Jeanneau Sun Odyssey 54 DS

Segelfläche

I : 65,75 ft

J : 9,33 ft

P : 57,83 ft

E : 19,17 ft

Zusätzliche Beschreibung

Zwilling-Level Cockpit, Teak-Batten-Sitze und -Boden, zwei Seitenfächer mit Gasdruckfedern Zentrales Fach für das Rettungsboot oder Lagerung, Gasfach für 2 Flaschen Zwei große Fächer unter den Steuerständen, Zugang zum Steuersystem 2 Steuerungen, Lederlenkradbezüge, Kompass mit Edelstahl-Schutz Motorsteuerung am Steuerstand auf der Steuerbordseite Cockpittisch mit klappbaren Seiten, zentralem Stauraum, Glashalter Edelstahl-Fiddles und Handlauf mit Licht am Cockpittisch Platz für Elektronik an jedem Steuerstand und unter dem Cockpittisch Teak-Batten-Heckplattformstufen und -boden, Cockpitdusche mit heißem und kaltem Wasser Klappbare Badeleiter mit Teakstufen und Abdeckung Wasserdichte Stereo-Lautsprecher Steuerung: Zwillingslenkräder, selbstjustierende Ruderlager Edelstahl-Kabelsteuerung, geformtes Aluminium-Quadrant Fiberglasruder, Edelstahlrahmen und -welle Ruderrohr mit Fiberglas am Rumpf verbunden

Zusätzliche Beschreibung

Salon und Lounge: Breiter U-förmiger Salon auf der Steuerbordseite mit: Zentraler Bankplatz mit Schublade und Handlauf Einteiligem Salontisch mit Fiddles 2 abnehmbaren Tischbeinen, um den Tisch in ein Doppelbett zu verwandeln (optional) Obere Stauraumfächer, Stauraum unter den Sitzen Platz für TV und Video Kabinenlayouts: Eigentümerversionen mit vorderer Eigentümerkabine und 2 hinteren Kabinen - alle mit eigenem Bad

Zusätzliche Beschreibung

Ein 12V/80A Motor-Generator Zwillings-Eingang - dreifacher Ausgang Batterieladeverteiler Eine 55 Ah Motorbatterie Ein 12 V Batteriefeld, vier 80 Ah Servicebatterien Ein 24V Batteriefeld, zwei 55 Ah elektrische Ankerbatterien Ein 230 V Landstromanschluss mit 12 V/60 A Ladegerät und Sicherungsautomat Ein positiver Motorbatterieschalter, einer für den Service Fernbedienung Batteriewahlschalter für die elektrische Ankerwinde Ein allgemeiner negativer Batteriewahlschalter 12 V elektrisches Panel am Kartentisch mit Sicherungsautomaten 12 V Ladeamperemeter, 12 V Voltmeter, 12 V Ladekreis-Wahlschalter 230 V elektrisches Panel mit Sicherungsautomaten, 230 V Voltmeter 230 V Quellenwahl-Schalter: Dock, Generator (Option), Wechselrichter (Option) Licht und Elektrizität: Chrom- und Edelstahl-Einbau-Deckenleuchten Ein/Aus-Schalter im Salon und in den Kabinen Halogen-Salon-Seitenlichter, in der Eignerkabine und in der Kombüse Überkopflichter, achtere Stauräume und Segelstauraum Eine 230V und 12V Steckdose pro Kabine 2 x 230 V Steckdosen in der Eignerkabine Weitere 230 V Steckdosen: Kombüse (2), Salon (1), Navigationsstation (1) Höflichkeitslicht an den Stufen des Niedergangs und vor dem Salon

Zusätzliche Beschreibung

Galley auf der Steuerbordseite auf leicht niedrigerem Niveau, eine Stufe nach unten, Arbeitsplatte aus synthetischem Harz mit: Abdeckung für die obere Kühlbox, klappbare Abdeckung für den Herd, Geschirrablage, Doppelspüle mit Abdeckungen, Schubladen, 140 Liter Kühlschrank, seewassergekühlte Frontlader Kühlschranktür, Regale, Stauraum, 140 Liter Kühlbox, von oben beladen, mit Stauraum, Frisch- und Seewasserfußpumpe, Oberregal für Mikrowelle, Geschirr und Stauraum, Ofenventilator, 4-Flammen-Herd/Ofen mit Schutzbügel, drei Besteckschubladen, Müllkorb auf Schienen, Stauraum auf der hinteren Wand, Zugang zu Durchlässen hinter der Rückenlehne des Salon-Sitzes, Glas-Trennwand zwischen Küche und Salon, Mischbatterie mit flexiblem Schlauch, Handlauf und Druckstütze für den Hauptsegel-Traveller-Schlitten

