Beneteau First 50
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Grand Yachts Inc.
Kanada
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 50 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$360.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 14.99 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Vancouver, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 14.99 m |
|---|---|
| Breite | 4.4 m |
| Kieltyp | anderes |
| Trockengewicht | 28913.3 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4-TE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 76 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 900 |
| Frischwassertanks | 150 gal |
|---|---|
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Tiger Lily ist eine gut gepflegte 2008 Beneteau First 50 Performance Segelyacht, die für Segler entworfen wurde, die sowohl Leistung als auch Komfort beim Cruisen schätzen. Diese 50-Fuß-Offshore-Segelyacht kombiniert schlanke, reaktionsschnelle Linien mit einem geräumigen, lichtdurchfluteten Innenraum, der sich wie ein Zuhause auf See anfühlt. Unter Deck finden Sie elegante Kabinen, eine voll ausgestattete Kombüse und komfortable Wohnräume, die perfekt für Abende mit Familie und Freunden nach einem Tag voller Abenteuer sind.
Auf dem Deck ist das Cockpit intelligent angeordnet für müheloses Handling, egal ob Sie offshore Rennen fahren oder abgelegene Buchten entlang der Küste erkunden. Jedes Detail, von ihrer fortschrittlichen Takelage bis zu modernen Navigationssystemen, wurde sorgfältig gepflegt, um sicherzustellen, dass sie bereit für sofortiges Cruisen ist.
Die Beneteau First 50 ist nicht nur eine Yacht – sie ist Ihr eleganter Zugang zu unvergesslichen Erlebnissen, aufregenden Fahrten und Sonnenuntergängen, die nur auf dem Wasser zu finden sind. Segeln Sie schnell, leben Sie gut und machen Sie jede Reise außergewöhnlich.
Tiger Lily ist zur Besichtigung im Coal Harbour, Vancouver, verfügbar.
Bau
- Rumpf: Solides Fiberglas/GRP mit strukturellem Rumpfliner, laminiert für Tragfähigkeit und Verteilung
Deck: Fiberglas/GRP Balsasandwich für Steifigkeit - Alle Schotten 360 Grad mit Rumpf und Deck verklebt Epoxy/Faser Ruder und Welle
Stehendes Gut
- Keel-stepped konischer 9/10 anodisierter Aluminium-Mast mit nach hinten geneigtem 20° Dreifach-Spreizermast
Masttor-Befestigung mit 2 Futteralen
(10) Führungsblöcke für Fall- und Schoten um das Masttor (3) Klapp-Sprossen am Mast - Elektrische Leitungen für Navigations- und Ankerlichter Anodisierter Aluminium-Boom & hydraulischer Baumvang
Dyform unterbrochene Takelage - (2) Geformte Edelstahl-Wanten-Kettenplatten auf den Seitendecks mit Zugstangen, die mit dem Rumpf verbunden sind
- Backstay-Kettenplatte an der strukturellen Schottwand und verstellbar mit hydraulischem Stütze
- Vorsegel, das von der Kettenplatte im Ankerraum gehalten wird und mit einem Genoafurler unter Deck ausgestattet ist
Laufende Takelage und Winden
- Die laufenden Takelagen der Fallen umfassen: (1) Genoafall, (1) Genoa-Furling-Leine, (2) Genoa-Schoten, (2) Schienensysteme für den Genoawagen, (1) Großsegel-Fall, (1) Großsegel-Fußauszug, (1) Großsegel-Schot im Cockpit, (3) Reffleinen
- Alle Leinen sind zurück ins Cockpit geführt und werden von (6) Klemmen auf der Steuerbordseite und (6) Klemmen auf der Backbordseite kontrolliert
- Deckorganisatoren für die Mastkontrollleinen führen unter einer GRP-Abdeckung auf Deckhöhe zurück ins Cockpit
- (2) Rückführrollen auf dem Deckshaus für Kontrollleinen auf der gegenüberliegenden Winsch
- Elektrische Harken-Aluminium-Selbsttailing-Winschen: (1) Großsegelwinsch Größe 53.2 STA, (2) Winschen Größe 48.2 STA auf dem Deckshaus, (2) Genoa-Schotwinschen Größe 60.2 STA
