Lagoon 420
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Sunshine Cruising Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | Lagoon |
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Typ | 420 |
Baujahr | 2008 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$335.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Mehrrumpfboot |
Länge | 12.6 m |
Treibstoff | Anderes |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Wilmington, North Carolina, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 12.6 m |
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Länge an der Wasserlinie | 12.29 m |
Breite | 7.49 m |
Kieltyp | anderes |
Trockengewicht | 29503 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Treibstoff | Anderes |
Konstrukteur | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
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Werft | Lagoon |
Treibstoffstanks | 79 gal |
Frischwassertanks | 92 gal |
Rumpfform | Katamaran |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
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Innovativ, modern, leicht zu manövrieren, clever gestaltet, sicher, schnell, geräumig, ein Boot für die ganze Familie zum Cruisen!
Präsentation von Moon Pearl, einem sorgfältig gewarteten Lagoon 420 Owners Version Katamaran von 2008, der für luxuriöse Offshore- und Küstenkreuzfahrten konzipiert wurde. Dieses Schiff zeichnet sich durch außergewöhnliche Pflege, umfangreiche Upgrades und durchdachte Verbesserungen aus, was es zu einer seltenen Gelegenheit für anspruchsvolle Käufer macht, die einen sofort einsatzbereiten Kreuzfahrtkatamaran suchen. Sie ist vollständig ICW-konform mit einem 60 Fuß Mast und neu zugeschnittenen Segeln.
Höhepunkte des Schiffs
- Modell: 2008 Lagoon 420 Owners Version
- Gesamtlänge: 42' 0"
- Breite: 24' 6"
- Durchfahrt: 4' 3"
- Verdrängung: 25.838 lbs (trocken)
- Rumpfmaterial: FRP (glasfaserverstärkter Kunststoff)
- Motoren: Zwillings-Yanmar-Dieselmotoren (aufgerüstet und gewartet)
- Generator: Cummins/Onan 9kw
Moon Pearl hat von über 118.000 $ an dokumentierten Upgrades und bedeutenden Wartungsarbeiten profitiert, die Zuverlässigkeit, Komfort und moderne Kreuzfahrtmöglichkeiten gewährleisten.
Wesentliche Verbesserungen & Upgrades
Mechanik & Antrieb
- Motoren: Überholter Yanmar 3JH3-E installiert (2021), mit Arbeitsaufwand zum Austausch des Dieselmotors (2022).
- Segelantriebe: SD 50 ersetzt durch SD 60 Segelantrieb (2020).
- Propeller: Flexofold Klapppropeller installiert und Ersatz bestellt.
- Kraftstoffsystem: Komplette Überholung 2024, einschließlich überholter Einspritzdüsen und hochwertiger Filtration.
Segel & Rigg
- Hauptschot & Großschot: Ersetzt durch Hochleistungsleinen.
- Großsegel: Neues Neil Pryde Quadrat-Großsegel (2019), plus neues Code 0 & Rollfock (2021).
- Standing Rigging: Baum und Seitenstreben ersetzt (2023).
- Rollfock: 2019 ersetzt.
Komfort & Innenraum
- Klimaanlage: Alle drei Klimaanlagen in den Kabinen ersetzt (2024).
- Toiletten: Aufgerüstet auf drei Raritan elektrische Marine-Toiletten (2021).
- Waschmaschine: Ersetzt (2021).
- Kühlschrank im Salon: Ersetzt (2023).
- Isotherm Gefrierschrank: Ersetzt (2024).
- Trampolin: Neu von Sunrise Yacht Products (2020).
- AB Ultra-light Aluminium RIB Dinghy: Neu in 2021, mit maßgeschneiderten Abdeckungen.
Elektronik & Systeme
- Raymarine i70 Multifunktionsanzeigen & Autopilotsteuerung: Ersetzt (2022).
- Spectra Wasseraufbereiter: Sensoren, Ventile, Hauptplatine und Steuerpanel ersetzt/aufgerüstet (2020, 2025).
- Victron Energy Ladegerät/Inverter & Smart Solar Controller: Installiert und wartungsfähig.
Sicherheit & Deck
- Ankerkette: 300' 10mm verzinkte Kette ersetzt (2021).
- Decks-Hardware: 2-stufige Leiter, Spiegel und andere Hardware ersetzt oder aufgerüstet.
- Canvas & Abdeckungen: Mehrere maßgeschneiderte Canvas-Panels und Abdeckungen in ausgezeichnetem Zustand.
