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Grand Soleil 43

€145.000

Angeboten durch:

SARL ARNAUD BAREYRE YACHTING

5 HAM DU LUFFANG
CRACH
Frankreich
06 20 67 27 24

Alle Angebote dieses Anbieters
 

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Marke Grand Soleil
Typ 43
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis €145.000
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 12.9 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz La Trinité sur mer, Morbihan, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.9 m
Breite 4 m
Tiefgang 2.3 m
Min. Tiefgang 2.3 m
Kieltyp anderes
Ballast 3000 kg
Trockengewicht 8800 kg
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO
Motor-Modell D2-55
Treibstoff Diesel
Baujahr 2008
Motor 55 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1000
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Botin & Carkeek
Werft GRAND SOLEIL
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 61 Liter
Frischwassertanks 106 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

GRAND SOLEIL 43

 

Jahr 2008

Version 3 Kabinen - 2 Badezimmer

 

Rumpflackierung 2016 erneuert

 

VOLVO D2-55 PS Diesel-Motor, ca. 1000 Stunden

Komplette Wartung durch Fachmann

Saildrive-Dichtung und Auspuffbogen 2023 ersetzt

Ventile und Durchlässe 2024 ersetzt

Batteriepark 2024 ersetzt

 

Neuer Mast und stehendes Gut

Großsegel mit vollem Latten Dacron All Purpose

Genua 110 % auf Rollanlage Elvstrom 2021

Lazy Bag – Lazy Jack

Starre Baumniederholer

Fallreep zum Cockpit

Verstellbare Pataras

Bugbeschlag

 

Teakdeck

Heckbadeplattform mit Badeleiter

Elektrische Ankerwinde

Spritzschutz

Cockpit-Bimini

Cockpit-Schutzplanen

Holztisch im Cockpit (mittelmäßiger Zustand) mit Schutzhülle

Cockpit-Dusche mit warmem Wasser

1 elektrischer Winsch für das Großsegel

Umbaubarer Salon in Doppelbett

Warmwasserbereiter

12V Kühlschrank

2-Flammen-Gaskocher mit Ofen

2 Marine-WCs

Landstromanschluss mit Batterieladegerät

Motorhalterung für Beiboot auf Balkon

Rollos für Fenster und Bullaugen + Insektenschutzgitter

Entsalzungsanlage – Dessalator Wasseraufbereiter D60 (zu überholen)

 

Elektronik: 

1 GPS Garmin Echomap UHD72CV am Steuerstand

Log/Speedo/Geber Raymarine ST60

Windmesser Anemometer Raymarine ST60

Raymarine Autopilot

Radar Furuno Modell 1623

Feststationäre VHF Raymarine Ray 54E

Audio-System Fusion MS-RA70 + 2 Innenlautsprecher (2022)

Beiboot 3D Tender Twin vib air 250 (2022)

Halbhochsee-Ausrüstung für 6 Personen mit BIB (überholt im 03/2025)

Anker, Festmacher und Fender

Zusätzliche Beschreibung

  • Die Innenaufteilung umfasst drei Doppelschlafkabinen mit zwei Badezimmern.

Zusätzliche Beschreibung

L-FÖRMIGE GALLEY-OPTION:

  • Wir können jetzt eine L-förmige Galley-Option auf dem NEUEN GS43 anbieten, die sich steuerbord hinter dem Salonbereich befindet.
  • Die Navigationsstation wird dann an die Backbordseite direkt vor den hinteren Toiletten verlegt.

Zusätzliche Beschreibung

Bau:

  • Bei Cantiere del Pardo hat die Frage der Sicherheit und strukturellen Festigkeit höchste Priorität.
  • Das verzinkte Stahlgitter, das mit einem metallisch/acrylichen chemischen Verband am Rumpf befestigt und zusätzlich mit einem multiaxialen Gewebe verstärkt ist, bietet eine Steifigkeit und Festigkeit, die in laminierten Rumpfstrukturen unerhört ist.
  • Die einteilige Gitterstruktur ist so konzipiert, dass sie die Lasten von Kiel, Mast und Kettenplatte gleichmäßig verteilt.
  • Dies hat den zusätzlichen Vorteil, den Schwerpunkt des Bootes zu senken und gleichzeitig die Steifigkeit des Rumpfes zu verbessern, wodurch dem Eigentümer überlegene Segelcharakteristika geboten werden.

Segel

  • Segelbereich: hoher Mast
  • Großsegel: 53,20 m2
  • Genua: 55,60 m2
  • Maximaler Segelbereich: ca. 131 m2
  • Rennmast
  • Großsegel: 56,70 m2
  • Genua: 48,60 m2
  • Maximaler Segelbereich: ca. 133 m2

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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