Amel 54
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SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Frankreich
| Marke | Amel |
|---|---|
| Typ | 54 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €470.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 17.2 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | La Rochelle, Charente-Maritime, Frankreich |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 17.2 m |
|---|---|
| Breite | 4.8 m |
| Tiefgang | 2.1 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D3-110 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 110 kW |
| Motorbetriebsstunden | 1940 |
| Werft | Amel |
|---|
Beschreibung
Wir präsentieren die bemerkenswerte 2008 Amel 54, einen atemberaubenden Kreuzer, der Eleganz und Leistung verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 17,2 Metern verfügt dieses Schiff über einen robusten Fiberglasrumpf mit einem Vollschwert, der Stabilität und sanftes Segeln auf offenen Gewässern gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Volvo D3-110 Innenbord-Dieselmotor, der 110 kW liefert, hat es eine gut gewartete Geschichte mit nur 1940 Betriebsstunden, was zuverlässige Reisen in der Zukunft verspricht. Die Amel 54 ist für Komfort und Funktionalität konzipiert und somit eine ideale Wahl für Kreuzfahrt-Enthusiasten. Ihr geräumiges Layout ermöglicht vielseitige Unterkunftsmöglichkeiten, die verschiedenen Bedürfnissen gerecht werden. Dieses Boot ist mit wesentlichen Funktionen ausgestattet, die das Kreuzfahrterlebnis verbessern und sicherstellen, dass jede Reise angenehm ist. Mit ihrer beeindruckenden Handwerkskunst und Leistungsfähigkeit hebt sich die Amel 54 als hervorragende Wahl für Abenteuerlustige auf dem Wasser hervor.
HIGHLIGHTS
Stehendes Gut von 2020
Segel von 2023
Umkehrbare Klimaanlage
Zwangsluftheizung
Wasseraufbereiter 24 / 220V 100L / H – 690 Stunden
Volvo D3-110 Motor – 1940 Stunden
11 KVA Generator mit 1660 Stunden
Kran und Solarpanels
Wind- und Hydrogenerator
Beiboot und Außenbordmotor
Haftungsausschluss
BESTAND
KABINEN & WASSERRÄUME
- Hinterkabine: Eigentümerkabine mit Doppelbett in Inselanordnung (2mx1.60m), Safe, Schreibtisch/Frisiertisch, Kleiderschrank
- Hinterer Wasserraum: Elektrisches WC, Dusche, Waschbecken und Abwassertank
- Vorkabine: Links gelegen, Doppelbett, Kleiderschrank und Regale
- Vorderer Wasserraum: Bosch Waschmaschine und Minea Wäschetrockner, elektrisches WC, Dusche, Waschbecken und Abwassertank
- Vorkabinenbetten: In der vorderen Gangway, Etagenbetten
- Hintere Gangway: Viertelbett
HAUSHALTSAUSSTATTUNG
- Umkehrbare Klimaanlage (3 Einheiten: Hinterkabine, Salon und Vorkabine) mit Klimaanlage ab Oktober 2025
- 24V / 5000W Luftheizung
- 8 Ventilator-Paket
- Wasser: Entsalzungsanlage DESSALATOR DUO 24/220V 100 L/H – Ca. 690 Stunden, Membranen von 2020 und Pumpe 24 von November 2022, SEAGULL Süßwasserfilter, ISOTEMP Warmwasserbereiter, Druckwasserpumpe (Druckschalter 2025)
- Salon: U-förmige Sitzgelegenheit mit zwei Sesseln auf Steuerbord, BOSE LIFESTYLE 28 Lautsprecher mit Heimkino, Sharp Flachbildfernseher auf elektrischem Hub + Sony DVD-Player, Bose Radio/CD, zweiter Kühlschrank unter der Sitzbank im Salon