- Installierte Spinnakerbeschläge auf dem Deck: (2) Augen für die Spinnaker-Schot, (2) Augen für die Spinnaker-Leine, (2) Augen für den Spinnaker-Downhaul
Auf dem Deck
- Edelstahl-Bogenbeschlag mit Tack-Position für Spinnaker, neigbarer Bugrollen
Anker: 24 kg Delta-Anker, 150' Kette & 150' Seil - (2) Öffnende Verriegelungsluken, die Zugang bieten zu: Selbstentleerendem Ankerfach mit Augbolzen für das Ende, 1500 Watt vertikaler elektrischer Winsch mit Sicherungsautomat & Fernbedienung
- Stauram für den neigbaren Bugrollenbeschlag
- Segelkammer mit Deckenlicht
- (6) 14" Aluminium-Mooring-Klammern
- (2) Edelstahl-Pulpits mit Halterung für das Buglicht
- (2) Edelstahl-Pushpit-Abschnitte, verbunden durch zwei Sicherheitslifelines mit Schnappschäkel-Öffnungen
- Pushpit ausgestattet mit Halterungen für das Flaggenpersonal, Rettungsringhalter & Hecklicht
- Doppelte Reihe von Lifelines mit Spannschlössern, unterstützt von 4 doppelten & 8 einzelnen Stützen, die auf breiten Edelstahl-Basen fixiert sind
- Lifeline-Tore zu Steuerbord und Backbord
- Teak-Trittleisten um das Deck
- Zwei integrierte Komposit-Handläufe im Deck
- Der Cockpit ist mit (7) Stauräumen ausgestattet
- Teak-Slat-Cockpit-Bänke, Boden & Steuermannsitz, selbstentleerendes Cockpit
- (2) Wasserdichte Lautsprecher
- (2) Lackierte Aluminium-Steuerräder
- (2) Steuerkompasse
- Motorsteuerungstafel am Ende der Cockpitbank
- (2) Gelenkaugen zum Befestigen von Geschirr-Schnappschäkeln. Heckdeck mit eingebautem, teakslat-faltbarem Heckspiegel, der manuell mit einem Tack und Gasdruckfeder geöffnet wird. Edelstahl-Badeleiter am Heck befestigt. Warm- und Kaltwasser-Dusche auf der Backbordseite
Lenkung
- Das unterhängende Verbundruder besteht aus Fiberglas/Polyurethan-Schaumkonstruktion
- Monolithische Ruderwelle aus bi-axialem und unidirektionalem Gewebe unter Verwendung von Spritztechniken
- Die Ruderwelle dreht sich auf Jefa selbstjustierenden Schwenklagern
- Doppelte Steuerposition mit 35" Durchmesser Steuerrädern
- Notsteuerruder
Unterkünfte
VORCAABINE
- 1,90 m Kopffreiheit
- Doppel-Inselbett (2,01 m x 1,50 m) auf Lattenrost mit hochdichtem Schaumstoffmatratze mit abnehmbarem Bezug.
- Polsterkopfteil (2) Große Schubladen unter dem Bett (1) Kleiderschrank & (1) Stauraum. Schminktisch auf Steuerbord (2) offene Regale entlang des Rumpfes (1) Decksluke mit Fliegengitter (4) bewegliche Leselampen & (3) Halogen-Deckenleuchten und indirekte Deckenbeleuchtung
VORHEAD
- Große Schüssel manuelle Marine-Toilette mit Deckel
- Starres Abwassertank (80 l)
- Arbeitsfläche mit quadratischem Kunstharzbecken, Mischbatterie. Schrank mit eingebauter Schublade & Holztür Spiegel mit Stauraum
- Separate Dusche
- (1) Öffnende Decksluke mit Jalousie (3) quadratische Halogen-Deckenleuchten
SALON
L-förmiger Salon mit Bankett und Tisch auf Edelstahlbeinen mit massivem Holzrahmen, Handgriffen & Stauraum (2) Abnehmbare Sitze auf Edelstahlbeinen (4) Obere Einheiten entlang des Backbordrumpfes mit geschlossenem Stauraum. Steuerbord-Sitzbereich mit Sofa (4) Obere Einheiten entlang des Steuerbordrumpfes mit geschlossenem Stauraum. Stauraum unter der Bank und unter dem Boden. Edelstahl-Fiddle entlang des Rumpfes hinter der Bank (3) Öffnende Decksluken mit Jalousien / Fliegengittern (1) Rumpfport zu Steuerbord & (1) zu Backbord Passives Belüftungssystem (4) bewegliche Leselampen & (4) Halogen-Deckenleuchten Indirekte Beleuchtung
KOCHBEREICH