Bemerkenswerte Ausrüstung
- Solarmodule: Sechs auf dem Hardtop montierte mit Überwachungssystem.
- Generator: Cummins/Onan 9kW, kürzlich gewartet.
- Wasseraufbereiter: Spectra Catalina 300, vollständig gewartet.
- Navigation: Raymarine Hybrid Touch Chartplotter, Autopilot, AIS, VHF, SSB und mehr.
- Sicherheit: USCG-Sicherheitsausrüstung, Rettungsinsel (Inspektion empfohlen), EPIRB und mehr.
Warum "Moon Pearl"?
Dieser Lagoon 420 sticht durch kontinuierliche Investitionen, durchdachte Upgrades und die Bereitschaft für ernsthafte Kreuzfahrten hervor. Sie bietet eine seltene Kombination aus Komfort, Leistung und Seelenfrieden für ihre nächsten Besitzer.
Kontaktieren Sie uns noch heute, um dieses außergewöhnliche Schiff zu besichtigen.
Segelbereich
Arbeitssegelbereich : 1054,00 Quadratfuß
Zusätzliche Beschreibung
- Das Cockpit kann als Außensalon genutzt werden und ist über einen Heckgang zugänglich, der beide Heckspiegel verbindet
- Hardtop-Bimini mit integrierter Beleuchtung
- Selbstentwässerndes Cockpit mit Teakrost
- Steuerstand an der Steuerbord-Dachschottwand einschließlich: Motorsteuerung, Motorsteuerungspaneele, Steuerkompass, Platz für die Installation elektronischer Instrumente, lederbezogenes Lenkrad, doppelter Steuerstuhl mit Kissen, Zugangsstufen vom Cockpit mit Edelstahl-Handlauf, 3 Stauraumfächer
- Steuerungssystem: Kabelsteuerung, Verbundwellenruder, Notsteuerruder
- U-förmiger Sitzbereich mit Generator- und Technikraum
- Vernieteter Holztisch im Cockpit, der mit dem Salontisch austauschbar ist
- 1 Heck-Cockpit-Sitzschrank
- 1 Steuerbord-Cockpit-Propangas-Schrank
- 1 großer Stauraum unter dem Steuerstand.
- 2 Cockpit-Lagerregale
Zusätzliche Beschreibung
Bei der Gestaltung des Innenraums der Lagoon 420 wurde dem Komfort höchste Priorität eingeräumt. Die hellen Eichen-Alpi-Holzarbeiten und der laminierte Wenge-Boden verleihen ein modernes und entspannendes Gefühl. Der Zugang zum Salon erfolgt vom Cockpit aus durch eine Schiebetür aus Glas auf derselben Ebene. Die längs angeordnete Küche öffnet sich direkt zum Cockpit, sie ist der geselligste und praktischste Bereich, der vollständig mit zahlreichen Schränken ausgestattet ist. Der Steuerbord-Rumpf der 3-Kabinen-Eigner-Version ist tatsächlich eine Suite: großes Bett, Sofa, zahlreiche Schränke und Kleiderschränke, Badezimmer mit separater Dusche. Die Anordnungen der beiden Rümpfe in der 4-Kabinen-Version sind symmetrisch: In jeder Kabine gibt es ein zentrales Doppelbett, ein Badezimmer mit separater Dusche, große Rumpffenster, Schränke?
Zusätzliche Beschreibung
- Hintergrundbeleuchtetes 12 V Elektrikpanel
- LCD-Display mit: Voltmeter, Amperemeter, Wasserstandsanzeiger, Dieselstandsanzeiger, Niedrigwasseralarm für Diesel- und Wassertanks.
- 1 Generatorstartbatterie: 12V - 70 Amp
- 2 Hausbatterien: 12V - 140 Amp
- 1 Batterieladegerät 72V/12V 40A für die Hausbatterien
- 220V/110V AC-Stromkreis einschließlich: Landstromanschluss und Kabel, AC-Elektropanel mit Voltmeter, 1 AC-Steckdose pro Kabine, 1 AC-Steckdose in der Küche, 1 AC-Steckdose im Salon
- Elektrisches Motorsystem einschließlich: 2 Sätze von 6 Blei-Säure-Batterien 205A - Ladegerät/Inverter 220/72V oder 110/72V - 2 Steuerungen
Zusätzliche Beschreibung
- Küche im Salon, die direkt mit dem Cockpit über ein Schiebefenster aus Glas kommuniziert
- Stehhöhe: 2 m / 6 Fuß 7 Zoll
- 12V Halogen-Deckenleuchten
- Weißer Laminat-Arbeitsplatz mit Holzleisten
- 3-Flammen-Herd
- Separater Ofen mit Grill
- 2 Schubladen
- Schrank unter dem Waschbecken mit Mülleimer hinter der Tür
- Stauraum unter dem zentralen Sitzbereich
- Oberschränke
- Zusätzliche Stauraumflächen für (optionale) zusätzliche Kühl- oder Gefriergeräte, eine Geschirrspülmaschine und eine Mikrowelle
- 1x12V Kühlschrank 135 L / 30 gal
Zusätzliche Beschreibung
- Motorzugang unter den Betten der hinteren Kabine
- 2 x 72V, 10 KW Elektromotoren, gerade Welle.
