Custom Landmark 43

Die Landmark 43 ist ein wahrer Mehrzweck-Kreuzer/Rennboot mit den Linien eines maßgeschneiderten IRC/ORC-Rennbootes. Dieses Boot ist perfekt für voll besetzte Inshore- und Offshore-Rennen sowie für Regatten mit reduzierter Besatzung und Familienkreuzfahrten. Die Landmark 43 war in den letzten Jahren sowohl im ORC- als auch im IRC-Rennsport weltweit sehr erfolgreich und hat zahlreiche Siege errungen. Sie wurde von Mark Mills entworfen und 2008 von Premier Composite Technologies in den VAE gebaut, 2009 zu Wasser gelassen. Die Yacht wird jährlich gewartet und gepflegt, viele Updates wurden durchgeführt. Dritter Besitzer seit neu und EU-Mehrwertsteuer bezahlt.

 

Standort: 

Helsinki, Finnland 

 

Maße: 

Gesamtlänge: 13,10m 

Wasserlinie: 11,26m

Breite: 3,83m 

Tiefgang: 2,706m 

Verdrängung: 7.843kg nach ORC 

 

Rumpf:  

Rumpffarbe: Grau mit roten Streifen, lackiert - 2020

Unterwasserfarbe: Hempel Lichtgrundierung (2020 und Kiel 2024), International Intersmooth – 2024, geschliffen, um den Rennanforderungen zu entsprechen und eine glatte Oberfläche zu erzielen

Bleikiel, entworfen und optimiert von VMaxYachting - 2023

 

Motor: 

Volvo Penta D2-40

40PS 

Volvo Penta 130S Segelantrieb und Volvo Penta 115A Generator

Baujahr 2023 

Motorstunden 190h 

Zweiblatt-Faltpropeller Gori - 2024

 

Tankkapazitäten: 

Wassertank: 200L 

Dieseltank: 170L, Vorfilteranlage

Holdingtank: 55L, Jabsco Mercantor Pumpe

 

Elektrik:

Galvanischer Isolator

Landstrom (erneuert in 2020 + 2021) 

Super B 25Ah Starterbatterie (2021)

Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A

Victron LiFePO4 Batterie 12,8V/200Aha – Smart - 2020

Victron VE.Bus BMS

Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A Kombinierer

Victron Bmv-712 Smart 500A Shunt

Blue Smart IP22 Ladegerät 12/20

IP300P/DSP BEP Sicherung ANL 300A 

1 x USB 12V Steckdosen + 1 x 12V Steckdosen

Fast alle elektrischen Verkabelungen wurden 2022 erneuert

 

Elektronik:

B&G Zeus3 7” Kartenplotter am Steuerrad

2 x B&G Nemesis 9 Displays am Mast + Carbon-Masthalterung

B&G H5000 Hercules Segelcomputer

B&G H5000 Autopilot-Computer und H5000 Pilotsteuerung

B&G WR10 Autopilot-Fernbedienung

ML+40 M Marine-Autopilot Elektro-Hydraulischer Linearaktuator (erneuert in 2024)

B&G Geschwindigkeitsensor + alt als Ersatzteil

B&G vertikale Wind-Mastspitze, Mastkabel erneuert

B&G 3D Bewegungssensor

2 x B&G H5000 Grafikdisplay

B&G V3100 Klasse B AIS (5W) mit GPS

B&G NSPL Antennensplitter

B&G DT800 Tiefen- und Temperatursensor

Simrad HS70 GPS-Kompass

Simrad RF300 Ruderwinkel-Einheit

Simrad Kraftstoffstandsensor

ICOM IC-M510E VHF 

WLAN mit Mastspitzenantenne und Arecell7 Niederdämpfungs-Koaxialkabel + Notantenne

Teltonika 4G Wifi-Router + 2 x DigitalYacht 4G Antennen

NMEA2000-Netzwerk mit Simrad Czone, Netzwerk-Schnittstelle zur Gewährleistung eines maximalen Datenflusses innerhalb des Netzwerks

