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Bavaria Cruiser 46

€145.000

Angeboten durch:

L'Altroporto Soc. Coop.

Porto Turistico "Marina di Pescara"
Pescara
Italien
+39 085 690234/+39 340 3309293

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Marke Bavaria
Typ Cruiser 46
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis €145.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 14.4 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz pescara, Pescara, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.4 m
Länge an der Wasserlinie 12.2 m
Breite 4.35 m
Tiefgang 2.05 m
Kieltyp anderes
Verdränger 11 kg
Ballast 3 kg
Trockengewicht 10999.99 kg
Motortyp Innenbord
Marke volvo penta
Motor-Modell D2
Treibstoff Diesel
Baujahr 2008
Motor 75 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 3200
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Lazy bag
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Videorekorder
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Radarreflektor
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Gästekabinen 10
Kabinen für die Besatzung 4
Gäste-Toiletten 1
Crew-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 10
Sitzplätze 10
Treibstoffstanks 1 x 210.02 Liter
Frischwassertanks 1 x 460.05 Liter
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung


Privatboot in ausgezeichnetem Zustand. 4 Kabinen, 2 elektrische Toiletten, Einbauküche, 3-Blatt-Propeller, neue Carbonruder, Teakdeck in gutem Zustand, Volvo Penta D2 75 PS Motor, 3400 Betriebsstunden, S-Drive-Haube ersetzt, regelmäßige Wartung, Großsegel und Genua in gutem Zustand. AIS Raymarine 650, Plotter mit GPS Raymarine Axiom plus außen, Garmin-Plotter innen, Radar, Autopilot, Schredder, AGM-Batterien Mastervolt 2025, Wechselrichter, neues Bimini, komplette Außenpolsterung, neue Innenausstattung, neuer Easy Bag, Bugpropeller, Unibow-Delfinier, neue Carbon-Passerelle Carboway, Heizung Eberspacher.

Zusätzliche Beschreibung

  • Teak auf dem Seitendeck und dem Steuerhausdach
  • Autopilot, Raymarine ST 6002
  • Raychart, Raymarine C 70 mit GPS
  • Rodkick mit Gasdruckfeder
  • Vollgetakelte Hauptsegel, (ca. 114,8 qm) inkl. MDS & Lazyjacks; reffbares Genua
  • High-Tech Segelset (ca. 119,0 qm) für getakelte Hauptsegel und reffbares Genua, zugeschnitten und oberflächenoptimiert, Sandwich-/Laminate-Gewebe; getakelte Hauptsegel inkl. MDS & Lazyjacks, bi-radial; reffbares Genua mit E-Schaum, tri-radial
  • Hauptsegel-Furling-System (ca. 107,6 qm), mit Hauptsegel und reffbarem Genua
  • High-Tech Segelset (ca. 116,9 qm), für Hauptsegel-Furling-System; Furling-Hauptsegel, EMS-System, Sandwich-Gewebe; reffbares Genua mit E-Schaum, tri-radial, zugeschnitten und oberflächenoptimiert
  • Elektrische Genua-Winschen, zwei Geschwindigkeiten
  • Spinnaker-Ausrüstung komplett mit Spinnakerbaum & Haltevorrichtung;
  • Downhaul mit separater Kettenplatte.
  • Exzenter-Klemmen für Fall und Toplift, Stopper für Downhauls, führende Blöcke am Mast und an den Relingsstützen, führende Blöcke, Spinnaker-Hebesystem Spinnaker-Winschen, selbsttailing, 2 Geschwindigkeiten
  • Gennaker-Baum
  • Warmluftheizung, Webasto Air Top 5000, Öffnung im Salon und im Vorschiff, Kraftstoffversorgung aus dem Dieseltank des Motors
  • Batterieladegerät 45 Ah (statt 25 Ah), für AC-Landstromversorgung
  • Zusätzliche Batterie 140 Ah
  • VHF-Verkabelung, inkl. Antenne, im Mast zum Karten Tisch installiert
  • Stereo-Radio, FM, AM, mit CD-Player, Lautsprecher im Salon, Antenne am Achterstag
  • Volvo-Penta D2-75, 53 kW / 72 PS mit Saildrive (statt D2-55)
  • Faltpropeller, 3 Blätter
  • Faltpropeller, 4 Blätter (nur in Verbindung mit Volvo-Penta D2-75)
  • Pfluganker, verzinkt
  • Ankerkette, verzinkt, Ø 10 mm, 50 m Länge
  • Bugstrahlruder SE 80, elektrisch; nur zusammen mit einer zusätzlichen Batterie
  • Rettungsring mit Haltevorrichtung und Lebensleine, am Heck angebracht
  • LFS-Sicherheits-Paket, Lebensrettungssystem
  • Bleikiel mit Antimon, als Tiefenkiel (Tiefgang ca. 2,05 m)
  • 4 Edelstahl-Klemmen
  • Federklemmen, Edelstahl (nur in Verbindung mit Edelstahl-Klemmen)
  • Gestell für den Seetransport
  • Spritzschutz

