Bruckmann 50 MKII

Bau

• Fiberglas-Roving und unidirektionale Verstärkung über Schaumstoffböden mit flexiblen Löchern.
• Deckflansch verschraubt und mit dem Rumpfflansch verklebt.
• Hochdichte Schaumstoffböden im Bereich des Mastes und der Motorlager mit zusätzlicher Verstärkung.
• Gegossenes Blei-Legierungsballast.
• Edelstahl-Kielbolzen vor Ort gegossen mit Edelstahlschrauben und -unterlegscheiben.
• Kiel mit Epoxidharz im Sumpf verankert.

 

Rumpfbau:

• Vinylesterharz durchgehend.
• Einschichtige CoreCell-verstärkte Fiberglasformung.
• Zusätzliche Verstärkung nach Bedarf.
• Kern im Bereich aller Durchlässe, Stützen, Wellenlog, Ruderport und Mittellinie ausgephast.
• Gegossener Kiel-Sumpf mit erhöhtem Laminat.
• Awlcraft 2000 metallisch lackierte Oberseite und weiße Bootslinie.
• Extern befestigter 16.000 lb. gegossener Blei-Ballast.

 

Deckbau:

• Einschichtige CoreCell-verstärkte Fiberglasformung mit rutschfester Struktur auf allen Arbeitsflächen.
• Kern im Bereich aller Decksbefestigungen ausgephast.
• Aluminium-Backup-Platten bei Durchdeckhardware.
• Zweifarbige Awlgrip- und Gelcoat-Oberfläche.
• Awlgrip-beschichtete rutschfeste Fläche.
• 2 x große Stauraumfächer im Cockpit.
• Große, schwenkbare Cockpit-/Schwimmplattformtür.
• Integrierte Schwimmplattform mit Schwimmleiter.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 1 x John Deere, Modell 6068TFM, 200 PS.
• ZF Dauerbetrieb-Getriebe.
• Jabsco 17820 Ölwechsel-System.
• GROCO Rohwasser-Motorfilter.
• Schallschutz im Maschinenraum.
• Lüfter für die Belüftung des Maschinenraums.
• Schwenkbarer Zugang zum Motor.
• Edelstahl-Auspuff durch den Spiegel.
• Von der Küstenwache genehmigte Auspuffschläuche.
• Wasserlift-Schalldämpfer.
• Fireboy automatisches Brandschutzsystem.

 

Wartung & Leistung:

• Motorstunden: 3.460 Stunden im September 2025.
• Kraftstoffeinspritzpumpe 2024 ersetzt.

 

Antrieb & Steuerung:

• Ausgewogenes Ruder aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit 4-1/2" Edelstahlwelle und Versteifungen.
• Glasfaser-Steuerstand.
• 44" Durchmesser Edelstahlrad.
• 6" Ritchie-Kompass mit Edelstahlabdeckung.
• Maßgeschneiderter Schritt am Rad.
• Das Steuerungssystem im Cockpit ist mechanisch, das Innensystem hydraulisch.
• Edelstahl-Notsteuerruder.
• Innesteuerstand mit Kompass, vollem Motorinstrumentenpanel, Steuerungen und Kartenbereich.
• Side Power Bugstrahlruder mit Steuerungen an beiden Steuerständen.
• Varifold VF-160 26" x 24" Bronze-Propeller auf einer 2" Welle.
• Spurs-Schneider.
• Tides Marine Wellenabdichtung.
• Ersatzfestpropeller.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• Alle Kabel sind nach ABYC-Vorgaben dimensioniert und farbcodiert.
• 12V DC und 110V AC maßgeschneiderte Verteilungstafel.
• 110V Steckdosen überall.

 

Batteriebänke:

• 2 x MLI Ultra 12/5000 Lithium-Ionen-Batterien.

 

Batterieladegeräte:

• Mastervolt Wechselrichter/Ladegerät 2000 Watt.
• 2x Mastervolt 100 A Ladegeräte.
• Explosionsgeschützte Hauptbatteriewahl-Schalter.

 

Generatoren:

• Balmar 210 Großgehäuse-Generator für John Deere Motor.

 

Generator:

• Fischer Panda 12 Mini Generator, 12 kW mit Racor Kraftstofffilter, 838 Std. (354 Stunden auf neuem Generator-Motor).
• Wasser-Gas-Trenner für einen leiseren Generatorbetrieb.

