Hanse 400

Vollständige Spezifikation

 

BAU

• Typ – Segelyacht
• Hersteller – Hanse Yachts
• Modell – 400
• Baujahr – 2008
• Rumpffarbe – Weiß
• Aufbaufarbe – Weiß
• Rumpf – Rundbilge mit Bulb-Fin-Kiel
• Ruderart – Spatenruder
• Steuerung – Doppelrad
• Aufbaumaterialien – GRP-Sandwich, handlaminiert
• Deckmaterialien – GRP mit Teak-Cockpit

ABMESSUNGEN

• LüA – 12,10 m (39 ft 8 in)
• LüW – 10,80 m (35 ft 5 in)
• Breite – 4,08 m (13 ft 4 in)
• Tiefgang – 2,05 m (6 ft 9 in)
• Verdrängung – 8.500 kg
• Ballast – 2.915 kg

 

MECHANIK

• Motor – Yanmar 3JH4E 40HP Diesel
• Motorstunden – Ca. 1.000
• Antriebsart – Segelantrieb
• Propeller – Klappbarer 3-Blatt-Bronze
• Letzte Wartung – August 2024 (professionell)

LEISTUNG

• Reisegeschwindigkeit – 6–7 Knoten
• Maximalgeschwindigkeit – Ca. 8 Knoten

TANKEN

• Treibstoffkapazität – 140 L
• Frischwasser – 299 L
• Holding Tank – 1

ELEKTRISCH

• Motorbatterie – 1 x 80Ah AGM - 2025
• Servicebatterien – 3 x 90Ah AGM (aufgerüstet von 2)
• Batterieladegerät – 12V 30A
• Landstrom – 230V AC mit Kabel
• Solar – Victron 310W Panel (2023)
• Wechselrichter – 1000W (2025) 12V auf 220V
• Batteriemonitor – Victron BMV (2023)

RIGG

• Riggtyp – 9/10 Masthead Sloop
• Mast – Sparcraft Performance Tapered Aluminium
• Standing Rigging – Ersetzt (2022)
• Reefing – Slab-reefed Großsegel mit Lazy-Jack-System
• Furling Headsail – Facnor LS180
• Running Rigging – Alle ersetzt (2023): Haupt- und Gennaker-Halyards, primäre Reefleine, Cunningham, Backstay, Hauptschot, Fußverstellleine

SEGEL

• Großsegel – Elvstrom (2021)
• Genua – Elvstrom (2019)
• Cruising Chute – Ausgezeichnete Zustand
• Selbsttackender Solent - 140%

 

NAVIGATION

• Kartenplotter – Raymarine
• GPS – Raymarine
• Autopilot – Simrad mit neuer Stromversorgung (2023)
• VHF – I-COM festes Gerät (2023) mit Cockpit-Lautsprecheranschluss
• Echo-Sounder – Simrad
• Log / Geschwindigkeit – Simrad
• Windanzeiger – Mastkopf
• Kompass

 

DECK

• Anker – Delta 15 kg mit 90 m Kette (erweitert 2023)
• Winde – Lewmar elektrisch
• Winschen – 2 x Lewmar 46 ST primär, 2 x Lewmar 40 ST sekundär
• Cockpittisch – Teak (100 cm x 85 cm)
• Cockpit-Locker – Zwillings
• Cockpit-Dusche – Neuer Mixer (warm und kalt)
• Pushpit / Pulpit – Edelstahl
• Elektrischer Winschenhebel (2023)

 

SICHERHEIT

• Feuerlöscher – Ersetzt (2023)
• Bilgepumpen – Manuell und 12V elektrisch automatisch
• LED-Navigationslichter
• Rettungswesten – 5x selbstaufblasend mit Leinen (2023)

 

UNTERKUNFT

• Kabinen – 3 Doppelkabinen
• Toiletten – 1 Jabsco manuelle Toilette
• Polsterung – Fawn Wildleder
• Bodenbelag – Holzparkett
• Karten Tisch – Holz, Steuerbord-Salon
• Salon Tisch – Holzfurnier
• Heizung – Dieselheizungssystem
• Küche – Doppelbrenner-Gasherd, Edelstahl-Gasofen, doppelte Edelstahlspülen, Kühlschrank (oben & unten zugänglich), Druckwasser

LAYOUT

Drei Doppelkabinen-Konfiguration mit einem hellen zentralen Salon, funktionalem Navigationsplatz und einer L-förmigen Küche auf Steuerbord. Die Toilette mit integrierter Dusche befindet sich vor den hinteren Kabinen. Die großzügige Breite sorgt für ein offenes Gefühl, ideal für längere Aufenthalte oder Gästeunterkünfte.

HAUSHALT

Ausgestattet für Komfort und lange Aufenthalte an Bord, Iremia umfasst eine Dieselheizung, ein neues Warmwassersystem (2023), ein Bluetooth-fähiges JVC-Stereo-System, eine neue Cockpit-Dusche mit Mixer und effiziente Stauraumlösungen.

 

CANVAS

• Spritzschutz – Schwarz mit neuen klaren Fenstern (2023)
• Bimini – Schwarzes Canvas
• Segelabdeckung – Schwarzes Canvas mit Lazy Jacks

 

BEIBOOT

• Dinghy – Nautend PVC (grau/blau)
• Außenbordmotor – Honda 2,3 PS Viertakt

VIELFÄLTIGES

• AIS-Sender (2023)
• JVC Radio CD/Bluetooth/USB/Aux (2023)
• Zahlreiche Komfort-Upgrades im gesamten Boot

EXTRA DETAILS

• Flagge des Registers – Belgien
• Designer – Judel / Vrolijk & Co.
• Hersteller – Hanse Yachts
• Standort – Derzeit an Land in Preveza, Griechenland

 

TITELDOKUMENTE UND STEUERN

Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:

• Kaufvertrag
• Nachweis über gezahlte Mehrwertsteuer
• Registrierungsdokumente (Belgien)

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.