde immer professionell winterfest gemacht und in Betrieb genommen! Sie hat eine Winterabdeckung für das gesamte Boot, um sie während ihrer Liegezeit zu schützen.

 

Aeolus wurde seit neuem geschätzt! "Muss gesehen werden" ist ein so überstrapazierter Begriff, aber er war nie genauer als im Fall dieser wunderschönen Hunter 49... Sie werden nicht enttäuscht sein.

 

2023 Upgrades:
 Herausnehmen, Unterwasseranstrich, Rumpfwachs, Propeller reinigen, neue Zink – August 2023
 Wasser- und Abwassertank-Sensoren ersetzen – Juli 2023
 Stromschalter der Winsch auf der Steuerbordseite ersetzen – Juni 2023
 (3) Hausbatterien 8D-AGM-HD – Juni 2023
 Fwd Quiet Flush Toilette Solenoid ersetzen – Juni 2023
 Zentrale Klimaanlage ersetzen; Neuer Filter für die Klimaanlage – April 2023
 Dodger und Bimini - neues Eisenglas und gereinigt/geschützt – April 2023
 Neue Genua (Neil Pryde) – März 2023
 Neues Hauptsegel (Neil Pryde) – März 2023
 Neue Schläuche für Generator und Motor – Februar 2023

 

2024/2025 Upgrades:

Herausgenommen und Unterwasser gereinigt - Dez 2024

Heizelement im 11g-Wasserboiler ersetzen - Apr 2024

Autopilot Fluxkompass ersetzen - Jun 2024

ICOM VHF-Radio ersetzen durch Standard Horizon GX1850 mit GPS und Fernsteuerung - Mar 2025

Digital Yacht AIS AIT5000 installieren - Mar 2025

Starterbatterie AGM-31-HD ersetzen - Mar 2025

Staysail überholt mit neuem Sonnenschutz, Schot, Tack, Kopfnaht - Jun 2025

FischerPanda Generator Wasserpumpe ersetzen - Jul 2025

Raymarine E120 MFD ersetzen durch AXIOM 12 - Aug 2025

Raymarine Radar ersetzen durch Quantum - Aug 2025

Teleflex i5700 Motor-/Kraftstoffüberwachung ersetzen durch Raymarine i70 MFD und NMEA2K-Schnittstelle zu AXIOM - Aug 2025

Balmar 100A Generator überholen - Aug 2025

 

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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ROCK HALL, MD, 21661
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