- Küche: Gefrierschrank, Kühlschrank, Dometic Geschirrspüler, Mikrowellenofen/Grill, 4-flammiger Gasherd mit Ofen/Grill Eno, Doppelspüle, Dunstabzugshaube
NAVIGATION
- Kartenplatz: Furuno Navnet3D MDF12 Bildschirm, Furuno Transponder Navnet FA50, Furuno GPS Navigator GP 150, HYDRA 3000 B&G Multi-Display, Radio/CD JVC, VHF Icom, BLU SSB Icom IC-M801E mit automatischem Antennentuner, Pactor-Modem, Sailor Fleet Broadband 150 Telefon und Hochgeschwindigkeits-Internetzugangsterminal von 2013
- Steuerstand: 12’ Furuno MFD12 Repeater, PG 500 Overlay Kompass, FURUNO Navpilot 611 Autopilot, Zweiter Pilot Furuno Navpilot 511 zentrale B&G H3000 + mit verschiedenen Instrumenten, 2ND Kombinierter VHF Icom mit Lautsprecher, Interphase ISCAN V90 Echolot
- Windfahne – B&G Anemometer von 2022
- Externe Iridium-Antenne von 2012
MASCHINEN & ANTRIEB
- Motor: VOLVO PENTA D3-110 Diesel 1940 Stunden,
Doppelfilter für Diesel mit Dreiwegeventilen - Antrieb:Umkehrgetriebe und hydraulische Bremse, faltbare 3-Blatt-Propeller AUTOPROP (+ 3-Blatt-Festpropeller) + SPURS Seilabschneider
- Einziehbarer Bugstrahlruder 8 kW
ELEKTRISCHES SYSTEM
- Generator ONAN 11 KVA – 1660 h
- Batterieladegeräte 30 Ah von 2025 + 100 Ah VICTRON ersetzt 2016 UND VICTRON BMV702 Monitor + 1 Motorbatterie 105 A
- Generator 110A/h
- 12 VICTRON Servicebatterien 110 Ah von 2016, die nie unter 75% fallen
- 300W Wechselrichter
- Landstromanschluss
- Edelstahl-Bogen von 2010 mit 4 Solarpanelen 200W insgesamt + MPTT Victron von 2010
- Windgenerator ECLECTIC ENERGY D400 von 2010
- Hydrogenerator Watt&Sea Cruising 500W (1. Generation) installiert 2012
ANKERUNG
- 1 x elektrischer Ankerwinch Lewmar mit Fuß- und Cockpitsteuerung
- 2. Ankerwinch mit Fußschalter
- 60m verzinkte Kette + zweiter Anker
- Edelstahlanker WASI + DELTA-Anker
- Ankerwaschpumpe 2025
RIGGING
- Ketch-Rigg
- Aluminium-Masten
- Baum
- Fock- und Genua-Roller ersetzt 2016 und Genua-Steuerbox ersetzt
- Lewmar Winschen
- 3 x elektrische Winschen 2022 überholt
- Statische und laufende Takelage 2020 ersetzt
SEGEL
- Genua auf elektrischem Roller INCIDENCE VON JUNI 2023
- Fock auf elektrischem Roller INCIDENCE VON JUNI 2023
- Großsegel auf elektrischem Roller INCIDENCE VON JUNI 2023
- Besan auf Roller INCIDENCE VON JUNI 2023
VIELFALT & SICHERHEIT
- Verschiedenes: Decksdusche, manuelle weiße Lackbrücke, Abdeckungen für die Fender, neues Sonnenverdeck (Bimini), Sprayhood, Edelstahl-Badeleiter, HB-Motorstuhl, Cockpittisch,
- Sicherheit: Überlebensfloß Viking UKL 6 PAX, Jahr 2021, Schwimmwesten, manuelle und elektrische Bilgenpumpe, dreifarbige Navigationslichter und LED-Ankerlichter sowie LED-Scheinwerfer für Großmast und Besan
- Eine 3DTender Federlicht 315 aus Hypalon, von 2024, Außenbordmotor 15 PS Yamaha Enduro 2-Takt von 2013
- Auftriebslinie des Rumpfes montiert, Hydrostrahlen und Grundierung und 3 neue Schichten Antifouling, Polieren des Rumpfes und Neulackierung des roten Listons oben im März 2022 durchgeführt
- Insektenschutzgitter
- Edelstahl-Schutz für den Einstieg
- Edelstahl-Liste
- Teak-Sitze auf dem Heckbalkon
Avis
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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