Fountaine Pajot Salina 48 Evolution

Zusätzliche Informationen

Layout & Unterkünfte

• 4 Kabinen, 4 Kopf-Version mit einem zusätzlichen Tagesbett auf der Steuerbordseite.
• Alle elektrischen Toiletten
• Semi-trockene Toiletten mit Duschvorhang zwischen Dusch- und Toilettenbereichen

Küche

• 3-Flammen-Gasherd
• Gasofen
• Eismaschine
• 2 Kühlschränke/Gefriergeräte
• Doppelte Spüle

Deck & Ausrüstung

• Sunbrella Salonfensterabdeckungen
• Durchsichtige Netzfensterabdeckungen für den Salon
• Heckcockpit-Abdeckung aus Sunbrella
• Magma Catalina Grill mit festem Montagesystem und Sunbrella-Abdeckung
• Facnor LS200 Rollfocktrommel und Folie am Vorstag.
• Bugstrahlruder mit Downwind-Segelrigging
• 5 x Harken Winschen (1x elektrisch am Steuerstand ST46, 2x manuell am Steuerstand ST53, 2x manuell achtern ST44 für Downwind-Segel)

Elektronik & Navigation

• Nav-Station hat Axiom 12 und 7, Garmin GMI20, Icom MA510TR Klasse B AIS-Transponder, Icom MA424G VHF mit GPS
• Steuerstand hat Axiom 9, Garmin GMI20, Raymarine Windanzeige und Raymarine Evolution Autopilot
• Raymarine Quantum 2 Doppler Radar
• Alle vernetzt, Radar, AIS, Autopilot-Anzeige auf allen MFDs
• VHF-Antenne oben auf dem Mast
• Elektrik, Strom & Sanitär
• Nordamerikanischer Standard 60Hz 110/240 Volt
• ONAN 11,5 KWA Generator – 431 Std.
• Solarmodule
• 8 Lifeline, AGM 6 V Batterien (verkabelt 12V)
• Alle LED Navigationslichter
• Salonlichter alle bi-farbige blau/weiße LED
• Staterooms haben dimmbare LED-Leseleuchten mit blauer Nachtbeleuchtung
• Alle Decken- und Kopflichter in den Staterooms sind LED
• Umkehrzyklus-Klimaanlage im gesamten Boot
• Unterwasser-Rohwasserpumpe für den Kühler
• Salon Smart TV
• FUSION New Model Stereoanlage innen/aussen
• Starlink mobil, Dish, Router, Verkabelung und Halterungen
• EPIRB ACR Global Fix

Motor & Mechanik

• 2 x Volvo Penta D2-55E
• Steuerbord: ~1550 Std. - Backbord: ~1550 Std.
• Gesamtleistung 55 PS x 2
• Segelantriebe 130S-B x2
• 3-Blatt Klapppropeller

Segel & Rigg

• Fractional Sloop
• Lufttiefgang 68,90 ft
• Segelfläche vorne 581,25 sq. ft
• Segelfläche Haupt 818 sq. ft
• Alle stehenden und laufenden Rigg, in den letzten 2–3 Jahren ersetzt
• Großsegel-Tasche
• North Sails Genoa, 3DI Ocean im Januar 2023
• Facnor LS200 Rollfocktrommel und Folie am Vorstag.
• Bugstrahlruder mit Downwind-Segelrigging
• Gennaker mit Rollfock und Schoten, verstaut, kürzlich gewartet
• 5 x Harken Winschen (1x elektrisch am Steuerstand ST46, 2x manuell am Steuerstand ST53, 2x manuell achtern ST44 für Downwind-Segel)

Zusätzliche Informationen

NEU 2025

• Unterwasseranstrich/Zink
• NEUE Propellerbuchsen
• Beide Segelantriebe gewartet
• Alle Blasen repariert
• Kompletter Kabelbaum inspiziert - repariert/ersetzt wo nötig
• NEUES Ankerlicht/Verkabelung
• NEUE VHF-Antenne/Koax
• NEUES Raymarine Anemometer/Verkabelung
• NEUER Mastlautsprecher/Verkabelung
• NEUES Dampflicht/Decklicht + Verkabelung
• NEUE Fahrlichter - Bug und Heck
• NEUE 4x 100 Watt Solarmodule
• NEUER Victron 30 Ampere Ladecontroller
• NEUES Axiom 9 Zoll Raymarine MFA
• NEUES Axiom 12 Zoll Raymarine MFA
• NEUES Axiom 10 Raymarine MFA
• NEUE 3x Multifunktionsdisplays Garmin GMI 20
• NEUER Raymarine Autopilot (alles außer Ram)
• NEUE Volvo Motorcomputer
• NEUE Volvo EDC-Steuerungen
• NEUE Bilgenpumpen/Schwimmerschalter - ALLE
• Alle NEU Led Kabinen + Salonbeleuchtung
• NEUES Icom AIS/Splitter/GPS
• Vorderer Kühlschrank NEUES Kühlsystem
• Hinterer Kühlschrank/Gefriergerät NEU
• NEUE Wasserhähne in allen Toiletten
• NEUER Victron Wechselrichter/Ladegerät 3000 Watt Multiplus
• Victron Batteriemonitor
• NEUE Klimaanlagen im Steuerbord FWA + Heckkabinen
• Kühlgerät STBD Kabine + Salon
• NEUE Fuson Stereo Lautsprecher/Verstärker
• NEUES Raymarine Radar/Verkabelung - Doppler
• NEUE Kabinenventilatoren
• Generator gewartet – Neues Motherboard
• NEUE Generatorstartbatterie
• NEUES Generatorsteuerpanel
• NEUE Startbatterie für den Steuerbordmotor
• Motoren gewartet einschließlich Wärmetauscher + SS Einspritzbögen
• Kürzlich ersetzte Hausbatteriebank mit neuen Lifeline AGM (8 x 6 Volt-220 Amp/Stunde)

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden sind zum Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien, ob ausdrücklich oder stillschweigend, sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.