Herstellerangaben zur Beschreibung
Die Bavaria 38cruiser. Unsere Segelyachten werden Sie mit Begeisterung erfüllen. Sie verfügt über ein verbessertes Innenlayout, ein Rumpfdesign und ein komplett gestaltetes Deck mit einer klassischen eleganten Linie sowie funktionaler und moderner Ausstattung.
Zusätzliche Beschreibung
- Teak auf dem Seitendeck und dem Steuerhaus
- Autopilot, Raymarine ST 6002
- Raychart, Raymarine C 70, mit GPS
- Rodkick mit Gasdruckfeder
- Rollgroßsegel, reffbares Genua
- Großsegel-Rollsystem (ca. 62,5 qm), mit Großsegel und reffbarem Genua
- Downhaul mit separater Kettenplatte.
- Exzenterklemmen für Fall und Hebe, Stopper für Downhauls, Führungsblöcke am Mast und an den Relingsstützen, Führungsblöcke
- Warmwasserversorgung für die Kombüse, das Marine-WC und die Cockpitdusche; aus dem Motor-Kühlkreislauf und der A/C-Landversorgung
- Dusche im Marine-WC, Entsorgung über elektrische Membranpumpe, Pumpenfilter
- 2. Wassertank, im Vorschiff, ca. 150 l
- Batterieladegerät, 45 Ah (statt 25 Ah), für AC-Landversorgung
- Zusätzliche Batterie, 140 Ah
- VHF-Verkabelung, inkl. Antenne, im Mast zum Kartentisch installiert
- Stereo-Radio, FM, AM, mit CD-Player, Lautsprechern im Salon, inkl. Antenne am Achterstag
- Elektrische Ankerwinde Lofrans Cayman 1000 W
- Volvo-Penta D2-55, 50 PS, mit Segelantrieb
- Festpropeller, 3 Blätter
- Pfluganker, verzinkt
- Ankerkette, verzinkt, Ø 8 mm, 80 m Länge
- Bugstrahlruder 24 Volt / 115 kgf, elektrisch; zusätzliche Batterien
- Rettungsweste mit Haltevorrichtung und Lifeline, am Heck angebracht
- LFS-Sicherheitspaket, Lebensrettungssystem
- 4 Aluminiumklemmen
- Spritzschutz
- Bimini-Top
- Cockpitkissen
Zusätzliche Beschreibung
- 3 Kabinen mit 6 Schlafplätzen plus Salon
- Schublade unter dem Bett in der vorderen Kabine
- Salon mit bequemer Couch
- Luxuriös gestalteter Salontisch
- Sideboards mit Stauraum und Schränken
- Kartentisch mit großem Fach für Seekarten und Navigationsinstrumente
- Sitz am Kartentisch mit Stauraum
- Koje: integrierte Mikrowelle, Herd mit Ofen, halb-kardanisch
- Isolierte Kühlbox mit elektrischer Kühlanlage DC
- Spüle aus Edelstahl
- Stauraum mit Schubladen und Klappen
- Marines WC mit pflegeleichten Kunststoffoberflächen
- Doppelspind in der hinteren Kabine
- Decksluken und Bullaugen im WC
- Jabsco Quit Flash Elektrisches WC mit Fäkalientank, Entsorgung über Seacock und Decksabsaugung
- 6 Luken zum Öffnen
- 6 Seitenfenster zum Öffnen
- 2 Panoramafenster im Salon
- 2 Rumpffenster, nicht zu öffnen
- 3 Feuerlöscher
Zusätzliche Beschreibung
- Boot-Stromversorgungsschaltbrett mit automatischen Sicherungen und Kontrollleuchten
- Voltmeter
- Motorstromkreis 1 x 100 Ah, Bootsstromkreis 2 x 140 Ah
- AC-Landstromversorgung mit Batterieladegerät, 30 Ah
- AC-Steckdose am Schaltbrett, in der Kombüse und im maritimen WC
- DC-Steckdose am Schaltbrett
Zusätzliche Beschreibung
- Volvo-Penta D2-55, 50 PS mit Segelantrieb und festem Propeller
- Doppelkühlkreislauf mit Seewasserfilter
- Motorstunden- und Drehzahlmesser
- Isolierter Motorraum
- Dieseltank, ca. 150 l Inhalt, mit Füllstandsanzeiger und Filter
Zusätzliche Beschreibung
- Seitendeck und Coachdach mit Teakdeck
- Teak auf Sitzbänken und Cockpitboden
- Pulpit, Pushpit, Reling
- Bugbeschlag mit Ankerrolle
- 4 Klampen (Aluminium)
- 2 Arbeitswinden, selbsttailing
- 2 Genoawinden, selbsttailing, zweigängig
- Spanner und Leinen zum Cockpit geführt
- Ankerfach, selbstentleerend
- 2 Sitzbänke im Cockpit
- Cockpittisch mit Stauraum
- Reling für Sprayhood
- Gasflaschenbehälter, selbstentleerend
- Cockpitdusche
- Badeplattform (inkl. Badeleiter)
- Decksbelüfter
- Elektrische Bilgenpumpe,
- Manuelle Bilgenpumpe
- Navigationslichter
- Deckslicht
Zusätzliche Beschreibung
- Raymarine Tridata ST 60 Plus (Log, Geschwindigkeit und Echolot)
- Windmesser
- Kompass
- Raymarine Autopilot
- Navionics GPS mit 2 iPads innen und außen
Segel
- Großsegel, Rollsystem
- Genua, mit Standard-Vorsegel-Reffausrüstung
Ruder
- Faltbares Lenkrad
- Steuerstand mit Instrumentenkonsole
- Strömungsgünstiges Ruder mit Vorbalance
- Ruderstock mit selbstjustierenden Pendellagern
- Notsteuerruder
Rigging
- Konventionelles Rigg
- Rollreffanlage für die Vorsegel
- Furling Großsegel
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.