Hylas 46

Rumpf- und Deckbau

Der Rumpf der Hylas 46 ist vollständig handlaminiertes, massives Fiberglas mit 8 longitudinalen Stringern, die an jedem Rahmen und Schott befestigt sind, was eine ungewöhnlich starke nahtlose monolithische Struktur über den A.B.S.-Standards hinaus bietet. Es gibt wasserdichte Schotten vorne und hinten. Der Kiel ist extern mit 12 massiven rostfreien Stahlbolzen von 1 3/8" mit Unterlegscheiben verschraubt. Der Abstand zwischen Ruder und Kiel ist so konstruiert, dass er hervorragende Richtungsstabilität und Balance bietet. Das semi-skegged Ruder sorgt für eine solide Kombination aus Stärke, Schutz und Leistung. Der Boden des Ruders ist 6" höher als der tiefste Punkt des Kiels, was Schutz für das Ruder im Falle einer Grundberührung bietet. Hylas baute diese Boote mit 2 Epoxidbarriereschichten, um Blasenbildung zu vermeiden. Weiße Fabrik-Gelcoat-Oberseite. Es gibt eine Teak-Rubrail mit rostfreiem Stahl-Schutz.

Fiberglas-Sandwich-Konstruktion mit Balsakern. Solides GRP-Fiberglas in allen Bereichen des Decks für Decksbefestigungen und Stressbereiche. Das Deck ist mit 3M 5200 Epoxidharz mit dem Rumpf verbunden und alle 5" mit Unterlegscheiben durchbolzt. Das Deck hat eine geformte kontrastierende beige Antirutschbeschichtung.

Werksseitig installiert: zwei zusätzliche Mittel-Schotter und ein Mittel-Schotter am Heck. Lackierte Teak-Handläufe auf dem Deck; Padeyes auf dem Vordeck für die Lagerung des Beiboots; Rostfreie Drahtlifelines; Rostfreies Tor am Heck; Zugangstore an Steuer- und Backbordseite mit einer Teak/SS-Leiter. Rostfreies Pushpit-Geländer bis zur Mittel-Schotter-Tür verlängert. Rettungsflossengestell, Teak-Cockpit-Roste - jeweils 2; Heiße und kalte Decksduschschläuche - im Cockpit hinter dem Steuerstand und am Heck; Teak-Cockpittisch; Vier Padeyes im Cockpit installiert; Lautstärkeregler für Lautsprecher hinter dem Steuerstand; Klappbare Hecksitze, Steuer- und Backbord: SS Backbord-Radarstange mit Antennenhalterung und schwenkbarem Außenbordlift; 3 Cockpit-Öffnungsports, 2 Öffnungsports der Achterkabine; Großer LPG BBQ; Grillgas wird durch das Propangas-System des Schiffes bereitgestellt; Zodiac mit Canvas-Abdeckung seit neu, Yamaha 15 PS Außenbordmotor mit zwei Takten. Beiboot-Ausrüstung: Anker, Navigationslicht und Schlösser St. Croix-Davits; 4 Praktec AERE aufblasbare Fender; Dockleinen; Quickline Flachseil und Rolle 250' - an der Seitenreling montiert.

Unterkünfte

Die Hylas 46 hat ein wunderschönes Layout mit einem zentralen Cockpit, das über eine wunderbare private Kabine für den Eigentümer mit eigenem Bad und Dusche sowie eine unglaublich schöne Pullman-Kabine auf der Steuerbordseite und ein großes Bad für Gäste im Bug verfügt. Die Durchgangsküche auf der Steuerbordseite ist klassisch und funktioniert! Auf See ist sie sicher und geschützt, und im Ankerbereich ist die unglaubliche Arbeitsfläche willkommen. Die Navigationsstation ist nach vorne gerichtet auf der Steuerbordseite und alle Elektronik ist schön montiert und leicht erreichbar. Der Salon und das gesamte Interieur sind ansprechend mit lackierten Teakholzverkleidungen und maßgeschneiderter UltraSuede-Polsterung in einer schönen „Weiden“-Farbe. Das Kabinenhaus hat großzügige Fenster, die ein helles, luftiges und lichtdurchflutetes Interieur schaffen. Maßgefertigte Schränke bieten ausreichend Stauraum und machen das Schiff vollständig bewohnbar!

