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Dehler 47

€179.000

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Trieste, Trieste
Italien
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Marke Dehler
Typ 47
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis €179.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 14.28 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Trieste, Trieste, Italien
Länge über alles 14.28 m
Breite 4.2 m
Kieltyp anderes
Max. Durchfahrtshöhe 22.5 m
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO PENTA
Motor-Modell D2 75
Treibstoff Diesel
Motor 75 PS
Motorbetriebsstunden 1500
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO PENTA
Motor-Modell D2 75
Treibstoff Diesel
Motor 75 PS
Motorbetriebsstunden 1500
Konstrukteur judel/vrolijk
Treibstoffstanks 1 x 360 Liter
Frischwassertanks 1 x 400 Liter
Fäkalientanks 1 x 100 Liter

Beschreibung

DEHLER 47 – KOMPLETTER REFIT 2022–2025 – Preis reduziert von 235.000 € auf 179.000 € für sofortigen Verkauf. Motivierter Eigner – MwSt. BEZAHLT - Italienische Flagge - in außergewöhnlichem Zustand

Dehler 47 Design Judel/Vrolijk, schneller und seetüchtiger Performance-Cruiser, mit allen Manövern im Cockpit für die Steuerung mit reduzierter Crew.

Zwischen 2022 und 2025 wurde das Boot einem dokumentierten Aktualisierungsprogramm unterzogen, mit wesentlichen Arbeiten an Deck, Segeln, Anlagen und Rumpf. 

Nur im Adriatischen Meer gesegelt, jeden Winter an Land (Oktober–April) eingelagert, vollständig abgedeckt und mit manischer Sorgfalt gepflegt.

Keine Arbeiten sind zu planen. Boot bereit für wichtige Kreuzfahrten.

Neues Teakholz 2024 (Deck, Cockpit und Kabine)
Graues dreidimensionales Laminat Großsegel mit Latten (2023)
Lazy Jack (2023)
Graues dreidimensionales Laminat Vorsegel (2023)
Code 0 aus Taffeta
Bamar Rollanlage für Code 0 
Nylon Gennaker
Snuffer für Gennaker (2024)
Dacron Fock, nie benutzt
Neue Dacron Sturmfock (2025)
Verstellbares Fockstag
Carbon-Bugbeschlag
Dyneema Schoten (2024/2025)
Schoten (2022)
Sprayhood (2023)
Bimini (2023)
Sunbrella Bullauge Abdeckung (2023)
Elektrische Winsch 1
Manuelle Winschen 5 

Im Jahr 2025 wurde der Rumpf auf Gelcoat zurückgeführt und eine vorbeugende Anti-Osmose-Behandlung von International Paint ..( Gelshield ) durchgeführt

ELECTRONICS UND KOMMUNIKATION
Raymarine Autopilot mit Lewmar-Aktuator, 2023 überholt
Raymarine Instrumentierung: Wind, Geschwindigkeit, Tiefe
Raymarine Axiom 9 Plotter der neuesten Generation (2023)
Raymarine digitales Radar 24 Meilen (2023)
Autopilot-Fernbedienung
Raymarine VHF Radio
Raymarine VHF Radio im Cockpit
Icom SSB Radio 
Nebelhorn 
Stereoanlage im Salon und Cockpit 
Fernbedienung für Bugstrahlruder und Ankerwinde
Starlink für Hochgeschwindigkeits-Internetverbindung (2024)
EPIRB – Notfunkboje (2022)
Wetterstation mit realer und scheinbarer Windrichtung und -stärke, Außentemperatur, Barometer mit Historie und stündlichen Änderungen sowie Grafiken.

ANLAGEN UND ENERGIE
Klimaanlage (Salon, Vorschiff und Achterkabinen)
Ventilatoren in allen Kabinen und im Salon 
Webasto-Heizung für alle Kabinen und Bäder
Spectra Entsalzungsanlage 30 l/h (350 Stunden)
2 flexible Solarpanels mit 140 W (2023)
2 Victron Laderegler 
MasterVolt 2000 Watt Ladegerät + Wechselrichter
AGM Servicebatterien mit Tiefentladung 2 x 210 Ah Insgesamt 420 Ah (2025)
AGM Bugstrahlruderbatterien Optima 2 x 75 Ah Insgesamt 150 Ah (2023)
Motorbatterie AGM Start und Stopp 1 x 105 Ah (2022)

MOTOR
Motorstunden 1.500
Neuer Turbo (2024)
Neuer Riser (2023)
Neue S-Drive Membran (2022)
Schutzgummi Motor-/Getriebeverbindung (2022)
Propellerwellenlager (2022)
Propellerwellen-Simmerring (2022)
Impeller, Motoröl, Getriebeöl und Filter jährlich gewechselt (letzter 2025)
Motorriemen alle 3 Jahre gewechselt (letzter Wechsel 2025)
Reinigung und Filtration der Dieseltanks (2023)
Maschinenraum mit neuem schalldämmendem, feuerfestem Material mit Bleiplatte (2022)
Neue Rumpfventile (2023)
Edelstahl-Dieseltanks 2 x 180 Liter Insgesamt 360
Wassertanks 2 Edelstahl, 1 Kunststoff Insgesamt 400 Liter
Schwarzwassertanks 2 
Edelstahl-Warmwasserbereiter 1 

INNENRAUM
Layout 3 Kabinen 
Verdunkelungen mit Insektenschutzgittern an allen Oceanair Bullaugen
Öffnungs-Insektenschutzgitter an seitlichen Bullaugen Lewmar 
Eigner-Kabine im Vorschiff mit eigenem Bad und Dusche
Sehr geräumige Achterkabinen
Bad mit separater Dusche
Lineare Küche mit Corian-Arbeitsplatte
Küche mit 4 Kochfeldern und Edelstahlofen 
Vertikaler Kühlschrank
Kühlschrank/Gefrierfach im Cockpit 
LED-Beleuchtungssystem 
Beleuchtungssystem mit rotem Licht für Nachtfahrten 
Vorbereitung für Waschmaschine 

AUSSENBEREICH
Bugpropeller
Carbon Gangway 
Klappbares Heckspiegel mit Teakstrand, Hydraulik
Basisdichtung für Selden Mast (2025)
Vulcan/Rocna Anker 25 kg (2024)
Lewmar Ankerwinde 
Edelstahlkette 10 mm – 90 m (2025)
Steuerung der Ankerwinde und Kettenzähler im Cockpit 
Dusche im Cockpit mit kaltem und warmem Wasser
Beiboot 2,20 m (2022)
Arimar Oceanus Grab Bag Rettungsinsel für 6 Personen ohne Einschränkungen (2022)
Außenbordmotor Suzuki 2,5 PS (2025)



 

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