 

Landstrom:

• 240V 50-Ampere Landstrom mit 50' Kabel unter Verwendung von Glendinning Stromspeicher am Steuerbord Heck.
• Landstromanschluss am Bug.

 

Weitere Elektrik:

• 4 x 87-Watt Kyocera Solarpanels. Bei maximaler Sonneneinstrahlung liefern die Panels etwa 20 Ampere Ladung zurück ins Haus.
• Die Solarpanels werden von einem Mastervolt ChargeMaster 60 MPPT-MB gesteuert.

Sanitärsysteme

• Frischwasser-Waschanschluss zum Cockpit.

 

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Seagull Wasserfilter für das gesamte Boot.
• Druckwasser mit warmen und kalten Wasserhähnen in den Toiletten und der Kombüse, Drucktanks und Filtern.
• Force 10 Wasserheizer mit 110V und Motorwärmetauscher. 20 US Gallonen.
• Fußpumpen für Frisch- und Salzwasser in der Kombüse.
• Starre, farbcodierte PVC-Rohre und -Verbinder.
• Alle unter Wasser liegenden Durchlässe sind aus Bronze und mit Marelon-Seeschiebern ausgestattet.

 

Wasseraufbereiter:

• Spectra Catalina 400 Wasseraufbereiter mit Zbrane.

 

Bilgepumpen:

• #10 Whale "Gusher" manuelle Bilgepumpe im Cockpit montiert.
• 2 x Rule 2000 elektrische Bilgepumpen mit automatischen Schwimmerschaltern.
• Hochwasseralarm.

Tanklager

• Dual Racor Kraftstofffilter mit Vakuummeter.

 

Kraftstoff:

• 2 x 511,03 Liter (135 US gal). Aluminium mit Lüftungsöffnungen.

 

Frischwasser:

• 2 x 378,54 Liter (100 US gal). Stahl. Mit Tank Tender Füllstandsanzeigen.

 

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

• 132,48 Liter (35 US gal). Lagertank mit Überbord-Mazerator-Entwässerungspumpe.

Navigationsausrüstung

• B&G GH16 Multifunktions-16”-Touchdisplay mit integriertem Remote am Innensteuerstand. WLAN-fähig zur Nutzung mit Smartphone oder Tablet. Neu im Oktober 2020.
• Motordaten sind mit dem GS165-Display verbunden.
• Sirius-Satellitenwetterantenne.
• Garmin Cortex VHR/AIS/Monitor-System mit festen und drahtlosen Handgeräten.
• B&G Halo 20” HD-Digitalradar.
• B&G Zeus 3 Multifunktionsdisplay am hinteren Steuerstand mit separaten Antennen und Navionic-Karten vom GS165 für Backup und Redundanz.
• 6" Ritchie-Kompass an beiden Steuerständen.
• B&G NAC-3 Autopilot.
• Raymarine SeaTalk-Displays.
• Airmar-Sensoren für Geschwindigkeit, Temperatur und Tiefe. Neu 2025.
• RB&G Mastkopf-Wind- und Winkelvane. Neu 2025.
• Echomax EM230+ mastmontierter Radarreflektor.

Haushaltsgeräte

• Separate Meile Waschmaschine und Trockner.

 

Galley:

• Seafrost BD Serie 12V Kühlschrank und Gefrierfach.
• Getrenntes Gefrierfach und Kühlschrank mit Zugang von oben und vorne.
• Milder Fiberglasbox mit 4" Schaumisolierung.
• Untergebautes Doppelspülbecken aus Edelstahl in der Kombüse.
• Panasonic Mikrowelle.
• Force 10 3-Brenner LPG Herd und Ofen. Neu 2021.

 

Heads/Duschen:

• 2 x VacuFlush Toiletten mit 35-Gallonen Abwassertank.
• Dusche mit geformtem Sumpf, Sumpfpumpe und Telefon-Duschkopf.
• Untergebautes Edelstahlbecken in den Toiletten.
• Eingelassene Warm-/Kaltwasserdusche.

 

Heizung & Belüftung:

• Dual-Zone Cruisair Klimaanlage RX20C 230/60/1 SMX mit Steuerung im Steuerhaus und im vorderen Kabine.
• Espar Airtonic D5 Heizung mit Steuerung in der Nähe der Kombüse.
• 7 x Hella Turbo-Lüfter im gesamten Bereich.

