Hylas 54

BEDEUTENDE JÜNGSTE WARTUNG UND AUFRÜSTUNGEN

• Neue stehende Takelage + vollständige Rigging-Inspektion 10/2025
• Neueste laufende Takelage ersetzt 2024
• Mehrere neue Segel 2023-2024
• Benutzerdefinierte abnehmbare Mastpulpits (auch bekannt als Granny Bars) 2025
• Furler-Motoren gewartet und überholt 2024
• Deck- und Rigging-Hardware (Blöcke usw.) überholt oder ersetzt 2024
• Dodger & Bimini ersetzt 2024
• Solarmodule + Laderegler ersetzt 2025
• Mehrere neue Instrumente/Elektronik 2024-2025
• Großer Service + Oberteilüberholung von Motor & Generator 2025
• Hausbatterien, Starterbatterien & Ankerwinde + Schubbatterien ersetzt 2024-2025
• 10PS Mercury Außenbordmotor 2023
• Gori 3-Blatt-Propeller ersetzt 2024
• Splendide WDV2200XVD Waschmaschine/Trockner ersetzt 2025
• Siren-Sicherheitssystem und (2) fest verkabelte Kameras

INNENRAUM

Das erhöhte Mittelcockpit des H54 ermöglicht ein führendes Innenvolumen mit einem riesigen Salon, der zur Kombüse und Navigationsstation öffnet, deckenhohen Fenstern für natürliches Licht und Belüftung sowie drei gut ausgestatteten Kabinen.

Die breit angelegte Eigner-Kabine befindet sich achtern und profitiert von einem Kingsize-Bett, einem eigenen Bad mit Duschkabine, ausreichend Licht und Belüftung sowie viel Stauraum. Die Standard-Sitzbank wurde zugunsten von mehr Stauraumschränken entfernt. An der vorderen Wand befindet sich ein Flachbildfernseher mit einem riesigen Kleiderschrank darunter. Es gibt Schränke und Schubladen für ihn und sie auf beiden Seiten der Kabine.

Wenn man durch den vorderen Gang nach vorne geht, gibt es eine weitere große Kabine im Bug (Queensize-Bett) und eine Gästekabine auf der Steuerbordseite mit einem umwandelbaren Doppel-/Einzelbett, das auch als Werkbank dienen kann. Diese beiden Kabinen teilen sich ein gut ausgestattetes Bad, ebenfalls mit einer eigenen Duschkabine.

Alle Schränke und Türen sind aus Teakholz mit einem Ebenholz-Einlegearbeit. Die Türen des Gangs haben unten quadratische Basen und oben abgerundete Ecken. Die Böden sind durchgehend aus Bambus mit Teak-Einlage. Es gibt ein doppelt gerilltes Designelement rund um den Hauptsalon, die Kombüse und die Kabinenfiddles. Es gibt Teakverkleidungen entlang des Deckshauses in allen Kabinen, einschließlich des Hauptsalons und der Kombüse. Wunderschöne Giallo California Granitplatten wurden in der Kombüse verwendet. Die Polsterung ist aus UltraSuede.

• (41) Newport LED-Einbauleuchten mit Dimmern wurden überall hinzugefügt.

Wie Sie auf der Ausrüstungsliste sehen werden, bietet FREE RANGE alle Innenkomfortsysteme, die Sie von einer Kreuzfahrt-Yacht dieser Klasse erwarten würden.

KÜCHENBESCHLAG

• Frigoboat Top- und Frontlader-Kühlschrank
• Frigoboat Top- und Frontlader-Gefrierschrank
• Force-10 3-Brenner-Gimbalkocher mit Ofen und Grill
• Breville Joule Smart Oven/Air Fryer Pro (neu 6/2025)
• Große doppelte Spülen aus Edelstahl
• Edgestar Geschirrspüler

KOMFORTSYSTEME

• Spectra Newport 400 MKII Wasseraufbereiter (12+gph)
• Splendide WDV2200XVD Waschmaschine/Trockner
• Heck-WC auf Jabsco Quietflush (2025) aufgerüstet

SEGEL

• Neues North NPL Tour Großsegel mit vertikalen Latten (2023)
• Dacron 135% Genoa mit Schaum-Luff & UV-Abdeckung (2024)
• Doyle Dacron 56% Stagsegel mit neuer UV-Abdeckung
• 1,5oz Nylon APC Spinnaker mit ATN-Socke

