Jeanneau Sun Odyssey 42 DS

Unterkünfte

Das Interieur von TBD spiegelt wunderschön die sorgfältige Handwerkskunst und die Liebe zum Detail wider, die ein Markenzeichen der Jeanneau-Qualität ist. Unter Deck befindet sich die Kombüse auf der Steuerbordseite, gefolgt von einer geräumigen Dinette. Der vordere Bereich verfügt über ein Doppelbett und ein privates WC. Nach achtern bewegt sich ein großer Sitzbereich, der von der Navigationsstation unterstützt wird. Direkt an Steuerbord vom Gang ist das Haupt-WC sowohl vom Salon als auch über einen privaten Eingang von der großzügigen hinteren Eignerkabine zugänglich. Der Hauptsalon ist mit natürlichem Licht von zwei festen Oberlichtern, einem öffnenden Hatch und großen Seitenfenstern, die die Länge des Raumes überspannen, gefüllt.

Vordere Gästekabine

• Verfügt über ein V-Bett mit einer Matratzenauflage aus hochdichtem Schaumstoff, einem tiefen Schrank mit Regalen und Kleiderstange sowie zusätzlichem Stauraum unter dem Bett
• Privater WC-Bereich mit Waschbecken, Kleiderhaken, Spiegel, Handtuchhalter, Toilettenpapierhalter, Mülleimer, Schrank über dem Waschbecken, Duschsumpf mit Gitter und elektrischer Entwässerungspumpe
• Elektrische WC-Umrüstung (2023) mit Zerkleinerungspumpe. Rohwasser-Spülung.

Hintere Eignerkabine

• Dieser gemütliche Raum verfügt über ein KING-Bett mit einer neuen Memory-Schaum-Matratze (2024). Original 2-teilige Matratze verfügbar
• Zusätzliche Sitzgelegenheiten und Leselampen am Kopfende des Bettes
• Großer Motorzugang mit abnehmbarem Panel hinter den Gangstufen
• Drei öffnende Fenster für Licht und Belüftung
• Großer WC-Bereich, der vom Zimmer und Salon aus zugänglich ist, mit Waschbecken, separater Dusche, Kleiderhaken, Spiegel, Handtuchhalter, Toilettenpapierhalter, Mülleimer, Schrank über dem Waschbecken und Duschsumpf mit Gitter und elektrischer Entwässerungspumpe.
• Elektrische WC-Umrüstung (2023) mit Zerkleinerungspumpe. Rohwasser-Spülung
• Die Bettwäsche der hinteren Kabine wird nicht mitgegeben

Salonbereich

• Große U-förmige Dinette an Steuerbord mit Stauraum unter den Sitzen und Schränken entlang des Rumpfes.
• Steuerbord-Sitzbank, die tatsächlich lang genug ist, damit ein Erwachsener sich ausstrecken und ein Buch lesen oder fernsehen kann
• Die Innenpolsterung ist aus cremefarbenem Ultraleder, das sich leicht reinigen lässt
• Der Dinettentisch lässt sich absenken und kann bei Bedarf in ein zusätzliches Bett umgewandelt werden
• Neue Sitzkissen für die Sitzbank (nur Unterkissen - 2023)
• Laminatboden im gesamten Bereich
• Flachbildfernseher
• LED-Innenbeleuchtung
• Neue Fensterbildschirme (2025)

Kombüse

• Doppelte Spülen mit Abdeckungen, umkehrbares Schneidebrett und Glasrückwand
• Viel (nutzbarer) Stauraum in zahlreichen Schränken und Schubladen
• Gimbalisierter 2-Flammen-Propangasherd mit Ofen
• Einzelner Kühlschrank mit Gefrierbereich, Drahtkörbe
• 12V Vitfrigo Toplader-Kühlung und integrierter Kompressor (neue Dichtung 2025)
• Individuelles Schneidebrett
• Einige Küchenutensilien werden mitgegeben

Deck und Cockpit

Seien wir ehrlich... das Cockpit ist der Ort, an dem die meiste Zeit an Bord verbracht wird, also muss es funktional UND komfortabel sein. Das Dual-Helm-Layout schafft einen offenen Raum, der beim Segeln leicht zu manövrieren ist und dem Kapitän seinen eigenen Raum gibt, der nicht im Weg der Gäste ist, was mit einem einzelnen Helm schwierig ist.

Wenn wir schon vom Raum des Kapitäns sprechen, sind die Genoawinden weit achtern platziert, in Reichweite beider Helme und auch aus dem Weg der Gäste. Die Arme des großen Cockpittisches klappen aus, um Platz für sechs Personen zum Essen oder für ein gutes Kartenspiel im Anker zu schaffen. Das Teakholz auf dem Boden und den Sitzen fühlt sich großartig unter nackten Füßen an und verleiht dem Raum einen Hauch von Klasse. Viele kleine Details machen dies zu einem großartigen Raum zum Entspannen und Unterhalten.