 

Unterhaltung:

• Samsung BD5900 Blu-ray DVD-Player.
• Vizio 32" Flachbildfernseher.
• Starlink auf dem Bogen montiert.
• Fusion R20 mit separaten Zonen im Wohnzimmer, Steuerhaus und Cockpit.
• Bose 151 wasserdichte Lautsprecher im Wohnzimmer, Steuerhaus und Cockpit.
• Rheostat im Steuerhaus zur Steuerung der Cockpit-Lautsprecher.

 

Beleuchtung:

• Richtungslicht am Karten Tisch.
• Außen:
  1. Lopo Navigationslichter auf dem Bugpult, Hecklicht auf dem Heckbogen.
  2. Buglichter ersetzt 2025.
  3. Dampfen, Vorschiff, LED Tri-Farbenlicht neu 2025.
  4. Verbreiterungslichter am Mast.
  5. Bogenlicht.
  6. 2 x Außenlichter am Eingang zum Steuerhaus.
  7. Licht an den Kompassstandorten.
• Innen:
  1. Deckenleuchten in den Kabinen, Hauptsalon, Kombüse, Toiletten, Steuerhaus und Leuchtstofflichter im Maschinenraum und in den Lazaretten.
  2. Dimmbares Puck- und Dome-Licht im Steuerhaus.
  3. Puck-Stil Unterbauleuchten in der Kombüse.
  4. Richtungsleselampen mit LED-Glühbirnen in den Kabinen, Hauptsalon und Steuerhaus.
  5. Alle Lichter "Cantaloupi" oder "Danish Cabin".

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Das Interieur ist im klassischen Herreshoff-Stil gestaltet, mit schönen, glänzend lackierten Mahagoni-Verkleidungen und -Details, kontrastierenden weißen Schottwänden und Deckenpaneelen.
• Die Kabinenböden sind aus lackiertem Teak- und Mahagoni-Holz, und die Beschläge sind aus poliertem Edelstahl.
• Es gibt reichlich natürliches Licht und viel Stauraum im gesamten Bereich.

 

Beschreibung des Layouts:

 

Eigentümerkabine:

• Die Eigentümerkabine, vorne, verfügt über ein großes king-size V-förmiges Bett mit einer maßgeschneiderten ECIN-Bootsmatratze und großen Mahagoni-Schubladen an der Vorderseite.
• Großzügiger Stauraum in einem eingebauten Kommode auf der Steuerbordseite mit einem lüftbaren Kleiderschrank auf der Backbordseite.
• Ein Oberlicht sowie vier gerichtete Leselampen sorgen für Licht, während zwei große Öffnungsfenster mit Jalousien und Fliegengittern, ein öffnendes Portfenster und zwei Hella-Lüfter natürliches Licht und Belüftung bieten.
• Maßgeschneiderte Bettwäsche.

 

Gästekabine:

• Nach hinten versetzt befindet sich die Gästekabine auf der Steuerbordseite, mit einem Doppelbett, einem Kleiderschrank, einem Nachttisch und zusätzlichen Stauraumfächern über/bis zur Seite und unter dem Bett.
• Ein Oberlicht und Leselampen, zwei Öffnungsfenster, ein Oberlicht sowie ein Hella-Lüfter sorgen für gutes Licht und Belüftung.

 

Toiletten:

• Die Gästetoilette und die Haupttoilette, getrennt durch eine Duschkabine, befinden sich gegenüber der Gästekabine auf der Backbordseite.
• Beide sind mit Edelstahlwaschbecken, Corian-Arbeitsplatten und Vacuflush-Toiletten ausgestattet.

 

Küche und Bibliothekslounge:

• In der Mitte gibt es eine Bibliothek/TV-Raum auf der Steuerbordseite, flankiert von einer wirklich großzügigen U-förmigen Küche auf der Backbordseite.
• Natürliches Licht und das Gefühl von Offenheit kommen von den Fenstern des Steuerhauses darüber.
• Das effiziente Küchendesign bietet reichlich Stauraum (einschließlich eines zentralen Vorratsraums), einen großen Front- und Oberlader-Kühlschrank.
• Gefrierfach.
• Mikrowelle.
• Die einzigartige Bibliothek/den ist ein sehr vielseitiger Bereich, mit einem umwandelbaren Sofa, das in Camel Ultrasuede gepolstert ist, für zusätzliche Schlafmöglichkeiten, sowie Bücherregalen, Stauraumfächern/-schubladen, einem Flachbildfernseher, einem Blu-ray-Player, einer Stereoanlage und einer separaten Waschmaschine und Trockner, die hinter passenden lamellenverkleideten Schranktüren verborgen sind. Es ist der perfekte Ort, um zu lesen oder einen Film zu schauen.