Wenn Sie den Gang vom zentralen Cockpit betreten, werden Sie sofort von dem Raum mit seiner üppigen Kopfhöhe, dem Licht von den Kabinenfenstern und der schönen Teakholzverkleidung beeindruckt sein. Die Eleganz der Hylas zeigt sich in den einzigartigen Kurven und dem recht üppigen Layout mit der geschwungenen Dinette auf der Steuerbordseite und der Sitzbank auf der Backbordseite mit Schränken außen. Die Dinette hat eine ausziehbare Bank, die großzügigen und bequemen Platz für sechs Personen am Salontisch bietet. Der runde Dinettentisch kann ebenfalls abgesenkt werden, um eine schöne Doppelkoje für Besucher zu schaffen. Der Bambus-Kabinenboden ist hochglanzlackiert und wurde mit schönen Teppichen geschützt, die die maßgeschneiderte Polsterung ergänzen. Die zahlreichen Luken haben Ocean Air-Bildschirme und Jalousien in den Vorder- und Achterkabinen. Die Qualität und der Luxus sind offensichtlich, und Sie werden die attraktiven Ausstattungen von den hochwertigen Armaturen bis zur Beleuchtung mit Dimmern und Leselampen zu schätzen wissen. Die Annehmlichkeiten sind vollständig mit einem CruiseAir-Klimaanlagensystem mit zwei Kompressoren und dem Unterhaltungssystem mit Flachbildschirm, DVD, CD-Wechsler und Alpine-Stereoanlage, Waschmaschine, Wasseraufbereiter, elektrischen Winschen, praktisch allem, was Sie brauchen oder wollen!

Das zentrale Cockpit mit seinem neuen Dodger, neuem Bimini und vollständiger Abdeckung erweitert den Wohnraum, und das Achterdeck sowie die Badeplattform werden ebenfalls zu einem schönen Unterhaltungsbereich.

• Zwei Kabinenlayout mit zwei Bädern
• Private Achterkabine mit zentralem Queensize-Bett mit echtem Matratze und geschwungenen Stufen auf jeder Seite für vollen Zugang.
• Schränke auf Backbord und Steuerbord mit beleuchteten Kleiderschränken und Regalen
• Zusätzliche Transom-Öffnungsfenster und Hella-Lüfter zur Belüftung
• Achterkabinen-Unterhaltungssystem mit Flachbildschirm, DVD, Alpine-Soundsystem mit Lautstärkereglern
• Eigenes Bad und Duschkabine (elektrische Vacuflush-Toilette) und Duschkabine sowie viel Belüftung und Klimaanlage.
• Gästekabine: Gästekabine auf der Backbordseite mit Pullman-Koje und maßgeschneiderter Memory-Schaum-Matratze, maßgeschneiderten Bettlaken, maßgeschneiderten beleuchteten Schränken
• Großes Gäste-WC mit elektrischer Vacuflush-Toilette im Bug Hochwertige Teakholzverkleidung in einem hellen, geräumigen Interieur
• Bambus-Kabinenboden
• Unglaubliche Kopfhöhe von 1,93 m
• Kabinenfenster und Rumpffenster - Lexan
• Wunderbare Belüftung mit zwei großen Öffnungsdeckluken, die mit Ocean Air-Bildschirmen ausgestattet sind Kabinenventilatoren überall
• Kabinenbeleuchtung mit Dimmern, roten Höflichkeitslichtern, verbesserten Leselampen,
• Sitzende Navigationsstation nach vorne gerichtet auf Backbord
• Esstisch mit abnehmbarem Blatt, der bequem sechs Personen Platz bietet - für elegantes Abendessen Der Esstisch kann abgesenkt werden, um eine Doppelkoje auf der Backbordseite zu schaffen
• Steuerbord-Sitzbank mit maßgeschneiderten Schränken außen Durchgangsküche auf der Steuerbordseite
• Unterhaltungssystem mit Alpine-Stereo-Lautsprechersystem
• Bequemes und geräumiges Zuhause mit allen Annehmlichkeiten
• Klimaanlage – zwei Einheiten und separate Zonen
• Splendide Waschmaschine/Trockner
• Spectra Wasseraufbereiter

