Hanse 400

Vollständige Spezifikation

BAU

• Typ – Segelyacht
• Hersteller – Hanse Yachts
• Modell – 400
• Jahr – 2008
• Rumpffarbe – Weiß
• Aufbautenfarbe – Weiß
• Rumpf – Rundbilge mit Bulbfinne
• Rudertyp – Spatenruder
• Steuerungstyp – Doppelrad
• Aufbaumaterialien – GRP-Sandwich, handlaminiert
• Deckmaterialien – GRP mit Teakcockpit

ABMESSUNGEN

• Gesamtlänge – 12,10 m (39 ft 8 in)
• Wasserlinie – 10,80 m (35 ft 5 in)
• Breite – 4,08 m (13 ft 4 in)
• Tiefgang – 2,05 m (6 ft 9 in)
• Verdrängung – 8.500 kg
• Ballast – 2.915 kg

MECHANIK

• Motor – Yanmar 3JH4E 40HP Diesel
• Motorstunden – Ca. 1.000
• Antriebsart – Segelantrieb
• Propeller – Klappbarer 3-Blatt Bronze
• Letzter Service – August 2024 (professionell)

LEISTUNG

• Reisegeschwindigkeit – 6–7 Knoten
• Höchstgeschwindigkeit – Ca. 8 Knoten

TANKANLAGEN

• Kraftstoffkapazität – 140 L
• Frischwasser – 299 L
• Abwassertank – 1

ELEKTRIK

• Motorbatterie – 1 x 80Ah AGM (2025)
• Servicebatterien – 3 x 90Ah AGM (aufgerüstet von 2)
• Batterieladegerät – 12V 30A
• Landstrom – 230V AC mit Kabel
• Solar – Victron 310W Panel (2023)
• Wechselrichter – 1000W (2025) 12V auf 220V
• Batteriemonitor – Victron BMV (2023)

RIGG

• Riggtyp – 9/10 Masthead Sloop
• Mast – Sparcraft Performance Tapered Aluminium
• St standing rigging – Ersetzt (2022)
• Reff – Slab-Reff Großsegel mit Lazy-Jack-System
• Rollfock – Facnor LS180
• Laufendes Rigg – Alles ersetzt (2023): Haupt- und Gennaker-Schoten, primäre Reffleine, Cunningham, Achterstag, Hauptschot, Fußverstellleine

SEGEL

• Großsegel – Elvstrom (2021)
• Genua – Elvstrom (2019)
• Cruising Chute – Ausgezeichnete Zustand
• Selbstwendefock – 140%

NAVIGATION

• Kartenplotter – Raymarine
• GPS – Raymarine
• Autopilot – Simrad mit neuer Energieeinheit (2023)
• VHF – I-COM Feststation (2023) mit Cockpitlautsprecheranschluss
• Echolot – Simrad
• Log / Geschwindigkeit – Simrad
• Windanzeiger – Mastkopf
• Kompass

DECK

• Anker – Delta 15 kg mit 90 m Kette (verlängert 2023)
• Ankerwinde – Lewmar elektrisch
• Winschen – 2 x Lewmar 46 ST primär, 2 x Lewmar 40 ST sekundär
• Cockpittisch – Teak (100 cm x 85 cm)
• Cockpitfächer – Zwillings
• Cockpitdusche – Neuer Mischbatterie (warm und kalt)
• Pushpit / Pulpit – Edelstahl
• Elektrischer Winschgriff (2023)

SICHERHEIT

• Feuerlöscher – Ersetzt (2023)
• Bilgenpumpen – Manuell und 12V elektrisch automatisch
• LED Navigationslichter
• Schwimmwesten – 5x selbstaufblasend mit Leinen (2023)

UNTERKUNFT

• Kabinen – 3 Doppelkabinen
• Toiletten – 1 Jabsco manuelle Toilette
• Polsterung – Fawn Wildleder
• Bodenbelag – Holzparkett
• Kartentisch – Holz, Steuerbord-Salon
• Salontisch – Holzfurnier
• Heizung – Dieselheizungssystem
• Küche – Zweiflammiger Gasherd, Edelstahl-Gasofen, zwei Edelstahlspülen, Kühlschrank (oben & unten zugänglich), Druckwasser

RAUMAUFTEILUNG

Drei Doppelkabinen-Konfiguration mit einem hellen zentralen Salon, funktionalem Navigationsplatz und einer L-förmigen Küche auf Steuerbord. Die Toilette mit integrierter Dusche befindet sich vor den hinteren Kabinen. Die großzügige Breite sorgt für ein offenes Gefühl, ideal für längere Aufenthalte oder Gästeunterkünfte.

HAUSHALT

Ausgestattet für Komfort und längere Aufenthalte an Bord, Iremia umfasst eine Dieselheizung, ein neues Warmwassersystem (2023), ein Bluetooth-fähiges JVC-Stereo-System, eine neue Cockpitdusche mit Mischbatterie und effiziente Stauraumlösungen.

CANVAS

• Sprayhood – Schwarz mit neuen klaren Fenstern (2023)
• Bimini – Schwarzes Canvas
• Segelabdeckung – Schwarzes Canvas mit Lazy Jacks

BEIWAGEN

• Beiboot – Nautend PVC (grau/blau)
• Außenbordmotor – Honda 2,3 PS Viertakt

Verschiedenes

• AIS-Sender (2023)
• JVC Radio CD/Bluetooth/USB/AUX (2023)
• Zahlreiche Komfort-Upgrades im gesamten Boot

EXTRA DETAILS

• Flagge des Registers – Belgien
• Designer – Judel / Vrolijk & Co.
• Hersteller – Hanse Yachts
• Standort – Derzeit an Land in Preveza, Griechenland

TITELDOKUMENTE UND STEUERN

Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:
• Kaufvertrag
• Nachweis über gezahlte Mehrwertsteuer
• Registrierungsdokumente (Belgien)

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.