DECK-HARDWARE und RIGGING

• Deckmaterial: Rutschfest mit Teak im Cockpit
• Neueste stehende Takelage, Spannschlösser (2025)
• Dyneema Haupt- und Genua-Halyards (2024)
• Dyneema laufende Backstagen (2024)
• Benutzerdefinierte abnehmbare Mastpulpits (auch bekannt als Granny Bars)
• Selden Mast mit elektrischem Rollfocksystem im Mast und dreifachen Spreizern
• Furlex 400E elektrischer Vorsegelroller
• Furlex Rollfock für Stagsegel
• (2) Antal W66 2-Gang elektrische Hauptwinden
• (2) Antal W52 2-Gang Sekundärwinden
• (1) Antal W48 2-Gang elektrische Großschotwinde
• (1) Andersen 46ST 2-Gang elektrische Ausfallwinde
• (2) Antal W48 2-Gang Halyardwinden
• Selden Kompression Vang
• Selden Carbon Spinnakerbaum
• Selden Vertikales Stow Spinnakerbaum-System
• Selden integriertes Baumpreventersystem
• Maxwell 2200 Ankerwinde
• Maxwell Kettenzähler mit Fernbedienung am Steuerstand
• Primärer Anker 88 lb Rocna
• 300' von 1/2" verzinkter Kette
• Sekundäre Ankerleine: 75' von 1/2" verzinkter Kette + 250' von 5/8" Leine
• Ankerbrücke / Snubber
• Ankerfach mit Trennwand für separate Lagerung
• Frisch- und Salzwasser-Waschpumpe und Wasserhahn
• Benutzerdefinierter Edelstahlbogen mit Beiboot-Davits + Instrumenten
• Abnehmbare Davit zum Heben des Außenbordmotors
• Frischwasser-Hot & Cold Dusche auf der Heckplattform
• Teak-Cockpittisch mit Edelstahlstütze
• Dodger & Bimini (2024) *Alte Leinwand in den vorläufigen Fotos gezeigt

ELEKTRONIK

• 32” Smart-TV im Salon (motorisiert, einziehbar)
• 32” Smart-TV in der Hauptkabine (2025)
• Raymarine Axiom Pro 12 RVX Multifunktionsdisplay (Cockpit)
• Raymarine Axiom Pro 12 Multifunktionsdisplay (Navigationsstation)
• Raymarine ST7002 Smartpilot Autopilot
• Raymarine ST60+ Grafikrepeater
• Raymarine ST6002 Autopilotkopf
• Raymarine ST60+ Grafikrepeater
• Raymarine ST60+ Wind-/Geschwindigkeits-/Tiefeinstrumente (über der Gangway)
• Raymarine SeaTalk HS Netzwerk-Hub
• Raymarine Digital Color Radar
• Raymarine 24 - 4KW Scanner (am Mast)
• Predictwind Datenhub (2025)
• Quantum 2Q24D Doppler 18" Radar
• MS-UD650 Unidock Stereo
• 4' Galaxy AM/FM Antenne
• Raymarine AIS650 Klasse B Transceiver mit Silent Switch
• Raymarine SR100 Sirius Wettersystem
• Mamba Autopilot-Antrieb
• ICOM IC-M802 SSB Radio
• ICOM IC-M605 VHF Radio
• ICOM Command-Mic (am Steuerstand)
• Pactor PTC-IIusb Modem
• Xantrex Hausbatterie-Monitor
• Xantrex Motorbatterie-Monitor
• Victron BMV712 Smart Shunt Batteriemonitor
• Victron Color Control GCX Monitor
• FireBoy Brandbekämpfungssystem im Maschinenraum
• 1 kW Chirp-Sonar
• Light House Küstenvektor-Karten
• Siren Sicherheitssystem und (2) fest verkabelte Kameras

DECKAUSRÜSTUNG UND DETAILS

• Fisher Panda 8 KW Generator in einem Schallschutzgehäuse
• Bluesun 910 Watt Solararray (2x 455W-Module auf dem Fahrbogen montiert) (2025)
• Victron SmartSolar MPPT 150/70 Solar-Laderegler (2025)
• Victron Energy PMP122305122 MultiPlus-II 12/3000/120-50 120V Wechselrichter/Ladegerät
• MasterVolt 130 Ampere Hochleistungsalternator
• MasterVolt 80 Ampere Motorbatterieladegerät
• MasterVolt Generatorbatterieladegerät
• AGM Hausbatterien: 8x 6v190ah (3/24)
• 4D AGM Motorstartbatterie (2022)
• 4D AGM Bugstrahlruder/Furler/Windlassbatterie (2024)
• Gruppe 24 Generatorstartbatterie (2025)
• Alle Batterien sind mit einem integrierten Rückisolationsschalter isoliert
• 220V / 50A Landstromanschluss mit 3x 25ft Kabeln
• Galvanischer Isolator
• Alle Kabel sind verzinnt
• Imtra LED-Einbau-Deckenleuchten im gesamten Innenraum
• Blaue, weiße, rote LED-Aufrüstung an der Navigationsstation
• Rote LED-Höflichkeits-/Fußlichter
• Imtra Leselampen im Salon, Haupt- und Gästekabinen

MECHANISCH

• Propellerwelle 2022 ersetzt
• Gori 3-Blatt-Propeller 2024 gekauft und installiert

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

• Winslow 6-Personen-Rettungsboot in einem Kanister auf dem Heckpushpit
• 10 PS Mercury Außenbordmotor
• 11' Achilles Hypalon Beiboot
• Maßgeschneiderte Zeltplane
• Liegeplätze und Fender
• USCG vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.