Zusätzliche Beschreibung

Dieselmotor mit Wärmetauscher Auf Fiberglasbett montiert mit Motorraum und Belüftung Schalldämmende Kunststofffolie-Isolierung und geschützte Kanten Filterinspektionsklappe am Fuß der Gangway Zugang zu Motor und Generator Rohwasseransaugöffnungen durch die Durchlässe im Gang Strukturell abgedichteter Metallschaftstütze und Fiberglas-Schaftlog Edelstahl-Propellerwelle, ? 35mm, tropffreie Stopfbuchse, feststehender Dreiblattpropeller Edelstahl-Wasserabgas eingebaut in das Motorbett, Edelstahl-Abgas hinten Unabhängige Motorstartbatterie, Zwangsbelüftung Kraftstoff/Wasser-Trenner Motor und andere Optionen: Klappbarer Dreiblattpropeller fester Propellerwechsel Klingenwellen-Schneider Zweiter 12 V Generator Kraftstofftank anstelle des Wassertanks, mit 12 V und manueller Transferpumpe

Zusätzliche Beschreibung

Solider Polyester-/Fiberglas-Rumpf. Holz-Fiberglas-Rahmen Verstärktes Kevlar? Verstärkter Polyester-Motorbett

Zusätzliche Beschreibung

Balsa-Sandwich-Deck für Steifigkeit und Isolierung Deckliner. Deckbeschläge: Doppelscheiben-Bow-Fitting aus Edelstahl mit schwenkbarem Bugrollen Offene Bug-Pulpit Edelstahl-Stern-Pulpit mit Boje-Halterung und Flaggenstockhalter Doppelte Lifelines Backbord- und Steuerbord-Lifeline-Tore Teak-Rubrail mit integrierten Klampen 6 Festmacherklampen mit Klampen Ankerfach 1500 W deckmontierter elektrischer Ankerwinde für 12 mm Kette Spinlock-Jammer und Harken-Drehblöcke für Fall- und Steuerleinen 2 Cockpit-Kaming-Winden für Genoablätter 2 Dachwinden für das Großsegel, die Genua und den Spinnaker 2 Genoablatt-Schienen mit verstellbaren Harken-Fairleads Genoablatt-Drehblöcke Harken verstellbarer Großsegel-Reisender auf dem Dach Klappbare Padeyes auf dem Deck Padeye für den Spinnaker-Polen-Abspann Fiberglas-Halyard-Abdeckung, Dachhandläufe, Gangway und Cockpit-Handläufe

Zusätzliche Beschreibung

Hauptstromverteiler, mit Zugang zu Verbindungen Gebogener Teakholz-Balken Navigatorensitz mit Unterstützung, Stauraum Seitenspeicher mit Bücherregal 4 Schubladen auf der linken Seite, großer Klapptischabdeckung und Computerfach Elektronisches Instrumentenstand Platz für Radarbildschirm Kartenplotter ? Tiefer Schrank für wetterfeste Kleidung hinter dem Navigatorensitz Zugang zu Servicebatterien unter den Bodenbrettern Reisemast Handlauf

Mast & Rigging

Keel-stepped Mast, Mastfuß mit Schuh Dreifachstrecker, Durchmastverbindung Unterbrochene Kabelriggierung, untere vordere Wanten Backstag doppelt, doppelte Spannschlösser Spannschloss-Schützer an Wanten Profurl Genoa-Furler, Trommel über Deck Rigid Boom Vang, alle Fallen zu Spinlock-Blockern im Cockpit Harken Mastfußblöcke auf Decksverbindung Wasserdichte Mastdurchführung Decksverbindung Edelstahl-Mastreinforcement-Stange zwischen Decksverbindung und Mastfuß Doppelte Dicke unterer Mastabschnitt, wasserdicht. Abnehmbarer Mastkasten für Zugang zu Kabelverbindungen Klappbare Maststufen Deckbeleuchtung unter den Streckern Spinnakerbaum-Schiene an der Vorderseite des Mastes zur Lagerung des Baums (optionale Spinnakerbaum) Baumhebe, Großsegel-Fallen, Genoa-Fallen, Spinnaker-Fallen Flaggen-Fallen-Riemenaugen Standard: Rollmast Horizontal geschnittenes Dacron-Rollgroßsegel Horizontal geschnittenes Dacron-Genoa Option: klassischer Mast: Vollbatten geschnittenes triradiales DC 77/99 Polyester/Mylar Sandwich Großsegel Triradial geschnittenes DC 77/99 Polyester/Mylar Sandwich Großsegel Genoa Harken System B Mastschiene und Battcars 2 automatische Reffs, 3. klassisches Reff Lazy Bag, verstellbare Lazy Jacks

Sanitärtechnik

Heiß- und Kaltwasser-Druck, starre Kunststoffrohre "Schwerlast" Wasserpumpe, 45 Liter Warmwasserbereiter Edelstahl-Wassertanks unter dem Salon, mit Wasserfüllung und separaten Lüftungen Chromarmaturen mit Duschhähnen in den Waschräumen Wasserzähler, separater Wasserstandsanzeiger für jeden Tank Duschen mit individuellen elektrischen Pumpen mit Ein/Aus-Schalter Manuelles maritimes WC Sanitäroptionen: 12V elektrische Toiletten Abwassertanks mit Schwerkraftentleerung Deckwaschpumpe

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