T-förmige Küchenanordnung. Holzarbeitsfläche mit Edelstahl-Fiddles. Gimballed 2-Brenner-Herd mit Ofen. Holzklapptisch, der als Arbeitsfläche dient. Stauraum mit (1) geschlossenem Regal unter dem Ofen, (1) Stauraum, (1) Besteckschublade, (1) Geschirrstauraum. Edelstahl-Inselzentraleinheit mit Edelstahlbecken und Mischbatterie. Abfalleimer mit Zugang zu Ventilen & Stauraum. 98 l Frontöffnung Kühlschrank, 60 l Top-Öffnung Gefrierschrank. Flaschenstauraumschublade (4) Regale (einschließlich 2 mit Gewürzregalen & 1 tief) (1) Stauraum für Kochutensilien (4) Öffnende Fenster (2) quadratische Halogen-Deckenleuchten mit indirekter Beleuchtung
KARTENTISCH AN BACKBORD
Große Dimension (1,40 m x 1,40 m) Kartentisch/Schreibtisch. Platz zum Verstauen von Karten unter Regalen. Stauraum mit Haltern unter dem Kartentisch. Geschlossene Einheit unter dem Winkel des Schreibtisches. Rückwärts gerichtete Rückkehr dient als Schreibtisch mit Einheit unter der Rückkehr mit Regal & Zugang zu Batterieschaltern. Drehbarer, richtungsweisender Sitz (2) Öffnende Fenster am Cockpit mit Jalousien & Handlauf (1) weißes & rotes Licht & (1) Halogen-Deckenleuchte und indirekte Beleuchtung
HINTERE TOILETTE AN BACKBORD
Arbeitsplatte mit Kunstharzbecken, Mischbatterie & Edelstahl-Fiddle. Schrank mit eingebauter Schublade & Holztür Spiegel über dem Becken öffnet sich zu einem Stauraum. GRP-Duschkabine & Duschkopf mit Mischbatterie. (2) Öffnende Fenster mit Jalousien am Cockpit und (2) quadratische Halogen-Deckenleuchten
2 X HINTERE KABINEN
- 2,00 m Kopffreiheit
- Doppelbett mit hochdichtem Schaumstoffmatratze mit abnehmbarem Bezug und Stauraum darunter. Kleiderschränke auf Edelstahl-Schienen. Liegesofa gegen den Rumpf mit Armlehne. Stauraum auf oberer Ebene. Stauraumhalter & Stauraum entlang der Mittelschott. Zugangsluke zum Maschinenraum auf Backbord und Steuerbord. (2) Öffnende Fenster & (1) Rumpfport (2) bewegliche Leselampen & (1) Halogen-Deckenleuchte
Sanitärtechnik
- 2 X 75 Gallonen Frischwassertanks
- 11 Gallonen Warmwasserbereiter
- Bronze-Seewasserhähne
- (2) Bilgenpumpen (1 manuell, 1 elektrisch)
- (2) Elektrische Pumpen mit automatischem Start für die Entwässerung der Duschräume. 12VDC Druckwasserversorgung.
Elektrisch
- 12 Volt elektrischer Stromkreis, standardmäßig mit zwei 140 Ampere Servicebatterien ausgestattet
- 80 Ampere Generator am Motor angebracht
- 110 Volt Versorgung (Landstromversorgung befindet sich im Stauraum
- Schrank & durch einen Leistungsschalter geschützt)
- (1) 40 Ampere Ladegerät
- (1) Batterie-Stromverteiler
- Hintergrundbeleuchtetes Bedienfeld aus gebürstetem Edelstahl Jede Funktion ist durch einen Leistungsschalter geschützt Das Panel umfasst: (1) 12 Volt Steckdose, (1) 110 Volt Voltmeter, (1) 12 Volt Voltmeter, (1) Amperemeter, (1) Wasser- & Kraftstoffanzeige mit digitaler Anzeige, (1) Batterie-Alarm und Alarm für niedrigen Kraftstoff- und Wasserstand
- (1) 110 Volt Steckdosen
- Navigationslichter: Navigations- & Ankerlichter am Mast, Backbord- & Steuerbord-Buglichter auf der Reling, Hecklicht auf der Heckplattform
Motor
- YANMAR – 75 PS – 55 kW Dieselmotor mit Sail Drive-Getriebe
- Der Motorraum ist mit schalldämmendem Schaumstoff isoliert. Der Zugang erfolgt durch eine Öffnung hinter dem Steuerstand und zwei seitlichen Zugangsluken in den hinteren Kabinen
- Faltbarer 3-Blatt-Propeller
- Rotationsgeformter 63 Gallonen Dieseltank
- Motorsteuerpanel im Cockpit
- 1 X 12 VDC – 110 Ampere Starterbatterie
Segel und zusätzliche Informationen
- Neil Pryde Dacron Hauptsegel
- Neil Pryde Dacron Genua 140
- Quantum Hauptsegel
- Quantum Fock 100
- Quantum asymmetrischer Spinnaker
- North Sails Genua 140
- North Sails Genua 140
- North Sails Code 0 3di
- North Sails asymmetrischer Spinnaker
- Sturmfock
- Hydronisches Dieselheizungssystem - Epar
- Lithium-Batteriebank 2 X 220 amp/h (2017)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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