Beneteau First 25.7

Bau

Hellgrauer GRP-Rumpf.

Gusseisen-Kipp-/Schwenk-Kiel – Mechanismus im Winter 2017 ersetzt.

Doppelte Hebe-Ruder mit Steuerung über das Ruder, Ruderpilot & Wichard-Ruderverlängerung

Weißes GRP-Deck, Aufbauten und ablaufende achtere Cockpit.

Formgepresste rutschfeste Deckflächen.

Teakverkleidete Cockpit-Sitze, nachgeahmter Teakboden im Cockpit.

Helle Eichen-Alpi-Innenausstattung, nachgeahmte Teakböden in den Kabinen.

Motor

Yanmar 2YM15 14 PS Zweizylinder-Dieselmotor.

Frischwasser-Kühlung mit Wärmetauscher und nasser Abgasanlage.

Einhebelsteuerung.

Rückwärtsreduktionsgetriebe mit zweiblättrigem Klapppropeller.

Jährlich gewartet, letzte Wartung Frühjahr 2024

Panzer

Kraftstoff: 30 Liter Kraftstoff im Kunststofftank

Frischwasser: 40 Liter Frischwasser im Kunststofftank

Abwassertank: ca. 40 Liter – Schwerkraft-Seewasser- oder Deckentleerung

Elektrik

12-Volt-System – 2 x 12V 70Ah Bleiakkus – neu 2016

Aufladung durch einen motorbetriebenen Generator und ein Sunware-Solarmodul.

12V Innenbeleuchtung. Dreifarbige Navigationslichter am Mastkopf.

Spars und Takelage

Fraktionale Sloop. ZSpar eloxierte Legierung, deckgestützt, geschwungener Spreizermast und Slab-Reefing-Boom.

Original 1 x 19 s/s Draht stehendes Rigg, verstellbare Achterstagvorrichtung.

Plastimo Vorsegelrollanlage.

Federbelasteter Kicker.

Spinnakerbaum-Mastschiene mit im Mast verstautem Baum.

Terylen laufendes Rigg, Steuerungen zurück zu Cockpit-Klemmen und -Jammern geführt. Vorsegel-Schienen mit verstellbaren Rollwagen.

Abnehmbare Großsegel-Schiene im Cockpit mit verstellbarem Traveller.

2 x Harken 16ST selbsttailierende Sheet-/Halyard-Winden auf dem Deckshaus.

Segel

Großsegel - Slab-Reefing. Hood – 2013/14, erstmals verwendet 2016/7

Rollfock-Genua mit grauem opferbarem Streifen. Hood – 2013 verwendet 2016/7

Graue Stackpack-Großsegelabdeckung & Stiefel mit Lazyjacks von Hood. Neu 2013

Kreuzfahrt-Schute. Hood – 2008

Original Hood Großsegel und Genua

Navigationsausrüstung

Plastimo Bulkhead-Kompass.

Simrad IS20 Windgeschwindigkeit/-richtung

B & G Multi-Display

Garmin GM10 Multi-Display

Garmin GPS 152

Icom IC M505 DSC VHF-Radio mit Mastantenne

Mastantenne Windex

Yeoman Plotter

Simrad TP22 Steuerautopilot.

Unterkunft

Vier Schlafplätze (5 mit Mod’)

Leicht Eichen-Alpi Innenausbau

Cremfarbene Vinylpolsterung im Salon

Gestreifte Polsterung in der Vorderkabine

Zusätzliches Matratze für die Vorderkabine

Gute Kopfhöhe im Salon

Zusätzliche Stufen und Haltegriffe am Gang

Simuliertes Teakholz auf den Kabinenböden

Uhr und Barometer

Vorderkabine - V-Bett mit Einlage, Stauraum unter dem Bett und Stauraumtaschen auf Steuer- und Backbord.

Toilette vollbreit mit Schiebetüren. GRP-Waschbecken, kalte manuelle Frischwasserpumpe, Jabsco-Seetoilette, die an den Fäkalientank angeschlossen ist, mit See-/Deckentleerung.

Salon mit Sofa-Schlafplätzen auf Steuer- und Backbord (Backbord hat eine Trotterbox vorne, Steuerbord hat eine potenzielle Doppelumwandlung mit Mod’). Guter Stauraum unter den Schlafplätzen. Mittschiffs Klapptisch und Kielhebe-Mechanismus.

Karten Tisch nach hinten gerichteter Tisch auf Steuerbord mit Stauraum und Instrumentenbrett.

Küche auf Backbord mit GRP-Spüle, fußbetätigter kalter Frischwasserpumpe, Kühlbox, Plastimo Gulf s/s 2-Flammen-Gaskocher mit externem Gaskasten. Gassystem zertifiziert 2016. Zusätzliche Stauraumschubladen und klappbare Blätter eingebaut.

Deckausrüstung

Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit einzelner Bugrolle

Edelstahl-Pulpit, Stützen, Stützenbasen, Seitenwangen,

Heckschwimmladder und Haltegriff am Heck.

4 x Aluminium-Mooring-Cleats.

Teak-Trittbrett.

GRP-Schiebeluke und lackierte Waschbretter.

Öffnende und feste Decksluken.

Teakverkleidete Cockpit-Sitze und simulierte Teak-Cockpit-Boden.

Zwei große Cockpit-Locker.

2 x Winschgriff-Taschen.

Moorleinen und Fender.

Fortress 11-Anker mit Kette und Leine im ablaufenden Ankerfach verstaut.

Fortress 16 Kedge-Anker mit Kette und Leine.

2002 Avon Redstart aufblasbares Beiboot wenig benutzt, aufgeblasen im Dachboden gelagert

Honda Außenbordmotor

Gesamt-Winterabdeckung für den Mast

Sicherheitsausrüstung

2 x Manuelle Bilgenpumpen

1 x Feuerlöschdecke   2 x Feuerlöscher

Zusätzliche s/s Haltegriffe

FYS Kommentare

"Rosie" ist eine sehr gut präsentierte Version. Die Beneteau First 25.7 mit ihrem Hubkiel, den zwei Rudern und dem fractional Rig ist eine schnelle und sehr einfach zu handhabende Yacht, die sowohl beim Cruisen mit der Familie als auch beim Regattasegeln zu Hause ist. Die Unterkunft ist für eine Yacht dieser Größe geräumig, mit vier anständigen Kojen, einem gut dimensionierten Badezimmer, einer Navigationsstation und einer kleinen Pantry. Der wassergekühlte Dieselmotor mit zwei Zylindern sorgt für eine sanfte Leistung.

Haftungsausschluss

In diesem Fall handelt Fox’s Yacht Sales als Makler für den Verkäufer. Der Verkäufer hat die Informationen bereitgestellt und während wir uns bemühen, die Genauigkeit sicherzustellen, werden die Details als korrekt angesehen, sind jedoch nicht garantiert. Allen potenziellen Käufern wird geraten, die Bootsspezifikation gründlich zu überprüfen und auf eigene Kosten einen qualifizierten Marinegutachter und/oder Ingenieur zu beauftragen, um die Spezifikation und den Zustand dieses Fahrzeugs und seiner Ausrüstung zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.