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Jeanneau Sun Odyssey 54 DS

€283.252 Angebotspreis: US$329.900

Angeboten durch:

Bay Harbor Brokerage, Inc.

1553 Bayville St
Norfolk, VA, 23503
Vereinigte Staaten
757-260-3867

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Marke Jeanneau
Typ Sun Odyssey 54 DS
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis US$329.900
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 16.46 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Hampton, Virginia, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 16.74 m
Länge an der Wasserlinie 14.78 m
Breite 4.95 m
Tiefgang 2.26 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 44000 Pfund
Ballast 11023 Pfund
Segelfläche gesamt 1214.26 ft²
Vorsegel Bereich 639.32 ft²
Großsegelbereich 574.93 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 22.86 m
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 4JH4HTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2008
Motor 110 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1820
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 2 x 82 gal (Aluminium)
Frischwassertanks 2 x 82 gal (Aluminium)
Fäkalientanks 3 x 20 gal (Plastik)
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6

Beschreibung

2008 Jeanneau Sun Odyssey 54 DS

S/V APRIL WIND

PREISREDUZIERT!!

Wenn Sie nach einem Schiff suchen, das Sie stilvoll, komfortabel und sicher zu fernen Ufern bringt - Das ist Ihre nächste Yacht!!

S/V APRIL WIND hat kontinuierliche Updates/Refit-Arbeiten, die professionell von ihrem äußerst erfahrenen Skipper/Eigentümer durchgeführt wurden, während der 6 Jahre, in denen er sie gesegelt hat. Jedes System wurde überprüft und wo nötig aufgerüstet, Redundanzen hinzugefügt, wo es sinnvoll war, oder nach Bedarf ersetzt.

Die Sun Odyssey 54 Deck Salon ist ein sehr beliebtes Design, das das perfekte Gleichgewicht zwischen extrem bewohnbarem Innenraum, großem und sicherem Cockpit und hervorragenden Segeleigenschaften bietet!

Höhepunkte der einzigartigen Merkmale von S/V APRIL WIND umfassen:

-Zwei 2019 FLIR-Kameras, die am Mast montiert sind, mit automatischer Man-Over-Board-Tracking-Funktion und vollem Nachtsichtmodus.

-2019 Raymarine Quantum Broadband Radar.

-Zwei 2019 Raymarine Axiom Chartplotter (einer am Navigationspult, einer am Steuer) vollständig in die gesamten Schiffs- und Kamerasysteme integriert.

-Vollständige Unterwasserlichter.

-Zwei AIS Klasse B Systeme.

-2018 Viking 6-Personen-Rettungsinsel in einem speziellen Cockpitfach (Re-Zertifizierung 2021).

-Icom SSB (2020 werkseitig gewartet).

-2019 Icom IC-M506 am Navigationspult.

-Raymarine Direct TV Satellitenschüssel mit zwei Empfängern.

-Dreifach-Spreader-Aluminium-Kiel mit Solent-Rigg und 7/8-Mast mit im-Mast-Furling. Werkseitige Deckbeleuchtung UND UP-Beleuchtung.

-2016 Mast von dem Boot entfernt, alle Riggungen inspiziert, Teile nach Bedarf ersetzt, alle neuen internen Verkabelungen für Instrumente und Elektrik.

-2016 Kiel vom Boot entfernt und ALLE Kielbolzen ersetzt, Kiel nach Werkspezifikationen wieder installiert (durchgeführt aufgrund von Korrosion an den Kielbolzen, die bei der Kaufuntersuchung festgestellt wurde - Fabrikproblem - nicht aufgrund von Kollision oder Grundberührung) Arbeiten wurden vom Riviera Beach Yacht Center in Palm Beach, FL, durchgeführt.

2016-Rumpf individuell mit Awlgrip lackiert, während Kiel und Mast im Riviera Beach Yacht Center in Palm Beach, FL, entfernt wurden.

-Individuell installierter asymmetrischer Spinnakerbaum, farblich auf den Rumpf abgestimmt.

-Profurl elektrischer Genua-Furler mit Fußtastenbetrieb vom Steuer.

-2018 Neuer Quantum Großsegel.

-2018 Neue Quantum 135 Genua mit 2 Reffpunkten.

-2016 Neuer North asymmetrischer Spinnaker.

Ersatzgroßsegel, Genua, asymmetrischer Spinnaker.

-Massive Harken 70.2 elektrische Hauptwinden.

-2019 Alle neuen Halyard-Klemmen.

-2019 Die meisten laufenden Riggungen wurden ersetzt.

-2018 Alle Harken-Winden wurden zurück zu Harken geschickt, um neu geriffelt zu werden.

-Umfangreiche Leinwand mit vollständiger Abdeckung, Abdeckungen für Steuerräder, Tischabdeckungen, Windenabdeckungen, Abdeckung für den Plotter am Steuer, die die Nutzung des Plotters während der Abdeckung ermöglicht, alle Edelstahlstangen mit No Burn-Material umwickelt, um Sonnenbrand auf Stratoglass zu verhindern.

-Northern Lights 11.2KW Generator mit 2151 Stunden.

-Spectra Catalina 300 Wasseraufbereiter mit 2 neuen Membranen (1 installiert und eingelegt, 1 neu in der Box).

-Individuell angefertigte Dinghy-Arch mit Schienen, die in der Lage sind, ein 800 lbs schweres RIB zu tragen.

-Individuelle Holzarbeiten / Überarbeitungen im gesamten Schiff, einschließlich eingebautem Eisbereiter und Kuriositäten-Schränken.

-Bruntons Auto Prop mit Prop Speed-Lack.

-Unterseite 2020 gestrichen.

S/V APRIL WIND 

 

 

 

 

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