DigitalYacht AquaPC als Bordcomputer mit 15 Zoll Beetronics-Touchscreen-Display

Expedition 4D Lizenz im Bordcomputer (erneuert und aufgerüstet in 2025) mit C-MAP-Karten für die Ostsee und Norwegen (2024)

Lastenpin 15,88mm + N2k Verstärker für den Vorstag

Cyclops Marine 2t Smartlink2 Lastzelle für Jib Cunningham + Gateway

ActiSense NMEA2000 zu USB-Schnittstelle für AIS-Daten zum PC

Yacht Devices YDWG-02 NMEA2000 zu WiFi-Schnittstelle

Yacht Devices YDBC-05 Digitalbarometer NMEA-Sensor

Yacht Devices YDHS-01N Luft- und Feuchtigkeit NMEA-Sensor

Yacht Devices YDEG-04 Motor-Gateway J1939

 

Fusion MS RA-70 Radio, 2 x Lautsprecher innen, 2 x Lautsprecher außen

LED-Navigationslichter und Ersatz-Navigationslichter (batteriebetriebene LEDs)

Navigations-Elektronik vollständige Erneuerung in 2020 und über die Jahre aktualisiert:

2 x Ritchie SS-5000-12 Flush Mount Supersport Kompass am Steuerstand

Innenraum:

Drei-Kabinen-Layout mit einem Badezimmer

Vorkabine mit Doppelbett

SB Heckkabine mit Doppelbett und einem Seebett

PB Heckkabine mit Doppel-Seebett

Badezimmer mit manuellem WC

Geräumiger Salon

Küche und Navigationsstation aus Carbon umgebaut, um Gewicht zu reduzieren, 

ENO-Zweiflammengasherd, zusätzlich ein ENO-Gasofen mit Brennern verfügbar und kann installiert werden

Holzverkleidungen aus den Kabinen entfernt und die Oberfläche lackiert

Schränke entfernt und durch Kleiderhaken ersetzt, um Platz und Gewicht zu reduzieren

235 kg Blei-Ballast unter den Bodenbrettern als Teil der ORC-Optimierung eingebaut

Carbon-Salon-Tisch, zusätzlicher Holztisch verfügbar

Neue LED-Beleuchtung (weiß und rot) in allen Kabinen und im Salon

Alle Polster und Schaumstoffe für 2023 erneuert

Alle Bodenbretter und Luken aus leichtem Schaumstoff von vorherigen Besitzern – originale Holzfußböden verfügbar

 

Sonstiges:

Baltic Recovery Sling

Jon Bouy aufblasbarer Pferdehalsring (neu in 2024) + 1 x Pferd mit Licht, Tiefgang und Pfeife

Wurfleine

12-Personen-Sea-Safe-Pro-Light-Rettungsinsel, gewartet in 2025

Fackeln, Raketen, Notfalltasche usw. zur Erfüllung der Anforderungen für ORC-Meisterschaften

Manuelle Bilgenpumpe mit Doppelpumpensystem (eine im Cockpit, eine in der Backkabine, verbunden, kann aber auch nur von außen verwendet werden) und 2 x elektrische Pumpen installiert

Duschablauf (Whale Gulper) mit einer Teilung, sodass er auch zum Pumpen von Wasser aus der Bilge verwendet werden kann

Fender

Festmacherleinen

 

Option:

Trailer für Segel-/Ausrüstungslagerung und Transport kann erworben werden (JJ Trailer Eagle 4000, keine Bremsen, mit 2,39 m Höhe), ist aber nicht im Preis enthalten

Warmwassersystem entfernt, da nicht genutzt, aber Wasserleitungen vorhanden für eine schnelle Wiederinstallation, falls erforderlich

Crradle für die Lagerung mit Spritzern

Elektrische Ankerwinde verfügbar, einschließlich einer weiteren Luke und Rollen für die Ankerbox am Bug. Derzeit nicht installiert und erfordert einige Verkabelungen und Installationen, um in Betrieb genommen zu werden