Jeanneau Sun Odyssey 49 Performance

Unterkünfte

Wahrnehmung bietet ein einzigartig vielseitiges Layout, das die Möglichkeit bietet, das Innere je nach Bedarf als 2‑, 3‑ oder sogar 4‑Kabinen-Yacht zu konfigurieren. Der vordere Bereich kann als geräumige Master-Suite eingerichtet werden, wie in den Fotos gezeigt, oder in zwei Kabinen umgewandelt werden, indem die abnehmbare Längstrennwand wieder installiert wird – komplett mit einem speziellen Stauraum für das Paneel unter dem Bett.

Im Heck können die beiden Kabinen ebenfalls kombiniert werden, indem die Trennwand entfernt wird, wodurch eine große Eigner-Suite entsteht und das Schiff in ein komfortables 2‑Kabinen-Layout verwandelt wird. Dieses modulare Design macht das Boot außergewöhnlich anpassungsfähig für private Kreuzfahrten, Chartereinsätze oder die Unterbringung größerer Crews.

Hauptsalon

Der Hauptsalon an Bord der 2007 Jeanneau Sun Odyssey 49 Performance ist ein warmes, offenes und wunderschön ausgewogenes Wohnambiente, das sowohl für Komfort im Hafen als auch für Praktikabilität unter Segel konzipiert ist. Reichhaltige Teakholzverkleidungen, sanfte Konturen und reichlich Tageslicht schaffen eine Atmosphäre, die gehoben und gleichzeitig entspannt wirkt. Große Rumpffenster und Oberlichter fluten den Salon mit Tageslicht, während gut platzierte Beleuchtung abends eine gemütliche Atmosphäre bietet.

Steuerbord umschließt eine geräumige U-förmige Sitzbank einen großen Esstisch und bietet großzügige Sitzgelegenheiten für Familienessen oder um Gäste zu unterhalten. Gegenüber sorgt eine bequeme gerade Sitzbank für zusätzlichen Platz zum Entspannen und dient während der Passage als sichere Seebett. Der Grundriss fördert eine einfache Bewegung im gesamten Kabinenbereich, mit viel Platz auf dem Boden und durchdacht platzierten Haltegriffen für Sicherheit auf See.

Die Kombüse, leicht achtern und steuerbord, ist in den Salon integriert, ohne den sozialen Bereich zu stören – perfekt zum Zubereiten von Mahlzeiten, während man Teil des Gesprächs bleibt. Vorne fließt der Salon natürlich zu den anpassbaren Kabinenkonfigurationen, was das Gefühl von Offenheit verstärkt.

Insgesamt kombiniert der Hauptsalon der Sun Odyssey 49 Performance die charakteristische Handwerkskunst von Jeanneau mit einem hellen, luftigen Design, das längeres Cruisen mühelos und einladend erscheinen lässt.

Küche

Die Kombüse an Bord der 2007 Jeanneau Sun Odyssey 49 Performance ist mit dem Offshore-Segler im Hinterkopf entworfen – sicher, effizient und außergewöhnlich gut ausgestattet – und bietet dennoch die Wärme und Raffinesse, die man von einer hochwertigen Kreuzfahrt-Yacht erwartet. Sie befindet sich steuerbord und leicht achtern des Hauptsalons und profitiert von hervorragender Belüftung und natürlichem Licht, ohne den sozialen Raum zu stören.

Dieses praktische, U-förmige Layout bietet herausragende Haltepunkte zum Kochen unter Segel und maximiert sowohl die Arbeitsfläche als auch den Stauraum. Hochwertige Teakholzschränke, tiefe Fächer und intelligent platzierte Schubladen halten Vorräte und Kochgeschirr organisiert und zugänglich. Die doppelten Spülen aus Edelstahl, der kardanisch aufgehängte Herd/Ofen und die großen Top- und Frontlader-Kühlgeräte erleichtern die Zubereitung von Mahlzeiten, ob im Hafen oder auf See.

Großzügige Arbeitsflächen, langlebige Materialien und durchdachte Ergonomie machen die Kombüse zu einer echten Bordküche, die längere Kreuzfahrten unterstützt. Ihre Nähe zur Gangway sorgt zudem für hervorragende Luftzirkulation und macht das Servieren im Salon oder Cockpit ebenso bequem.

• 4-flammiger Edelstahlherd mit Ofen
• Doppelte Edelstahlspülen
• Toplader- und Frontlader-Kühlschränke
• Trockener Lagerraum mit Toplader-Fach

Köpfe

Die Köpfe an Bord der 2007 Jeanneau Sun Odyssey 49 Performance sind durchdacht gestaltet, hell und hochfunktional – ideal sowohl für längere Kreuzfahrten als auch für das Leben an Bord. Jeaneaus Verwendung von hochwertigen Materialien, intelligenter Ergonomie und effizienten Layouts ist überall offensichtlich.