 

Steuerhaus und Salon:

• Drei Stufen führen zum Steuerhaus, das einen 360°-Panoramablick bietet, selbst im Sitzen.
• Der Steuerstuhl ist ein elektrisches Modell mit Auf- und Ab-Funktion in Camel Ultrasuede.
• Die innere Steuerstation (hydraulisch) ist voll funktionsfähig, ausgestattet mit maßgeschneiderter Elektronik, einem Kartentisch und Motorsteuerungen.
• Das Navigieren bei widrigen Wetterbedingungen erfolgt in völliger Komfort und Sicherheit.
• Ein maßgeschneiderter Stuhl mit Leselampe befindet sich hinter der inneren Steuerstation auf der Steuerbordseite.
• Gegenüber auf der Backbordseite gibt es eine U-förmige Dinette, ebenfalls in Camel Ultrasuede gepolstert, die sich in ein Doppelbett umwandeln lässt.
• Es gibt Mahagoni-Oceanair-Jalousien im gesamten Bereich.
• Zwei große Bodenluken entlang der Mittellinie bieten außergewöhnlichen Zugang zum gesamten Maschinenraum darunter.
• Der Zugang zum Cockpit erfolgt über eine Schiebetür, die, wenn sie geöffnet ist, einen (einheitlichen) großen und einladenden Innen-/Außenbereich für Unterhaltung schafft.

Cockpit

• Große, klappbare Cockpit-Hecktür.
• Integrierte FRP-Schwimmplattform mit Schwimmleiter.
• 2 x Versiegelte und selbstentleerende Fächer.
• Tisch mit klappbaren Seiten, Haltegriffen, eingebautem isoliertem Kühler und Abfalleimer.
• Einhebel-Engine-Steuerung.
• Motoranzeigen an beiden Stationen.
• Teakdecksystem (2015) für Cockpitboden.
• Blaue Sunbrella-Cockpitkissen mit Sunbrella Natural-Besatz. Druckknöpfe zur Sicherung an Ort und Stelle.
• Bootshaken über der Steuerhaus-Tür für schnellen, einfachen Zugang.
• Polierte Edelstahl-Haltegriffe für sicheres Manövrieren in und aus dem Cockpit.
• Abdeckungen für sowohl den Cockpittisch als auch das hintere Steuerstandpedestal.

Deckausrüstung

Rig:

• Alle Deckbeschläge Harken oder Lewmar.
• Deckblöcke am Spar für Halyard-Reffs und Steuerleinen.
• 2 x Doppelscheiben-Organizer.
• Spars.
• Weißer Awlgrip-Aluminiummast.
• Mast 2025 abgebaut, vollständig inspiziert, Beschläge entfernt, gewartet/ersetzt und wieder installiert.
• Masttop-Rigg.
• Schafer-Genua-Furling.
• Doppelte Luftfoil-förmige Spreizern.
• Doppelte untere Wanten.
• Aluminiummastfuß.
• LeisureFurl-Großbaum. Trommel und Abdeckung ersetzt, Lager inspiziert.
• Forespar-Großbaum-Vang.
• Innere Vorstag mit laufenden Backstagen.
• Alle laufenden Takelagen farbcodiert.
• 1 x Großschot.
• 2 x Genuaschoten.
• Groß-Halyard mit internem Schäkelsystem.
• 2 x Genua-Halyards mit drehbarem Schnappschäkel.
• Flaggen- und Burgee-Halyards.
• Neu gestaltete Mastbeschläge für den Großbaum-Vang.

 

Winschen:

• Alle Winschen verchromt und selbsttailend.
• 2 x Primäre elektrische Cockpitwinschen, Lewmar #58.
• 2 x Sekundäre elektrische Cockpitwinschen, Lewmar #50.
• Halyard-Winsch am Mast, Lewmar #40.
• 2 x Winschenhebel, 10" mit Verriegelung und Haltern.

