Shipman 50

Zweithandboot seit 2021. Spanische Registrierung mit gezahlter Mehrwertsteuer. 3000 Motorstunden

• Unter Design und Aufsicht von J&J Design gebaut.
• Perfekte Kombination aus Agilität, Robustheit und Komfort: Der Rumpf, der Mast und die Segel sind aus Kohlenstoff, die Innenräume aus Massivholz und Marmor.
• Extrem schnell, erreicht Durchschnittswerte von 200 Seemeilen pro Tag.
• Für die Hochseefahrt mit reduzierter Besatzung ausgestattet.
• Große Autonomie in Diesel-, Wasser-, Stromkapazität usw.…
• Dieses Boot wurde immer regelmäßig gewartet

Jährliche Antifouling-Beschichtungsdienste. Motor- und Generatorüberprüfung. Sicherheitsausrüstungsüberprüfung. Steuerungskontrolle. Überprüfung der Bilgenpumpen

2025 Austausch der Servicebatterien EXIDE 2 x 180Ah.

2024 Rumpfbeschichtung mit Awl grip Spray.  Austausch der Bugbatterien EXIDE 2 x 180Ah + Motor + Generator. Erneuerung der Seetauglichkeitsbescheinigung.

2022 Hauptsegel aus Kohlenstoff ADVANCED SAILS. Fock aus Kohlenstoff. Genaker mit Rollsystem. Austausch der Dichtung des Sail Drives

Motor
VOLVO PENTA 75PS. Motorstunden ca. 3000. Klapppropeller GORI overdrive

Reisegeschwindigkeit     2000 U/min      8 Knoten

Elektrische Steuerung mit XL-Rad aus Kohlenstoff. Ruderblatt aus Kohlenstoff.

• Mai 2025: Motorüberprüfung, Überprüfung der Bilgenpumpen. Überprüfung des Steuersystems
• 2022: Austausch des Sail Drives. Austausch des Auspuffwinkels
• usw…

Bau

Solide und ultraleichte Bauweise.

Rumpf aus einem einzigen Stück Kohlenstoff/E-Glas mit Epoxidharz laminiert

Das gesamte Deck und die Überstruktur sind ebenfalls aus Kohlenstoff und Epoxidharz, mit Verstärkungen in Stressbereichen

Das Deck ist mit dem Rumpf laminiert. Ebenso die 2 strukturellen Schotten, die 2 wasserdichte Kammern bilden.

Bleikiel, der mit dem Rumpf verschraubt ist. Ruderblatt aus Kohlenstoff.

Lackiert mit Awl grip, Fluoreszierendes Blau 2024

Rigging und Segel

Sloop-Rigg bis zur Mastspitze. Mast HALL Carbo, mit hydraulischem Trimm-System. 2 Ebenen von Wanten. Aluminium-Großbaum. Retractable Carbon-Bug. Teleskop-Gennaker.

Decksausrüstung HARKEN und Spinlock. Barber und Einholer. Hydraulischer Backstay NAVTEC.

Festmacher DYFORM, jährlich von einem Rigger überprüft, Bericht verfügbar. Arbeitsseile aus DYNEMA.

• Elektrische Hauptwinden HARKEN 60.2
• Dachwinden HARKEN 60
• Winden am Mastfuß
• Elektrische Kurbel E Wincher

Segel ADVANCED SAILS:

• 1 Hauptsegel aus Kohlenstoff mit verstärkten Latten 2022
• Fock aus Kohlenstoff mit verstärkten Latten und unterdeck-Rollsystem 2022
• Fock aus Kohlenstoff mit verstärkten Latten und unterdeck-Rollsystem 2018
• 1 Code Zero-Genaker mit Rollsystem 2018
• 1 Genaker mit Rollsystem 2022
• 2 asymmetrische Spis mit Socke 2018

Elektronik RAYMARINE

Im Logbuch: Multifunktionsdisplay E120. Autopilot. 4 MULTI ST290 Displays. AIS

Wiederholer am Mastfuß: 3 JUMBO E90 Displays

Am Kartentisch: Multifunktionsdisplay E120. Autopilot. Fernbedienung für den Autopiloten. MULTI ST290 Display. AIS

Spezielle STARLINK-Antenne für die Hochseefahrt, auf Halterung am Heck, mit Router und Stromversorgung, die es Ihnen ermöglicht, überall auf der Welt WLAN (300 Mb) und Telefonleitung zu haben.

Decksausrüstung

Rumpf lackiert mit Awl grip Blue Fluor 2024. Elektrische Heckplattform. Heckgarage. Teakcockpit. MAX POWER Bugpropeller. XL-Rad aus Kohlenstoff. Elektrische Ankerwinde LEWMAR 1200W, mit 75m Edelstahlkette 12mm und DELTA-Anker 24 kg. Bimini + Vorsegel. Sprayhood. Tisch im Cockpit aus Holz. Cockpitpolster. Faltbare Carbon-Badeleiter. Klappbare Edelstahl-Klampe. Beiboot SUZUMAR 260 + SUZUKI 4 PS

Verteilung. Layout

Armaturversion mit 3 Kabinen. Eignerkabine im Bug mit Queensize-Bett 2 x 2. Badezimmer en suite mit separater Dusche.

Salon mit 360º Sicht, mit U-förmigem Sofa auf der Steuerbordseite und einem Kartentisch, der es ermöglicht, das Boot von innen zu steuern, nachts oder bei widrigen Bedingungen.

2 Doppelkabinen im Heck. Badezimmer im Heck auf der Steuerbordseite.

Sehr helle Küche, U-förmige Anordnung, auf der Steuerbordseite.

Innenkomfort 

Tischlerarbeiten aus Massivholz. Polsterungen aus hochwertigem Leder. Küchen- und Badezimmerarbeitsplatte aus Marmor. Boden aus Marine-Sperrholz.

Klimaanlage im Salon und in den Kabinen. Dieselheizung WEBASTO. Wasseraufbereiter 60l/h SCHENKER.

Küche mit 3 Kochfeldern und Ofen. 2 Kühlschränke DOMETIC. Gefrierschrank. Salzwasseranschluss. Mikrowelle WHIRLPOOL. NESPRESSO-Kaffeemaschine. Toaster

2 elektrische WCs. Abwassertank. Warmwasserboiler 50L

Soundsystem mit Lautsprechern innen und außen von JBL.

Elektrizität
12v/220v elektrisches System. Generator MASTERVOLT 3KWA. Wechselrichter 1500W. Servicegruppe 2 EXIDE-Batterien 180Ah 2025. Bugbatteriegruppe 2 x 180Ah 2024. Starterbatterie Motor 110Ah 2024. Starterbatterie Generator 110Ah 2024

Flexible Solarpanels auf dem Bimini 350W

 Sicherheit, jährlich aktualisiert

Rettungsinsel Zodiac für 8 Personen, überprüft. Automatischer Notfunkbake. Überprüft

12 Schwimmwesten mit passendem Gurt

3 MOB-Geräte und zwei weitere mit AIS-Anschluss

Rettungswinde für Mann über Bord