Hauptsalon

L-förmige Dinette-Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite mit Salon-Tisch und abnehmbarem Blatt. Der Tisch kann zusammengeklappt und in ein Doppelbett umgewandelt werden. Steuerbord-Sitzbank mit Schränken, 23" Samsung-Flachbildfernseher auf elektrischer Motorhalterung hinter der Steuerbord-Sitzbank, 2 Luken mit Fliegengittern, Mastabdeckung mit Schrank, fünf aufgerüstete Leselampen, zwei Hella-Lüfter, rote Fußlichter, Haltegriffe, Sirius, Alpine Stereo-Lautsprecher mit separater Lautstärkeregelung.

Küche

Die Durchgangsküche bietet ein funktionales Layout auf See und im Hafen mit dem mittig eingebauten Waschbecken und dem außenliegenden Herd und Ofen. Es gibt viele Annehmlichkeiten, darunter einen neuen (2023) Kühlschrank und Gefrierschrank mit Front- und Oberöffnung sowie eine maßgeschneiderte Küchenspüle und einen Wasserhahn, ganz zu schweigen von Unmengen an Arbeitsfläche und Stauraum.

• Force 10 Drei-Flammen-Herd mit Ofen mit Thermostat und Grill, mit neuem (2023) Magnetventil und Propan-Alarm
• Neues Frigoboat 12V Kühlsystem (2023) mit Halteplatten in gut isolierten Kühlschrank- und Gefrierfächern mit verbesserten Doppel-Dichtungen
• Doppelt tiefe und große Edelstahlsinks in der Mitte mit maßgeschneiderten Abdeckungen und Schneidebrettern, maßgeschneiderter Wasserhahn
• Mikrowelle eingebaut über dem Herd mit 110-Volt-Steckdose
• 110-Volt-Steckdosen an jedem Ende der Küche
• Seagull-Filter für frisches Trinkwasser
• Manuelle Fußpumpe für frisches Wasser
• Sehr gute Arbeitsfläche in der Farbe „Wahlee Stone“
• Die Schränke sind alle bündig mit Klavier-Scharnieren und Fingergriffen, extra tiefe Schränke
• Ausreichend gut organisierter Geschirrstauraum, Magma stapelbare Edelstahl-Kochgeschirr
• Speisekammer mit verstellbaren Regalen
• Maßgeschneiderte unterteilte Schublade für Besteck, großzügige Ausziehschubladen
• Schwenkbarer Mülleimer
• Ausreichend Stauraum und erstaunlicher Platz
• Gut belüftet mit Öffnungsfenstern und zwei Ventilatoren

Segel & Takelage

Das Schiff ist erheblich mit einem Schaefer Gamma im Baumfurling-System für das Großsegel und Furlex-Furler für die Vorsegel aufgerüstet, und elektrische Hauptwinden ermöglichen eine einfache und sichere Handhabung der Segel für ein Paar.

• Seldon-Mast mit Doppelstrecker-Rigg
• Ein Paar Maststufen oben zum Arbeiten in der Höhe
• Draht-Standing-Rigg mit Norseman-Befestigungen
• Cutter-Rigg mit Genua, Stagsegel, Großsegel
• Verstellbare Backstagen mit Padeyes
• Furlex 400 Furler für Genua und Stagsegel
• Schaefer Baumfurling-System für das Großsegel
• Schaefer solider Baumvang
• Verstellbare Genua-Wagen auf Schiene
• Baumführung zum Traveler hinter dem Cockpit
• Gennaker-Halyard mit Lewmar-Drehblock
• Carbonfaser-Downwind-Pole mit Vstow-Pack und Hebeseil
• Die laufende Takelage ist in gutem Zustand
• Leinenstopper und Organizer

Segelbestand:

• Doyle Vollbatten, im Baumfurling Großsegel mit vollem Roach (Dacron 9,5 oz)
• Doyle Genua –125% mit UV-Schutz 8 oz Dacron
• Doyle Stagsegel mit UV-Schutz 9,5 oz Dacron auf Furlex 300 Furler
• Gennaker mit Socke
• Neue Sprayhood & Bimini (2024)