• Das Dual-Helm-Layout verfügt über lederbezogene Steuerungen und Kompasse an jeder Station; Gas- und Motorsteuerungspanel am Steuerstand auf der Steuerbordseite montiert
• Bimini, Dodger & Connector. Der Dodger verfügt über abnehmbare Fenster für bessere Sicht und Luftzirkulation
• Isinglass-Einhausung
• Vollständige Canvas-Winterabdeckung
• Kato S/S-Bogen mit Beiboot-Davits, Solarpanels, Windgenerator und Radar
• Cockpit-Dusche
• Schneller elektrischer Ankerwinch, mit einer Steuerung am Helm für einfaches Einhand-Ankern
• Delta-Anker mit 100' Kette. Pfluganker als Ersatz
• Waschschlauch und Pumpe (2025)
• Propangasfach mit Anschluss an das Gassystem und Absperrventil unter dem Herd in der Kombüse
• Backbord-Hauptfenster neu abgedichtet (2025)
• Alle neuen Durchlässe (2022 / 2025)
• Neue Unterwasserfarbe - Interlux Micron Extra SPC (Frühling 2025)
• 5'2" flachgehende Version
• Offene Edelstahl-Bugpritsche mit Teakstufen & Navigationslichtern
• Doppelte Edelstahl-Ankerrolle mit drehbarer selbststartender Rolle für das händefreie Aussetzen und Einholen des Ankers
• Doppelte Edelstahl-Lifelines und Edelstahl-Stützen
• Teak-Trittleiste mit integrierten Chrom-Stützen und Entwässerung für das Seitendeck
• 4 Aluminium-Mooring-Klammern
• Edelstahl-Handläufe auf dem Deckshaus für sicheres Vorwärtsbewegen
• Beiboot und Außenbordmotor sind nicht Teil des Verkaufs

Segel und Takelage

• Rollgroßsegel (2020)
• Rollgenua
• Segel regelmäßig entfernt und gewartet
• Alle Steuerleinen zum Cockpit geführt
• Die meisten laufenden Takelagen wurden in den letzten 3 Jahren aktualisiert
• Harken #46 Zwei-Gang Aluminium Selbsttailing Winsch (x2)
• Harken #40 Zwei-Gang Aluminium Selbsttailing Winsch auf dem Kabinendach
• Harken #40 Elektrische Zwei-Gang Aluminium Selbsttailing Winsch auf dem Steuerbord-Kabinendach

Elektronik

• Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Tiefe & Log
• Raymarine Autopilot
• Kompass
• Der Ramarine-Kartenplotter am Steuer ist nicht funktionsfähig. Der Eigentümer verwendete ein iPad mit digitalen Karten zur Navigation

Elektrik und Sanitär

• AGM-Hausbatterien (insgesamt 5 @ 100 AH/jede, insgesamt 500 AH. Neu 2022)
• Gruppe 31 Starterbatterie
• Positiver Batterieschalter für den Motorenbank, positiver Batterieschalter für die Hausbank und negativer Haupttrennschalter
• Xantrex 2000W Wechselrichter & Batterieladegerät (2023)
• Solarmodule (2 Module auf dem Kato-Bogen; Gesamtleistung unbekannt)
• SuperWind Windgenerator
• (2) 30 Ampere Landstromanschlüsse mit Kabeln
• 11 Gallonen Wasserheizer
• (1) 46 Gallonen Wassertank unter dem vorderen Schlafplatz
• Beide Toiletten auf elektrische Spülung umgerüstet (2023)
• (2) 23 Gallonen Abwassertanks
• Automatische Bilgenpumpe
• Bilgenpumpe an Seitenentladung statt Heckentladung angeschlossen für bessere Funktionalität (2024)

Mechanisch

• 54PS Yanmar 4JH4AE Dieselmotor mit 2100 Stunden
• Edelstahl-Propellerwelle mit einem Kiwi-Faltpropeller mit 3 Blättern. Fester Propeller als Ersatz
• Heckwassertank umgebaut zu einem zusätzlichen Kraftstofftank - insgesamt 82 Gallonen, zwischen zwei Hecktanks
• Neuer Auspuffbogen (2023)
• Neues Gehäuse für den sekundären Kraftstofffilter (2024)
• Neue Cutlass-Lager (2022)
• Northern Lights Generator mit 640 Stunden
• Umkehrzyklus AC/Heizung. 2 Einheiten (9.000 BTU und 16.000 BTU; gewartet 2025)

Haftungsausschluss

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