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Beneteau Oceanis 50

€199.000

Angeboten durch:

Nauticservices

Real Club Náutico de Valencia
Local, 14,Camino del Canal, 91
Valencia
Spanien
+34 615081081

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Marke Beneteau
Typ Oceanis 50
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis €199.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 15.1 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz El Grao, Valencia, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.1 m
Breite 4.49 m
Min. Tiefgang 2.1 m
Verdränger 17900 kg
Ballast 7300 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2008
Motor 100 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1609
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Cockpit Persenning
  • Camper-Abdeckung
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur Berret-Racoupeau
Werft Astilleros Beneteau
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 12
Treibstoffstanks 3 x 900 Liter
Frischwassertanks 2 x 375 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6

Beschreibung

Die Beneteau Oceanis 50 ist eine hochwertige Segelyacht, die dafür entworfen wurde, ein komfortables und sicheres Segelerlebnis auf offenem Wasser zu bieten. Im Folgenden präsentiere ich eine detaillierte Beschreibung dieses Bootes:

 

*Allgemeine Merkmale*

- Länge: 15,24 Meter (50 Fuß)

- Breite: 4,57 Meter

- Tiefgang: 1,95 Meter

- Verdrängung: etwa 17.000 kg

- Ballast: etwa 4.500 kg

- Segel: Genua, Großsegel und Spinnaker

- Motor: Diesel, etwa 55-75 PS

 

*Design und Konstruktion*

- Die Beneteau Oceanis 50 wurde von Berret-Racoupeau entworfen, einem Team französischer Designer, die für ihre innovativen und funktionalen Designs bekannt sind.

- Der Bau des Bootes erfolgt mit hochwertigen Materialien wie glasfaserverstärktem Polyester (GRP) und einem Kern aus Balsaholz.

- Das Boot verfügt über einen tiefen Kiel und ein Finnenruder, was ihm Stabilität und Manövrierfähigkeit verleiht.

 

*Innenraum und Annehmlichkeiten*

- Der Innenraum der Beneteau Oceanis 50 ist geräumig und luxuriös, mit hochwertigen Oberflächen und edlen Materialien.

- Das Boot verfügt über 3 Doppelkabinen und 2 Badezimmer, was es ideal für Familien- oder Freundes-Kreuzfahrten macht.

- Die Küche ist geräumig und gut ausgestattet, mit hochwertigen Geräten und einer großen Arbeitsfläche.

- Der Salon ist groß und hell, mit einem großen Esstisch und einem Sofa, das in ein Bett umgewandelt werden kann.

- Das Boot verfügt auch über ein fortschrittliches Navigations- und Kommunikationssystem, einschließlich GPS, Radar und VHF.

 

*Leistung und Segeln*

- Die Beneteau Oceanis 50 ist ein sehr seetüchtiges Boot, das ein gutes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Geschwindigkeit bietet.

- Das Boot ist einfach zu handhaben und reagiert gut auf die Steuerung, was es ideal für erfahrene Kapitäne und Anfänger macht.

- Das Boot bietet eine hervorragende Leistung unter verschiedenen Wind- und Seebedingungen, was es für Hochsee-Kreuzfahrten geeignet macht.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Beneteau Oceanis 50 eine hochwertige Segelyacht ist, die ein komfortables und sicheres Segelerlebnis bietet. Ihr Design und ihre Konstruktion sind von hoher Qualität, und ihr Innenraum ist geräumig und luxuriös. Sie ist ein ideales Boot für Familien- oder Freundes-Kreuzfahrten und eignet sich sowohl für erfahrene Kapitäne als auch für Anfänger.

Zusätzliche Informationen

Elektronik

Garmin-System kombiniert mit RayMarine, Autopilot, Windgerät Tridata, Echolot, Log, Radar, AIS mit zwei Plottern, einer in der Kabine und einer im Cockpit, VHS, GPS, manuelle Intercom-Radios, Fernsehen, Radio, Lautsprecher im Innenraum und im Cockpit,

Internet Starlink


Elektrizität / Motor von Oceanis 50

Vollständig überarbeitetes elektrisches System, 220 V und 12 V. Mit USB-Steckdosen zu 12 V und Steckdosen zu 220 V.

6 Batterien mit jeweils 183 Amperestunden. Mit Batterieladegerät, Differenzial und Magnetthermostat.

3 Solarpanels

Elektrischer Anker, Bugpropeller.

1 elektrischer Winsch im Cockpit, 2 elektrische Winschen für die Genua-Manöver

Generator Paguro 6.5


Decksausrüstung

Antirotationsabdeckung, neue Matratzen im Cockpit, Kissen und Matratze im Bug, Dusche auf der Badeplattform, Badeleiter, Tisch im Cockpit, Doppelrad, Bimini, Rettungsring, starre Gegenstände, Higfield-Beiboot mit F.B. Suzuki 15CV Motor

Am Heck befindet sich ein Edelstahlbogen, der drei Solarpanels trägt, außerdem gibt es zwei herausnehmbare Bolzen und eine Rolle, um das Beiboot richtig zu heben und zu verstauen. Es gibt auch ein Antischlinger-System, das es ermöglicht, mit schlechtem Wetter zu segeln, während das Beiboot gut gesichert ist. Außerdem gibt es eine Halterung, um den F.B. Motor abzulegen, und einen Flaschenzug, um diesen Motor mühelos zu bedienen.

Alle Sicherheitsvorrichtungen sind mit der durchgeführten Inspektion auf dem neuesten Stand, 2 Rettungsringe, 2 schwimmende Lichter, 2 Rettungsboote für jeweils 6 Personen.

Alle Schapps, Winschen, das Steuerrad haben ihre Winterabdeckung.


Komfort / Innenräume

Geräumiger Salon mit kompletter Gas-Küche, Dunstabzugshaube, elektrischer Kühlschrank mit Gefrierfach, Mikrowelle, 2 WCs an Bord, eines davon habe ich in eine Werkstatt mit Ersatzteilen und Werkzeugen umgewandelt, um fast alles zu reparieren, mit Schweißgerät, Kompressor zum Füllen von Tauchflaschen....., mit 3 Kabinen, trockenen und völlig sauberen Bilgen.- 2 Bilgenpumpen, in einwandfreiem Zustand und funktionsfähig.

3 Kraftstofftanks mit 900 Litern Kapazität. 1 Wassertank mit 335 Litern. Entsalzungsanlage Desalator Duo, mit zwei Motoren 220 V und 12 V. Produziert 110 Liter/Stunde

Klimaanlage. Gefrierschrank. Kühlschrank


Segel

Der Baum und die Takelage sind neu

Rollsegel am Mast, rollbare Genua.


Dokumentation

Britische Flagge, zuvor in Spanien registriert

Steuern bezahlt


Wartung

vollständig überholt und bereit zum Segeln.


Bemerkungen

Es handelt sich um ein Boot, das 8 Jahre in der Karibik verbracht hat, ein einziger Besitzer. Absolut gepflegt und bereit zum Auslaufen.

Die Idee des Eigners war, um die Welt zu segeln, also habe ich fast alles dabei

Yanmar-Motor 110 PS, ist ein Extra, der serienmäßige war 75 PS


*Wir lehnen jede Verantwortung für die hier beschriebenen Informationen über das Boot ab. Diese Informationen sind nicht vertraglich bindend.

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