Tartan 3400

Spezifikationen

Name................................................................. Rhyme

Jahr...................................................................... 2007

Hersteller.............................................. Tartan Yachts USA

Designer....................................................... Tim Jacket

Gesamtlänge...................................................................... 34’5”

Wasserlinie...................................................................... 30’5”

Breite.................................................................. 11’11”

Entwurf........................................................................ 6’6”

Verdrängung.................................................. 10,800lbs

Ballast................................................... Blei – 3,500lbs

Segelfläche .......................................................... 856sq.ft

Rumpf  ............................................. Epoxy, Majestic Blue

Deck........................................................ Epoxy - Weiß

Steuerung............................ Pedestal-Stil Ritzel und Zahnrad

Kiel................................................................. Blei Fin

Ruder................................................................ Spade

Kraftstoff...................................................................... 25gal

Wasser.................................................................. 60 gal

Warmwasser............................................................... 6gal

Fäkalientank......................................................... 20gal

BAU

• Rumpf: Infundierter BPA-modifizierter Epoxy-Rumpf, verstärkt in stark belasteten Bereichen
• Geschlossenzelliger synthetischer Schaumkern im Rumpf
• Integriertes Strukturgitter, das für die Lasten von Rigg und Kiel ausgelegt ist, mit Glas in den Rumpf geklebt
• NPG Isophthalic Gelcoat, jedoch mit blauer Lackierung
• Deck: Infundierter Isophthalic Gelcoat
• Infundiertes BPA-modifiziertes Epoxy-Deck
• CNC-Computer-gefräster versiegelter Endkorn-Balsakern
• Rumpf-Deck-Verbindung: Nach innen gerichtete Rumpf-Flansch mit integralmoldierter 6.61 T6-Aluminiumstange, die eine durchgehende Rückplatte für die Rumpf-Deck-Verbindung bildet

 INNENRAUM

• Heizsystem: Webasto AT3500 Diesel-Zwangsluft
• Handlackierte Kirschholz-Verkleidungen und Steigleitungen mit massiven Kirschholzverkleidungen im gesamten Innenraum
• Teak- und Holly-Kabinenboden
• Marineblaue Stoffpolsterung in ausgezeichnetem Zustand
• Salon: Sofas sowohl Backbord als auch Steuerbord mit einem mittigen Kirschholztisch, der wunderschön mit Stauraumschubladen fertiggestellt ist
• Stauraum unter Sofas, Schränke und Regale außen
• Öffnende Fenster und Luken
• Küche: L-förmige Arbeitsplatte auf der Backbordseite, mit mittigem Waschbecken auf separater Arbeitsplatte
• Ausgezeichneter Stauraum in Schränken und Schubladen
• Zweiflammiger Force 10 Herd mit Ofen
• Isotherm Top- und Frontlader Kühlschrank und Gefrierschrank
• 9” tiefe geformte Granicoat-Einzelspüle mit maritimer Küchenarmatur mit Druckwasser heiß/kalt, manuelle Fußpumpe mit drehbarem Auslauf
•  Karten Tisch: nach vorne gerichteter Vollgröße, bequemer Navigationssitz, AC/DC-Verteilungspanels, VHF, Wechselrichter-Fernbedienung, Heizungssteuerung
• Vordere Kabine: V-Bett mit Kleiderschränken und Regalen, Leselampen, Oberlicht
• Hintere Kabine: geräumiges Bett quer, öffnendes Fenster, Kleiderschränke, Leselampen
• Toilette: Fiberglas-geformtes Fach, leicht zu reinigen
• Geformte Granicoat-Massivoberflächenarbeitsplatten mit integriertem Waschbecken, heiß/kalt Druckwasser
• Getrennte Duschzone mit Sitz, Plexiglas-Tür

MECHANIK

• Volvo Penta D1 Diesel, 28PS, 
• Saildrive gewartet 2025
• Stunden: 1000 +/-
• Propeller: Volvo Penta faltbarer 2-Blatt Bronze (Neu 2025)

ELEKTRIK + SANITÄR

• 30amp Landstrom, intelligenter Stecker
• 110VAC/12VDC Verteilungspanel mit Sicherungen
• Galvanischer Isolator
• Startbatterie: 12V Deep Cycle AGM
• Hausbatterien: 2 x 12V AGM Gruppe 31
• Batterieladegerät/Wechselrichter: Xantrex Freedom 10
• Elektrische Bilgepumpe mit Schwimmerschalter, manuelle Bilgepumpe
• Duschschmutzwasserpumpe
• Manuelle Jabsco-Toilette zum Fäkalientank und Zerkleinerer mit Überbord- und Deckentleerung
• Zwei Frischwassertanks, insgesamt 60gal

INSTRUMENTE

• GPS/Plotter: Raymarine C90
• Radar: Raymarine
• Autopilot: Raymarine ST6002
• Wind/Geschwindigkeit/Tiefe: Raymarine ST60
• VHF: Standard Horizon Quest mit DSC. Fernbedienung am Steuerstand
• AIS
• Stereo: Pioneer AM/FM/CD mit iPod-Anschluss
• TV: Toshiba 19”

SEGEL 

• 2011 Großsegel: Ullman FiberPath vollgetakelt, 1 Reff
• 2011 Fock: Ullman FiberPath selbstwendend mit UV-Abdeckung
• 2011 Code 2A: Asymmetrisch mit ATN-Socke
• 2007 Großsegel: Dacron vollgetakelt, 2 Reffs
• 2007 Fock: Dacron selbstwendend
• 2007 Asymmetrischer Spinnaker mit Socke

RIGG & DECKAUSRÜSTUNG

• Mast: Kohlefaser mit weißem Acryl-Urethan-Lack, konische Sektion zur Gewichtsreduzierung
• Konische Luftfoil nach hinten geschwungene Spreizer
• Mastkopf-Rigg
• Baum: Kohlefaser-Taschenbaum mit integriertem Segelschutz
• 1 x 19 Edelstahl-Draht-Rigg
• Verstellbarer Achterstag
• Starres Baumvang
• Einzelleinen-Reffs führen nach hinten zum Cockpit
• Alle laufenden Rigg-Leinen führen nach hinten durch Spinlock-Kupplungen
• Winschen: 2 x Harken #32 ST, 2 x Harken #40 ST
• Harken Rollfock für die Fock
• Harken Schienen und Wagen
• Harken Großschot und Traveller zu den Winschen auf dem Dach geführt
• Lewmar-Podest mit 44” Rad

DECK & COCKPIT-AUSRÜSTUNG

• Elektrische Ankerwinde: Lewmar mit Fernbedienung
• Anker: Lewmar Klaue #33
• Rode: 25ft 5/16” Kette, 150ft 5/8” Nylon
• Tiefer Ankerraum
• Edelstahl-Doppelleinen mit Seitentoren, 24” Stützen
• Edelstahl-Bug-, Heckklampen und Mittelschotts
• Teak-Handläufe und Teak-Sockelleiste
• Teak-lackierter Cockpittisch
• Schwimmleiter

 ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

• Iverson Dodger, Bimini und Verbindung
• Bottom Siders Cockpitkissen

WARTUNG

• Letzte Auskranung und Antifouling: Nov 2025
• Letzter Zinkwechsel: Nov 2025
• Letzter Ölwechsel: 2024

Haftungsausschluss

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