Zusätzliche Beschreibung

  • 3 Kabinen mit 6 Schlafplätzen plus Salon oder
  • 4 Kabinen mit 8 Schlafplätzen plus Salon
  • Salon mit bequemer Couch
  • Luxuriös gestalteter Salontisch
  • Sideboards mit Stauraum und Schränken
  • Kartentisch mit großem Fach für Seekarten und Navigationsinstrumente
  • Sitz am Kartentisch mit Stauraum
  • Backküche: Herd und Ofen, halb-kardanisch
  • Isolierte Kühlbox mit elektrischer Kühlvorrichtung DC
  • Kühlschrank
  • Spüle aus Edelstahl
  • Stauraum mit Schubladen und Klappen
  • 2 marine Toiletten mit pflegeleichten synthetischen Oberflächen
  • Doppelter Schrank in der hinteren Kabine
  • Dusche in beiden marinen Toiletten, 3-Kabinen-Version: separate Dusche vorne
  • Pumpentoilette vorne, mit Fäkalientank, Entsorgung über Seacock und Decksabsaugung
  • Pumpentoilette hinten, mit Fäkalientank, Entsorgung über Seacock und Decksabsaugung
  • 8 Luken zum Öffnen
  • 8 Seitenfenster zum Öffnen
  • 2 Panoramafenster im Salon
  • 6 Rumpffenster, nicht zu öffnen
  • 4 Feuerlöscher

Zusätzliche Beschreibung

  • Stromversorgungsschaltbrett des Bootes mit automatischen Sicherungen und Kontrolllampen
  • Voltmeter
  • Motorstromkreis 1 x 55 Ah, Bootsstromkreis 1 x 140 Ah
  • AC-Landstromversorgung mit Batterieladegerät, 25 Ah
  • AC-Steckdose am Schaltbrett, in der Kombüse und in den maritimen Toiletten (2x)
  • DC-Steckdose am Schaltbrett

Zusätzliche Beschreibung

  • Volvo-Penta D2-55, 39KW / 53PS, Segelantrieb und feste Schraube
  • Doppelkühlkreislauf mit Seewasserfilter
  • Motorstunden- und Drehzahlmesser
  • Isolierter Motorraum
  • Dieseltank, ca. 210 l, mit Füllstandsanzeiger und Filter

Zusätzliche Beschreibung

  • Seitendeck und Coachdach mit Anti-Rutsch-Struktur
  • Teak auf Sitzbänken und Cockpitboden
  • Pulpit, Pushpit
  • Reling mit Öffnung auf beiden Seiten
  • Bugbeschlag mit Ankerrolle
  • 4 Klampen mit Führung (Aluminium)
  • 2 Springklampen, mittschiffs (Aluminium)
  • 2 Arbeitswinden, selbstlenzend, 2-Gang
  • 2 Genoawinden, selbstlenzend, 2-Gang
  • 2 Windenhebel
  • Spanner und Leinen zum Cockpit geführt
  • Halyard-Stauraum im Bereich der Kombüse
  • Elektrische Ankerwinde
  • Ankerfach, selbstentleerend
  • 2 Stauraumbänke im Cockpit
  • Spritzschutz für Sprayhood
  • Cockpittisch mit Stauraum
  • Gasflaschenbehälter, selbstentleerend
  • Cockpitdusche, Einstiegstreppe, Deckslüfter
  • Elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe
  • Navigationslichter, Deckslicht

Zusätzliche Beschreibung

  • Raymarine Tridata ST60 Plus (Log, Geschwindigkeit und Echolot)
  • Windmesser
  • Kompass

Segel

  • Großsegel, koordiniert mit konventionellem Rigg
  • Genua, koordiniert mit Standard-Vorsegel-Reffausrüstung

Rigging

  • Konventionelles Rigg
  • Rollreffanlage für die Vorsegel

Ruder

  • 2 Steuerpedestale
  • 2 Lenkräder mit Lederbezug
  • Pedestal für Instrumente im Cockpittisch
  • Strömungsgünstiges Ruder mit Vorbalance
  • Ruderstock mit selbstjustierenden Pendellagern
  • Notsteuerruder

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.

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