Der vordere Kopf, der vom Bereich der Eignerkabine aus zugänglich ist, verfügt über einen geräumigen Raum mit einer separaten Duschkabine, geformten Oberflächen für eine einfache Reinigung und hervorragende Belüftung durch Öffnungsfenster und Luken. Stauraumschränke und Regale bieten ausreichend Platz für Toilettenartikel und persönliche Gegenstände, während die marinen Toiletten- und Sanitärsysteme für eine unkomplizierte Wartung angeordnet sind.

Der hintere Kopf, der günstig in der Nähe des Gangways und der hinteren Kabinen positioniert ist, bietet einen weiteren gut ausgestatteten Raum mit einem eigenen Duschbereich, großen Spiegeln und praktischen Schränken. Seine Lage macht ihn ideal für die Nutzung unter Segel oder als Tageskopf für Gäste.

Beide Köpfe profitieren von Jeaneaus charakteristischer Liebe zum Detail: langlebige Armaturen, gute Beleuchtung, rutschfeste Böden und eine effiziente Raumnutzung, die offen wirkt, ohne die Privatsphäre zu opfern. Das Ergebnis ist ein Paar komfortabler, zuverlässiger Waschräume, die die Lebensqualität der Yacht erhöhen, egal ob beim Segeln in Küstengewässern oder beim Passagiertransport auf See.

• Frischwasser-Toiletten
• Raritan Marine Toilette mit Bidet

Deck und Rumpf

• Deck: hand-laminierter Fiberglasdeck, ISO-Gelcoat-Oberfläche, diskontinuierliche Balsaholzblockkern, Innenfiberglasdeck-Gegenform
• Rumpf: solider, hand-laminierter Fiberglas, ISO-Gelcoat-Oberfläche, schützende Barriereschicht
• Struktur: Holzstringer, die am Rumpf verklebt und in Fiberglas eingekapselt sind, Entwässerungssystem durch die Struktur
• Kurze Leistungs-Bugpulpit: Edelstahl, Lichter und kompatibel mit Gennaker auf der Rollanlage
• Heckpulpits: Edelstahl mit Fahnenhalter, Boje-Halterung und integriertem Kabeldurchgang für GPS-Antenne
• Ankerwinde: LEWMAR 1500W Kombination aus 18mm Seil und 10mm Kette, vertikal im Ankerfach montiert mit überdecktem Seiltrommel, Handfernbedienung, manuellem Griff
• Ankerrolle: doppelte Edelstahlbefestigung mit schwenkbarer, selbststartender Rolle für freihändiges Aussetzen und Einholen des Geräts
• Leinen: doppelte Ebene von Edelstahl-Leinen mit PVC-Beschichtung, Edelstahl-Stützen mit offenen Toren
• Toerail: Teakprofil mit integrierten Chromstopfen und Entwässerung für das Seitendeck
• Poller: 6 x Aluminium-Moorpoller
• Handläufe: skulptierte, lange Teak-Handläufe auf dem Deckshaus für sicheres Vorwärtsbewegen
• Teakinlay auf Sitzbereich, Heck und Heckstufen
• Teak-Cockpitbodeninlay
• Cockpitfächer: 2 Fächer unter den Bank-Sitzen und 2 Lazerette-Fächer unter den Steuerständen für technischen Zugang zum Steuersystem
• Cockpittisch: klappbarer, eingespritzter Fiberglastisch mit Stauraum, Becherhaltern, Flaschenhaltern, Edelstahl-Handlauf, Beleuchtung, 12V-Steckdose, Tischbasis bietet Licht, Kopffreiheit und Belüftung für die hinteren Kabinen
• Gasfach befindet sich außen am Steuerstand auf der Steuerbordseite, Platz für 2 Gasflaschen mit Anschluss an das Gassystem und Absperrventil unter dem Herd in der Kombüse
• Nassfach unter Teak-Rost zwischen den Steuerpositionen für die Lagerung des Rettungsboots
• Steuerungen: 2 lederbezogene Steuerräder, montiert auf pulverbeschichteten Aluminium-Podesten mit integrierten Kompassen
• Hecktor: doppelte Fiberglastüren, die beim Öffnen oder Schließen gesichert werden können
• Instrumentierung: spezieller Platz für Instrumente in Reichweite der Steuerpositionen, Platz für GPS-Kartenplotter, der am hinteren Ende des Cockpittisches montiert ist, mit einfacher Sicht von jedem Steuerstand
• Motorsteuerungen: Gas- und Motorsteuerpanel, montiert am Steuerstand auf Steuerbord, Motorpanel umfasst Kraftstoffanzeige, RPM-Anzeige, Warnlichter, Zündung
• Schwimmleiter: Edelstahl mit Teakstufen, integriert in ein spezielles Fach unter der Heckstufe
• Cockpitdusche: ausziehbare Kaltwasserdusche mit Wasserhahn
• Ankerfach: vorne, abschließbar, Platz für Anker und Gerät, integrierter Bereich für die Ankerwinde, Halter für den Windenhebel
• Tiefes Segelfach: vorne, zugänglich über eine öffnende Decksluke mit Schloss und Belüftung, Edelstahlleiter, Beleuchtung, Zugang zu den Windensteuerungen
• ULTRA Edelstahlanker mit Kette und Leine
• Elektrische Ankerwinde
• Bogen mit Divin-Plattform
• Beiboot-Davits