- Motorabschaltung am Steuerstand
- Doppelte Motorsteuerung am Steuerstand
- Schalldämmung im Motorraum
- Luftansaugung im Motorraum an der hinteren Querverstrebung
- 12V Abluftventilatoren
- Zugang zur Wellenabdichtung
Zusätzliche Beschreibung
Ein neues Aussehen, ein Längsträger, der einen kleinen Bugspriet und die Festmacherausrüstung umfassen kann, ein starrer Bimini, ein hoher Mast, ein gullwing-förmiges Brückendeck und ein überlappendes Genua. Das Deck ist aufgeräumt, sodass man sich leicht bewegen kann: breite Seitendecks, bündige Decksluken, viele Stauräume. Die achtere Passerelle ermöglicht den Durchgang von einem Heck zum anderen, ohne wieder in das Cockpit zurückkehren zu müssen. Es gibt viele Möglichkeiten, das Leben an Bord der Lagoon 420 zu genießen: Das Cockpit mit seinen großen Bänken und einem Tisch ist durch ein starres Bimini-Dach mit optionalen Seiten- und Rückwänden vor Sonne und schlechtem Wetter geschützt, die Zwillingssitz-Hubstation wurde für das Segeln mit reduzierter Besatzung konzipiert. Alle Steuerleinen können von einer Person von der Steuerstation aus bedient werden, wodurch die anderen Wohnräume für die Gäste freigegeben werden. Das Vorschiff ist ausschließlich der Entspannung gewidmet.
Bau
- Polyester- und Vinylester-FRP-Konstruktion
- Schaumkern-Verbundrumpf - weiße Gelcoat
- Massives Glas-FRP unter der Wasserlinie
- Balsa-Kern-Verbunddeck und Brückendeck
- Massive oder Filz-Kern-Verbund-Innen-FRP-Rumpf- und Dachverkleidungen
- FRP-verstärkte Marine-Sperrholz-Schottwände; mit Tab oder geklebt am Rumpf
Steh- und Laufende Takelage
STANDRIGGING
- 16,93 m / 55? 7? ft anodisierte Aluminiumdeck-mast mit Hauptsegel-Luffwagen
- Einzelne Spreizern
- 1 anodisierte Aluminium-Großbaum
- 2 Wanten-Deck-Kettenplatten
- 1 Vorstag-Kettenplatte auf kompositem zentralen Rumpf
LAUFENDE RIGGING
- 1 Doppelte Hauptschot
- 1 Genua-Halyard
- 1 Doppelte Hauptschot, die zurück zur Steuerstation geführt wird, Hauptschot-Reisender und Wagen auf hartem Bimini.
- 2 Genua-Schoten
- 2 Genua-Schienen
- 3 Winschen an der Steuerstation:
- 1 Winsch 46.2ST für: - Linke Hauptschot-Reisender-Leine - Rechte Hauptschot-Reisender-Leine - Linke Genua-Schot
- 1 Elektrische Winsch 44.2STE für: - Haupt-Halyard - Genua-Halyard - Optionale Spinnaker-Halyard - Baumhebe
- 1 Winsch 46.2ST für - Hauptschot - Reff 1 (automatisch) - Reff 2 (automatisch) - Reff 3 (konventionell) - Rechte Genua-Schot - Genua-Furling-Leine
- 3 Reffleinen (2 automatisch und 1 konventionell)
- Leinenklemmen
- 1 Festes Hauptsegel-Klüver-Padeye
- 1 Genua-Furler-Leine
- 2 Verstellbare Lazy Jacks
- 2 Winschgriffe mit Halter
Segel
- 1 Vollbesegelter großer Großsegel, 62 m2 / 667 sq ft.
- 1 Rollgenua mit UV-Schutzband, 35 m2 / 377 sq ft
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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