Winden:

• Lewmar elektrische Hauptwinden und Großsegelwinde (ALLE gewartet 2024)
• Große doppelte Umlenkrollen
• Hauptwinden: Elektrische selbsttailing #60ST
• Großsegelwinden: #44 elektrische selbsttailing Winden für Großsegel und Ausfall
• Sekundär - Stagsegel-Winden #48ST
• Zusätzliche #44 auf dem Steuerhaus
• Zwei Lewmar 44ST Halyard-Winden am Mast
• Windenhebel

Navigation & Kommunikation

Große, bequeme Sitzstation mit Blick nach vorne, ausgestattet mit einem Kartentisch und drei Stauraumschubladen. Alle Navigations- und Kommunikationselektronik wurden 2023 aufgerüstet, einschließlich der folgenden:

• Neues (2023) Raymarine Axiom+ 12" Multifunktionsdisplay am Steuerstand
• Neuer (2023) Raystar 150 GPS
• Neues Raymarine Quantum2 Q24D 18" Radar
• Neues (2023) Raymarine i70 Multifunktionsdisplay
• Neues (2023) GlobalFix V4 Cat2 GPS EPIRB
• Neues (2023) ICOM M605 25w VHF mit M195 Fernmikrofon im Cockpit
• Neues (2023) Raymarine EV-400 Autopilot
• Iridium RST100 Satellitentelefon
• USB-Anschlüsse für Laptop zum Herunterladen von Wetter- und E-Mail-Sirius-Wetter (erfordert ein Abonnement)
• Vier AC-Steckdosen und eine 12-Volt-Steckdose Rotes Kartentischlicht
• Kartenaufbewahrung im Kartentisch

Mechanische Systeme

• Motor: Yanmar 4JH2-TE 75 PS Diesel (2780 Stunden)
• 3000 Stunden Motorservice durchgeführt, einschließlich Austausch aller Schläuche, Riemen, Filter und Kühlmittel. Wärmetauscher gereinigt, Impeller ersetzt (Juni 2024)
• Neue (2023) Fisher Panda 8KW Generator in Schallschutzbox (234 Stunden)
• Neue PSS Wellenabdichtung installiert (Juni 2024)
• Upgrade des Generators – 165 Ampere Mastervolt mit intelligentem Regler
• Flex-O-Fold Federpropeller (Ersatz-Dreiblattpropeller an Bord)
• Neue Spur-Linien-Schneider installiert (2024)
• Duale Racor Kraftstofffilter mit Bypass und Manometer
• Elektrische Ölwechselpumpe für Motor, Generator und Marinegetriebe
• Beleuchtung im Maschinenraum
• Gesamtkraftstoffmenge von 170 Gallonen
• Ersatzteile, Filter, Riemen, Impeller, Zinks
• Lewmar Mamba Steuersystem
• Notsteuerruder
• Windgenerator von MarineKinetix überholt (2023) und neuer Controller installiert
• Spectra Newport MK400 Wasseraufbereiter mit MPC 5000 MkII (17 gph) – Neues Geschwindigkeitsboard installiert (2023)
• Zwei separate CruiseAir Klimaanlagen mit Umkehrzyklusheizung. 12.000 BTU für das Achterkabine und 16.000 BTU System für den Salon
• Großes Inventar an Werkzeugen, Ersatzteilen und Vorräten, die für das Cruisen benötigt werden

Elektrische Systeme

Komplett 110v und 12v Systeme mit neuem (2023) 8kw Fisher Panda Generator und über 1000 Ampere-Stunden Batterien sowie werkseitig installiertem Bonding-System.