 

Segel:

• Doyle Palma recyceltes Laminat Hauptsegel 2025.
• Doyle Palma 130% Genua recyceltes Laminat 2025.
• North Sails Sturmfock.

 

Allgemein:

• Alle Luken sind aus anodisiertem Aluminium von Lewmar.
• Oceanair versteckte Skyscreen 2 Verdunkelung und Screens für alle Luken.
• Vordeluke.
• 7 x Belüftungsluken.
• 8 x Öffnungsfenster mit Screens.
• 2 x Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach.
• 2 x Edelstahl-Handläufe auf dem Steuerhausdach.
• 2 x Fiberglas-Dorade-Lüftungsboxen mit 4" Edelstahlhauben.
• Teak lackierter Flaggenmast.
• Maßgefertigte, gehärtete Glas-Schiebefenster im Steuerhaus, mit Screens.
• 3 x Scheibenwischer.
• Doppelschienen 1-1/4" Edelstahl-Bugpulpit.
• Doppelschienen 1-1/4" Edelstahl-Heckreling mit Tor.
• 12 x Edelstahl-Maßanfertigung-Stützen.
• 2 x Tore mit Stützen und oberen Lifeline-Toren.
• 14 x Edelstahl-Stützenbasen mit Aluminium-Backup-Platten.
• Geschweißter Edelstahl-Vorstag mit doppelten Ankerrollen, um die meisten Anker ohne Rollbar zu halten.
• Geschweißte doppelte Kanal-Edelstahl-Bugbeschläge.
• Lackierte Teak-Trittleisten.
• Dorade-Schutz.
• Leder-Schutz für den Großbaum-Vang.
• Zahlreiche Ersatzteile und Wartungskits.

 

Anker- & Festmachzubehör:

• 2 x Edelstahl-Vorfestmacher 12".
• 2 x Edelstahl-Mittelschiff-Festmacher 12".
• 2 x Edelstahl-Hinterfestmacher 12".
• 2 x Cockpit-Festmacher 10".
• Leinenstopper nach Bedarf.
• 12V Dual-Richtungs Lewmar Ocean 2 Gypsy und Kappen-Windlass mit Steuerungen an beiden Steuerständen und Fußschaltern am Bug.
• Exel 80-Pfund SHHP-Anker mit 350' 3/8" Kette.
• FX-85 Sturmanker mit 30' 1/2" Kette, die an 400' Yale Cordage 3/4" 8-strängiger Nylon-Braid befestigt ist.
• FX-37 mit   Leine.
• Kleiner Dinghy-Anker mit 50' Leine.
• Lewmar-Windlass mit Auf/Ab-Fußschaltern am Bug und Fernschaltern an beiden Steuerständen.
• Snubber am Ende des Bobstay für ruhige Nächte und einen niedrigeren Winkel der Scope.
• Fest montierte Salzwasser-Waschdüse unter der Ankerrollenbaugruppe.
• Sowohl frisches als auch Salzwasser-Spülmontage-Deckwaschanschlüsse am Bug.
• 2 x Polyform HTM-4 Fender.
• 2 x Aufblasbare Fender.
• 4 x 3/4" Dockleinen.
• 4 x 5/8 Dockleinen.
• Modifizierte Ankerrolle, um zu ermöglichen, dass die Flunken vor dem Bobstay bleiben.
• Boden- und Bugabläufe im Ankerfach installiert.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Bimini mit klaren Fenstern für Segelsicht und -management.
• Sunbrella-Kaprail-Abdeckungen.
• Fensterabdeckungen für das Steuerhaus.
• Schattenmarkisen.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

• Heckbogen mit Davits und Stützen für Solarpanels. Der Bogen bietet auch einen sicheren Befestigungspunkt für das Cockpit-Bimini.
• 2022 Tacacat 12’1” Katamaran-Dinghy.
• 9,9 PS Außenbordmotor.
• Edelstahlgeländer am Steuerhaus für Paddleboard.

Sicherheitsausrüstung

• Obere und untere Lifelines sind 7x19 Edelstahl mit Spannschlössern.
• Switlik MOM-8a, 6-Personen-Rettungsinsel, 2 AIS-Bojen, alle kürzlich gewartet.
• Life Sling.

 

Feuerlöschgeräte:

• Fireboy.
• Feuerlöscher.

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.