Lagoon 380 S2

Lagoon 380 S2 – Premium Edition (2008)

Schweizer Flagge · EU-Mehrwertsteuer bezahlt · La Ràpita Marina, Spanien

Dieser Lagoon 380 S2 Premium Edition (2008) ist eine seltene Gelegenheit, ein privat besessenes Katamaran zu erwerben, das sorgfältig gepflegt und umfangreich für den langfristigen Wohngebrauch und Offshore-Kreuzfahrten aufgerüstet wurde.

In den letzten sieben Jahren wurde das Schiff bewohnt und für selbstversorgendes Segeln optimiert, mit erheblichen Investitionen, die bereits abgeschlossen sind, einschließlich neuer stehender Takelage, neuer Segel, Coppercoat Antifouling, Lithium-Batteriebank, großer Solarkapazität, moderner Navigations-Elektronik, einer Wasseraufbereitungsanlage und einer vollständigen Cockpitverkleidung.

Es ist ein wahrer fertig zum Segeln Katamaran, der sofort segelklar ist, ohne typischen Refits Rückstand, und bietet eine komfortable, zuverlässige und gut ausgestattete Plattform für längere Kreuzfahrten oder das Leben an Bord.

• Hersteller: Lagoon (CNB / Groupe Beneteau)

• Modell: Lagoon 380 S2 – Premium Edition

• Baujahr: 2008

• Bauweise: GFK

• Aufteilung: 4 Kabinen / 2 Köpfe

• Zustand: Sehr gut, gut gepflegt

• Flagge: Schweiz

• Mehrwertsteuer: EU-Mehrwertsteuer bezahlt

• Max. Personen: 10 (CE-Kategorie A – Ozean)

• Gesamtlänge (LOA): 11,55 m

• Breite: 6,53 m

• Durchfahrt: 1,15 m

• Motoren: 2 × Yanmar 3YM30 (29 PS)

• Motorstunden: Ca. 3.500 Std. jeweils

• Saildrives: Original SD20 (keine Lecks)

• Propeller: Gori 2-Blatt Klapppropeller (NEU 2024)

• Generator: Tragbarer Benzingenerator 2,5 kVA

• Kraftstoffkapazität: 2 × 100 L Diesel

• Stehende Takelage: Vollständig ersetzt (2022)

• Großsegel: Precision Sails (NEU 2024)

• Genua: Precision Sails (NEU 2024)

• Code Zero: 2022 mit Maori-Haken-Grafik

• Mastgans: Ersetzt (2022)

• Batteriebank: 3 × 208 Ah LiFePO₄ (2022)

• Solararray: Ca. 3.200 W bifaziale Paneele

• Solarregler:

  • Victron MPPT 250/85

  • Victron MPPT 75/15

• Wechselrichter/Ladegerät: Mastervolt Combimaster 3.500 W

• Schutz: Galvanischer Isolator installiert

• Kartenplotter: B&G Zeus 3 – 12”

• Instrumente: 2 × B&G Triton²

• Autopilot: B&G NAC-3

• Radar: Navicon 3G

• AIS: Camino 108 Transceiver

• VHF: B&G V60 + Cobra Handgerät

• Internet: Starlink (2. Generation)

• Wasseraufbereiter: Sea Water Pro – 65 L/h (2022)

• Waschmaschine: Candy 4 kg

• Kühlung: Innenkühlschrank + Cockpitkühlschrank

• Gefrierschrank: Dometic 55 L (Vorkabine)

• Frischwasseraufbereitung: Hochvolumen-UV-System

• Frischwasserkapazität: 300 L

• Bimini: Hartbimini

• Solarbogen: Maßgeschneidert mit bifazialen Paneelen

• Davits: Schwerlast (180 kg pro Seite)

• Cockpitverkleidung: Vollverkleidung (2022)

• Hauptanker: Bügel 25 kg + 75 m × 10 mm Kette

• Sekundäranker: Danforth 20 kg + 30 m Dyneema

• Beiboot: 3D Tender UL280

• Außenbordmotor: Tohatsu 9,8 PS 2-Takt (2018)

• Rettungsinsel: Plastimo Offshore – 8 Personen

• EPIRB: Inklusive

• Feuerlöscher: 5 (Wartung fällig)

• Antifouling: Coppercoat (2024)

• Letzte Auskranung: April 2025

• Durchlässe: TruDesign Verbundwerkstoff (2022)

• Bilgen: Trocken und sauber

• Osmose: Keine festgestellt