12 Volt System:

• Hausbatterien – 3 8D AGM (654 Ampere-Stunden)
• Motorstartbatterie – 218 ah AGM
• Windlass/Thruster-Batterie - 218 ah AGM
• Windlass (neuer Motor – 2023)
• Vetus Bugstrahlruder (neue Elektronik 2023)
• Generatorstartbatterie 40 ah (neu 2022)
• Mastervolt Hochleistungs-165-Ampere-Generator (gewartet 2024)
• Xantrex Batteriemonitoringsystem
• Benutzerdefiniertes elektrisches Panel mit vollständigen Messgeräten an der Navigationsstation

12 Volt Systeme:

• Navigationslichter auf Deckhöhe
• Tricolor-Mastlicht mit Stroboskop (neu 2024)
• Ankerlicht (neu 2024)
• Steuerlicht
• Hecklicht
• Spreader/Decklichter (neu 2023)
• 12v Kühlsystem (neu 2023)
• 12 Volt Steckdosen – vier, Cockpit, Ankerfach und Navigationsstation
• LED Kabinenlichter – Salonlichtdimmer
• Rote Höflichkeitslichter Leselampen
• Kabinenventilatoren
• Stereo- und Unterhaltungssysteme
• Elektrische Bilgenpumpen (2) (Membranpumpe neu 2023)
• Rule und Par mit Schwimmerschaltern
• Druckwasserpumpe
• Heckdusche – heiß und kalt
• Maxwell VW2200 Windlass (neuer Motor 2023)

110 v Landstromsystem:

• Landstromanschluss für 50 Ampere-Service
• Zwei Landstromkabel
• Prosine 2.0 Wechselrichter/Ladegerät
• AC-Schutzschalterpanel
• AC 110v Steckdosen, überall
• CruiseAir Klimaanlage mit zwei Kompressoren 12.000 und 16.000 BTU-Systemen

Sanitärtechnik

• 134 Gallonen Wassertankkapazität
• 17 gph Spectra Wasseraufbereiter
• Splendide 2100 Waschmaschine/Trockner
• Zwei Toiletten mit Vacuflush-Elektrotoiletten mit Frischwasser-Spülung und Y-Ventilen zum Fäkalientank oder über Bord
• Zwei 27 Gallonen Fäkalientanks mit Deck-Pumpenauslass und über Bord Macerator-Pumpenauslass
• Das Ensuite-Bad des Eigentümers verfügt über eine separate Duschkabine mit Sitz, Waschbecken und Spiegeln sowie ein Waschbecken mit Corian-Arbeitsplatten und viel Stauraum nach außen
• Das Gäste-WC vorne ist geräumig mit Elektrotoilette, Waschbecken und Waschbecken sowie Spiegeln mit reichlich Stauraum
• Heiß- und Kaltwasser mit Druck (sechsgallonen Warmwasserbereiter)
• Heckdusche, heiß und kalt, und Cockpitdusche

Dinghy

• Zodiac Cadet 260 RIB Hypalon Beiboot
• 15 PS Yamaha 2-Takt Außenbordmotor
• St Croix Edelstahl Heckdavit
• Hubkran und Heckreling Motorhalterung
• Padeyes auf dem Vorschiff zur Lagerung des Beiboots während Hochseeüberfahrten

Bodenbeschläge & Sicherheitsausrüstung

BODENANLAGE:

• Doppelter Bugrollen
• Großer geteilter Kettenlocker mit dem Trennstück um 20 cm erhöht
• Maxwell VWC 2200 elektrischer Ankerwinch (neuer Motor 2023)
• Kettenwinde mit Fußsteuerung auf dem Deck und Steuerung im Cockpit
• Ultra Anchor 27kg mit drehbarem Karabiner – 91 m 3/8” HT Kette (neu 2022)
• Primärer Buganker: Delta Fastset 20,4 kg mit 15 m Kette und 91 m 5/8 Seil
• Fortress FX37 Anker:
• Snubber
• Ankerboje mit Auslöseschnur

Weitere und Sicherheitsausrüstung:

• Winslow Rettungsinsel für sechs Personen in maßgefertigter Halterung am Heckgeländer (muss neu zertifiziert werden)
• Neuer ACR 406 Rapid Fix EPIRB (fällig zur Wartung)
• Lifesling
• Padaugen im Cockpit
• Notfalltasche mit Signalset
• PFDs
• Horseshoe-Rettungsring
• Notsteuerruder
• Propangasdetektor (neu 2023)
• Fender und Festmacherleinen
• Quickline Flachseil 76 m am Seitenrand
• Praktec AERE aufblasbare Fender
• Feuerlöscher

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.