Elektrisch

• Balmar 100A Generator
• Ladeverteiler/Isolator
• Startbatteriekapazität: 100 Ah
• Kapazität des Hausbatteriebanks: 330 Ah
• Positiver Batterieschalter für die Motorbank, positiver Batterieschalter für die Hausbank und negativer Haupttrennschalter 230V Landstromanschluss mit Differenzschutzschalter
• Elektrisches Panel mit 12V Sicherungen, 110V Sicherungen, 12V Amperemeter, 12V Verbrauchsmesser, 12V Ladegerät
• Lumitec LED Tri-Color Kabinenlichter (weiß dimmbar, rot und blau)
• Lumitec LED Tri-Color Cockpitlichter (weiß dimmbar, rot und blau)
• 12V Spectra Wasseraufbereiter
• Eine 110V und 12V Steckdose pro Kabine, 110V Steckdosen in der Kombüse, im Salon und im Navigationsbereich
• Renergy Solarpanels mit Regler
• Unterwasserlichter
• LED Fahrlichter
• Neuer Isotherm Wasserheizer (2023)

Elektronik und Unterhaltung

Neue Elektronik im Jahr 2023, einschließlich:

• B&G Zeus S-12 Kartenplotter
• B&G Zeus S-16 Kartenplotter
• B&G Zeus HALO24 Radar auf einem schwenkbaren Halter
• Triton Edge Segelprozessor
• Triton Digitale Anzeigen
• Icom Command VHF
• Autopilot
• Starlink

Neues Fusion Premium Soundsystem

• Fusion Premium Stereo
• (2) JBL 8" Außenlautsprecher auf dem Bogen
• (2) Fosgate 10" Subwoofer auf dem Bogen
• Lautsprecher und Subs im Hauptsalon

Mechanisch

• Yanmar 4JH4 TE 75 PS, 55Kw, turboaufgeladen, Dieselmotor.
• Vollständig schallgedämmter Maschinenraum mit Zugang zum Motor hinter dem Treppenhaus und von der Achterkabine
• Edelstahl-Propellerwelle mit 35mm Durchmesser
• Kraftstoff-/Wassertrenner
• Integrierter Schalldämpfer, Zwangsbelüftung und Edelstahl-Auspuffanschluss achtern
• Max-Prop 3-Blatt-Faltpropeller verbessert die Leistung unter Motor, das Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit, das Rückwärtsfahren und verringert den Widerstand unter Segel
• Neuer maßgefertigter Edelstahl-Schalldämpfer und Auspuff gefertigt am 25.12.
• Neue PSS-Wellenabdichtung und Cutlass-Lager am 26.3.

Segel und Takelage

• Quantum Performance Großsegel (2023)
• Quantum Performance Genua (2023)
• Code Zero Spinnaker (2023)
• Älteres Großsegel und Genua
• Segelfläche:
• I : 55,75 ft
  J : 16,92 ft
  P : 51,58 ft
  E : 17,67 ft
  Arbeitssegelbereich : 1227,00 sq ft
• Neue laufende Takelage mit hochwertigem Tauwerk
• Neuer Harken MKIV Ocean Genua-Furler (2024)

Leinwand

• Kapitan Navy Sunbrella
• Dodger (2021)
• Windenabdeckungen
• Großsegelabdeckung

Zusätzliche Ausrüstung

• Maßgeschneiderter Davit/Sternbogen mit Tauchplattformen und Davits
• 9' AB aufblasbares Beiboot
• 6 PS 4-Takt Außenbordmotor
• Komplettes USCG Sicherheitszubehör
• Neue Unterwasserfarbe, neues Cutlass-Lager und neue PSS-Wellenabdichtung geplant für Mitte März 2026

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.